動力管理公司伊頓宣布，向廣西玉柴機器股份有限公司提供其發動機缸內減壓制動系統。該發動機制動系統將在伊頓車輛集團中國濟寧工廠組裝，從2019年開始為玉柴國六發動機提供發動機制動器。成交量預期和財務細節尚未披露。
伊頓發動機制動系統以配氣機構為核心，擁有一套工作模式切換系統，根據行駛路況需求可以切換到驅動模式或制動模式。該制動系統可以靈活地集成到標準配氣機構中。發動機缸內減壓制動的原理是當活塞上行接近上止點、缸內壓力接近最大時，制動搖臂將排氣門打開，釋放氣缸內的壓縮氣體。在這種工作模式（制動模式）下，發動機如同空氣壓縮機，利用車輛的運動慣量壓縮氣體，隨后在缸壓接近最大時釋放壓縮后的氣體，從而消耗車輛的動能，產生制動效果。
伊頓公司自1993 年進入中國市場，大中華區約有1萬名員工，29家生產制造基地和5家研發中心。（美通社，2019年4月17日上海）
