J.D. Power（君迪）日前發布的2019中國汽車售后服務滿意度研究（CSI）顯示，七成以上車主入店維修保養之前會先預約，以便獲得更加快捷的服務，但入店以后的服務效率卻未能讓車主感受到預約的好處。
研究顯示，近三成車主（28%）在預約時遇到困難，其中最為常見的問題有“預約不到合適的時間”、“預約條件苛刻”和“預約系統不易使用”等。此外，在抵達經銷店后，預約的優勢也未能得到充分體現，平均需要等待23.1分鐘才能開始服務，多于無預約車主的21.1分鐘服務等候時長。研究也發現，超四成（41%）預約用戶希望能和汽車經銷商約到自己最合適的時間，四成預約用戶期望自己在抵達經銷店后能直接開始服務。
J.D. Power中國區數字化客戶體驗副總裁任洪艷表示：“經銷商設置預約制度是為了有條不紊地推進各項服務，但從車主的實際預約體驗和服務等候時長來看，預約制度并沒有起到應有的功效。授權經銷商應努力優化資源的合理配置，實現從預約到離店的全流程服務銜接，將預約制度的優勢發揮出來。”
今年的研究也顯示，與授權經銷商相比，獨立售后渠道的服務效率優勢更加明顯。其中，抵達獨立售后渠道后立刻便能開始服務的車主比例高于授權經銷商處的車主，且整體服務時長比授權經銷商短18分鐘。（美通社,2019年10月10日北京）
