日本建筑商大林組(Obayashi)將攜手汽車零部件大企業電裝(Denso)開發通過公路為行駛中的純電動汽車(EV)無線供電的技術。力爭2025年之前實現實用化。將利用被稱為“磁場耦合方式”的模式，使電流從電源流經埋入公路的線圈，產生磁場，從公路上方駛過的純電動汽車嵌入的線圈也將產生電流。通過大林組的纖維增強混凝土提高鋪裝的耐久性，將線圈埋入較淺的地下，提高供電效率。電裝可提高線圈與電源的性能。(全球企業動態)
