代表零排放聯盟編制的全球海事論壇新報告評估了朝向綠色航運走廊（支持并展現零排放解決方案的主要港口樞紐之間的海上航線）發展的進展，并發現2022年的活動超出預期。然而，隨著海上綠色航運走廊逐步實施，一些關鍵的行業利益相關者，特別是貨主和燃料生產商，將需要盡快參與其中。從公共部門的層面來看，迎接彌合零排放與化石燃料之間燃料成本差距這項挑戰需要國家政府的政策支持。(能動Nengdong)
