導言：京東宣布第四輪融資后，作為去年電商大戰的對手蘇寧易購也終于開始有了大動作。蘇寧易購更名“蘇寧云商”，背后蘊藏的是蘇寧的壯志凌云。蘇寧CEO張近東三日閉門會議的調整內容已大體公布，我們不妨從中窺探蘇寧下一步的具體行動。
iDoNews 業內人說第71期 2月21日觀點：
事件：近日蘇寧電器在深交所發布公告稱，未來中國的零售模式將是“店商＋電商＋零售服務商”，即“云商”模式，公司擬將中文名稱變更為“蘇寧云商集團股份有限公司”，以更好地與企業經營范圍和商業模式相適應，轉型服務模式。
猜想一：提升電商運營部門地位，啟用更多新面孔
猜想二：發揮線下實體店的優勢，線下線上打成一線，提升服務
猜想三：完善物流配置，增設配送中心，提供便民服務
猜想四：更換全新 Logo
【提升電商運營部門地位，啟用更多新面孔】
如果說張近東35億身家押寶電商，那么水漲船高，此次改名后第一動作必然是升級內部電子商務運營部門，同時啟用更多線下人才，增設執行副總裁。
因此，鳳凰網報道，蘇寧易購已于會上正式成立了電商運營中心，而原來的執行副總裁也扶正為運營中心總裁，并兼任蘇寧集團總裁助理。
【發揮線下實體店的優勢，線下線上打成一線，提升服務】
張近東的內部郵件中提到：“未來的零售企業，不獨在線下，也不只在線上，一定是線上線下的完美融合，沒有線上就沒有線下，有了線下才能更好的線上。”線下實體店是蘇寧的優勢，而這里張近東則按先后順序強調了線上的作用。
下一步蘇寧應該是以線上為切入點，融合自身線下的實體優勢，達到雙線最后合并，笑看京東的效果。（ iDoNews 注：請參看《福布斯》中文版副主編尹生的相關文章《要讓京東感到疼，蘇寧只需做5件事》）
【完善物流配置，增設配送中心，提供便民服務】
蘇寧對外宣布公司經營范圍將增加“國內快遞”業務，這不妨看作是蘇寧將線下實體店改革為配送中心的前奏。實體店的使用服務，加上便民自提及物流配送。
盡管有物流配送，但對于部分線上用戶而言，線下試用也是需求之一。不少網購用戶通常是通過線下使用，做出購買決策，再進行線上購買。同時，物流配送盡管方便，但配送地址及配送高峰期等因素，依舊還是存在諸多不便。
參考京東2011年便已花大力氣建立自提服務，在北京5、10號線共20個地鐵站均開通了“地鐵便利”點。對比京東，蘇寧的實體店自帶優勢，同時可以拋開“純電商”化后實體店成為包袱這種說法。
【更換全新 Logo 】
iDoNews 美女作者孫彤認為：“蘇寧這次所謂的大動作勢必包含品牌形象的全新升級。作為新形象的直觀體現，更換 Logo 以輔助全新的戰略可能性極高，也符合蘇寧這家公司的一貫氣質。”
不過蘇寧更名最后是否落實，則需要等到3月13日的股東大會上，得到2/3以上股東通過方可。
不論如何，更名尚是小事，關鍵是此舉彰顯出蘇寧大刀闊斧改革的決心。2013年電商持久戰的號角已然吹響，接下來就坐看蘇寧能否撥“云”見日。
