剛剛過去的2014的上半年是在線旅游市場史無前例爆發的一年——行業巨頭攜程收購藝龍合縱連橫，背靠百度、技術起家的去哪兒與攜程傳出合并緋聞又不歡而散，主打休閑游多年的途牛終于在美成功上市，騰訊阿里也紛紛在移動端加大OTA市場的投資力度。
看似繁雜的事件背后，拋出了一個明確信號——在線旅游市場已經到了收獲期，有資源有能力的企業，已經開始了對用戶最兇猛的爭奪，再這輪競爭過后，可能就會奠定了中國OTA市場5~10年的格局，而細分旅游市場，則是競爭的重中之重。
細分市場存在大機會
按照目的地類型來劃分，在線旅游市場可以分為出境游、國內游和周邊游三大塊，路線由遠到近，花費也從高到低。艾瑞的數據顯示，國內游的市場份額明顯呈逐步走低的趨勢，而出境游在近3呈現每年3%左右的增幅，周邊游則爆發出了每年超5%的增幅，成為了市場最大的黑馬。
事實上，在線休閑旅游目前只占中國OTA市場的7.7%的份額，預計該比例在2016年將達到13.2%；而對比2013年中國旅行社行業總交易額約為3174.3億元人民幣，其中在線交易額僅占9.2%的數據，很容易得出結論——旅游的互聯網化仍有不小空間；以周邊游、休閑游為主導的耗時短，花費低的消費行為，也越來越被城市人群所接受。
從上市公司途牛的招股書來看，也有一對消彼長的消費趨勢，跟團游和目的地旅游消費成本均成上升，而自由行平均消費卻在下降——跟團游的平均消費在4500元人民幣左右，自由行的平均消費在5100元人民幣左右，周邊游的人均消費最低——僅為300元人民幣，也是其份額快速增長的原因之一。
在整體行業格局中，攜程+藝龍兩上市公司組合近乎壟斷了機票+酒店的預定環節，去哪兒則在旅游細分垂直搜索上沒有對手，途牛的業務雖然在線上但更像一個善于重組產品的線下旅行社，同程主打景區門票業務也被業界周知，唯獨在周邊休閑游的細分領域，還并沒有出現一個公認的No.1，而面對這個增長快速的市場，海航旅游旗下的易周游app近期就開始了深入布局。
易周游App帶來的變量
易周游APP在今年4月初正式上線，其定位是周邊游一站式出游預訂平臺，最近一次的升級后，目標是解決是用戶出行引導消費。簡單的說，就是給消費者提供四個服務：
1）去哪兒玩——這是消費決策環節；
2）該怎么買——這是訂票與消費環節；
3）該怎么去——這是路徑導航環節；
4）該怎么玩——這是景區導覽、介紹環節。
單看四大服務，易周游并不算獨創，但難得的是易周游在第一版本解決了后三件事之后，意識到了必須深耕消費決策環節。目前已經上線了編輯推薦的周邊景區專題，這解決了目前周邊游資訊分散，用戶缺乏有效入口的問題。
目前市面上，除了幾家OTA巨頭之外，也有窮游、螞蜂窩這類主打資訊游記資訊的App。平心而論，易周游與后兩者并不是一個緯度的競爭，驢友大多也有感知——窮游、下一站主要在出境游方面做的更好，路線長，消費高，景區覆蓋全且內容相對詳細；螞蜂窩、在路上更專注于國內游，線路長，花費不算高，著名景點多，用戶創造內容多。而在周邊游這個領域還沒有以游記、資訊見長的產品。這也是易周游升級之后的發力點。
但問題來了，幾家做得好的App，優勢都體現在內容方面，也就是旅游決策層面，而在消費預定、導航導覽以及深入商家打通線上服務上，仍有不少的欠缺，這也是純內容類app存在的一個弊病——用戶替代成本小，如果有更出色的就會毫不猶豫卸載，無法形成強粘性關系。
而易周游的思路則是做好了基礎服務環節后，再發力內容層面，從而形成了從上述四個服務的完整消費閉環。在路線選擇上，易周游避開了出境游和國內游的對手，選擇了增長最快的周邊游，其內容也主要包括戶外驢友、親子游、家庭出游等信息，降低消費成本，一句話——面向家庭、三五好友，實現在一個app上的整套出游流程，也是“一站式出游預訂平臺”的定位始末。
在完善第一步旅游決策的同時，易周游在出行的四個環節中已經全面完成布局，剩下的就是如何融會貫通、更好的服務于用戶。在周邊游市場，留給各商家的空間依然很大，誰能更快完善產品，抓住用戶痛點，或許就能搶得先機，率先分食這個市場的紅利。
