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遠程座艙如何控制真實賽車?看FM160的5G數傳能力

2026-07-17 19:08

深圳2026年7月17日 /美通社/ -- 在2026世界人工智能大會上海世博展覽館H3-C408展位,觀眾坐進遠程操作座艙,眼前是實時賽道畫面,手邊是方向盤和踏板;另一端,真實賽車位于數十公里外的上海嘉定 HURA PARK,響應轉向、加速和制動。

這場沉浸式互動體驗,依托一套跨區域的超視距遙操鏈路。賽車只是最直觀的體驗入口,真正被驗證的是,面向具身智能遙操場景的5G雙向數傳能力。

WAIC現場觀眾體驗5G遠程駕駛座艙
WAIC現場觀眾體驗5G遠程駕駛座艙

遠程操控,依賴持續穩定的雙向數據傳輸

賽車端持續回傳賽道畫面、運行狀態等信息,幫助操作員掌握現場情況;座艙端則下發控制指令,使賽車及時響應。

現場信息回傳與控制指令下發共同構成遙操閉環,也直接影響遠程操作的連續性與可靠性。

作為中智藍途打造的遠程駕駛體驗平臺,HURA將真實賽車與沉浸式遠程駕駛系統連接起來。其遠程賽車系統支持1080P@60Hz畫面,G2G圖傳時延低于80ms、控制時延低于10ms。在高動態賽車場景中,畫面連續性和操作響應會被直接放大,也讓連接能力更容易被感知和驗證。

基于FM160,支撐5G連接底座

本次聯合演示中,廣和通5G模組FM160提供終端5G蜂窩通信能力

FM160基于高通驍龍? X62 5G調制解調器及射頻系統,支持SA/NSA組網。下行能力方面,支持NR CA(最高頻寬120MHz),在NSA模式最高速率可達3.5Gbps,在SA模式最高速率可達2.5Gbps。上行能力方面,支持UL MIMO,在SA模式最高速率可達900Mbps。另外,FM160支持3GPP Release 16,可面向低時延、高可靠連接需求提供通信能力支撐。

廣和通FM160 5G模組支撐雙向數傳能力
廣和通FM160 5G模組支撐雙向數傳能力

對具身智能遙操而言,上行能力和連接確定性尤其關鍵。 高清視頻和狀態數據需要持續回傳,充足的上行帶寬為操作者獲取現場信息提供基礎;穩定、低抖動的連接,則關系到控制指令能否及時、連續地下發。

賽車之外,遙操走向更多行業終端

對于機器人、無人設備和移動智能終端而言,通信能力不只是"聯網",而是支撐現場狀態回傳、控制指令傳輸、遠程協助與運營管理的基礎能力。

5G雙向數傳能力助力更多真實場景中的遠程協作
5G雙向數傳能力助力更多真實場景中的遠程協作

中智藍途CEO劉云鶴表示:"5G是人類通信的高峰,也是機器通信的起點。過去,通信連接的是人與人;未來,通信連接的是人與機器人、機器人與機器人。遠程賽車只是一個最容易理解的入口,我們真正驗證的是一套能夠支撐具身智能遠程協作的通信體系。HURA讓低時延遠程駕駛能力變得可體驗,RoBOX則進一步將這一能力擴展到機器人和更多智能終端。我們希望與廣和通一起,讓更多機器在需要的時候獲得遠程協助、持續在線和穩定運營。"

廣和通無線解決方案事業群副總裁兼MBB事業部總經理陶曦表示:"具身智能進入產業現場后,穩定的通信能力將成為狀態回傳、遠程控制和運營管理的重要基礎。以FM160為代表的5G方案,為現場數據持續回傳與控制指令傳輸提供蜂窩連接支撐。廣和通將繼續與中智藍途等生態伙伴協同,把蜂窩通信能力帶入更多機器人、無人設備和移動智能終端,支撐具身智能在真實場景中持續在線、穩定響應。"

從遠程賽車到機器人、無人設備和移動智能終端,5G正在從連接人,走向連接更多真實物理世界中的機器。此次聯合展示也讓5G雙向數傳能力變得可感知、可體驗、可驗證。

消息來源:廣和通
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