一、現場速遞

韓博士領軍DAHON大行，攜多款新品亮相，Dahon 2.0快車道技術引起廣泛關注，全球知名的騎行媒體平臺GCN進行現場報道，捷安特、金輪集團一行領導及大行眾多歐洲代理商伙伴蒞臨大行展位。

二、新品展示

隱藏式高密度電池與力矩傳感器配合，助力續航達40公里，重量僅12公斤。它能夠根據騎行者的踩踏力度智能輸出動力，為你在騎行過程中提供恰到好處的助力。其極簡主義設計兼顧折疊便攜性與遠途巡航能力，成為都市通勤新寵，展現出科技與美學的完美融合。

大行首款單梁折疊碳纖公路車，獨創內V折疊技術，折疊后外觀平整，看上去與普通自行車無異。馬甲線與超級下管專利技術結合，剛性媲美公路車。SRAM AXS無線變速系統與UDH后撥吊耳，確保高速騎行穩定性。

作為"快車道"技術的代表車型，破風設計與Shimano Ultegra Di2電子變速系統，剛性比普通碳公路車提升20%-30%，實現"輕盈"與"暴力踩踏"的完美平衡。其錐型中管與隱藏式走線設計，實現空氣動力學與美學的雙重突破。

Dabrom 大布折疊車

大行經過集各家之長，優化組合，通過研發團隊精心設計改良，全新推出的三折車備受關注，與其他三折車相比，實用功能進行全面改善，并在速度上具有絕對優勢。可調節豎管高低及剎把角度，豎管采用錐形設計，剛性更好。增加后避震軟硬尾切換功能，減少能量損失，讓騎行更輕松，速度更快。采用7速變速系統，便捷換檔，操作精準。50T鏈盤，搭配11-32T飛輪，起步輕快。它將成為年度爆款車型，不妨一試。

大行遠不止折疊車

• 公路車、山地車、電助力、電動車百花齊放
• 將快車道諸多技術融入電動車，實現產品突破性升級
• 包括旋轉車把起停輕松，多功能貨架等功能強大

DAHON電動系列強勢登場，開啟騎行新紀元。

現有五大系列產品，規格從小到大，各種用途，全新升級；并具有動力輸出強勁、故障一鍵修復、 倒擋方便老人及女性挪車 、硬啟動功能 、點動三速爬坡強扭矩大、可靈活選配等特點，讓生活更輕松美好。

為了滿足折疊車騎友對休閑競速的雙重要求，DAHON大行全新推出彎把折疊公路車P18 Ultra「KDC083」。

先看外觀。P18 Ultra主打一個簡約大氣，拉絲銀的涂裝搭配白色的LOGO，簡單不失質感。戶外騎行時，銀白車身折射出斑斕星輝，炫目十足。

再看材質。鉻鉬鋼材質打造的經典K型車架，穩固耐用的同時還具有良好的避震性，適應多種路況。

折疊自行車的核心，當然是折疊了。簡單三步（降低座管——折下豎管——對半折車架），就能將P18 Ultra轉變為折疊形態。折疊后，它的尺寸變小了（長81、寬40、高66厘米），收納攜帶也就更方便了。

大多數車友喜歡開著車，再帶上自己心愛的折疊車，選擇"4+2"出行，前往理想的目的地，或是天南、或是地北。不在乎路途險阻與遠近，只想在廣袤的天地之下留下風與自由的痕跡。

此外，香氣濃郁的咖啡館、揮灑汗水的健身房、人來人往的街角花園，都能成為你與P18 Ultra停駐的空間。拎上它，亦可穿梭在人潮涌動的公交地鐵，前往更多值得探索的地方。

折疊后的P18 Ultra，是你都市生活的親密伙伴。展開后的P18 Ultra，將釋放它強大的競速屬性。

P18 Ultra采用 "快車道"核心專利——馬甲線與超級下管，而馬甲線與超級下管的強強組合，構建了P18 Ultra強大的競速基因。

馬甲線，即單梁下面的補強拉索。不要小看這根拉索，它使得單梁折疊車車架變成穩固的三角結構，減少了折疊裝置的受力，增加了整車的壽命及載重量。更重要的是，加裝馬甲線后，車架的剛性提高15%，騎行時輕松省力，轉彎時支撐性更好，騎乘更安全，巡航更高效。

超級下管，是馬甲線的最佳拍檔。其管徑不僅更大，還沿五通管及主梁管兩端特別加強打扁，耦合力度大增，縱橫雙向剛度各自提高10%以上，騎行蹬踏效率顯著提高，更輕松。

馬甲線與超級下管的強強聯合，讓單梁折疊車更安全，速度超級快，爬坡能力更強。

要想騎得快，變速是關鍵。P18 Ultra采用SHIMANO SORA前2后9速變速系統，裝配36/52T鏈盤，搭配11-28T后飛輪，起步輕快，蹬踏有力，速度范圍更廣，能夠適應更多的地形和騎行場景。C剎設計，制動高效，維護方便。

符合空氣動力學的彎把，提供更好的抓握度、舒適性、操控性，讓富有經驗的騎手在競技騎乘時更加得心應手。

與彎把搭配的全新升級單節外折內V豎管，亦賦予了P18 Ultra安全穩固的騎行體驗。豎管由超強鋁合金材質打造，一體鍛造成型，堅固耐用。全新設計安全鉤，可自動扣緊；簡化內V鎖緊機構，組裝更簡單；錐型豎管圓中帶方，整體更加圓潤流暢，外觀也更優美。

要想大力搖車不松動，咬合精密的折疊機構很關鍵。P18 Ultra采用的KC接頭，其采用加強型四連桿結構，并增設加強筋，強力鎖緊，更加牢靠。

設計精巧、剛強穩固的零部件，組成了動靜皆宜的P18 Ultra。在馬甲線和超級下管的配合下，P18 Ultra起步即動、蹬踏輕松、加速輕盈。不論是都市漫游、上班通勤、休閑騎游，P18 Ultra都將是你的友好拍檔。

SHIMANO SORA前2后9速變速系統與仿刺輪胎的搭配，使得P18 Ultra又能完美消化公路競速這一任務。

寬泛的速別選擇能夠輕松應對公路騎行時面臨的多種路況，細窄的車胎也能最大程度減少滾動阻力，提高騎行速度。彎把的設計，讓騎士能夠在騎行時變換多種騎行姿勢，更好地降低風阻，保證舒適感和速度感能達到巧妙的平衡。

P18 Ultra折疊后，可放入汽車后備箱，亦可輕松攜帶上電梯，乘地鐵，入商超，放辦公室，無縫銜接你的都市生活。展開后，搭載大行"快車道"技術（DAHON-V）的它又能化身追風利器，帶你沉浸在速度快感，釋放競速天性。這樣一款"動靜皆宜"的折疊競速自行車，是否會成為你的出行首選呢？

注：產品規格及配置以實物為準。

值得一提的是，這款備受矚目的車型的折疊接頭，此前還榮獲了2025中國自行車電動自行車設計大賽金獎，雙獎加身，實力盡顯。

銳意創新 金質榮耀

大行PC24自亮相以來，便在市場上收獲了極高的關注度與良好的口碑。它融入了大行"快車道"設計理念，有效解決了碳纖車架折疊接頭如何增加強度的難題，采用全新快拆雙內V折疊接頭，穩固性好，讓車架更加平整，看上去像一臺普通自行車，卻兼具折疊功能；通過馬甲線及超級下管的設計，有效提高了折疊車架的剛性；其破風彎把設計，既滿足了騎行者對速度的追求，又能讓騎行者在休閑時光中暢享舒適體驗，集休閑與競速屬性于一身。

隨著上市日期的臨近，市場對PC24的期待值持續攀升，眾多騎行愛好者和消費者紛紛表示對這款車型充滿期待。

大行"快車道"技術：創新驅動變革

大行"快車道"技術誕生于對傳統自行車設計的深度反思，其技術群廣泛應用于折疊車和公路車領域，為產品性能的提升帶來了質的飛躍。

在韓博士帶領下，研發團隊一次偶然的實驗中發現，單梁折疊車加裝馬甲線并對下管進行加寬打扁（超級下管）處理后，車架剛性顯著提高，速度甚至比一般公路車還要快。基于此，大行獨創了"快車道"技術體系，通過材料力學、FEA仿真分析與物理實測相結合的方法，取得了核心技術，全面提升了全品類自行車的速度。

在公路車領域，大行憑借"快車道"技術取得了重大突破。歷經無數次測試實驗，不斷對車架進行優化與改良，有效解決了坊間一些公路車因車架設計不合理而容易泄力的潛在缺點，大幅提高了公路車車架的剛性和速度。

大行"快車道"技術自發布以來，在全球范圍內得到了廣泛應用，引發了行業的廣泛關注，被《彭博社》《路透社》《福布斯》《紐約時報》《鳳凰網》等海內外1000多家主流媒體報道、轉載。目前，大行已與多家國內外知名企業進行合作商討，幫助他們改善車架剛性、提高車速，已有14家企業獲得大行品牌與技術授權。

快車道系列新品：性能與品質的完美融合

隨著"快車道"技術的不斷成熟與發展，大行即將推出一系列搭載該技術的公路車新品，為騎行愛好者帶來更多高性能、高品質的選擇。

Vélodon A4航鈦鋁700C公路車

斬獲"2025年臺北展創新設計獎"的航鈦鋁公路車，采用了強穩三角鋁架和創新的雙彎錐中管設計。經專業測試，其剛性比普通鋁車架圓直中管增強了37.9%，更強悍穩固，賦予了大行公路車超越市面上一般公路車的剛性及速度。

Vélodon C8 Di2超級碳纖維公路車

作為大行首臺搭載"快車道"技術的碳公路車，它以"飛姿三角""鷹三角""破風鷹管"等先進技術打造，配備UDH變速尾勾，并搭載SRAM電子變速系統，極具競速激情，出道即巔峰。

大行：折疊單車行業的領軍者

DAHON大行作為折疊單車行業的先驅，自1982年創立以來，始終將技術創新作為企業發展的核心驅動力，引領著行業的不斷前行。經過40余年的深耕細作，大行在技術、研發及工藝等方面積累了深厚的底蘊，建立了顯著的競爭優勢。

根據灼識咨詢的數據顯示，按2024年零售量計算，大行在中國內地及全球折疊單車市場均占據領先地位，充分彰顯了其強大的市場影響力。

大行的核心競爭力源于其強大的研發能力。截至2024年，公司在中國內地擁有108項有效專利，在美國、歐洲及日本亦擁有22項專利，是中國折疊單車行業擁有專利數量最多的品牌。

全球矚目引領風潮

榮譽屬于過去，未來大行將繼續秉承創新理念，加大研發投入，不斷探索新技術、新材料的應用，推出更多滿足消費者多樣化需求的高性能、高品質自行車產品。在"快車道"技術的引領下，大行致力于助力綠色出行方式的普及，引領騎行新風尚，開啟綠行新篇章，為構建更加美好的城市出行環境貢獻力量。

作為全球折疊單車領域的領軍品牌，DAHON大行以突破性技術、全場景產品矩陣及沉浸式競技體驗，成為這場頂級單車盛會的焦點，吸引全球行業目光！

展會期間，大行通過"技術解讀+產品試騎+競技挑戰"三位一體模式，讓觀眾深度感受大行產品創新魅力。

技術解讀

通過視頻、展板及工作人員現場講解，向觀眾展示大行"快車道"重磅核心技術，深入淺出，揭秘大行創新邏輯。

"快車道"競速擂臺

展會現場，大行特別舉辦「快車道」競速挑戰賽，讓配備該技術的折疊單車P8、700C航鈦鋁公路車Vélodon A4與其他品牌同臺競技。在速度、爬坡、彎道等場景中，大行產品以卓越的加速性能與穩定性脫穎而出，讓騎手與現場觀眾近距離體驗了大行自行車的輕快美爽！

經過激烈的角逐，選手們喜獲佳績，韓博士親自為獲獎選手頒獎，現場氣氛熱烈。

在展廳外試騎區，大行準備了爆款自行車、電助力車，為車友提供個性化試騎體驗。

「快車道」技術全系登場，重新定義騎行新風尚

本屆展會，大行攜搭載革命性「快車道」技術的全系列單車震撼亮相，涵蓋折疊車、公路車、電動助力車（E-bike）等品類，針對不同用戶群體，推出多款新品。

在展會期間，2025 CHINA CYCLE創新獎評選結果隨之揭曉，共有15件產品獲得金獎，55件產品獲得優秀獎。加載大行"快車道"技術的碳纖折疊公路車，喜結碩果榮獲金獎。

在展會現場，大行集團董事長韓德瑋博士表示："從‘折疊'到‘全場景'，大行始終以用戶需求為核心，通過"快車道"創新技術，打破單車邊界。本屆展會不僅是產品與技術的展示，更是大行對未來出行生態的探索——我們希望以更高效、更智能、更環保的解決方案，讓騎行成為一種生活哲學。"

展會雖落幕，創新永不止步！2025年，大行將繼續以「快車道」技術為引擎，深化全球化布局，推動兩輪車產業向智能化、輕量化、場景化全面升級。

大行展區的核心是快車道技術套件。這套創新方案可優化車架剛性和騎行效能，通過增強結構完整性并減少能量損耗，讓騎行者能以更少的體力騎得更遠，使自行車成為減少碳足跡、促進環保出行的智能之選。

展出的明星車型包括專為多地形探險設計的Hemingway GR硬派礫石折疊自行車。配備寬體防刺輪胎、強化車架技術和耐久性設計，這款車型是追求性能與冒險的戶外愛好者的理想選擇，無論是砂石路面、巖石小徑還是越野挑戰，都能伴隨探索者縱橫馳騁。

另一亮點是整合了創新DAHON-V技術的K-Feather，這也是品牌史上最輕的電動自行車。這款極簡風格的電動折疊自行車采用超輕車架與高密度電池技術，提供長達40公里的助力續航，即便電力耗盡仍可如傳統自行車般輕快騎行，為日常出行提供可持續的折疊解決方案。

大行代表表示："在守護綠色地球的行動中，每一次踩踏都意義非凡。值此地球日來臨之際，我們不僅提供高性能自行車，還致力于打造替代汽車出行的智能出行方案。我們的自行車旨在讓騎行者既能減少環境影響，又能重拾騎行樂趣。"

展會同期亮相的Mariner、UNIO E20和Vélodon A4等車型，均以創新技術實現性能與可持續性的完美融合。無論是通勤代步、周末郊游還是專業騎行，大行全系產品都著眼于未來，打造助力每日環保出行的騎行利器。

盡管海獺自行車展已落下帷幕，大行的使命仍在繼續。隨著2025地球日臨近，大行誠邀騎行愛好者、探險家及環保人士加入其折疊車與電動自行車家族，共同擁抱更綠色、更智能的未來出行方式。

在這個地球月，讓我們輕裝前行，智慧騎行——為地球而騎。

DAHON大行攜多款搭載"快車道"技術的新品好車、潮流附件亮相1館4樓【M0511】展位。大行展位，前沿新品琳瑯滿目，折車比賽趣味橫生，騎行臺試騎活動更是吸引一眾車友，成為全場焦點所在。

DAHON X SYB戰略合作簽約儀式

開幕首日，"大行昇陽 騎領風騷"DAHON X SYB戰略合作簽約儀式亦盛大舉辦。雙方正式宣布攜手合作，為臺灣消費者提供更加高品質、高性能的自行車產品，帶來更加便捷、舒適的騎行體驗。

大行集團創始人韓德瑋博士、昇陽CEO張柏雄先生、業界知名人士、媒體人員悉數出席，共同見證這一重要時刻。未來，DAHON大行與昇陽還將圍繞技術創新、市場拓展方面展開深入合作，共同推動全球自行車行業的興盛發展。

Vélodon A4斬獲"創新設計獎"

本屆大會，Vélodon A4以出色的創意和卓越的品質，從全球超150件的參賽作品中脫穎而出，榮獲"2025年臺北國際自行車展創新設計獎"。

經典三角結構的鷹形鋁架，賦予Vélodon A4超級強穩的特性。飛姿三角與雙彎錐的搭配，讓公路車剛性大增，剛性比普通鋁車架圓直中管增強37.9%。低跨度設計，對身高的限制更低，讓更多熱愛騎行的嬌小騎士也能享受公路競速的激情。

大行"快車道"技術新品

會上，大行"快車道"新品車型成為展會最引人注目的存在。"快車道" D-Vélo是一套自行車設計及驗證的技術和方法，有效解決自行車設計缺陷，提高各類自行車的速度；讓自行車重量更輕，騎得更快，顏值更美，感覺更爽！

大會上，彎把折疊碳公路車Télodon C8 AXS收割全場目光。其將競速與便捷性完美融合，既可以帶領騎士在公路馳騁，又可以變換成折疊形態出入更多場所。在多項大行"快車道"專利設計（DELTECH馬甲線、超下管、隼型碳架）的加持下，Télodon C8 AXS剛性十足，大力搖車傳動效率強勁，深受競速騎士喜愛。

在海內外展會大放異彩的超輕電助力車K-Feather，也憑借"極簡"、"輕質"、"易攜帶"的特性，廣受與會人員好評。現場觀眾認為，僅重約12kg的K-Feather，打破了人們對電助力車笨重的固有印象。約40公里的助力續航，既能夠上班通勤、又能休閑出行，讓都市白領心動不已。

高強度碳纖維材質打造的競速風格的Vélodon C8 Di2，同樣讓現場觀眾驚喜不已。他們對這臺碳纖維公路車搭載的多項"快車道"專利技術 —— 鷹型碳架、飛姿三角、破風鷹管充滿好奇，并認為這臺集前沿性、創新性、速度感于一體的自行車將成為一代經典。

雙品牌產品

DAHON大行雙品牌商品，如山地自行車、兒童自行車、騎行附件，亦成為大行展位的亮點之一。

騎行臺試騎體驗

騎行臺試騎活動，成為臺北展大行展位的一大看點。大行騎行臺，已被熱愛運動的騎友們圍得水泄不通。車友在騎行臺上通過親身體驗，紛紛表示搭載了"快車道"技術的大行自行車，爬坡時更輕松、蹬踏時更省力，騎行更輕快自在。

折車比賽

DAHON大行發起的折車比賽，吸引不少車友前往參賽。簡單三步，就能把大行折疊自行車轉變成折疊狀態。這對于經常戶外騎行的大行車友而言，當然不在話下。比賽現場，參賽車友各顯神通，把折疊完成時間一縮再縮，十分厲害！

2025臺北國際自行車展火熱進行中！歡迎您前往1館4樓【M0511】大行展位，感受黑科技"快車道"的輕快美爽！

會上，韓博士發表 "加速贏未來"重要演講，鼓舞士氣、振奮精神。他首先對遠道而來的代理商表達了問候與感謝，并表示大行業績五連增離不開代理商的鼎力支持。

韓博士強調，2025年大行要全面加強終端門店管理，通過提升服務質量、提高服務素質、加強品牌建設，讓門店更具吸引力，更有亮點。

大行"快車道"技術能夠提高全品類自行車的速度，助力國內乃至全球自行車產業高速發展。韓博士從理論基礎、測量方式、解決方案、技術應用、真實測試等多維角度，與大家分享了這一震撼全球兩輪車業界的黑科技。

在"新技術 新產品"主題分享環節中，以700C碳纖維公路車Vélodon、碳纖折疊公路車PC24、復古折疊公路車DASH D18為代表的快車道技術新品備受矚目，其在剛性、速度、安全性上的優異表現，提振了代理商們對開拓未來市場的信心。

本次大會重磅發布年度新品。2025年度新品車型，在外觀設計、技術應用、騎乘體驗等方面都進行了更新與升級，三等級及以上車型全面搭載防刺輪胎，充分展示了大行在技術創新與用戶體驗上的持續突破。年度新品展現出的前沿性、潮流性、創新性，讓代理商驚喜不已。

大會宣布了大行電動車事業的布局及規劃，就年度戰略目標、產品規劃、促銷方案、服務策略、品牌策略同來賓進行了深度的分享和探討，表示卓越的產品服務是品牌鞏固與消費者聯系的關鍵。

大會也分享了2025年度市場營銷策略。會議通過對現有市場的深度分析，精準劃分出新目標市場，著重強調線上營銷和線下體驗的重要性，給與廣大代理商深刻啟發。代理商清晰地了解到，品牌營銷要從自身優勢出發，并結合新式營銷手法，才能全面提升知名度及影響力。

"合作共贏"是大行一直堅持的經營原則。大會分享了大行在童車、山地車、折疊車、零配件、騎行裝備等經典雙品牌合作，展示了大行在業界強大的品牌實力與影響力。

在國內銷售政策宣講環節中，大行表示將給予代理商們業績增長、活動推廣、開店支持等多種獎勵，并將制定一系列銷售政策及管理辦法，確保品牌門店的優勢、避免竄貨亂價現象發生，還將通過多元化品牌推廣，樹立良好品牌形象。

現場訂貨會氣氛熱烈，訂單爆增。代理商紛紛表示，大行自行車品質卓越、騎感非凡，攜手大行，勢必在全球低碳出行領域開辟更為寬廣天地。

國內優秀代理商代表，也將成功的經營理念進行分享。北京總代理何璋亭先生首先回顧了近三年的地區業務發展現狀，指出抓住機遇、規避風險才是穩步前行的關鍵，并提出內容營銷、精準互動的重要性，表示只有多管齊下的銷售策略才能拉近與客戶的距離，實現業績的快速增長。

上海總代理李柏榆先生分享了一系列大行在魔都開設的新形象門店，他指出高端的門店形象、豐富的產品類型、多樣的線上營銷、精彩的線下活動能夠大大增加實體店特別是新門店對顧客的吸引力，同時高品質的宣發能夠極大提高門店的成交率。在場代理商們通過他們的經驗分享，受益良多。

創優爭先，開拓進取，大行還對優秀代理商進行表彰獎勵，現場頒發了領航者風范獎、拓展先鋒貢獻獎、新媒體創新精英獎、旗艦風范榮譽獎、騎行風尚領航獎、飛躍成就卓越獎等獎項。

21日上午，大行集團創始人韓德瑋博士帶領全國代理商，在西雙版納傣族園開展一場輕快美爽的新品試騎活動。二月的西雙版納春和景明，代理商們騎著新品單車，漫游在風光秀麗的傣族園景區，途經多個傣族村寨、佛寺，全身心沉浸于少數民族的別樣風情中，體驗"快車道"技術新品的卓越品質，暢爽無比。

試騎活動的圓滿結束，宣告著大行2025全國代理商大會正式落幕。此次盛會，不僅加深了大行與代理商的合作關系，也為品牌未來的發展奠定了堅實基礎。2025年，DAHON大行將繼續以科技創新為驅動，攜手廣大代理商，共同推動綠色出行事業的發展。選擇大行，締造更加輕快美爽新生活。

ARCHER P18，搭載大行"快車道"技術，解鎖極致競速體驗，享受如風駕馭快感；三步折疊，好攜好提，自由出入多種室內外場景，隨時來一場"4+2"輕旅。

它不僅能陪伴您在都市公路縱情暢騎，也能與你探索更多未知風景，解鎖全新騎跡。

折疊尺寸為：長82、寬40、高66厘米
重量約為：11.8公斤
載重量可達105公斤

大行"快車道"技術 剛性強大

"快車道" D-Vélo 是一套自行車設計及驗證的技術和方法，有效解決自行車設計缺陷，提高各類自行車的速度；讓自行車重量更輕，騎得更快，顏值更美，感覺更爽！

DELTECH馬甲線，大行"快車道"技術，在安全、剛性、速度方面表現十分優秀，超乎想象。單梁折疊車安裝馬甲線，使車架變成穩固三角結構，折疊裝置受力小，增加載重量，車架壽命大幅提升。同時，車架剛性提高23%，蹬車力有效地轉為推進力，令人驚喜！馬甲線不影響折疊動作外，剎車、變速等走線合在一起，簡潔美觀。

超下管，大行"快車道"技術，其管徑不僅更大，沿五通管及主梁管兩端特別加強打扁，耦合力度大增，縱橫雙向剛性各自提高10%以上，騎行蹬踏效率顯著提高，更輕松，特別是與馬甲線強強聯合，讓單梁折疊車更安全，速度超級快，爬坡能力更強！

經典元素 底蘊盡現

采用大行經典K車架，高品質鉻鉬鋼材質打造，具有出色的強度、韌性、抗沖擊性。

整車以銀黑兩色為主色調，低調中不失質感。光亮處，銀色車身綻放璀璨星芒，盡顯非凡。

優異性能 疾馳如風

SHIMANO SORA前2后9速變速系統，檔位清晰、變速精確；裝配36/52T鏈盤，搭配11-28T后飛輪，起步輕快，蹬踏有力；完美適配多種出行場景，輕松滿足多種騎乘需求。彎道陡坡，輕松應付；競速漫游，隨心切換。

C剎系統，維護簡單，具備良好的制動效果。

大行定制輪組，具有良好的鋪裝路面通過能力，提供舒適流暢的騎行感受。

出色配置 極致享受

采用彎把，提供更好的抓握舒適性及整車操控性，更符合空氣動力學原理，更受追求速度的騎手喜愛。車把采用雙束仔結構，可以迅速調節騎行握距、車把角度和車把高度，隨時隨地調整為最舒適的騎行姿態。

全新升級單節外折內V豎管，超強鋁合金材質，一體鍛造成型，堅固耐用；全新設計安全鉤，可自動扣緊；簡化內V鎖緊機構，組裝更簡單；錐型豎管圓中帶方，整體更加圓潤流暢，外觀更優美。

KC接頭，經典耐用；加強型四連桿結構，精密鑄造；增設加強筋，交叉分布，強度更高，鎖緊牢靠。

折疊簡單 輕松隨行

降低座管、折下豎管、對半折車架，簡單三步折疊整車，實現體積最小化，輕松出入地鐵商超。亦可輕松放入汽車后備箱，開啟一場"4+2"旅行，繪制專屬騎跡地圖。

大行彎把折疊公路車ARCHER P18璀璨上市，它將帶領騎士公路飛馳，全身心沉浸在速度與便攜合二為一的奇妙體驗。你，準備好了嗎？

注：產品規格及配置以實物為準，詳情請咨詢線下門店或官方網店。

穿梭在都市叢林、暢游于廣袤曠野，馳騁在平坦路面的Vélodon與風競速，盡享速度快感。它如同翱翔于天空中的飛鷹，帶給騎士關于自由、激情、勇敢、力量的一切想象。日常通勤、休閑出行、競速騎行，大行公路車都能自如駕馭，成為你工作生活最親密的伙伴。

Vélodon搭載業界革新技術"快車道"，極簡車身蘊含強大能量，舒適的低跨設計和卓越的騎乘功能，成為公路車領域的一顆耀眼新星。

（1） 搭載"快車道"技術 更剛更強

大行"快車道"技術理念，進一步改良所有自行車的車架、前叉及其他部件剛性，讓它們達到前所未有的速度，讓騎行更加輕、快、美、爽。

由飛姿上管、鷹三角、雙彎錐等大行"快車道"技術專利組合而成的鷹型鋁架，剛性強大。

飛姿上管：上管與立叉拉平成一條直線，與后軸心直接連接，前后三角充分發揮作用，使前后軸與五通管之間的剛性達到最大化。

雙彎錐：采用前彎側彎設計，剛性比普通同寸別圓管強10%,有效彌補因前變速器消位而損失的強度和剛性。

鷹三角：橢圓管三角補強。經FEA測試，飛姿上管+鷹三角+雙彎錐+立叉，剛性比普通公路車架型強32.9%。剛性增加，速度更快，經專業車手測試，大行鋁700C公路車，在均速和傳動效率兩個關鍵參數上，都名列第一。速度比絕大多數公路車都快，包括比某名牌二萬多的碳纖車還要快！

（2） 低跨度設計 新手友好

大行公路車Vélodon采用低跨度設計，對公路車（自行車）初學者十分友好，也更適合部分想嘗試公路車又被高車架勸退的女性用戶。

（3） 全內走線設計 演繹極簡主義

Vélodon采用全內走線設計，整車外觀簡潔流暢，完美演繹極簡主義。

車架采用航鈦鋁材質，整車重量約11KG（載重量可達105KG）,輕量化的同時還保證了高強度，賦予騎士輕快強穩的騎乘體驗。墨黑+銀灰的漸變涂裝，在日光下折射出斑斕星輝，更彰顯非凡格調。

車架尺寸可按需求定制設計，可滿足不同身高騎行者需求。

（4） 強大配置 出眾操控性能

大行公路車配置強大，采用Shimano TIAGRA前2后10變速系統，檔位清晰、變速精確；豐富傳動比選擇，適應多樣路況，操控更靈動。

裝配Shimano TIAGRA 36/52T中空一體鏈盤，搭配Shimano 11-32T后飛輪，起步輕快，蹬踏有力，加速效率高。

采用DAHON設計700C輪組，優質外胎減少滾動阻力，騎行更加順暢；鋁合金培林花鼓，順暢潤滑；車圈可承受高氣壓，迅速制動時騎行平穩舒適。

采用TEKTRO平移式機械碟剎，提供高效靈敏的制動響應，即剎即停，提升騎行的安全性與舒適性。

大行700C航鈦鋁公路車Vélodon已震撼上市，大行"快車道"輕快美爽的奇妙世界正向你們打開。讓大行公路車成為你的騎行伙伴，陪你在熱情都市、清新原野感受競速快意，在追風的旅途中體驗美好。

注：產品規格及配置以實物為準，詳情請咨詢線下門店或官方網店。

本次大會以"綠色出行，智慧交通"為主題，匯聚了來自政府、行業組織、企業以及社會各界的精英，共同探討兩輪出行產業的未來發展之路。DAHON大行亦應邀出席此次盛會，分享在綠色出行的最新研發成果。

廣州市花都區人民政府副區長蔡啟良在大會上致詞。蔡副區表示，花都區將積極響應國家號召，規劃出兩輪車綠能出行的愿景，推動綠色出行方式的普及，為構建綠色低碳循環發展經濟體系貢獻力量。

中國輕工業聯合會黨委常委、監事長、中國自行車協會理事長劉素文在大會上發表重要講話。他指出，全國每年通過綠能出行方式，能夠減少55萬顆樹的消耗，這對于保護生態環境、促進可持續發展具有重要意義。劉理事長強調，兩輪車作為綠色出行的重要組成部分，其發展前景廣闊，需要全行業共同努力，推動技術創新和產業升級。

作為兩輪出行產業的領軍企業，DAHON大行受邀參加了本次大會。董事長韓博士在大會上發表了"大行黑科技‘快車道'"的主題演講。詳細介紹了大行在推動兩輪車技術創新、智能化發展以及綠色出行普及方面所取得的顯著成就。

DAHON大行董事長韓博士表示，大行自行車一直致力于研發更加高效、環保的兩輪車產品，通過采用先進的輕量化材料、優化結構設計以及提升動力系統性能等手段，不斷降低產品能耗和排放，提高騎行舒適性和便捷性。

大會上，DAHON大行"快車道"技術新品——700C碳纖維公路車Vélodon、彎把折疊公路車Télodon重磅發布，開啟競速類市場新布局。破風鷹管、飛姿上管、鷹三角、DELTECH馬甲線、超下管等"快車道"核心專利，保證自行車強大剛性、卓越速度，展示大行前沿的科技力及非凡產品力，得到行業廣泛贊譽。

在談到未來發展規劃時，韓博士透露，大行將繼續加大研發投入，加強與國內外科研機構的合作與交流，不斷推出更多創新產品和技術解決方案，推動兩輪車產業的轉型升級和高質量發展。同時，大行還將積極參與國家綠色出行體系建設，為推動綠色低碳發展貢獻更多力量。

本次大會的成功召開，不僅為兩輪出行產業提供了一個展示成果、交流經驗、探討未來的重要平臺，也為大行自行車等領軍企業提供了展示實力、引領潮流的寶貴機會。相信在全行業的共同努力下，兩輪出行產業將迎來更加美好的明天。

K9X獲獎公布鏈接：
https://www.g-mark.org/en/gallery/winners/27243 

Fu-Com獲獎公布鏈接：
https://www.g-mark.org/en/gallery/winners/24341 

GOOD DESIGN AWARD是日本唯一的全面產品設計評估和表彰獎，原身是日本國際貿易和工業部在1957年創立的G-Mark獎。GOOD DESIGN AWARD每年根據設計品質、設計理念和創新程度，頒發給被認為提升了消費者生活質量和標準的產品。

近年來設計面臨更多變的環境，人們從一開始追求單純的"產品"，轉變為更傾向于功能與美感并重。在當代設計思潮的影響下，設計師不僅要保證產品的實用性能，還要挖掘產品的環保性能。

大行K9X與Fu-Com，正契合當代設計風潮，搭載"快車道"第一代技術DELTECH馬甲線及多項核心專利，功能卓越、體驗非凡；保有綠色屬性，碳排放更少、生活更美好。

K9X

產品特點

K9X采用大行K系列車架，外觀時尚，匠心打造；折疊體積小而緊湊，攜帶方便；"快車道"第一代技術DELTECH馬甲線與核心專利技術"超下管"的強強搭配，車架剛性、使用壽命、騎行速度、安全性能大大提升。

9速變速系統搭配靈敏碟剎，自在穿梭都市街頭，探索城市活力與魅力。K9X不僅是騎士日常通勤、城市騎游的好伙伴，也是"4+2"戶外郊游的好幫手，更為公路自行車騎行愛好者提供了第二輛自行車的靈活選擇。

官方評語

這款折疊自行車的折疊便捷性令人印象深刻，但一旦展開騎行，其舒適輕松的體驗會讓你幾乎忘記它是一輛折疊車。騎行非常平穩，同時你會感到它的穩定性和令人放心的堅固性，這一點非常值得贊賞。外觀與騎行感受以及細節設計相得益彰，備受推崇。這款設計在外觀、騎行舒適性、操控性和堅固性等各個方面都達到了良好的平衡。

Fu-Com

產品特點

"一"字形車架設計，外觀大氣，極具設計美學；運用"快車道"第一代技術DELTECH馬甲線，車架變成穩固三角結構，剛性更高、路感強穩、速度更快；可折疊設計，方便存放及攜帶；20寸厚實輪胎，提供穩定騎行體驗。

變速桿、后撥鏈器、自由軸均采用優質可靠的禧瑪諾產品，提供舒適的操作手感；電池采用緊湊輕量的八方后輪轂電機和高品質三星座桿電池，最大續航里程可達120公里。

Fu-Com將實用性、便攜性和美學完美融合，證明了DAHON大行對創新的堅定追求以及為通勤者提供無與倫比的騎行體驗的不懈追求。

官方評語

這款自行車由一家歷史悠久的折疊車制造商打造，展示了其雄厚的技術實力。其緊湊的車身配合20英寸輪徑，提供了最長120公里的續航里程和出色的駕駛性能。電池內置于座管中，使其折疊機制更加簡潔。它因其簡約而美觀的外觀而備受贊譽，乍一看甚至不像是一輛電動助力自行車。

作為日本折疊自行車市場上最受歡迎的兩款車型，大行K9X與Fu-Com不僅改變了人們的出行方式，還推動了碳減排事業、讓社會朝著更可持續的方向發展。DAHON大行堅信，一個產品的誕生，不僅要給用戶帶來高品質的體驗，還要引導用戶建立積極健康的生活方式。未來，DAHON大行依舊會專注技術的創新、設計的優化，持續為全球消費者帶來輕、快、美、爽的騎行體驗。

注：產品規格及參數以實物為準。

重量約11kg
載重105公斤

"快車道"技術

大行研發團隊發現，普通自行車車架在設計上存在諸多缺陷，騎行效率偏低。為了解決這個問題，大行提出了"快車道"技術理念，進一步改良自行車車架、前叉及其他部件剛性，讓騎行更加輕、快、美、爽。此款大行鋁合金公路車，便使用了"快車道"技術，經測試，剛性比普通公路車車架好20%-30%，每一腳的踩踏更直接有效地轉化為前行的動力，讓騎行更輕松快速。

車架采用氬弧焊加補土工藝與內走線設計，整車外觀十分具有流行感，且簡潔美觀。漸變涂裝，精美絕倫，彰顯騎士風范。車架尺寸按S\ M\ L 型號設計，可滿足1米65至1米88不同身高騎行者需求。

穩固三角結構鋁合金車架

Vélodon車架采用強勁、穩固、合理的三角結構，以輕量化鋁合金材料打造，擁有不俗的剛性表現。其外觀結構，現已申請了多項專利。

雙錐形中管

車架立管采用大錐度設計，并做了特殊角度的彎曲處理，大行稱其為"雙錐形中管"，可以大幅增強立管剛性，使蹬踏更有力。

打扁補強管

上管與立管連接處，加設打扁補強管形成獨特三角設計，讓整車更加強悍穩固，如虎添翼。

打扁后上叉

后上叉兩端縱向打扁，漸變的管型不僅更加美觀，且優化了整車的順應性，使得整車在顛簸路面上騎行更為舒適。

車架"大三角"

上管與后上叉順滑過度，形成一條優美的直線，使前后三角組成一個"大三角形"，盡顯剛強本質。

異型下管

車架立管與下管不僅十分粗壯剛性十足，更是采用了異型管設計，與五通形成科學幾何角度。立管左側外拱造型彌補了因前變速器消位而損失的強度與剛性，讓整車剛武有力，騎行效率迅猛提升。

傳動系統

整車配置了Shimano Tiagra 20速變速系統，變速精準、換檔自如。搭配52-36T牙盤與11-32T飛輪，該齒比搭配能夠輕松應對95%以上的騎行路線，自信前行游刃有余。選對合適的檔位便可輕松起步、高效踩踏與加速。

輪組與剎車

原配大行設計快拆式碟剎輪組，其車圈可承受高氣壓，平裝式液壓碟剎，迅速制動時仍能平穩減速，安全可靠，靈敏高效。

一體車把組

一體車把組是當下非常流行的配置，能夠大幅優化公路車的整合度與美觀度，使其更具競速基因。這款鋁合金一體鍛造車把組采用了全內走線設計，不僅使得整車外觀更加簡潔大方，更是優化了空氣動力學表現。

優秀的內走線設計，車把的下方還設有碼表延長座的安裝孔位。

騎乘體驗

首款運用"快車道"技術的Vélodon公路車，零售價4998元，騎乘體驗讓人非常驚喜。在平路上，Vélodon展現出同價位車型中更加優秀的加速響應和靈活性，每一次踩踏的力量都高效轉化為前行的動力，無論是加速還是巡航都充滿速度感與力量感。

在彎道和搖車時，Vélodon的剛性、穩定性和靈活性兼具的特性發揮得淋漓盡致。其車架的雙錐形中管、異型下管等設計確保了良好的操控性與剛性，搖車踩踏結實有力。同時，過彎時車頭的指向性與操控性非常優秀，即便在高速下也能保持精準與平穩。

在平路巡航中，Vélodon同樣表現出色，其打扁后上叉的運用，優化了車架的順應性和舒適性，使得長時間騎行時的疲勞感大幅降低，盡可能長地享受旅途中的快樂。

Vélodon的問世，標志著大行不僅只有折疊車，搭載"快車道"技術，大行系列高品質公路車，必將在全球大輪徑自行車品類，開辟一片嶄新天地。

注：產品配置及規格以實物為準。

抵達終點的方式有很多，但步行太慢、公交太擠。大行輕量化折疊電助力自行車K-ONE「FEA071RM」，帶領騎士暢游都市街頭、穿越煙火小巷，不錯過路途中的風景，不耽誤行程的任何一站。

折疊尺寸為：長87、寬45.8、高70.3 厘米  

重量約為18.6公斤

載重量105公斤

F型車架 簡約大氣

騎行在都市街頭、郊野戶外，K-ONE電助力自行車如一尾靈動游魚，騎樂無限。F型鋁合金湛藍色車架，活力滿分。整車線條流暢，簡約大氣。

"快車道"第一代技術馬甲線加持 剛性卓越

不論是日常通勤還是休閑騎游，K-ONE總能帶騎士穩穩前行，這離不開"快車道"第一代技術——DELTECH馬甲線。

DELTECH馬甲線，大行"快車道"第一代技術，在安全、耐用、速度方面表現十分優秀，超乎想象。單梁折疊車安裝馬甲線，使車架變成穩固三角結構，折疊裝置受力小，增加載重量，車架壽命大幅提升;車架剛性提高15%，蹬車力有效的轉為推進力，比大多公路車、山地車騎得更快，令人驚喜！

折疊簡單 攜帶方便

降低座管、折下豎管、對半折車架，三步將K-ONE轉變為折疊形態，攜帶輕松、存放方便。

全新升級豎管 堅固耐用

在都市街頭感受追風的樂趣，肩頸絲毫不會感到疲累，這得益于大行全新升級的雙節內V豎管，讓騎士能夠保持舒適的騎行姿勢，更靈活地操控車身。

它采用鋁合金材質一體鍛造成型，整支豎管無焊接，超強堅固耐用。

接頭及立管略呈方形，與圓形管徑相比更加粗壯，強度更高，剛性也極大增強；內V鎖緊機構，極大簡化，重量更輕。

全新設計安全勾，自動扣緊，操作輕松方便。束環特別加寬及鏤空處理，相當于用兩個束環上下同時鎖緊豎管，極大增加了與豎管接觸面，鎖得更緊更牢靠，剛性大增，騎乘效率更高更安全。手柄巧妙放在鏤空處，減少凸出，簡捷安全防止刮傷。

經典BA接頭 牢牢鎖緊

大行BA接頭，四連桿結構，鎖緊安全可靠，路途上的任何顛簸都毫無畏懼。折疊、展開十分簡單，操作毫無壓力。鋁合金材質鍛造成型，堅固美觀。

作為日常通勤、休閑騎游的親密伙伴，大行K-ONE電助力自行車讓騎士不用面對長途跋涉的艱辛，不用體會蹬踏無力的窘迫。

力矩傳感 車隨心動

采用250W高速輪轂電機（最大扭矩42N?m），搭配中軸力矩傳感器，實時感應踩踏力矩和踏頻，產生與踩踏功率成比例的電助力功率，車隨心動、輕松省力。

指數型助力比 單個檔位適配多種地形

"指數型助力比"是大行在電動車領域的又一技術突破。騎士在面對復雜路況時不再手忙腳亂切換檔位，僅使用單個助力檔位就能輕松爬上坡路、駛過彎道，讓騎旅更加簡單、更加自在。

隱藏式控制器 動力強勁

隱藏式控制器實現小型化、模塊化，優化散熱設計，瞬時動力輸出可達400W。功率增加，功耗減小。

五檔電助力模式 隨心切換

K-ONE五檔電助力模式，適配不同人群，適應多種狀態。1~2檔位，體驗運動樂趣，續航更持久；3~4檔位，常規動力，隨心暢游；5檔位模式，動力強勁，輕松自在。

裝配LCD儀表盤，5種檔位可調，實時顯示功率、速度、里程、電量等數據，并設有開機自檢功能及助推功能，幫助騎士快速了解車輛狀態、騎行參數。

7速變速系統 體驗運動純粹

SHIMANO 7速變速系統，讓騎士在擁有電助力樂趣的同時，又能體驗雙腳蹬踏的快樂。53T鏈盤與螺旋式7速飛輪的搭配，足以在都市街頭肆意漫游。

關閉電助力（或切換到0檔模式），盡情獲取純粹運動的快感。即便電量耗盡，擁有多種變速的K-ONE能夠像普通自行車一樣抵達終點，不再畏懼中遠途騎旅。

氮化鎵高效車載充電器 體積小效率高

相較于傳統電助力自行車，K-ONE采用的氮化鎵高效車載充電器，體積小、高效率、低發熱，防水防塵等級更高、產品可靠性更高。

座管電池 續航持久

粗壯座管電池，不僅給予強力支撐，還是前進的動力保證。大行專用座管電池，安全結構專利技術，有十余項電源安全保護措施，安全可靠。

座管電池可單獨取出，獨立充電。采用億緯高容量電芯，整車配置36V5AH、7.5AH、10AH三種容量選擇，助力續航分別可達50/75/100公里，帶領騎友暢游短途、征服遠途。

注：產品規格及參數以實物為準。

配置參數

• 20寸鋁合金折疊車架、高強度碳鋼前叉
• 36V250W DAHON后驅電機
• 36V5AH/7.5AH/10AH 電池，續航約為50KM/75KM/100KM
• 氮化鎵高效車載充電器
• LCD儀表(5檔可調，帶功率、速度、里程、電量顯示)
• 控制器功率250W，擁有DAHON指數型助力比控制方式、外觀專利
• 一體式力矩中軸
• SHIMANO 7速變速系統
• DAHON 高性能機械碟剎

DAHON大行將時尚感與便捷性巧妙結合，推出小巧靈動的K9折疊自行車，讓時尚都市男女在追風的騎旅中，感受城市魅力，詮釋品質生活。

DAHON K9（349）「KAA693」
折疊尺寸：長72、寬39、高63厘米
重量約10.44KG
載重量100kg

"快車道"第一代技術
DELTECH馬甲線

DELTECH馬甲線，快車道第一代技術，亦是大行全力推行的一項革新技術，在安全、耐用、速度方面表現十分優秀，超乎想像。單梁折疊車安裝馬甲線，使車架變成穩固三角結構，折疊裝置受力小，增加載重量，車架壽命大幅提升。

同時，車架剛性提高15%，蹬車力有效的轉為推進力，令人驚喜。馬甲線不影響折疊動作外，剎車、變速等走線合在一起，簡潔美觀。

超級下管

大行專利的管型設計也應用在了這臺車上：其管徑不僅更大，沿五通管及主梁管兩端特別加強打扁，耦合力度大增，縱橫雙向剛性各自提高10%以上，騎行蹬踏效率顯著提高，更輕松，特別是與馬甲線強強聯合，讓單梁折疊車更安全，速度超級快，爬坡能力更強。 

傳動系統

大行設計9速變速系統，變速檔位清晰、輕松、順暢且精準。55T輕量化一體式牙盤，搭配11-28T后飛輪，合理的齒比搭配使得起步輕快，蹬踏有力，騎行順暢，輕松應對各種坡度變化。

349輪組

這臺車搭配了349輪徑的16寸輪組，更大尺寸的輪徑帶來更優秀的通過性，更高的車身重心優化了整體的操控性能，帶你飛馳在城市的大街小巷，每一次騎行都是速度與快樂的全新體驗。

鋁合金車架

K9的車身采用輕量化鋁合金材質打造，堅韌與輕盈并存。車架主梁管采用橢圓管，管形粗壯，剛性與穩定性在同尺寸折疊車中出類拔萃。時尚的涂裝搭配氬弧焊焊接工藝，優雅、美觀、耐用，讓人心馳神往。

剎車系統

剎車系統采用前后碟剎，在各種天氣環境下都能保持高效的制動力。無論是平路還是下坡，在高速騎行時都能提供良好的制動性能。其中前輪碟剎放在了輪組的右側位置，不干擾折疊系統，使折疊體積更小化。

鋁合金雙節內折豎管

鋁合金雙節內折豎管使得折疊體積更小更緊湊，鎖扣牢靠；折疊、展開操作簡單，省力、快捷。

把橫管角度、上下可調節，適應不同身形和騎行姿勢。

鋁合金長座管

車座高低調范圍大，適合不同身高人群。

BA接頭

四連桿結構的BA接頭,鎖緊安全可靠；折疊、展開操作簡單，省力、快捷；鋁合金材質，鍛造成型,外形美觀。

騎乘體驗

大行K9巧妙的將時尚的生活方式與靈活的騎行體驗融為一體，在充滿藝術氣息的街區里，能讓你成為備受注目的焦點。其時尚大方的外觀設計不僅能與現代都市人的審美需求相匹配，更為騎行增加了一份前衛的都市氣息。

騎行過程中，靈活的車身和穩定的操控讓每一次過彎和變道都充滿自信，349輪徑的輪組提供了不俗的通過性、巡航能力與加速能力，它不僅能夠輕松應對擁擠的城市街道，也能在狹窄的小巷中靈活穿梭，面對復雜多變的城市坡道也絲毫不懼，輕松拿下。

這款折疊車的設計真正為追求時尚和高效生活的都市騎士量身打造，騎上它，感受從容與前衛的騎行魅力。無論是去辦公室、健身房、咖啡廳，還是與朋友聚會、休閑騎游，這款折疊車都是你展示都市時尚生活態度的貼心伙伴。

注：產品規格及配置以實物為準。

中國玩具和嬰童用品協會會長梁梅女士、副秘書長于福亮先生，中國自行車協會主任鄭小玲女士，全國自行車工業信息中心副主任國長軍先生，大行集團創始人韓德瑋博士，優貝董事長仝立新先生，環球網、財經網、網易等主流媒體，中國自行車雜志、騎行家等行業媒體及專業人士出席本次會議。

大行與優貝開展戰略合作，對國內自行車市場具有里程碑式的意義。大行，國際知名折疊車品牌商，自行車出行領域科技創新領航者。優貝，全球童車行業領導者，專注于高品質童車的研發與制造。

兩大知名品牌強強聯合、優勢互補，為童車市場注入新鮮活力的同時，還將促進自行車產業高質量健康發展。

發布會上，中國玩具和嬰童用品協會會長梁梅女士作重要發言。她表示：大行與優貝在各自領域都有著深厚的積淀和卓越的表現，此次戰略合作必將為行業樹立一個新的標桿。衷心地希望這樣的合作能夠帶動更多企業，積極探索，勇于創新，共同推動中國玩具和嬰童用品行業的持續健康發展。

中國自行車協會主任鄭小玲女士作重要致辭，表示大行與優貝戰略聯盟的建立，是對"共享、共贏、共發展"理念的生動實踐。相信通過深度合作，大行與優貝將引領整個自行車行業向更加智能化、個性化、綠色化的方向邁進。

大行集團創始人韓德瑋博士以"共享經濟 推動產業高質量發展"為主題發表重要講話。

韓德瑋博士表示大行一直致力于輕便環保交通工具的研發，目前已取得500多項自行車專利。除了將這些專利技術應用在大行自己的產品上以外，還率先在全球推出了"共享360"計劃，與眾多品牌廠商協同合作、互利共贏。此次與優貝強強聯合，是"共享360"戰略計劃的又一落實，亦是國內自行車市場邁入新發展的一大步。

優貝董事長仝立新先生發表重要演講，表示優貝一直深耕兒童自行車領域，堅持自主研發及技術創新，為全球兒童及青少年提供實用安全的騎行產品。攜手合作，勢必能讓雙方在技術研發、產品創新、品牌影響上邁上新的臺階，在國內乃至全球市場留下濃墨重彩的一筆。

會議上，大行集團創始人韓德瑋博士與優貝董事長仝立新先生，共同揭曉五款雙品牌聯名童車——星際飛鯊、小蜻蜓、星女孩、飛馳、小鯊魚。優貝品牌總監劉暢先生，對本次合作的新品進行現場講解。新品在外觀設計、制造工藝、安全性能、騎行體驗等層面進行煥新升級，為國內童車市場帶來更多新選擇，雙方的合作更是給用戶提供了一個一站式的解決方案。

打造聯名童車，是戰略合作的第一步。大行國內銷售部經理許宏郴先生，在發布會上圍繞自行車市場未來趨勢展開演講，表示大行與優貝還將在技術創新、渠道營銷、服務推廣等維度進行深度品牌合作，為騎行愛好者創造更豐富、更多元、更優質的消費場景和服務，助推城市綠色出行新風尚。

大行與優貝攜手合作，大輪（大行公路車、山地車）+中小輪（大行20寸以下折疊車）+小輪的完美搭配，為熱愛綠色出行的親子用戶提供豐富多彩的產品選擇，讓家長參與到孩子的成長之中，踐行了健康、運動、低碳的綠色生活方式。

可以預見，大行與優貝的戰略聯盟，將對國內乃至全球自行車市場產生深遠的影響。雙方通過打造獨特聯名產品、深度分享品牌技術，將加快推動自行車產業升級轉型，促進自行車行業煥發活力與生機。未來，大行與優貝還將通過聯合營銷、跨界合作等方式，共同打造品牌形象，傳遞健康、環保的生活理念，推動自行車行業高速發展。

速度與力量結合

喚醒城市競速騎行魅力

大行不止折疊車

開啟大輪徑公路車時代

零售價4998元

（一）搭載"快車道"技術，速度卓越

大行"快車道"技術理念，進一步改良所有自行車的車架、前叉及其他部件剛性，讓它們達到前所未有的速度，讓騎行更加輕、快、美、爽！

Vélodon搭載"快車道"技術，經測試，剛性比普通公路車車架好20%-30%，架叉剛度無以倫比，蹬踏力更有效、更直接地轉化為推動力，讓騎行更輕松，速度更快。

（二）鋁合金車架，輕質剛強

車架采用鋁合金材質打造，整車重約11KG，載重量可達105公斤，輕量化、剛性強。銘牌設計，簡約不簡單，盡顯格調。

內走線設計，簡約不冗雜。氬弧焊+補土工藝，平滑美觀。大LOGO設計，強烈視覺沖擊。漸變涂裝，日光下折射斑斕光輝，耀眼非凡。

（三）最強三角結構，斬獲多項專利

1、車架大三角

上管與后三角立叉管過渡順滑，形成一條優美直線，前后三角組成一個大三角形，盡顯剛強本質。

2、異型下管

下管十分粗壯，采用異型設計，極大增強車架剛性。中管及下管方中帶剛、粗壯強穩，與受力的五通管形成完美力學角度。

3、"彎錐"中管

中管采用大錐度，并做了特殊角度的彎曲設計，被稱做"彎錐"造型，極大增強中管剛性。

4、打扁補強管

上主梁管與中管連接處，打扁補強管獨特三角設計，讓整車更加強悍穩固，如虎添翼。

5、打扁上叉

后上叉叉片端縱向打扁，漸變的外形不僅美觀，且極大增加了整車剛性。

6、中管左側外拱造型

彌補因前變速器消位而損失的強度與剛性。

（四）20速變速系統，精準穩定

采用經典Shimano tiagra  20 速變速系統，變速精準，穩定可靠。裝配 52-36T 齒中空一體式鏈盤，搭配 11-32T 后飛輪，起步輕快、加速迅猛、巡航高效。寬泛齒比選擇，適應多種地形場景。

（五）平裝機械碟剎，靈敏高效

平裝式機械碟剎，制動靈敏，安全可靠。

（六）大行設計輪組，平穩安全

CST防穿刺公路胎（700C），適用于鋪裝路面，通過性佳、騎行更快。大行設計輪組，車圈可承受高氣壓，迅速制動時騎行平穩，安全舒適。

（七）匠心打造，細節滿分

鋁合金一體鍛造車手，輕質堅固，握感舒適；專業彎把設計，剎變一體，迅速調整騎行狀態、姿勢；前后四培林花鼓，巡航輕松、沖刺盡興；鋁合金鍛造超輕后飄座管，提供更好的操控性及舒適性。

公路車幾何參數/身高尺寸對照表

配置參數

• "快車道"鋁合金內走線車架/前叉
• 鋁合金一體鍛造內走線車把
• TEKTRO機械碟剎
• KMC快扣式10S鏈條
• 前后四培林花鼓
• 鋁合金超輕碟剎車圈
• 鋁合金鍛造超輕后飄座管
• CST 700 X 28C防刺穿公路胎
• SHIMANO TIAGRA2*10變速系統
• SHIMANO 10S 卡式飛輪 11-32T
• SHIMANO TIAGRA 36/52T中空一體式鏈盤

注：產品規格及配置以實物為準，詳情請咨詢線下門店或官方網店。

EUROBIKE是全球自行車行業的潮流風向標，吸引來自60多個國家1800家自行車品牌商參展，超35000名業內人士、33000名騎行愛好者前往，規模宏大。

來自全球各大知名廠商的自行車新品，在德國法蘭克福展館盛大展出。在品類繁多的展品中，大行"快車道"技術新品碳纖維折疊車"超級PC22"、碳纖公路車Vélodon、超輕電助力車K-Feather，贏得無數人喜愛。

"快車道"技術是DAHON大行在自行車領域提出的前沿理念，通過進一步改良所有的自行車的車架、前叉及其他部件的剛性，讓全品類自行車重量更輕，騎得更快，顏值更美，感覺更爽。

700C碳纖維公路車Vélodon，經典車架大三角，強穩非常；獨特中管"彎錐"造型，剛性大增；粗壯異型下管、打扁補強管、打扁上叉設計，更加穩固。經測試，整車剛性比普通公路車車架強20%-30%，但重量僅8.8公斤，剛強輕質，速度超快。

"超級PC22"采用航天級碳纖維材質，輕質剛強；馬甲線、超級下管、一體碳纖單節外折豎管等專利運用，性能飛躍。三步折疊的特性，可快速折疊，輕松攜帶進地鐵公交；高端公路車的配置，又能讓騎士享受競速的快感。

超輕電助力車"K-Feather"，重量僅12公斤，小巧輕靈。可折疊設計，輕巧便捷；隱藏式電池設計，簡約不冗雜；采用24V 250W內轉子高速電機，轉換效率高、爬坡能力強，助力續航輕松達到40公里。

曾在美國《紐約時報》最佳折疊車評選活動中榮獲第一名的大行Mariner D8折疊自行車，外型簡約、折疊方便，運用DELTECH馬甲線、超級下管等核心專利，性能出眾；零部件超強防銹設計，無懼高鹽高濕環境；海島度假、休閑騎游，都能帶給騎士舒心體驗。

復古風強勢回潮，也讓騎行愛好者的目光更多地投向英倫風折疊車上。大行英倫復古折疊車Boardwalk D7。氣質涂裝搭配復古配件，賦予觀者美好視覺感受。20寸輪組通過性佳，帶你肆意穿行街頭鬧巷。

不能錯過的，還有輕量化高性能折疊電助力車UNIO E20。大行經典K型車架搭配馬甲線設計，剛性大增；隱藏式座管電池設計，可單獨取出充電；搭配高性能三星鋰電芯，助力騎行可達100公里。

外觀時尚且性能優越的大行自行車，吸引了無數觀眾的目光，更有多名意向合作者來大行展位，商洽合作事宜。

歐展已落下帷幕，大行出色的 "快車道"技術新品、輕質高能電助力自行車、經典折疊自行車等一系列產品，讓海外用戶感受到了大行在全品類自行車領域的深厚實力及強大能量。

大行也會始終堅持技術研發和產品革新，為全球自行車市場注入新活力，讓更多海外用戶體驗到大行自行車的輕、快、美、爽。

2023年，為找出最適合通勤和最具實用性的折疊自行車，美國《紐約時報》從體驗感、舒適度、折疊機構、重量等方面考量，對來自9位制造商的13款折疊車型進行了85多個小時的研究和嚴格測試。

最終，DAHON Mariner D8憑借"舒適的騎感"、"輕松的折疊體驗"、"優質的零部件"、"合理的價格"等優點脫穎而出，成功摘得《紐約時報》最佳折疊車評選的桂冠。

DAHON Mariner D8設計靈感來源于揚帆出海的概念，其零部件表面超強防銹設計，適合高鹽、高濕環境，可長期存放在船上，海島度假騎行。

折疊后，你可以將Mariner D8放置于汽車后備箱，或者是房車、貨車中，還可輕松攜帶上公交、地鐵。Mariner D8是一款舒適便捷、靈活折疊的自行車。不論是城市快節奏通勤，還是戶外郊區休閑游玩，都能夠輕松地滿足騎行者的出行需求，可謂是一款全能型戰車。

對于大行 Mariner系列車型，評測人員給予了高度評價，稱其"感覺就像一輛真正的自行車"。

《紐約時報》指出，Mariner D8騎乘舒適，能夠平穩地越過顛簸并流暢地上下坡；可以快速折疊和展開，并且能夠牢固地鎖定兩種模式；配有擋泥板，可防止雨天泥點飛濺；車架可安裝前包，后架可攜掛物品。

除了《紐約時報》外，Canadian Cycling Magazine、Momentum Mag等國外自行車雜志都對DAHON Mariner D8贊不絕口，視其為綠色通勤、休閑旅行的最佳選擇。

物有所值，是大多數體驗過DAHON大行折疊車騎手的真實感受。完美的工藝設計、領先的折疊技術、永無止境的創新精神，是DAHON大行歷久彌新、長青不衰的關鍵。

自創立以來，DAHON大行一直沒有停下技術創新、產業革新的步伐。為造福折疊車產業、實現互利共贏，擁有近500余項多國專利技術的DAHON大行發起"共享360"計劃，將專利技術及高級零配件授權多家企業使用。

為讓單梁折疊車更強更穩更快，大行韓博士帶領研發團隊經數年研究，成功研發出一項《帶下管的補強拉索折疊車架》專利。這根補強拉索，也有了全新的名字——DELTECH馬甲線。

單梁折疊車使用馬甲線后，車架變成穩固三角結構，使用壽命大增，載重量大增。同時，整車剛性提高15%，蹬車的力有效轉為推進力，減少能量損耗，比其他車更快。

2024年，為解決普通自行車車架在設計上存在諸多缺陷導致騎行效率偏低的問題，大行提出"快車道"技術理念，進一步改良所有自行車的車架、前叉及其他部件剛性，讓它們達到前所未有的速度，讓騎行更加輕、快、美、爽！

在《紐約時報》"最佳折疊車"評選活動中榮登榜首，是DAHON大行實力的體現與證明。DAHON折疊車的出現，無疑為城市出行提供了一種新的可能性，讓人們能夠享受到自行車帶來的自由與樂趣。

未來，DAHON大行將繼續發力折疊自行車領域，積極引導大眾建立綠色環保的生活方式，為創造低碳未來助力。

附《紐約時報》"The Best Folding Bikes"報道鏈接：http://985.so/2w5br

大會設置12個主題展館，匯聚業內知名品牌，展示自行車、電動自行車、兒童自行車、輪胎及配件、戶外運動裝備等產品，為業內人士和騎行愛好者提供全方位體驗。

再聚上海，DAHON大行帶來公路車、折疊車、電助力車、童車等多品類車型，展示涵蓋外掛馬甲線、安全碟剎、多功能跨界輪胎等多樣化配件在內的"共享360"專利件，充分滿足現場觀眾對兩輪車產品及配件的需求。

本屆大會，大行輕量化極簡折疊電助力自行車"K-Feather"獲"2024 CHINA CYCLE創新獎"金獎，力證注重科技創新和節能減排的DAHON大行在電動車領域的強勁實力和領先地位。

DAHON大行創始人韓德瑋博士親臨現場，發布驚艷業界的"快車道"技術，分享大行首臺運用"快車道"技術的Vélodon（700C公路車）在國際自行車展覽會上的優異表現，獲得海內外觀眾強烈認可。

韓博士帶領技術團隊研發出的"快車道"技術，大幅改良傳統自行車的車架和前叉、及其他部件剛性。讓無論是大輪，還是小輪自行車，速度都得以大幅提升；讓全品類自行車，無論是折疊車，還是公路車、山地車，重量更輕，騎得更快，顏值更美，感覺更爽。

韓博士強調，大行不止折疊車，目前已向大輪徑自行車領域發起沖刺，致力于帶領廣大騎友走入輕、快、美、爽的騎行世界。

大行展位，涂裝靚麗、性能優越的自行車產品吸引無數人駐足觀賞。

Vélodon無疑是大行展位上最耀眼的車型。它是首臺運用"快車道"技術的700C輪徑碳纖維公路車，車架剛性比普通碳纖維公路車好15%-25%。"彎錐"設計獨樹一幟，極大增強中管剛性。它將力量與速度融為一體，帶來全新騎行體驗。

超級PC22碳纖維折疊車，一出場就抓住數人眼球。采用DELTECH馬甲線、超級下管、升級版二代暴龍接頭、一體式碳纖維單節外折豎管等多項大行專利技術，高端大氣、強穩卓越，速度超乎想象。

充滿運動元素的K-ONE（電動版），十足吸睛。隱藏式控制器實現小型化、模塊化，瞬時動力輸出可達400W，采用輪轂電機、中軸力矩傳感助力系統，助力續航可達100公里。

展會第一天，大行"競速贏大獎"騎行挑戰賽火熱啟動（5月5日-5月7日），點燃廣大騎友激情。

方寸騎行臺區域，人氣火爆。無論是業余騎行愛好者，還是專業騎行運動員，都奮勇爭先，角逐萬元大獎。觀眾們當起啦啦隊，為選手鼓勁加油。

在多品牌比賽用車中，大行700C公路車Vélodon脫穎而出，速度表現令人驚喜。應用"快車道"技術的大行公路車是否速度最快、效率最佳，在比賽后通過數據綜合對比，將見分曉。

DAHON大行"共享360"展示區，成為現場觀眾駐足鑒賞的騎趣空間。大幅度提高車架剛性、使用壽命、騎行速度的DELTECH馬甲線、內移距離達15毫米的安全碟剎、能夠快速拆卸和安裝的快拆腳踏，成為吸睛產品。

第32屆中國國際自行車展覽會火熱舉辦（5月5日-5月8日），DAHON大行在上海新國際博覽中心[E1 1305]展位，期待各位的蒞臨。

天津展

大會以“創新、開放、低碳、多源”為主題，展示自行車、電動車整車及零部件、童車、運動休閑裝備等綠色出行工具，并聚焦行業科技創新、國際合作交流、騎行文化推廣以及惠民利民活動等方面。

在這場展現行業新成果和新科技的國際盛會上，自行車領軍品牌DAHON大行帶來的“快車道”技術新車，儼然成為展會現場最耀眼的明星。

“快車道”技術新車 閃耀會場

近期，DAHON大行提出的“快車道”技術震撼業界，反響強烈。大行通過進一步改良所有自行車的車架、前叉及其他部件剛性，讓它們達到前所未有的速度，讓騎行更加輕快美爽！

01、700C碳纖維公路車

700C碳纖維公路車是大行進軍大輪車領域的誠意之作。使用了“快車道”技術，經測試剛性比普通碳纖維公路車車架好15%-25%，架叉剛度無以倫比，蹬踏力更有效、更直接地轉化為推動力，讓騎行更輕松，速度更快，超乎想象。

02、超輕助力車

超輕助力車將極簡風格發揮到極致，外觀與折疊車無異，卻又兼具助力車功能（可助力續航40公里）。加裝DELTECH馬甲線、超級下管等大行核心專利，車身剛強穩定，騎行速度更快、爬坡能力更強。

03、超級碳纖折疊車（PC22）

該車型采用T800級高強度碳纖維特殊工藝，強度高；車架立叉縱向加寬，剛性好；應用DELTECH馬甲線、超級下管、二代暴龍接頭等多項大行專利技術，體驗佳。在滿足騎士個性追求的同時，還能體驗超乎想象的速度與激情！

爆款好車 綠行先鋒

展會現場，大行輕量化高性能電助力折疊自行車、潮流時尚折疊自行車等大行爆款好車，憑借出色的外觀設計、優越的產品品質，備受關注。

01、大駕行

大駕行是專為城市通勤、代駕出行群體研發的輕量化高性能折疊電動自行車。它比市面常見代駕車“輕約十公斤”；搭載48V 250W高速后輪轂內轉子電機，電能轉換效率高；采用比克高容量電芯，純電力騎行可達150-200公里。

02、K-ONE（電動版）

鋁合金F型車架，搭配DELTECH馬甲線、超級下管、一體鍛造雙節豎管等大行專利技術，強穩卓越。采用輪轂電機、中軸力矩傳感助力系統，助力續航可達100公里。

03、BOARDWALK D10

極受都市年輕人追捧的英倫復古折疊車BOARDWALK D10，H型鋼架結構，重量強度比十分出色；復古元素，優雅迷人；路感舒適，都市漫游好搭檔。

“共享360” 助力彎道超車

大行展位人氣爆棚，高品質、高顏值“共享360”專利件同樣吸引眼球。擁有500余項國內外專利技術的DAHON大行，近年來通過“共享360”技術分享，與國內外知名廠商建立友好長期的合作關系，提升其產品品質及聲譽，以科技創新助推產業升級迭代。

第22屆中國北方國際自行車電動車展覽會圓滿落幕，DAHON大行“快車道”技術給參觀者留下深刻印象。大行不止折疊車，在電助力車，公路車，山地車等領域，將不斷加強技術創新的腳步，研發出更多尖端技術、出色品質的自行車產品，以科技助力綠色出行事業。

大會回顧總結了2023年度取得的傲人成績，對2024年度技術新品、營銷策略、渠道政策、戰略目標等內容進行宣講，表彰了上年度優秀代理商，還發起了輕快美爽的試騎活動。

會議開始，DAHON大行領航人韓德瑋博士作開場致辭。韓博士向遠道而來的代理商表示熱烈歡迎，指出公司業績連續四年增長離不開大家的支持。

韓博士著重介紹了震驚業界的大行 "快車道"技術，強調在"快車道"技術的加持下，公司自行車產品煥新升級，重量更輕、速度更快、外觀更美、感覺更爽，更具市場競爭力，并分享了搭載"快車道"技術的700C碳纖維公路車在剛結束的臺北自行車展所展現出的驚人爆發力。

韓博士表示，將深化與代理商的溝通合作，加大支持力度，提供更多優惠政策，攜手并進、共創未來。會上，韓博士還為合作5~20年以上的代理商頒發定制紀念金幣，以感謝代理商與公司多年的同舟共濟。

會議還帶來了大行"快車道"技術及 "快車道"新車的分享。代理商對700C碳纖維公路車、鋁合金P18折疊車、碳纖維P18折疊車興趣強烈，并十分贊同高端碳纖維材料在豎管、打氣筒、前叉、車把、曲柄的大范圍應用。

大會重磅發布大行2024年度新產品系列。通過視頻演示、配置講解、圖片展示、現場體驗等方式，代理商充分了解搭載大行核心專利技術的年度新品車型的市場優勢和產品亮點，對新品上市充滿信心。

新品電動車的宣講，讓與會來賓對大行電動車市場布局有了清晰認知。滿足2024國標要求的K-ONE力矩傳感電助力自行車，市面重量最輕的代駕車等大行新品電動車，受到廣大代理商的強烈關注。在能源危機和環保意識的雙重影響下，產品配置、外觀設計、騎行體驗全新升級的大行電動車產品，定能風靡全球市場。

"共享360"也是本次展會的一大看點。在"共享360" 戰略的推進下，大行的創新專利及高端配件已通過合作的形式引入自行車生產企業，不僅提高了自行車產業的工藝技術水平，還實現協同發展、互利共贏。

大會還從市場規模、增長趨勢、消費者需求等角度切入，深入剖析國內外自行車行業市場現狀與未來發展趨勢，為全國代理商描繪更全面清晰的市場營銷策略。

大行表示，將在品牌形象、內容營銷、社媒宣傳、活動促銷等工作上投入更多時間與精力，以此提升品牌知名度、吸引目標客戶群體、擴大全球市場布局。

接下來，大行將遵循合作共贏原則，在國內渠道和營銷推廣政策方面為廣大代理商提供全方位、強有力的支持，幫助代理商好友獲得更高的利潤空間。

國內優秀代理商也將經營理念在會上熱情分享。杭州代理邱子明回顧了2023年度杭州市場工作情況，指出高質量產品、高品質服務是得到客戶認可、市場認可的關鍵，提出區域經營要結合當地實際，靈活采取不同的營銷策略，才能充分激發消費者的購買欲望。

鄭州代理李大愷指出，新媒體運營要與線下活動相結合，才能將宣傳效果最大化，并表示要繼續發揚"團結、創新、奮斗、誠信"的精神，提升核心競爭力，以更加昂揚的姿態迎接未來的挑戰。

為激勵代理商在新的一年再創佳績，大會設置頒獎環節。優秀代理商分別斬獲最佳業績獎、最佳拓展獎、最佳新秀獎、最佳增長獎。他們傲人的業績、獨到的策略、敏銳的市場洞察力，得到了大行的高度認可。

總結過往、展望未來之余， DAHON大行盛情邀請遠道而來的代理商感受大行折疊車的輕快美爽，在椰香風情的三亞體驗一把追風的暢快。加裝DELTECH馬甲線、超級下管等核心專利技術的DAHON大行折疊自行車，起步輕快、巡航高速、爬坡輕松，成為椰林綠道上一道靚麗風景。

3月20日，DAHON大行2024年度全國代理商大會圓滿落下帷幕。2024征程已啟，相信在"快車道"技術的加持下、優惠政策的鼓勵下、精誠服務的推動下，DAHON大行會與全國代理商共同開創更加美好的事業前景。選擇大行，就是選擇光明未來！