拉斯維加斯和韓國首爾2025年1月9日 /美通社/ -- HL集團旗下深耕自動駕駛解決方案的子公司HL Klemove與三星電子麾下HARMAN簽署合作協議，將共同開發對軟件定義車輛（SDV）發展至關重要的中央計算平臺。雙方在2025年消費電子展（CES 2025）上正式締約，二者將攜手努力，利用創新跨域（X-Domain）技術，打造融合自動駕駛與信息娛樂功能的未來就緒型架構。

當地時間2025年1月8日，雙方在HARMAN展位舉行了簽約儀式。HL Klemove首席執行官Yoon Pal-joo和首席技術官Hong Dae-geon、HARMAN Automotive總裁Christian Sobottka和智能座艙高級副總裁Huibert Verhoeven，以及HARMAN International首席技術官Armin Prommersberger出席了儀式。

兩家公司聯手打造了一個經賽道驗證的全集成參考平臺，以驗證其技術的可行性和有效性。此次合作加深了雙方的關系，為更廣泛的合作奠定了基礎。這一舉措與CES 2025的主題"連結、解決、發現與投入"（Connect, Solve, Discover: Dive In）不謀而合，通過在統一的硬件平臺上整合自動駕駛與信息娛樂功能，加速跨域架構的研發進程。這種平臺化策略使汽車制造商能夠在車輛全生命周期內不斷推出新功能和特性，同時有望削減成本，提高設計靈活性，降低功耗，提升能效。此外，本次合作還將發揮關鍵作用，確保SDV持續提供軟件更新的同時，保持高性能與安全性，從而提高消費者價值和適應性。

HL Klemove擁有超過2250項專利，堪稱"韓國自動駕駛"的行業典范。不同于許多僅專注于硬件或軟件開發的公司，HL Klemove提供全集成自動駕駛解決方案。憑借第四代長距離拐角雷達、第五代高分辨率前置攝像頭模塊等專有創新技術，HL Klemove在全球L2+（二級及以上）自動駕駛市場上獨占鰲頭。其產品涵蓋駕駛與停車用高性能計算（HPC）單元，以及先進的車載定位、感知、決策與控制系統。

2017年，HARMAN被三星電子收購，成為其汽車電子行業戰略擴張的重要一部分。HARMAN率先將汽車級消費體驗引入車輛，通過一系列"即用型"產品，加速了上市進程，同時恪守汽車行業標準。如今，馬路上超過5000萬輛汽車都搭載了HARMAN的音頻與車聯網系統。

HL Klemove首席執行官Yoon Pal-joo表示："此次合作旨在強化自動駕駛技術與信息娛樂系統的融合，解決集成挑戰，探索基于SDV的未來出行新機遇。我們的目標是增強全球競爭力，為出行行業貢獻創新解決方案。"

HARMAN Automotive總裁Christian Sobottka強調："此次與HL Klemove攜手，是軟件定義車輛時代創新合作的關鍵一步。我們正致力于打造一個功能全面、達到產品級標準的中央計算平臺。該平臺在性能與安全性之間實現完美平衡，助力汽車制造商快速將產品推向市場，并為消費者提供他們所期待的座艙體驗。"

HL Klemove與HARMAN的合作伙伴關系，標志著在SDV時代構建新增長引擎取得了重要進展，為未來出行解決方案樹立了標桿。

展示創新產品如HAECHIE、BEETLE+和AgriShield

韓國首爾與美國拉斯維加斯2025年1月8日 /美通社/ -- HL Group攜旗下全球SDV（智能駕駛車輛）領軍企業HL Mando Corp.與自動駕駛解決方案專家HL Klemove Corp.將共同參加1月7日至10日舉行的全球最大的IT展會CES 2025。兩家公司將以"展望未來"為口號，展示超越移動出行的綜合自動駕駛解決方案，并在多層立方體展位中呈現。該展位的上層為VIP會議室，下層則為普通觀眾開放。

展會的展區分為四個部分。介紹區以"汽車解決方案領導者"為主題，介紹兩家公司過去的成就及未來的商業計劃。在自動停車與駕駛區，參觀者將有機會體驗獲獎的停車機器人PARKIE，該機器人曾獲去年CES最佳創新獎。此外，還將展示自動駕駛接駁車HOCKEY。*HL Heroes Show將成為主展區的核心，視頻計劃每天展示五次，視頻采用五個復古風格的卡通人物，展示了HL Mando和HL Klemove開發的雄心勃勃的復古卡通圖形。城市移動區將展示多種智能個人移動(SPM)解決方案，包括HL Mando的Steerite Fit（電動信號轉向技術）和無鏈兩輪車與三輪車。

創新獎區將展示三款獲得CES創新獎的產品： HL Mando的HAECHIE、HL Klemove的BEETLE+和AgriShield。HAECHIE榮獲"人人享有人類安全"類別獎項，它比傳統的熱或煙霧檢測方法更快地探測到電火花，敏感度是現有產品的100倍以上。作為一種先進的電氣火災預防解決方案，HL Mando的HAECHIE預計將在電動汽車、充電站、儲能系統(ESS)和數據中心等多個行業得到廣泛應用。BEETLE+榮獲"智能城市"類別獎項，是HL Klemove開發的便攜式雷達，以其高性能著稱，具備30米的檢測范圍和增強的前方檢測能力。當BEETLE+探測到前后障礙物時，會通過專用手機應用立即提醒用戶障礙物的位置和風險等級。AgriShield是一款先進的野生動物驅趕設備，常被稱為"智能稻草人"。該產品能夠區分野生動物，如野豬和水鹿，以及人類。配備視覺AI算法，反映了開發者雄心勃勃的愿景。憑借其解決全球野生動物破壞問題的潛力，AgriShield榮獲"工業設備與機械"類別獎項。

HL Mando首席執行官 Seong-hyeon Cho強調了此次參展的意義，并表示："基于60多年積累的技術專長，HL通過自動駕駛、SDV、移動出行、機器人技術和傳感器等在本屆CES展會中展示了安全的價值。"

HL Mando和HL Klemove的聯合展位位于拉斯維加斯會展中心西大廳，展位號為5352。展會期間，將舉行多項活動，包括與HARMAN的戰略合作簽約儀式。

*HL Heroes Show

在一個復古卡通視頻中，HL的尖端技術變身為英雄角色，就像復仇者聯盟一樣。這個制作是為了讓兩家公司更貼近公眾。正如營銷策略團隊所描述的那樣，"技術是保護日常安全的英雄"這一概念貫穿于內容之中，并將傳統的復古口號"Mando的技術"進行了現代化。視頻從HAECHIE開始，HAECHIE可以檢測到電氣火災的早期預警信號電弧（電火花）。巡邏機器人GOALIE隨后發送警報，而停車機器人PARKIE則迅速移動車輛，清理通道。工作輔助機器人MiCKIE觀察并評估局勢，最后，自動駕駛接駁車HOCKEY營救人員。

拉斯維加斯和韓國首爾2024年1月11日 /美通社/ -- HL Group旗下專注于電動車(EV)和自動駕駛解決方案的HL Mando Corporation已經與亞馬遜網絡服務(AWS) 簽署了移動軟件合作協議。雙方之間的合作有著重要意義，有助于推動軟件定義汽車(SDV)時代的發展。這是因為軟件作為移動行業的核心技術已經超越了硬件。合作儀式于1月9日CES 2024期間在HL Mando展臺舉行，HL Mando副董事長Cho Seong-hyeon和AWS物聯網副總裁Yasser Alsaied出席了儀式。這一天，HL Mando正式宣布進軍軟件業務，發布了MiCOSA（Mando集成控制軟件組件）。

HL Mando的MiCOSA是一種移動軟件解決方案。從全面車輛動態控制(HVDC)開始，HL Mando已將其范圍擴展到包括數據驅動功能和云服務。得益于與全球最全面、應用最廣泛的云平臺AWS加強合作，該公司正積極推進未來移動互聯解決方案的開發。AWS為近距離實時數據傳輸提供物聯網服務。HL Mando正在利用AWS技術來幫助開發各種MiCOSA解決方案，包括監測車輛狀態并提供建議性維護的預測和健康管理(PHM)，以及分析路況并優化車輛控制的道路表面感知(RSP)。AWS物聯網副總裁Yasser Alsaied表示"很高興與HL Mando開啟這項合作，將AWS在物聯網方面的專業知識與他們創新的MiCOSA軟件相結合。"

在CES 2024期間，AWS展位內設立的汽車專區展示了MiCOSA和AWS物聯網服務的優勢，以及RSP的現場演示，吸引了參觀者的廣泛關注。出席儀式的HL Mando副董事長Cho Seong-hyeon表示："我們雙方之間的創新合作將有助于開拓軟件定義汽車時代。我們將全力以赴與AWS進行先進軟件開發。"

現場展示獲得最佳創新獎的"Parkie"；演示包括獲得創新獎的"Beetle"和"Tire Sync"

拉斯維加斯和韓國首爾2024年1月10日 /美通社/ -- HL Group將攜專注于電動車(EV)解決方案的HL Mando和專注于自動駕駛的HL Klemove參加將于1月9日至12日舉行的世界上最大的科技盛會CES 2024。兩家公司憑借其CES創新獎獲獎產品體現了"Imagine Every Move"的主題，將自動駕駛引入了我們的日常生活。展臺是一個開放舞臺，展位前安裝了LED屏幕，橫跨縱橫兩個方向。其寬度為10米，高度為4.5米。在主舞臺上將播放融合了兩家公司現在和未來的CES故事視頻。

HL Mando展示了獲得最佳創新獎的"Parkie"。這款配備全自動駕駛系統的停車機器人不僅能識別障礙物、道路和車牌號碼，還能獨立確定停放車輛的尺寸、重量和類型。相比于機械式停車系統，Parkie可以將停車空間減少多達30%。還有大約20%左右的額外經濟效益。為了支持"我們日常生活中的自動駕駛"，HL Mando在他們的展位上準備了空間來展示Parkie和其自行生產的模塊車。此外，HL Mando的首秀產品MiCOSA也值得關注。MiCOSA與機器人一起大膽進軍移動市場，是一款數據驅動的汽車軟件解決方案，可在HL Mando的展位上進行了解。

HL Klemove推出了接近尖端移動雷達設備的"Beetle"，將徹底改變個人移動和安全。這款緊湊的傳感器，大小不超過單個AirPods，擁有驚人的20米檢測半徑，并且可以輕松與各種設備同步。它專門設計用于增強自行車和輪椅等較小型移動工具的安全性。"Beetle"提供實時檢測的能力使用戶能夠迅速適應意外情況，成為日常生活中不可或缺的工具。

"Beetle"的卓越特性在今年的CES展覽中受到了強烈關注，該產品在兩個重要類別中獲得了贊譽：移動設備、配件與應用，以及智慧城市。此外，HL Klemove創新的"Tire Sync"技術也因其開創性能力而受到認可。"Tire Sync"不僅可以監測輪胎磨損和溫度，還可以評估車輛負載和路況，通過識別黑冰和坑洼等危險因素，在預防交通事故中發揮重要作用。

HL Klemove目前正在與一家全球領先的輪胎公司合作，推出"Tire Sync"技術。此外，該公司計劃推出以其高性能計算機(HPC)為核心的全面自動駕駛解決方案。該系統集成了先進的雷達、高分辨率攝像頭和復雜軟件，進一步鞏固了HL Klemove在汽車安全和創新領域的領先地位。

HL Mando和HL Klemove展臺將位于西廳5466號。CES期間計劃舉辦各種活動，包括與HLMando的MiCOSA的合作活動。

韓國首爾2023年3月31日 /美通社/ --專門為電動汽車提供自動駕駛解決方案的公司HL Mando被通用汽車公司（General Motors Company，簡稱"GM"）評為"2022年度最佳供應商"。該公司自2020年獲得"卓越啟動獎"(Launch Excellence Award)以來，已經連續三年獲此殊榮。

頒發2022年度最佳供應商獎的第31屆頒獎典禮于2023年3月23日（當地時間）在得克薩斯州圣安東尼奧舉行，來自10個國家的107家供應商，包括HL Mando America，出席并領取年度最佳供應商獎。年度最佳供應商獎是頒發給通用汽車所有供應商中排名前1%的杰出伙伴公司，這些公司每年從全球2萬多家供應商中選出。HL Mando高級總裁兼首席執行官Steve (Seong-hyeon) Cho、副總裁Yun Lee（HL Mando美洲地區負責人）、執行董事Jason (Jae-hyuk) Kim（HL Mando America Novi總裁）以及董事Jeff Pontius（HL Mando America剎車研發部工程總監）均出席了今年的頒獎典禮。

自2003年以來，HL Mando總共九次獲得年度最佳供應商獎。盡管2020年新冠疫情和半導體供應短缺帶來了很大的挑戰，HL Mando仍然做到了連續三年蟬聯該獎。HL Mando在2022年的"業務表現"（無缺陷產品發布、產品供應、質量維護）和"文化優先事項"（安全性和溝通及透明度）方面都獲得了最高分。

通用汽車全球采購與供應鏈副總裁Jeff Morrison表示："在汽車行業經歷了充滿挑戰的一年之后，我們很高興能夠表彰這些優秀的供應商。他們克服了無數障礙，體現了什么是韌性、機智和堅定。除此之外，這些供應商還展示了他們對可持續創新，以及與通用汽車團隊合作推動先進解決方案的重視。"

HL Mando首席執行官Steve Cho在儀式上也表達了他的感謝之情："在這樣的困難時期，我們獲得了通用汽車頒發的年度最佳供應商獎，這是一項莫大的榮譽。我要向我們工會的所有成員以及世界各地的分公司和子公司表示感謝，他們一直在共同努力，使我們有了今天的成就。"

預計將推動自動駕駛技術的發展，為SDV（軟件定義汽車）時代做好準備

拉斯維加斯和韓國首爾2023年1月7日 /美通社/ -- 1月6日，專注于為HL集團提供自動駕駛解決方案的HL Klemove在拉斯維加斯舉行的2023年消費電子展(CES)上與專門從事車輛通信和數據的公司Sonatus簽署了一份諒解備忘錄(MOU)。兩家公司已同意合作開發下一代汽車架構技術，為即將到來的"軟件定義汽車(SDV)"時代做準備，屆時移動出行將以軟件為中心。HL Klemove首席執行官Pal-joo Yoon、HL Klemove首席技術官Hyung-jin Kang、Sonatus首席執行官Jeffrey Chou和Sonatus首席營銷官John Heinlein出席了簽約儀式。

大多數車輛都配備了"分布式控制架構"，其中數十個電子控制器單獨運行，以提供移動出行解決方案。在這種架構中，由于每個控制器的硬件相關約束和其他復雜的相互關系，新軟件的應用受到很大限制。為了解決這個問題，目前正在進行各種嘗試，以便將多個電子控制器集成到下一代汽車架構中。該現象普遍存在于集成不同功能控制器的DCU（域控制單元）和集成不同區域控制器的Z-ECU（區域電子控制單元）中。依托DCU在自動駕駛領域的成功商業化，HL Klemove計劃與Sonatus合作，加快Z-ECU等下一代汽車架構技術的開發。

移動出行解決方案需要使用大量數據。因此，車輛中的穩定數據通信是控制器集成的基本要求，也是HL Klemove與Sonatus合作的最大原因。Sonatus不僅擁有高質量的通信平臺，而且還成功地實現了車輛通信控件的商業化，例如*CCU（中央通信單元）。兩家公司計劃專注于開發下一代集成控制平臺；這是實現諸如SDV（軟件定義汽車）等未來車輛的先決條件。

HL Klemove首席執行官Pal-joo Yoon當天在CES現場表示："我們在CES上推出的CCU是我們與Sonatus合作的第一個成果。通過構建下一代汽車架構，我們將確保在面對新的汽車范式SDV時做好充分的準備。"

位于硅谷的Sonatus是一家汽車軟件開發商，成立于2018年，愿景是幫助車輛成為"車輪上的數據中心"。全球汽車制造商正在密切關注其基于網絡的通信和數據解決方案技術。

關于HL Klemove

HL Klemove是全球領先的自動駕駛解決方案提供商，擁有2100多項專利，并積攢了豐富的成功經驗。HL Klemove由兩家公司合并而來，分別是從全球汽車零部件公司HL Mando (KS 204320)分拆出來的ADAS業務部門和汽車電子零部件技術領導者Mando-Hella Electronics。HL Klemove為L2+/L3自動駕駛提供端到端解決方案，并計劃在2025年之前推出下一代自動駕駛產品，如高分辨率攝像頭和集成域控制單元。該公司為全球50多家客戶提供服務，包括大型原始設備制造商以及電動汽車和自動駕駛汽車初創企業。HL Klemove目前在松島（韓國）、蘇州（中國）和金奈（印度）擁有3家工廠。在墨西哥新成立的公司將為北美客戶提供支持。除了工廠外，該公司還在全球各地運營研發中心，如板橋（韓國）、班加羅爾（印度）、蘇州（中國）和硅谷（美國）。HL Klemove憑借強大的電子產品能力，通過其先進的傳感器和SW算法，保證安全舒適的駕駛。有關更多信息，請訪問[www.hlklemove.com]

展示"Flexible Move"（靈活移動）和"Clever Move"（智慧移動）等產品系列

韓國首爾2022年12月29日 /美通社/ -- HL Group將攜專注于電動車(EV)解決方案的HL Mando和專注于自動駕駛的HL Klemove參加CES 2023（2023消費類電子產品展覽會）這場盛大的科技活動。

HL Mando的主題為"Imagine Every Move"，將用動態K街舞動作覆蓋西廳展位的整個正面，在CES 2023上展開想象力的翅膀。HL Mando和HL Klemove將分別在靈活移動區和智慧移動區展示獨特的未來主義產品。此外，他們的聯合活動具有豐富的多樣性，聯合Argus和Sonatus等知名移動出行公司的力量。

K街舞主視頻介紹HL Mando和HL Klemove的各項技術。在活動上，技術的開發與價值將以動態形式表達，如靈活的動作、智慧的動作、多動作以及通過動態K街舞動作展示出來的輕松動作，包括鎖舞、折手舞和甩手舞等。所有人都可以通過沒有界限的街舞了解HL Mando和HL Klemove的技術趨勢。這些新技術，以及兩家公司的未來愿景，將在展覽展示區分別發布。

HL Mando以公司的電子角模塊（電子角落模塊）為中心裝飾了展區（圖片）。該電子角模塊是電氣化系統的巔峰，包括制動器、轉向器、懸架部件和汽車驅動電機。得益于開發"X-by-Wire（*SbW、*BbW）"的豐富經驗，HL Mando開發了電子角模塊。它的應用相當廣泛，從明顯的小型、中型和大型車輛到小型和大型交付機器人，再到環保型多用途移動出行設備(*PBV)。該電子角模塊的優勢在于它的四輪獨立轉向法，實現了曾經不可能實施的概念，如平行（垂直）停車和U型轉彎等。該電子角模塊、*EMB和SbW系統都可以在活動現場實時觀看。同時，HL Mando的衍生技術也將進一步增加現有的樂趣。您將可以通過各種視頻體驗其他電氣化產品，包括電子貨運（最后一英里移動出行）、巡邏機器人和停車機器人等。

同時，"智慧移動區"一詞來源于公司名稱"HL Klemove"。"Klemove"一詞是"Clever"（智慧）和"Move"（移動）這兩個詞的組合。該公司致力于提供"智慧移動出行系統"，將在即將舉辦的CES上展示一系列不同的解決方案，從自動駕駛2+級到4級產品。該系列產品將包括高性能雷達，通過應用3D天線使現有探測范圍增加一倍以上；支持無線更新(OTA)的超高分辨率攝像頭和*DCU，以及提供新一代集中式架構的*區域ECU。4級自動穿梭機駕駛視頻是HL Klemove自動駕駛解決方案的縮影，將于1月5日在CES 2023上首次發布。

在此次科技活動期間，尖端軟件企業，如Argus和Sonatus，預計將亮相HL Mando展位。Argus是全球頂級移動出行網絡安全公司，而Sonatus是一家專注于基于云的車輛的大數據解決方案公司。HL Mando和HL Klemove的展位將位于美國拉斯維加斯CES展區的西廳，展位號為"#5467"。

*SbW：線控轉向系統
*BbW：線控制動系統
*PBV：特殊用途車輛
*EMB：機電復合制動
*DCU：域控制器
*Zonal ECU：區域電子控制器

韓國首爾2022年12月9日 /美通社/ -- HL Group旗下專門從事自動駕駛業務的附屬公司HL Klemove于2022年12月1日開放新辦公大樓‘Next-M'。這個立方體建筑位于板橋第二科技谷(Pangyo 2^nd Techno Valley)中心，地上12層，地下5層，面積30644平方米。約120位嘉賓出席了開幕式，包括HL集團董事長Chung Mong-Won、HL Holdings首席執行官Kim Kwang-Heon和HL Mando首席執行官Cho Seong-Hyeon。

Next-M是HL Klemove總部，是一個涵蓋整個北美、中國、印度和其他地方商業活動的商業中心，也是一個全球研發中心。該公司計劃與各大科技公司和出行初創公司一起發展壯大，將Next-M發展成一個自動駕駛移動中心。Next-M配備了開放創新的前沿空間和設備，為開發先進的自動駕駛技術和產品提供了最佳環境。它由最先進的自動駕駛研發基礎設施組成，包括激光雷達高精度光學設備、成像雷達和照相機產品，以及基于VR的VIL（實車在環）設備，使用SW和其他設備，如高速以太網通信、高性能自動駕駛集成控制評估器等。

大樓外部是富有未來感的立方體形狀，進入大樓后映入眼簾的是一個開放式中庭。新大樓的開放主題為"出行新實驗團隊"，包含60個高科技會議室和41個智能雅間。連接三樓和四樓的Step Up Lounge將用來召開員工和管理層大會。12月1日既是新大樓的開幕式，也是HL Klemove從HL Mando分拆之后的一周年。

HL Klemove首席執行官Yoon Pal-Joo表示："我們將在一流的環境中擁有一流的人才，實現新的夢想。通過不斷努力實現未來出行的進一步發展，我們將把Next-M發展壯大成為世界一流的尖端技術搖籃。"

與此同時，HL Klemove目前已經獲得約2180項專利，為世界領先的汽車制造商和電動汽車初創企業提供自動駕駛解決方案。HL Klemove在松島（韓國）、蘇州（中國）和金奈（印度）擁有生產工廠，目前正在墨西哥建設一家工廠。該公司計劃在2025年前完成激光雷達、4D成像雷達、高分辨率攝像機、車載傳感器、高性能集成自動駕駛域控制器等核心產品的開發，從而支持一個完整的自動駕駛系統。

韓國首爾2022年8月29日 /美通社/ -- 為慶祝成立60周年，Halla集團將更名為HL（Higher Life），彰顯其對更高品質生活的追求。自38年前的1984年推出Halla品牌以來，Halla集團一直沿用這個公司名稱至今。HL將被用作該集團的新名稱。HL集團的起源可以追溯到1962年由已故的Chung In-yung創立的Hyundai International Inc.。

該集團的新標識將一個人闊步前行的動作形象化，詮釋了挑戰和發展的精神。闊步前行的意思是"邁著矯健堅定的步伐實現大膽飛躍"，彰顯了集團的品牌形象和今后對"更高品質生活"的追求，以及Halla集團的傳統和遺產。

8月16日，HL集團董事長Chung Mong-won首次向員工公布了集團的企業品牌形象(CI)和更改后的企業名稱的含義。他強調："年輕化是時代的召喚。年輕化就是通過發現新事物不斷發展壯大，避免落入停滯不前的陷阱。我們將吸引創意人才，大踏步向前邁進，通過我們新的年輕的HL品牌與市場溝通。"

HL集團的第一個品牌是HL Klemove，這是其去年12月創建的一家專門從事自動駕駛業務的公司。HL Klemove發布了其獨特的廣告宣傳，提出了"迷路也沒關系"和"HL Klemove人"這樣朗朗上口的口號，吸引了很多千禧一代和Z世代的關注。HL集團及其三家關聯上市公司在7月份的董事會上決定更改公司名稱，并宣布在8月18日上午召開股東大會通過更名議程。該集團的控股公司Halla Holdings Corp.將更名為HL Holdings，而其兩家關聯公司 -- 以汽車為主營業務的Mando Corp.和建筑公司Halla Corp. -- 的名稱將分別改為HL Mando和HL D&I Halla。各公司相關議程的最終表決將在9月召開的股東大會上做出。HL品牌活動將于9月9日正式啟動。新品牌的視頻廣告將通過各大媒體平臺播出，包括傳統的電視廣告和數字宣傳。

同時，HL集團的成立日期是10月1日。9月下旬，該集團將在元宇宙舉辦成立60周年的慶祝活動。

廣告片《From mobility of the future…》7月1日起在電視和YouTube上播放

韓國首爾2022年7月18日 /美通社/ -- Mando Corp的自動駕駛解決方案子公司HL Klemove正在加速推進其全球本地化戰略。除了去年3月在印度班加羅爾成立研發中心外，HL Klemove還于5月份在墨西哥成立了一家公司，隨后又于7月1日在中國蘇州成立了一個研發中心。所有這些舉措全部是在短短6個月內完成的。在韓國、印度、中國和墨西哥建立基地后，HL Klemove的目標是在2026年使總銷售額達到21億美元，2030年達到35億美元。

該公司的戰略是提供定制化的自動駕駛整體解決方案。其戰略的核心是研發的本地化和建立完整的ADAS產品線。先進的激光雷達、4D成像雷達、高分辨率攝像頭和集成域控制單元的研發由位于韓國板橋的研發總部主導。隨著自動駕駛范圍的擴大和中國每個客戶要求的多樣化，蘇州研發中心將為當地客戶提供實用的定制化工程服務。印度剛開始在其市場引入自動駕駛解決方案。班加羅爾研發中心專注于2級和2+級自動駕駛的本地工程服務。

HL Klemove目前在韓國松島、中國蘇州和印度欽奈有3家工廠。在墨西哥新成立的公司將為北美的最大客戶現代汽車(Hyundai Motors)和起亞(Kia)提供支持。它還將為那里的客戶擴張鋪平道路。位于墨西哥薩爾蒂略的新工廠將于2023年第二季度完工。

此外，HL Klemove的企業廣告《From mobility of the future…》（未來移動）于7月1日發布，可在電視和YouTube上觀看。

包括Mando America Corporation在內，來自16個國家的134家供應商參加了當地時間17日在美國亞利桑那州鳳凰城舉行的第30屆“年度最佳供應商獎”，并接受表彰。“年度最佳供應商獎”旨在表彰從全球約20000名供應商中選出的排名前1%的杰出供應商。

Mando是通用汽車公認的最佳供應商，自2003年以來，包括這次，該公司已經八次獲得“年度最佳供應商獎”。Mando因產品發布、供應鏈、質量等業務表現得分，以及創新與工程、溝通與透明度、安全性等定性評價得分獲評卓越供應商。尤其是在文化優先類別中，Mando得分最高。2020年9月，Mando在165km/h颶風的情況下，按照供應計劃表提供電動停車制動器，榮獲第29屆年度最佳供應商特別獎“產品發布卓越獎”。

通用汽車全球采購副總裁Shilpan Amin表示：“今年的年度最佳供應商活動非常特別，這不僅是因為今年是該項評選活動創辦30周年，還因為它為我們提供了一個機會，以表彰我們的供應商在本行業面臨的最具挑戰性的一年中所表現出的堅韌精神。這些最優秀的供應商表現出了韌性，并加強了他們對實現可持續發展和創新的承諾。通過我們的牢固關系和協作，GM和我們的供應商已做好準備，要為子孫后代創造一個更光明的未來。”

Mando首席執行官Cho Seong-hyeon表示：“榮獲第30屆年度最佳供應商獎，我感到非常高興，也備受鼓舞。盡管市場形勢仍籠罩在迷霧之中，但我們將與包括工會成員在內的全球高管和員工齊心協力，共克時艱。”

Mando簡介

Mando Corporation (KS 204320)是全球領先的汽車零部件提供商，專注于xEV和自動駕駛解決方案（在MSCI (2021) ESG評級中獲得A級評級）。該公司成立于1962年，總部設在韓國。Mando為汽車制造商和新興移動服務提供商（涵蓋車輛集成安全、自動駕駛和電動移動三個技術領域）提供先進的駕駛系統（制動、轉向、懸架、推進、動力解決方案）以及軟件解決方案，使車輛可以直觀地感知、有意識和巧妙地移動。Mando服務于來自全球50多個地方的60多個客戶，其中包括在世界各主要地區的本地和全球汽車制造商。Mando正在努力實現愿景，即創建流動性可以帶來真正自由的世界。詳情請訪問：[www.mando.com]。

Mando IDB2 HAD是第一個商業推出的采用雙安全設計的集成（單箱）電子制動器，即使在駕駛時由于完全冗余概念導致單點故障的情況下也能正常運行。IDB2 HAD是電子制動踏板的完美補充，支持“自動配載”功能，在高度自動駕駛條件下，在需要時折疊或展開踏板。從最大化車輛空間和設計靈活性的角度來看，IDB2 HAD非常類似于Mando的“線控轉向 (SbW)”技術，該公司的“線控轉向”技術于去年獲得了CES創新獎。電氣超連接是關鍵主題，IDB2 HAD是Mando線控解決方案的又一產品，消除了機械連接，與線控轉向技術相結合，Mando的全面線控解決方案將使用戶能夠完全自動駕駛車輛，在移動時進行許多其他活動。

IDB2 HAD是一款環保產品。市面上大多數制動系統由ESC（電子穩定控制）、主倍力器、真空泵等組成，同時以機械方式連接到制動踏板上。制動只能通過駕駛員的輸入開始，制動力通過液壓管路產生。此設計需要很大的發動機室空間，同時需要更長的組裝時間。Mando通過將這些單獨的組件集成到單箱設計中，實現了減重和制造優化。綜上所述，IDB2 HAD 是一款能顯著減少碳排放的環保產品。“I Do Believe”（我相信）是該公司對IDB一詞的另一解釋。與Mando Brake Business Unit（Mando制動業務部門）開發團隊工程師的“堅定信念”一樣，IDB2 HAD具有自由（全自動駕駛）、安全（雙重安全）和環保（線控）的所有要素。

Mando的電動汽車和全自動駕駛解決方案技術再次獲得全球認可，榮獲CES 2022創新獎。該公司計劃于2023年面向公眾推出配備IDB2 HAD的新概念“BbW（線控制動）”產品。

韓國首爾2021年12月8日  /美通社/ -- 專注于自動駕駛的公司HL Klemove于2021年12月2日正式成立。Mando Mobility Solutions (MMS)從Mando Corp.分離出來，合并為HL Klemove。公司將在第一任首席執行官Paljoo Yoon的領導下，開啟全自動駕駛時代，成為自動駕駛和機動領域的領先公司。

HL Klemove宣布，該公司將提供最安全的全自動駕駛解決方案，以推廣自動駕駛。建基于2000多項自動駕駛技術專利，并向不同客戶提供2000多萬臺ADAS，該公司將專注于開發尖端自動駕駛解決方案，以實現又一次飛躍發展。該公司宣布到2025年實現核心自動駕駛產品的商業化，包括激光雷達、4D成像雷達、高分辨率攝像頭、車載傳感器和集成域控制單元，并實現雄心勃勃的業務擴張，2021年實現1.2萬億韓元銷售額，2026年力爭達到2.4萬億韓元，而2030年則力爭達到4萬億韓元。

HL Klemove的機械激光雷達技術獲得了專利，并完成了高級開發。目前，該公司正致力于開發價格、包裝和耐用性極具競爭力的高分辨率固態激光雷達產品，以引領全球激光雷達市場的發展。該公司正與多家初創公司合作推進此開發項目，目標是在2025年實現商業化。

4D成像雷達是一種高科技、高分辨率的傳感器，通過處理基于深度學習技術的四維（距離、速度、角度、高度）點云空間圖像，可以精確識別車輛周圍的環境。憑借超射程（逾300米）探測天線技術和具有高精度分辨率的傳輸/接收信道擴展技術，HL Klemove將加快到2024年完成4D成像雷達開發的努力。除自動駕駛之外，HL Klemove的高級傳感器，包括激光雷達、4D成像雷達等，預計也將用于智能城市、機器人等領域。3級高性能自動駕駛控制單元(ADCU)將于明年發布。HL Klemove正專注于開發可擴展的DCU，到2024年可以覆蓋2至4級自動駕駛。

HL Klemove的自動駕駛感知和決策技術以及Mando的底盤控制技術將帶來協同優勢，為市場提供最安全的自動駕駛解決方案。HL Klemove的優勢將來自面向領先電動汽車和全球汽車原始設備制造商的大規模生產記錄，以及其集成系統解決方案設計。建基于技術與業務能力，HL Klemove有望通過其基于電動汽車的自動駕駛解決方案滿足汽車原始設備制造商的各種機動設計需求（請參閱圖1的“Model K”)。

HL Klemove尤其關注北美市場。對于要求3級以上自動駕駛的北美客戶，該公司將提出基于與全球應用程序處理器/軟件公司的戰略合作關系的高性能自動駕駛解決方案，同時在該地區實現生產本地化。北美制造業務將于明年開始建設。至于中國市場，該公司計劃通過與Mando Corp.的尖端電氣控制底盤產品進行聯合營銷，擴大市場份額，在中國市場成功發展壯大。為此， HL Klemove將擴大其中國蘇州工廠的生產能力，并招聘100多名本地研發人員。在印度，該公司計劃通過在班加羅爾增加研發人員，為當地市場開發定制的二級以上產品，以占據新興市場。

HL Klemove首席執行官Paljoo Yoon擁有在韓國首次成功實現汽車雷達等主流ADAS產品商業化的工程背景。Paljoo Yoon是自動駕駛專家，曾擔任Mando研發中心電氣/電子產品設計團隊負責人、系統研究中心負責人、全球ADAS業務部門負責人，將韓國自動駕駛技術提升到了全球水平。

在就職演講中，首席執行官表示：“HL Klemove的自動駕駛感知和決策技術與Mando的自動駕駛控制和電動汽車解決方案技術完美融合，使得HL Klemove擁有強大的自動駕駛專業技術。”他補充說道：“HL Klemove將快速進入全自動駕駛時代，為公眾確保‘最安全的機動性’。”

HL Klemove在京畿道板橋運營全球研發中心。該公司還在仁川松島以及中國蘇州和印度清奈/班加羅爾等海外市場設有自動駕駛產品制造基地和研發中心。該公司目前擁有約1800名員工，將于2022年9月搬進Mando Corp.旁邊的新大樓“Next M”（位于板橋）。

Mando總裁兼代表董事Cho Seong-Hyeon表示：“通過此次分拆，Mando現在將具備新的發展動力。我們將盡一切努力，通過加快發展自動駕駛技術為股東和社會帶來積極價值。”

新公司MMS將負責Mando的自動駕駛業務，正計劃招聘人才和采用先進的技術，同時通過在北美、中國和印度等海外市場的投資積極實施全球營銷計劃。

老公司Mando將利用大量的積壓訂單、豐富的電子底盤組合、穩健的財務結構和豐富的業務經驗，專注于電動汽車解決方案，作為清潔技術提供商不斷發展壯大。

通過此次批準，Mando現在將提升其在“自動駕駛(ADAS)”和“電動汽車解決方案（實現傳統底盤產品電氣化）”兩方面的業務專長。Mando現在不僅可以優化各業務的投資和運營，而且通過將自動駕駛業務分拆為全資子公司結構，還能夠保持其作為領先“主動安全解決方案提供商”的地位。

* Mobility業務：無人駕駛的巡邏機器人、無人電動汽車車載充電器、在線平臺（云服務器）等。

2021年6月9日，萬都宣布，其董事會批準了該公司分拆其“自動駕駛(ADAS)”業務的計劃。分拆計劃預計將在2021年7月舉行的股東大會上提出，分拆交易預計將在符合監管要求后于2021年9月1日完成。新公司的母公司現有公司將保持其對新公司的管理控制，創造兩者直接的協同作用，并加強其作為“集成底盤系統解決方案領導者”的地位。此外，它計劃通過及時的融資結構加快新公司自動駕駛業務的增長。

新公司“MMS (Mando Mobility Solutions) -- 暫定”將成為自動駕駛汽車零部件、自主機器人和出行服務領域的專業自動駕駛解決方案提供商。為了創造自動駕駛業務協同作用，MHE (MANDO-HELLA Electronics)將成為MMS全資子公司。此外，MSS和MHE的營收和利潤將充分反映在現有公司的財務業績中。MMS和MHE的目標是到2025年實現2萬億韓元營收，比2021年的業務計劃增加了8000億韓元。

現有公司萬都旨在通過利用其與全球領先的電動汽車公司的業務經驗，并通過推進軟件解決方案，成為一家高度專注的電動汽車解決方案公司。現有公司的核心業務支柱是電氣化底盤產品（制動、轉向、懸掛）和xEV專業產品，如電動汽車用電驅動（發動機）、電子角模塊（電氣化底盤集成模塊）、氫汽車電池充電轉換器等正在開發中。到2025年，現有公司的目標收入為7.4萬億韓元，比2021年的業務計劃增加了2.2萬億韓元。2025年，現有公司和新公司的總營收預計將達到9萬億韓元（不包括公司間交易），比2021年的業務計劃（6.1萬億韓元）再增長3萬億韓元。

萬都總裁兼代表董事Cho Seong-Hyeon指出：“萬都要積極應對快速變化的市場，不可避免地需要核心業務的專業化。”“我們將盡一切努力，通過充分認識現有公司和MMS作為高度專業化公司的價值，最大程度提升股東價值。”

隨著電動汽車市場的快速發展，萬都作為一家頂級的ESG（環境、社會和治理）公司，專注于成為汽車行業的清潔技術領導者，最終最大化企業價值。

萬都SbW（線控轉向：獨立式智能型轉向系統）為客戶（汽車制造商和消費者）創造價值，賦予其自由與安全。

過去120年來，分離車身（駕駛空間）和底盤（車輛移動空間）一直是汽車設計面臨的一大挑戰。尤其是電動汽車領域，眾所周知，電動汽車的設計相對更加自由靈活。為了提高量產效率，電動汽車的設計需考慮獨立的車輪（底盤）和轉向盤，包括電池和系統控制部分的靈活性，然而卻缺乏技術替代機械連接。

“SbW（線控轉向）”是一款純電子產品，通過“（數據線路）傳遞電信號”替代機械運動，從而給予汽車架構極大的設計自由度。借助“SbW（線控轉向）”系統，轉向盤的位置可根據車輛用途自由設計，還可設置“自動配載”（需要時取出使用）功能。隱藏轉向盤后，可最大化利用車內空間。在一輛全自動汽車中，駕駛員變成了乘客，汽車空間變成了生活空間。駕駛座還可180度旋轉，面向其他乘客。未來有望實現閱讀、玩游戲、看電影等更多樣化的自動駕駛體驗。

“SbW（線控轉向）”的核心部件采用“雙冗余安全系統”，即使出現一次系統故障，整體系統也能繼續正常運行。故障信息會被自動記錄，用于日后分析。冗余必定是實現和加速全自動駕駛、遠程控制等未來移動出行時代不可缺少的技術。萬都的技術以“自由”和“安全”為理念，此次斬獲CES創新獎，使其再次贏得全球認可。萬都SbW（線控轉向）預計明年將在北美開啟全球首次量產。

與此同時，SbW系統解決了汽車行業120年來面臨的挑戰（分離汽車上半身與下半身），其介紹短片將于1月11日在萬都CES 2021線上平臺全球首發。