德國埃朗根 2025年6月25日 /美通社/ -- Elektrobit 今日宣布與全球領先的電子制造商之一——鴻海科技集團（富士康）簽署聯合開發協議 (JDA)，雙方將共同開發 EV.OS —— 一個靈活且以 AI 為核心的軟件平臺，旨在支持電動汽車向軟件定義汽車的快速轉型。

Elektrobit 與富士康將攜手打造智能電動汽車平臺 EV.OS，包括軟硬件整體解決方案，推動業界首創的可擴展供應鏈創新。雙方有著共同的愿景，即致力于開發、創新并推出面向市場的智能汽車平臺解決方案，從而降低復雜性和總體擁有成本，實現生產規模化，并加速移動出行行業的商品化進程，為消費者帶來切實利益。該智能電動汽車平臺將包括參考 E/E 架構 (EV.EEA)、非差異化的電動汽車操作系統和電動汽車應用程序。

在完成后，EV.OS 與 EV.EEA 將構成面向未來的軟件定義汽車（SDV）平臺的核心支柱，并由 Elektrobit 的軟件平臺集成能力加以實現。該平臺支持多個高性能和實時 ECU，并可在所有功能域中實現面向服務的架構（SOA）—— 包括支持第三方應用的語義車載 API。整個開發過程將由高效的 CI/CT/CD 工具鏈和三級虛擬化環境提供支持。

Elektrobit 首席執行官  Maria Anhalt 表示，"Elektrobit 在汽車嵌入式軟件開發領域具備獨特的價值主張，不僅擁有自研軟件產品的能力，也具備大規模量產項目的集成與認證能力。我們與富士康的合作，是軟件定義汽車發展進程中的又一重要里程碑。通過融合 Elektrobit 在汽車軟件方面的專業能力與富士康在制造和硬件創新方面的優勢，我們正在打造一個可擴展的平臺，以降低復雜性、縮短開發周期，并支持未來的出行商業模式。"

上海2025年4月24日 /美通社/ -- Elektrobit今日宣布與中國智能駕駛解決方案領軍企業元橡科技（Metoak）達成全方位戰略合作。雙方將基于Elektrobit全球首個符合汽車功能安全標準的開源操作系統EB corbos Linux for Safety Applications，融合元橡科技自主研發的國產高性能芯片及智能駕駛算法，共同推動軟件定義汽車（SDV）技術的規模化應用與生態升級。

此次合作以三大核心領域為基石，全面覆蓋技術研發與生態共建。面向功能安全應用的EB corbos Linux for Safety Applications開源操作系統解決方案作為雙方合作的戰略重心，是全球首個符合ISO 26262 ASIL B與IEC 61508 SIL 2雙安全標準的車規級開源高性能計算（HPC）操作系統，填補了汽車行業高安全需求場景下開源軟件方案的空白。其開源特性極大地提升了汽車制造商的定制化能力，開發周期可縮短50%，同時提供長達15年的全生命周期維護，并從一開始就確保信息安全。隨著歐洲經濟委員會（UNECE）R155 網絡安全法規在歐洲生效，汽車制造商面臨著更高的合規要求，該系統的推出無疑為車企提供了有力的技術支持。元橡科技基于自主研發的國產高性能芯片，完成了EB corbos Linux for Safety Applications系統的深度適配與驗證，有效降低了供應鏈風險，為本土車企提供了兼具高靈活性與低成本效益的解決方案。

雙方聯合啟動的首個量產項目已進入啟動階段，重點聚焦立體視覺感知與多傳感器融合技術的突破。該項目采用元橡科技自研的高性能國產芯片與面向功能安全應用的EB corbos Linux for Safety Applications解決方案，旨在開發下一代高性價比ADAS控制器，實現車道保持、自動緊急制動等功能的量產化驗證，預計于2026年初量產上市。這一項目不僅是開源系統與國產芯片在智駕核心領域的首次深度融合，也為后續規模化應用奠定了堅實的技術基礎。

此外，Elektrobit依托其在AUTOSAR領域逾35年的經驗，還將為元橡科技提供符合ASIL D最高安全標準的Classic AUTOSAR底層軟件產品和服務，助力優化實時通信與功能安全架構。同時雙方還將聯合開發面向L3級自動駕駛的域控制算法，提升系統響應速度與可靠性，并計劃通過建立本土合作伙伴生態、推廣"國產芯片+開源系統"模式，加速EB corbos Linux for Safety Applications生態在車企端的落地。

元橡科技CEO魯耀杰表示："作為‘雙目立體視覺+AI雙驅動'技術的倡導者，元橡科技始終致力于以差異化、高性價比的視覺感知方案賦能車載及機器人領域。此次與Elektrobit的合作，將EB corbos Linux for Safety Applications系統的開源優勢與元橡全棧技術能力結合，為行業提供更靈活、高精度的感知解決方案。"

Elektrobit的首席執行官Maria Anhalt強調："軟件定義汽車的核心理念在于開放與協作。我們期待通過EB corbos Linux for Safety Applications生態，與元橡科技及更多本土合作伙伴共同定義下一代汽車軟件標準。"

此次合作標志著開源操作系統與國產芯片在汽車功能安全領域的首次深度融合。Elektrobit的全球化技術體系與元橡科技的立體視覺芯片及算法優勢形成強大的互補效應，為車企提供高安全、低成本、快速迭代的解決方案，助力中國車企在軟件定義汽車的創新之路上加速前行。

德國埃朗根和中國上海2025年4月8日 /美通社/ -- 作為全球汽車軟件專家，Elektrobit 今日宣布將攜其變革性軟件解決方案亮相2025上海車展。公司通過完整覆蓋從云端到車端的端到端 SDV 技術路線圖，展示包含全球首個經評估符合汽車功能安全標準的開源操作系統 (OS) 解決方案、面向未來自動駕駛和線控系統的失效可操作解決方案、區域架構車載網絡解決方案、虛擬 SDV 開發，以及下一代數字座艙演示等一系列開創性的軟件解決方案，助力車企實現從虛擬開發到量產落地的全周期效率躍升。

Elektrobit 在上海車展的展位位于國家會展中心2.2號館2BA051號，其展品包括：

• 榮獲 CES 創新獎的面向功能安全應用的 EB corbos Linux for Safety Applications：全球首個也是唯一一個獲獎且符合功能安全標準的開源操作系統解決方案，能夠滿足汽車行業不斷變化的需求。
• 下一代數字座艙：由谷歌 Gemini Gen AI、虛幻引擎、Android 和 Elektrobit 的主題引擎 (Theming Engine) 驅動的無縫柱對柱曲面屏顯示。該座艙演示展示了人機界面 (HMI) 設計如何在車輛生命周期中持續演進，為滿足品牌塑造、本地化和定制化需求提供靈活性。
• 虛擬 SDV 開發環境：基于云的平臺可實現無縫開發、原型設計、測試和驗證，將大膽的想法轉化為可量產的解決方案，并以前所未有的速度擴展。
• 失效可操作系統的軟件解決方案：一種先進的軟件解決方案，可為下一代自動駕駛汽車 (SAE L3級) 和線控應用提供持續運行保障，確保即使在與功能安全相關的電子系統出現故障時仍能維持高可靠性與安全性。
• 面向區域式架構的先進車載網絡：一種革命性的車載網絡解決方案，能夠最大限度地提高性能，簡化網聯，并可通過優化硬件利用率加速網關功能。

Elektrobit 的首席執行官 Maria Anhalt 與全球團隊的主要成員將一起參加展會，包括首席商務官 (CCO) 兼董事總經理 Christoph Herzig、新任命的研發主管 Demetrio Aiello 和戰略與投資組合主管 Jagan Rajagopalan，戰略業務拓展主管 Siegfried Dirr 博士也將出席。

首席執行官 Maria Anhalt 強調了此次活動在汽車行業轉型時期的重要性："2025上海車展對于汽車生態系統意義非凡，它是 SDV 發展的關鍵時刻。Elektrobit 的解決方案能夠幫助汽車制造商開發出更加智能、安全、可持續的出行解決方案，讓速度、靈活性和可擴展性再上新臺階。"

Elektrobit 中國區總經理兼首席營收官倪耀程對 Elektrobit 多種產品進行了評價："我們的虛擬 SDV 開發環境、符合 AUTOSAR 標準的失效可操作系統、面向功能安全應用的 EB corbos Linux for Safety Applications、區域式架構創新和下一代數字座艙解決方案詮釋了開源和尖端技術如何重新定義從云端到車端的汽車軟件。"

通過與 SDV 全球和本地領先創新者建立的廣泛合作網絡，Elektrobit 每天都在重新定義汽車行業應對未來出行挑戰的方式。Elektrobit 開創性的 SDV 級別劃分體現了其引領作用，它徹底改變了行業評估軟件定義出行的方式。Elektrobit 從0到5的 SDV 等級范圍簡單有效地說明了實現 SDV 不同迭代的進化步驟。

歡迎您于 2025 年 4 月 23 日至 5 月 2 日到上海國家會展中心 2.2 號館 2BA051 號展位探訪 Elektrobit，觀看上述技術和解決方案的現場演示。

欲了解更多信息或預約 Elektrobit 在 2025 年上海車展上的演示，請訪問 https://www.elektrobit.cn/auto-shanghai-2025/ 

德國埃爾朗根2024年11月4日 /美通社/ -- 今日，Elektrobit 宣布，根據安全標準 ISO 26262 ASIL B，EB corbos Hypervisor 的基礎組件作為獨立安全要素 (SEooC) 獲得獨立認證機構 TÜV SÜD 的認證。EB corbos Hypervisor 是近期突破性成果面向功能安全應用的 EB corbos Linux for Safety Applications 的重要組成部分，其認證助力整個行業向軟件定義汽車 (SDV) 及功能安全相關應用程序開源操作系統應用邁上新臺階。

EB corbos Hypervisor 可托管功能安全監控模塊，它們是面向功能安全應用的 EB corbos Linux for Safety Applications 的重要組成部分。今年早些時候，TÜV NORD 按照功能安全標準 ISO 26262 ASIL B 和 IEC 61508 SIL 2 開展了積極的技術評估，為開源操作系統解決方案的全面認證清除了障礙。TÜV SÜD 基于 ISO 26262 ASIL B 對 EB corbos Hypervisor 進行的認證有助于我們為未來移動出行制定出更快、更具成本效益、更安全且更簡單的軟件開發和維護解決方案。

Elektrobit 首席產品官兼董事總經理 Mike Robertson 表示："這項最新認證表明面向功能安全應用的 EB corbos Linux for Safety Applications 在完全符合全球汽車功能安全標準的進程中取得了重要成就。我們很高興能夠通過促進安全可靠汽車的發展，繼續推動行業向真正的軟件定義出行邁進。"

EB corbos Hypervisor 是一個基于微內核且支持虛擬化的操作系統。它的基礎組件是由 Kernkonzept GmbH 維護的開源 L4Re 操作系統框架的變體，該框架于 2024 年獲得德國聯邦信息安全辦公室 (BSI) 的 GERMAN GEHEIM 信息安全認證。EB corbos Hypervisor 已在強大的 ARMv8-A 架構上獲得認證。

Kernkonzept 創始人兼首席技術官 Ing. Adam Lackorzynski 博士表示："通過使用 L4Re 操作系統框架并將其虛擬化解決方案作為技術基礎，Elektrobit 構建了一套獨立的虛擬機監控程序解決方案，為客戶提供了極大的靈活性。我們對與 Elektrobit 的合作伙伴關系以及在我們此次合作中共同實現的功能安全認證感到非常自豪。"

作為開源軟件的長期擁護者，Elektrobit 開發出了實現功能安全認證的 EB corbos Hypervisor，并將源代碼貢獻給社區。如需了解有關 EB corbos Hypervisor 的更多信息，請點擊此處：https://www.elektrobit.cn/products/ecu/eb-corbos/hypervisor/ 

上海2024年8月5日 /美通社/ -- 全球汽車行業嵌入式和互聯軟件產品供應商 Elektrobit 日前宣布任命倪耀程 (Wilson Ni) 為 Elektrobit 中國區新任總經理兼首席營收官。

倪耀程表示："作為一家備受贊譽的汽車軟件產品和服務供應商，Elektrobit 提供包括實時計算 (RTC) 和高性能計算 (HPC) 解決方案的汽車操作系統框架以及數字生活體驗產品組合。Elektrobit 在中國汽車行業的影響力不斷擴大，最近更是在北京車展上推出了備受期待的突破性開源軟件——面向功能安全應用的 EB corbos Linux for Safety Applications。我期待與整個 Elektrobit 中國團隊并肩合作，利用我們屢獲殊榮、靈活且可擴展的產品和解決方案以及專業知識，以客戶為中心，與客戶攜手，助力他們加速實現軟件定義汽車。同時，我將積極支持 Elektrobit 在本地技術和人才發展方面的持續投入。"

倪耀程擁有 20 多年的汽車行業從業經歷，曾擔任斯凱孚 (SKF) 汽車軸承有限公司中國區業務拓展負責人，成功與國內汽車制造商客戶建立了合作關系。他還曾擔任 GGB 捷博軸承中國有限公司汽車事業部銷售總監，服務南方區汽車客戶。在加入 Elektrobit 之前，他在大陸集團工作多年，最近擔任的職務是亞太區客戶中心總監，負責包括日本和韓國在內的整個亞太市場的戰略規劃和業務推廣。

Elektrobit 全球首席商務官 Christoph Herzig 表示："提供增值客戶體驗需要以客戶為中心、充滿熱情、擁有專業知識、領導力和轉型才能 —— Wilson正是這一標準的典范。作為這個充滿活力的市場的首席營收官，我們相信，憑借 Wilson 在汽車行業的豐富經驗和卓越成績，他將對我們在中國的業務產生重大影響。他的加入將對我們繼續推動靈活、可擴展、安全且可靠的產品和解決方案至關重要。在他的帶領下，以及 Elektrobit 中國團隊的共同努力下，我們能夠更好地滿足本地市場客戶不斷變化的需求，并幫助他們為汽車行業的數字化和人工智能轉型做好準備。"

德國埃朗根2024年4月23日 /美通社/ -- Elektrobit 今日宣布推出面向功能安全應用的 EB corbos Linux for Safety Applications，這是全球首個符合汽車功能安全標準的開源操作系統 (OS) 解決方案。

這一創新性解決方案已獲得 SEooC（獨立安全單元）方面的積極技術評估，符合 ISO 26262 ASIL B 和 IEC 61508 SIL 2 兩項安全標準。在其他高科技行業，自由開源軟件（FOSS）一直是常態，但汽車行業由于嚴格的安全要求，迄今為止一直受到其影響的限制。隨著面向功能安全應用的 EB corbos Linux for Safety Applications 的推出，汽車制造商和供應商首次可以在諸如高級駕駛輔助系統（ADAS）和自動駕駛汽車（AV）等安全相關的高性能計算（HPC）功能領域中利用 Linux。這是一個多功能的解決方案，還可以在其他行業的安全相關領域中使用，例如醫療保健、機械工程和能源。

EB corbos Linux for Safety Applications 提供長達 15 年的維護，以確保產品在整個生命周期內的安全性，這是另一個行業基準。該解決方案的其他主要優勢還包括，由于開源軟件的開發周期更快，產品上市時間最多可縮短 50%，從而大大節省了成本。開源軟件憑借其固有的透明度、靈活性和安全性，進一步彰顯了其與專有軟件的區別。

Elektrobit 首席產品官兼董事總經理 Mike Robertson 表示："這是汽車軟件的一次革命性進步；業內許多人一直在努力實現這個目標。我們很自豪能夠首次成功將安全關鍵功能的軟件開發和維護提升到全球公認的標準，最終用戶很快將在道路上看到更多、更先進的軟件定義汽車。就像他們從手機上所習慣的一樣，他們將在車輛的整個生命周期內接收到車載系統的在線（OTA）更新，而汽車制造商能夠快速、經濟高效地部署這些更新。軟件定義出行的未來已經到來！"

Arm 和 Canonical 等領先科技公司正在與 Elektrobit 合作，推動向軟件定義出行的轉型，并對這一消息表示歡迎。

Arm 高級副總裁兼汽車事業部總經理 Dipti Vachani 表示："汽車行業正在經歷一場巨大的變革，先進的駕駛體驗、電動化和自動化推動了對更多計算、軟件和人工智能的需求。安全在移動出行領域不容妥協，Arm 和其他行業參與者與 Elektrobit 合作填補了安全認證開源軟件解決方案領域的空白，這標志著軟件定義汽車發展的重要里程碑。"

Canonical 汽車部門負責人 Bertrand Boisseau 表示："我們很高興能為 Elektrobit 的開創性舉措做出貢獻，縮小安全關鍵要求和開源軟件之間的差距，基于 Ubuntu 的 EB corbos Linux for Safety Applications 的推出標志者軟件定義汽車領域的重大進步。這一創新解決方案為開發更安全、更可靠的車輛鋪平了道路，推動了汽車行業的發展。"

面向功能安全應用的 EB corbos Linux for Safety Applications 現已全球推出，可供項目集成使用。欲了解更多信息，請訪問 https://www.elektrobit.cn/products/ecu/eb-corbos/linux-for-safety-applications/。有興趣者還可以注冊參加 4 月 26 日的 Elektrobit: Linux 發布會直播活動，或者參觀北京國際汽車展覽會（4 月 25 日至 5 月 4 日） Elektrobit 展臺#W1-W10，體驗現場演示。

德國埃朗根2024年4月16日 /美通社/ -- Elektrobit 今日宣布推出 EB zoneo GatewayCore——首款支持、配置和集成現代微控制器新一代硬件加速器的軟件產品，可應用于先進的汽車電子/電氣架構（基于被廣泛采用的 Classic AUTOSAR 標準）。這款新軟件現已應用于英飛凌的 AURIX? TC4x，其簡化了復雜網關用例的配置，在幫助汽車制造商和一級供應商節約時間的同時，減少了集成工作量和成本。

EB zoneo GatewayCore 有效地消除了當前硬件相關加速器與 Classic AUTOSAR 之間存在的差距。該工具可為最復雜的路由場景提供靈活支持。這種硬件-軟件集成方法顯著改善了信息處理延遲問題，同時也降低了網絡相關任務的 CPU 負載和功耗。

這款新推出的軟件是與英飛凌等領先硬件供應商共同開發完成的。在性能提升方面，EB zoneo GatewayCore 能夠在 Infineon AURIX? TC4x 上以零 CPU 負載延遲的方式顯著加快 TC4x 控制器局域網 (CAN) 到 CAN 或 CAN 到 IEEE1722 的路由速度。具體通過英飛凌的硬件模塊和 Elektrobit 的 EB zoneo最優組合方案來實現。

英飛凌科技自動駕駛輔助系統、底盤和 EE 架構產品線副總裁 Lars Wemme 表示："EB zoneo GatewayCore 與英飛凌的 AURIX? TC4x 相結合，他們強強聯手，為汽車制造商提供了開發新一代車載網絡的契機。我們與 Elektrobit 一起為汽車制造商和一級供應商節省時間和成本，使其能夠將資源集中在車輛開發的其他方面，同時獲得更快速、更高效的網絡。我們的路由引擎能夠在徹底減輕 MCU 內核數據路由負擔的同時，為客戶保留應用程序代碼資源。"

英飛凌的 AURIX? TC4x 系列微控制器超越汽車微控制器的使用限制，實現了安全可靠的處理，專為新一代電動出行、ADAS、E/E 架構和經濟實惠的人工智能應用而設計。第一批 AURIX? TC4x 樣品已用于主要客戶的設計中。

Elektrobit 董事總經理 Mike Robertson 表示："傳統上，必須使用不同的工具來配置 AUTOSAR 環境中的硬件相關部分和基礎軟件相關部分。"借助 EB zoneo GatewayCore 和英飛凌的 AURIX? TC4x，我們簡化了整個流程，汽車制造商能夠更輕松地推出需要高速、可靠和安全的車載網絡的全新汽車功能。"

訪問官網，了解關于 EB zoneo GatewayCore 的更多信息： https://www.elektrobit.cn/products/ecu/eb-zoneo/eb-zoneo-gatewaycore/ 

德國埃爾朗根2023年10月10日 /美通社/ -- Elektrobit 日前宣布推出 Theming Engine（主題引擎），這是一款獨特的新型軟件工具鏈，能夠在車輛生命周期內的任何階段對車輛的用戶界面進行完全定制化設計，而無需軟件工程師的介入。Elektrobit 的 Theming Engine 允許汽車 OEM、車輛運營商、租車運營商和移動服務提供商以"即時動態"的方式實現個性化的車輛觀感，從而有機會創造營收，提高客戶滿意度，以及提升品牌忠誠度。

對于汽車行業而言，定制化和品牌化的重要性前所未有。麥肯錫的研究顯示，在定制化和品牌化方面表現出眾的公司通常能多創造 40% 的營收；而在各行各業中，那些在定制化方面表現居前四分之一的公司能創造 1 萬多億美元的新價值。 

Elektrobit 的 Theming Engine 基于 Android 平臺，提供易于使用的設計模板和配置方式，使座艙設計團隊能夠快速制作和應用定制化界面。Theming Engine 將用戶界面設計與軟件開發相互分離，所以，富有創造力的設計人員可以在車輛生命周期的任何階段修改界面的外觀。這樣，設計人員可以輕松制作和應用各種主題，包括：品牌或車型的自定義圖像、文本類型和配色方案；針對季節、節假日、特定時間以及生日的更新；還可以根據當前位置或目的地地理定位來進行調整。

通過 Theming Engine，OEM 能夠： 

• 跨越地區或特定人群，為汽車品牌、車型創建動態主題。設計團隊可以輕松創建各種主題（無論是以品牌為中心還是以消費者為導向），來傳達美學理念并創造獨特的用戶體驗。Theming Engine 能夠快速、輕松地在不同品牌、車型、地區、或者不同消費者群體之間推出主題。
• 增強客戶認同感。通過自己選定的主題對座艙進行定制化設計，為終端客戶提供展現個性的機會，從而增強客戶認同感和滿意度。
• 為主題變更建立自定義觸發器。根據用戶輸入或受新企業品牌啟發，設計團隊可以定義觸發器決定何時變更主題。新主題可以通過這些觸發器在線推送或按需訪問。
• 支持靈活的主題設計。Theming Engine 可用于定義可快速開發和部署的不同主題風格，同時也可刪除舊的主題風格，能夠滿足當今消費者的高需求和快速變化的市場條件。在給定的座艙環境中，可以毫不費力地實現面貌一新的改變。
• 加快并簡化 A/B 測試。顏色校準、對比度和其他主題特性的測試既耗時又耗費資源。Theming Engine 可以加快并簡化這一過程。顏色、圖標、字體和其他元素均可通過迭代過程快速更改和預覽，直至在座艙中實時地實現完美的外觀和體驗。
• 解決區域和地方差異。當今的汽車市場是真正的全球化市場。Theming Engine 可以輕松更改用戶界面風格，包括度量單位、類型和圖標，以適應不同的當地語言和因其他市場而異的用戶特征。

"曾幾何時，售后定制意味著閃亮的車輪，換擋套之類的車內配件。而如今，具有數字意識的消費者則希望汽車能夠滿足他們不斷變化的需求，包括先進的內飾功能，如曲面玻璃顯示屏、語音控制和具有獨特主題的用戶界面。"Elektrobit 工程服務和技術副總裁 Siegfried Dirr 表示。"我們的 Theming Engine 讓我們看到了定制化的未來前景，滿足關注數字化的客戶對更多定制功能的需求，為 OEM 在車輛銷售收入外增加品牌機遇和新的營收機會。"

Elektrobit 的 Theming Engine 現已發布。如需了解更多信息，請訪問官網 https://www.elektrobit.cn/services/software-engineering/hmi/theming-engine/。

上海和寧波2023年7月11日 /美通社/ -- Elektrobit 與均勝電子子公司均聯智及日前宣布合作，將通過均聯智及向在華汽車制造商和供應商推出 Elektrobit 軟件和工程服務，并共同合作開發為中國市場提供更高效更快捷更安全的解決方案。Elektrobit 擁有行業前沿且經量產驗證的軟件，均聯智及擁有豐富的基礎軟件開發經驗，此項合作將助力客戶開發基于 AUTOSAR Classic 和 AUTOSAR Adaptive 標準的新一代汽車架構的車輛。

未來的汽車將由軟件定義，高瞻遠矚的汽車制造商正在投資相關合作伙伴關系和技術，以支持他們為新一代汽車構建必要的復雜軟件系統。中國是一個發展尤為迅速的市場。根據行業調查數據顯示，由軟件驅動的轉型將使汽車制造商在未來數年的軟件收入增加三倍以上，到 2031 年增幅將達 22%（6400億美元）。

與均聯智及的合作標志著 Elektrobit 在華業務的持續擴張。EB tresos 和 EB corbos 產品和解決方案，有助于汽車制造商和供應商加速開發復雜的軟件架構，即他們的汽車操作系統（OS）。Elektrobit 軟件具有可擴展、靈活性和安全性的優勢，可滿足最高級別的功能安全和信息安全標準。Elektrobit 的產品支持互聯互通和實時更新，可在車輛的整個生命周期內，為用戶提供完整的基礎軟件體驗。

均聯智及CEO陸海濤表示：“AUTOSAR、中間件、開發工具等軟件業務創新對新電子電氣架構演進和智能駕駛形態升級日益重要，此次公司與 Elektrobit 合作將基于 Elektrobit 的 AUTOSAR 專業知識和技術，繼續與合作伙伴發力‘軟件定義汽車’和推進行業數字化轉型，并持續強化智能化業務的‘軟硬一體’協同優勢。”

均聯智及依托全球汽車供應商均勝電子的支持，憑借其強大的研發和交付能力，整合全球專業知識和廣泛的本地網絡。除了 Elektrobit 的軟件產品，均聯智及還將分銷 Elektrobit 的專業工程和集成技術支持。

Elektrobit 中國區總經理鄒露君表示：“我們很高興與均聯智及合作，共同滿足中國對 AUTOSAR 解決方案不斷增長的需求。這次合作將有助于客戶構建可靠高效的底層軟件，并加速開發具有先進功能的新一代汽車，加快產品的上市步伐，同時降低總體成本，以促使他們在競爭中脫穎而出。”

上海2023年5月10日 /美通社/ -- Elektrobit日前宣布與BlackBerry（紐約證券交易所代碼：BB；多倫多證券交易所代碼：BB）合作，雙方將攜手為中國一家著名豪華新能源汽車制造商的全新鄰里電動汽車（Neighborhood Electric Vehicle）提供基礎軟件支持。

在該項目中，Elektrobit提供了其第二代EB corbos AdaptiveCore軟件和EB corbos Studio工具，并基于Adaptive AUTOSAR平臺為自動駕駛域控制器創建了軟件框架。其中，BlackBerry QNX^® Software Development Platform 7.1和QNX^® OS for Safety操作系統為Adaptive AUTOSAR平臺提供了支持。

此次合作，Elektrobit一流的AUTOSAR Adaptive軟件平臺與BlackBerry QNX通過ISO 26262 ASIL D標準認證的操作系統，共同為開發具有增強汽車安全水平的ADAS電子控制單元（ECU）奠定了完整的預集成基礎。

這兩家汽車軟件的先驅和領導者已建立長期的全球合作關系，并贏得了許多重要的設計訂單，雙方還將攜手助力汽車制造商及其供應商更容易開發出先進的特性與功能，從而縮短車輛上市時間。 

Elektrobit HPC產品管理總監Stefan Pruisken表示："這是我們與BlackBerry在中國首次開展自動駕駛領域的合作，期待未來雙方攜手在中國交付更多成功的項目。Elektrobit的AUTOSAR Adaptive平臺與BlackBerry QNX操作系統的強強聯合有助于創建功能安全、網絡安全、靈活可更新與高性能的ECU，助力中國汽車制造商加速其自動駕駛域控制器的開發，并促進新型電動汽車的量產。"

BlackBerry技術解決方案部（BTS）亞太副總裁Dhiraj Handa表示："我們很高興與Elektrobit攜手推進此次最新的自動駕駛域控制器項目，Elektrobit領先的軟件解決方案與BlackBerry久經考驗且值得信賴的基礎關鍵任務型軟件平臺相結合，將有助于推動中國汽車市場的創新性，同時為其功能安全、網絡安全與可靠性保駕護航。"

德國埃爾朗根 2023年4月20日 /美通社/ -- Elektrobit 日前宣布，捷豹路虎將使用 Elektrobit 的軟件平臺和汽車操作系統，構建其下一代 EVA Continuum 電氣架構，該架構將覆蓋 2024 年的捷豹路虎全線車型。捷豹路虎選擇 Elektrobit 作為其戰略合作提供商，以推動其新架構的軟件平臺標準化和可預測性，這將有助于該品牌快速高效地研發新車輛。

跟上行業變革的步伐，快速轉向軟件定義汽車的趨勢，這是當今行業領先的汽車制造商面臨的挑戰之一。捷豹路虎已可通過使用 Elektrobit 軟件和工程服務，加快生產電動汽車（EV）和其他下一代汽車。Elektrobit 的軟件和解決方案使捷豹路虎能夠更輕松地開發電子控制單元（ECU），縮短了創新功能的開發時間和隱藏成本，但仍然可保持高標準的產品質量、功能安全和信息安全。

自 2021 年以來，Elektrobit 已為捷豹路虎提供了完整的實時計算（RTC）產品組合，其中包括 EB tresos（具有用于 OTA 更新功能的固件）和 EB zentur（支持先進的嵌入式信息安全功能），支持實現新的捷豹路虎 EVA Continuum 平臺架構的 ECU。Elektrobit 的工程服務是雙方合作項目的重要組成部分，該專業團隊幫助捷豹路虎改進了產品功能。

Elektrobit 的首席執行官 Maria Anhalt表示："我們很榮幸能夠作為捷豹路虎團隊的優選軟件合作伙伴，參與打造 EVA Continuum 平臺并支持實現其愿景。捷豹路虎一直在突破創新界限，大力推進其業務轉型以構建軟件定義汽車。我們很自豪能夠與捷豹路虎攜手，助力他們打造更加出色的下一代車輛。"

上海2023年4月18日 /美通社/ -- Elektrobit 將在上海國家會展中心舉辦的第二十屆上海國際汽車工業展覽會上（簡稱2023上海車展），展示面向軟件定義汽車推出的最新軟件產品和服務。Elektrobit 將通過其展位（位于H2.2展館 #2BB005展臺）展示一系列解決方案，為尋求構建自主汽車操作系統的汽車制造商提供獨特的一站式解決方案；這些汽車操作系統是一種統一的軟件平臺，能夠控制下一代軟件定義汽車上的所有系統。

Elektrobit將亮相的技術和解決方案包括：

• 基于 AUTOSAR 的 ECU 開發：先進和經量產驗證的 EB tresos 和 EB corbos 產品系列，它們能夠基于 Classic AUTOSAR 和Adaptive AUTOSAR，構建安全、可靠、靈活和高性能的 ECU 軟件，支持 ISO 26262 功能安全標準。新推出的EB tresos 9 完全支持 AUTOSAR R20-11，并集成了行業卓越的車載入侵檢測功能。基于Ubuntu 的 EB corbos Linux是最近面世的開源 ECU 軟件解決方案，將龐大的開源 Linux 社區引入了軟件定義汽車開發領域。
• 互聯和信息安全：屢獲殊榮的Argus CAN IDPS 入侵檢測與防御系統現已通過驗證，并集成到新的 EB tresos 9 基礎軟件中，匯集了卓越的信息安全功能，提供了包含持續監測到主動入侵檢測和防御機制在內的強大網絡保護。它涵蓋了CAN網絡中常見的攻擊方式，例如拒絕服務、蠻力攻擊等。
• 車載網絡通信：EB zoneo 為 ECU 內部及之間的汽車網絡提供了一個高效可靠的解決方案。EB zoneo為域、集中式和區域式架構提供了現成的、面向未來的和反向兼容的解決方案。
• 用戶體驗：Elektrobit 座艙系統解決方案是一套成熟的解決方案，支持汽車制造商設計、創造和構建功能齊全的座艙。該服務支持開發下一代車載用戶體驗，涉及從規范、設計和概念到生產工程、軟硬件和第三方應用的集成等環節。它允許汽車制造商將定制座艙設計的工作轉交給 Elektrobit 的專家團隊，Elektrobit 將幫助他們創造有別于競爭對手的定制車輛，節省從頭開始構建和維護車輛的投入及資源。
• 自動駕駛：EB robinos Predictor 可針對前方道路提供關于預測、ADAS 和自動駕駛功能的最新高精度信息。EB Assist ADTF 則優化了ADAS和自動駕駛功能的開發、可視化、測試和驗證過程。

如需了解關于Elektrobit參加上海車展及其軟件定義汽車解決方案的更多信息，請發送郵件至saleschina@elektrobit.com以聯系我們。

德國埃爾朗根和曼島道格拉斯2023年2月21日 /美通社/ -- Elektrobit 和 Canonical 日前宣布推出基于 Ubuntu 的EB corbos Linux，這是業界首次將開源 Linux 社區引入汽車軟件領域的創舉。Elektrobit 提供的新解決方案可助力 OEM 和一級供應商利用開源操作系統的優勢和靈活性，以此開發軟件定義汽車的電子控制單元（ECU）。它將 Canonical 提供的 Ubuntu 集成到一個解決方案中，以滿足汽車行業的特定需求。

Elektrobit 早在 35 年前就已開始為汽車行業提供嵌入式互聯軟件產品和服務。基于 Ubuntu 的 EB corbos Linux 將支持應用開源 Linux ，從而促進開發 ECU 應用程序，同時確保嵌入式設備的開發和車載系統符合汽車批量生產所需的流程。

隨著軟件定義汽車的復雜性不斷增加，汽車制造商需要使用優化資源的軟件來加快開發速度。基于 Ubuntu 的 EB corbos Linux 提供了一種豐富而靈活的開源開發環境。它支持汽車制造商立足于由開源開發者組建的龐大社區，在該社區已取得的先進成果的基礎上推進自身的創新。基于 Ubuntu 的 EB corbos Linux 填補了軟件定義汽車在功能架構的一個重大空白，為這種車輛賦予更大的靈活性，并為其引進了大量經驗豐富、積極進取的應用程序開發人員。

基于 Ubuntu 的 EB corbos Linux 是一款完全可定制的軟件包，它附帶軟件開發工具包（SDK）、工具和源代碼。它在應用程序專用解決方案中整合及配置了高度模塊化的常見二進制包。

Canonical 的汽車部門負責人 Bertrand Boisseau 表示："Linux 是一個成熟的開源解決方案，適用于大規模云、企業系統、移動通信的嵌入式系統等行業。當前汽車行業所處的發展階段可通過開源獲得巨大的潛在效益。我們很高興能與 Elektrobit 合作，彌合汽車軟件與開源之間的差距。"

開源開發是許多行業的關鍵資產，因為它無需依賴特定的供應商。就構建新的平臺生態系統而言，這是降低投資風險的一大優勢。基于 Ubuntu 的 EB corbos Linux 具有開源特性，因此易于學習和檢驗，可以加快開發速度。Elektrobit 提供長期的安全和硬件維護，可為客戶提供單一來源的汽車 ECU 解決方案，從而充分利用開源軟件的所有優點。客戶可以在汽車項目的整個生命周期中，獲得安全更新和問題解決方案等方面的附加價值。

Elektrobit 的 Linux 產品管理總監 Jens Petersohn 表示："汽車行業歷來嚴重依賴分布式、專業化、單一功能和高度嵌入式的 ECU 來實現車輛的電氣和電子功能。面對當今更加復雜的架構，行業需要更大的靈活性來促進創新并實現頻繁更新。汽車制造商希望操作系統能夠具備我們在云計算或企業軟件開發中看到的同類功能和靈活性。基于 Ubuntu 的 EB corbos Linux 能夠滿足他們的這項需求。"

如需了解基于 Ubuntu 的 EB corbos Linux 的更多信息，請訪問：https://www.elektrobit.cn/products/ecu/eb-corbos/linux/  

德國埃爾朗根2023年2月9日 /美通社/ -- Elektrobit 日前宣布推出 EB tresos 9 這款行業卓越的基礎軟件的最新迭代版本，助力汽車制造商和供應商基于最新的 AUTOSAR 標準開發下一代電子控制單元（ECU）。此更新版本全面支持 AUTOSAR R20-11，集成了業界先進的車載入侵檢測功能，該檢測功能來自 CES 2023 創新獎獲得者 Argus 開發的 Argus CAN IDPS。 

業內專家預計，到2027年，高達80%的量產車輛將采用基于 AUTOSAR 基礎軟件的 ECU。OEM 廠商和一級供應商可通過 EB tresos 9，實現 AUTOSAR軟件方面的標準化，以此降低開發成本，節省總體開發時間。 

針對必須遵從最新信息安全和功能安全標準的軟件特性，EB tresos 9 能夠顯著簡化其開發過程，其中包括用于網絡安全風險管理的 ISO/SAE 21434 以及用于車載排放診斷的 SAE J1979-2，而這些標準將從2027年開始成為美國汽車的強制標準。這款更新軟件能夠監控流量，檢測威脅和異常，并針對常見的攻擊方法（例如拒絕服務和暴力破解）提供預防機制。EB tresos 9 還能滿足 AUTOSAR 定義的固件在線更新要求，實現車輛正常運行期間的 ECU 更新。

Elektrobit 副總裁兼產品與戰略負責人 Michael Robertson 表示："我們通過 EB tresos 9 添加了最新的 AUTOSAR 合規要求，并配備一流的信息安全性能，讓客戶能夠更輕松地構建復雜的汽車操作系統（OS），并通過這些車輛操作系統控制和定義其下一代車輛。EB tresos 9 的現成功能和軟件的復用性可支持他們在更短的時間內，為更多車輛開發更多軟件功能。"

EB tresos 9 是 Elektrobit 的整體軟件和工程服務產品的重要組成部分，為尋求構建自有汽車操作系統的汽車制造商提供了獨特的一站式服務——以統一的軟件平臺控制下一代車輛的所有系統。Elektrobit 已有逾30年的汽車基礎軟件開發經驗，推出了業界具有優勢地位和可靠的軟件系列。

Elektrobit 將緊隨 AUTOSAR 標準的升級步伐，繼續更新 EB tresos 系列。EB tresos 9 的未來更新計劃還包括提高自動化程度以降低成本和提升團隊開發效率，并推出一個先進的全新圖形用戶界面，使其用法更加簡單和直觀。

訪問我們的官網，了解關于 EB tresos 和 Argus CAN IDPS 的更多信息。

德國埃爾朗根2023年2月7日 /美通社/ -- Elektrobit 日前宣布成為索尼本田移動公司（SHM）的AFEELA 原型車的汽車軟件和服務供應商，此款原型車已在 CES 2023 展會上亮相。Elektrobit 與索尼已有多年合作基礎，現在正與SHM攜手重新構想軟件定義汽車的設計。索尼與 Elektrobit 的合作關系始于2019年，曾共同開發索尼的前兩款 VISION-S 原型車，本次將繼續聯手推動 AFEELA 品牌車輛在2025年投入量產。

Elektrobit 為 AFEELA 原型車構建了創新的軟件架構，支持 SHM 利用整個索尼生態系統，將用戶體驗推向一個新高度。Elektrobit 開發的座艙系統包括高通高性能計算（HPC）處理器軟件，以及可支持所有座艙顯示器的用戶體驗設計的軟件。此外，Elektrobit 還為座艙系統提供集成服務，包括來自索尼及其合作伙伴的所有軟件、硬件組件和應用程序。

AFEELA 原型車體現了車輛設計方式的重大轉變，從中可以看出軟件在核心車輛操作和汽車制造商的創新方式方面發揮著愈發重要的作用。軟件是 AFEELA 原型車座艙的核心，支持索尼集成其最新的音頻和攝像頭傳感器技術以及一系列令人矚目的游戲、影院和音樂內容。SHM 最近還宣布與 Epic Games 建立合作伙伴關系，以便進一步豐富其座艙系統的駕乘體驗。

Elektrobit 首席執行官 Maria Anhalt 表示："我們很榮幸能夠成為索尼本田移動公司（SHM）的戰略軟件合作伙伴，并共同開發突破性的 AFEELA 原型車項目。我們正與 SHM 共同重塑移動出行的定義，致力于創造更加鼓舞人心和感性的新型用戶體驗。軟件是我們實現這一愿景的起點。這款車型擁有巨大的計算能力，可極大豐富用戶體驗，同時也在系統架構方面向我們提出了更高的要求。因此，相比傳統的 OEM 與供應商合作關系，我們在此項目中能夠發揮更為核心的作用。AFEELA 原型車項目充分體現了這種軟件優先的思維模式的潛在效益。我們很高興能夠繼續推進和深化這一合作關系。"

德國埃爾朗根2023年1月31日 /美通社/ -- Elektrobit 日前宣布推出新一代 EB corbos Starter Kit，該套件為汽車制造商和一級供應商提供了用于開發電子控制單元（ECU）的軟件；此款套件基于 Adaptive AUTOSAR 標準，并且新增了一個負責實現 OTA 軟件更新的組件。Starter Kit（2.9 版及更高版本）集成了EB corbos（業界最為成熟的 Adaptive AUTOSAR 解決方案之一），并且包含一款專用的 OTA 更新工具 EB cadian Sync UCM Master。

今天，所有汽車制造商均專注于為車輛構建一個通用軟件平臺，即業內所稱的汽車操作系統（Automotive OS） ，而互聯性則是這個平臺的一項關鍵功能。新一代 EB corbos Starter Kit 可確保軟件在汽車操作系統中輕松地完成部署、增強和維護。 EB corbos Starter Kit 增加 EB cadian Sync UCM Master（UCM 即"更新和配置管理"）之后，可以提供一種兼顧功能安全和信息安全的標準化方法，在基于 AUTOSAR 自適應平臺的架構中安裝、更新和卸載軟件。EB corbos Starter Kit 和 EB cadian Sync UCM Master 無需進一步集成即可無縫協作和立即使用。

Elektrobit 副總裁兼產品與戰略負責人 Michael Robertson 表示："我們通過 EB corbos Starter Kit 和 EB cadian Sync UCM Master，整合汽車操作系統的兩個關鍵組件，支持汽車制造商更輕松地開發由軟件定義的車輛。作為汽車軟件專家，我們致力于與客戶合作，為行業提供相關產品和服務，助力他們駕馭汽車市場的競爭和挑戰。"

有關此款解決方案的更多信息，請訪問官網。 

德國埃爾朗根2022年12月20日 /美通社/ -- Elektrobit 日前宣布其軟件已整合到大陸集團的 Continental Automotive Edge（CAEdge）框架，為汽車制造商和一級供應商提供首款用于開發軟件定義車輛的全棧式軟硬件架構解決方案。CAEdge 將大陸集團的高性能計算（HPC）單元與 Elektrobit 經過量產驗證的 Classic AUTOSAR、Adaptive AUTOSAR 和 OTA 更新軟件整合到同一個平臺，以此促進開發下一代車輛。

這種高度集成的軟硬件解決方案通過 Elektrobit 的軟件，為汽車制造商省去了自行采購和集成軟件的過程，從而節省寶貴的時間和資源。大陸集團與 Elektrobit 在各類 HPC 項目中合作多年，利用其中的經驗以及軟硬件的緊密集成操作，支持汽車制造商使用相同的硬件、軟件和工具，從車輛的預開發無縫過渡到量產開發。

OEM 廠商和一級供應商可通過 CAEdge 極大縮短開發周期。CAEdge 幾乎能夠讓他們立即著手開發最終用戶應用程序 -- 令其車輛在競爭中脫穎而出的獨特功能和特性。一家商用車 OEM 在使用該框架后的兩周內即可開始開發應用程序，而如果采用自行采購和設置必要軟件開發棧的方式，則可能需要耗費數月時間。

大陸集團軟件戰略負責人 Martin Schleicher 表示：“軟件定義的車輛需要加速開發面向客戶的系統。Elektrobit 與大陸集團已在眾多 HPC 項目中開展合作。我們現已通過高度集成的單一解決方案，擴展經過實地測試的產品和專業知識，以便服務所有的 OEM 廠商和一級供應商。我們通過 CAEdge 提供一個高度集成的解決方案，支持快速啟動開發并平穩過渡到接入車輛硬件的階段。”

以下 Elektrobit 產品已集成到 CAEdge 框架 HPC 開發套件中：

• EB corbos（EB corbos Linux、EB corbos AdaptiveCore、EB corbos Hypervisor） – Adaptive AUTOSAR 的完整開發套件
• EB tresos AutoCore – 行業領先的部署在汽車 ECU 的 Classic AUTOSAR 基礎軟件
• EB cadian Sync – 用于 OTA 軟件和固件更新的可靠、靈活和安全的工具鏈

Elektrobit 副總裁兼產品和戰略負責人 Michael Robertson 表示：“所有的 OEM 廠商都面臨著為其下一代汽車創建架構（即，自有汽車操作系統）的挑戰。其中的關鍵就是用于 Classic AUTOSAR、Adaptive AUTOSAR 和 OTA 更新的標準化軟件平臺產品。我們通過與大陸集團合作，為客戶節省時間、資金，省去自行集成軟件的繁瑣過程。這樣，他們就可以騰出時間和預算，專注于從事真正重要的工作——開發面向客戶的應用程序，讓他們的車輛在競爭中脫穎而出。”

Elektrobit 將在 CES 2023 上與大陸集團聯合展示這款解決方案。

德國埃爾朗根2022年12月19日 /美通社/ -- Elektrobit 與 Airbiquity® 日前宣布聯合推出一款預集成的 OTA 解決方案，助力移動出行行業提供可確保功能安全和信息安全的下一代 OTA 服務。該解決方案將 Elektrobit 的車載 OTA 更新軟件產品與 Airbiquity 的多 ECU OTA 軟件管理平臺相結合，支持 OEM 廠商更輕松地為其車隊采購和構建一個端到端的 OTA 系統。

OTA 軟件更新可推動 OEM 廠商的新興業務模式的發展并增加其收入來源。例如：到 2028 年，全球汽車 OTA 更新行業的產值預計將從 2022 年的 59 億美元增長至 232 億美元^[1]。對于以高度復雜的電子/電氣（E/E）架構為基礎的汽車而言，定期更新軟件是一項必要的舉措。OTA 解決方案讓汽車制造商能夠安全地分發從信息娛樂系統功能、操作系統安全補丁、ECU 更新乃至全新的高級輔助駕駛功能（例如基于云端的態勢感知）等內容。OTA 可降低 OEM 廠商的成本，同時也為駕駛員提供了便利，這樣他們不必經過經銷商渠道就可以獲取關鍵的車輛更新服務。

這款解決方案具有很高的可配置性，由 Elektrobit 的 EB cadian 產品和 Airbiquity 的 OTAmatic® 軟件管理平臺提供支持：其中 EB cadian 允許 OEM 廠商在 ECU 上執行軟件更新，并在整個車輛平臺上部署遠程軟件和固件更新；OTAmatic® 平臺則負責軟件更新活動的安全編排和自動化，同時遵從移動出行行業獨特且嚴格的要求。客戶還可以通過這一聯合解決方案，利用 Elektrobit 的 EB corbos 產品系列中的 Linux 和 Adaptive AUTOSAR 產品作為基礎軟件。

Airbiquity 總裁兼首席執行官 Kamyar Moinzadeh 表示：“我們與 Elektrobit 共同簡化了 OTA 服務，并幫助 OEM 廠商更高效地將下一代網聯汽車推向市場。無論車輛身在何地，OEM 廠商均可通過這款端到端解決方案，高效、可靠、安全地為車輛執行 OTA 軟件更新。”

Elektrobit 副總裁兼產品和戰略負責人 Michael Robertson 表示：“在 Elektrobit，我們專注于為汽車操作系統賦能，并成為客戶的產品上市合作伙伴，幫助他們實現自己的操作系統愿景。我們通過與 Airbiquity 合作，為 OEM 廠商提供 OTA 統包服務，確保他們的下一代網聯汽車能夠經受未來的考驗。我們期待在 CES 2023 上展示這款解決方案。”

如需在 CES 2023 上安排演示，請發送電子郵件至 CES2023@elektrobit.com。

由蓋世汽車主辦，2022 年金輯獎表彰了為汽車行業開發卓越產品和服務的先進企業。"中國汽車新供應鏈百強"評選單元聚焦十大細分板塊：自動駕駛、智能座艙、軟件、汽車芯片、動力總成電氣化、熱管理、車身及底盤技術、內外飾、環保輕量及新材料、服務商。蓋世汽車報告稱有許多公司角逐 2022 年金輯獎，因此本屆獎項競爭異常激烈。

Elektrobit 因其在 AUTOSAR 軟件方面的卓越表現和專業知識而獲此殊榮，其專業知識涵蓋Classic AUTOSAR 實施和針對高性能控制器 ECU 的新 Adaptive AUTOSAR 標準，主要解決方案體現在EB tresos 和 EB corbos 系列產品，可用于構建安全、靈活且達到行業最高功能安全標準的 ECU 軟件。Elektrobit 軟件可助力汽車制造商和一級供應商更迅速地開發下一代汽車電子控制單元（ECU），加快包括智能、電動汽車（EV）在內的軟件定義車輛的上市時間。

Elektrobit 中國區總經理鄒露君表示："Elektrobit很榮幸能夠獲得蓋世汽車頒發的這一獎項，這表明我們在中國市場的努力獲得了大家的認可。我們的軟件為客戶的車輛架構奠定了基礎，使他們能夠專注于創新和價值創造。Elektrobit 在實現本地卓越性方面的承諾得到了同行的認可，這讓我們備感自豪，也將激勵我們更加努力地幫助客戶創新，加快推動汽車數字化轉型。"

新版本 EB tresos Embedded Hypervisor 支持核心分離和 AUTOSAR協議棧并行運行，從而降低硬件和認證成本

德國埃爾朗根2022年10月24日 /美通社/ -- Elektrobit 今天宣布推出首款適用于英飛凌科技公司 （Infineon Technologies AG ）出品的新型 AURIX TC4x 微控制器（MCU）的車規級嵌入式實時操作系統（OS）和虛擬機監控程序（hypervisor）。EB tresos AutoCore OS 和新版本 EB tresos Embedded Hypervisor 支持 OEM 和一級供應商更輕松地開發和部署基于 AUTOSAR Classic 標準的汽車 E/E 架構，助力下一代車輛的加速開發。 

E/E 架構逐步轉向以域和區域為基礎，這一轉變正在推動汽車制造商對 ECU 進行整合，減少 ECU 數量以節省能源，同時增加更多的功能和應用程序。在單個 MCU 上使用 EB tresos Embedded Hypervisor 創建虛擬機，可以實現應用程序的組合，從而加速創新和滿足消費者的新型需求。

EB tresos AutoCore OS 是一款嵌入式的多核實時操作系統，可實現 AUTOSAR 標準及其所有的可擴展類。EB tresos Embedded Hypervisor 使用英飛凌AURIX TC4x MCU 的新型虛擬化功能，允許在單個 MCU 上并行執行多個操作系統和 AUTOSAR 協議棧實例，從而節省成本、減少更新工作量。它支持應用程序（例如 OBD 車載診斷）與 MCU 上的其他應用程序的分離運行，以避免產生重復的認證成本以及應用程序更新造成的延遲。 

英飛凌的軟件、合作伙伴與生態系統管理高級總監 Thomas Schneid 表示："鑒于車輛的復雜性日益增加，我們重點關注與同類最佳軟件合作伙伴的協作。Elektrobit 是我們信賴的長期合作伙伴。它在 AUTOSAR 以及 AURIX TriCore 架構軟件開發方面的專業知識，包括其新版 EB tresos Embedded Hypervisor，為我們的客戶提供了開發下一代車輛 E/E 架構方面的競爭優勢。"

新型 AURIX TC4x 針對廣泛的汽車應用程序，包括對基于域和區域的 E/E 架構中的功能集成具有強烈需求的應用程序，通過功能安全系統支持電動交通和汽車自動駕駛的發展。英飛凌AURIX TC4x 增強了包括針對高級功能安全與信息安全的車內互聯。AURIX TC4x 系列 28nm MCU 現已提供樣片，預計將于 2024 年第二季度推出量產產品。 

Elektrobit 的副總裁兼全球產品與戰略管理負責人 Mike Robertson 表示："Elektrobit 很自豪能夠率先為 AURIX TC4x MCU 提供操作系統和虛擬機監控程序，幫助汽車制造商和一級供應商享受其產品創新成果。對于希望基于 Classic AUTOSAR 標準開發 ECU 軟件應用程序的 OEM 和供應商而言，EB tresos 與新型 AURIX TC4x 的組合就是上佳之選。"

更多信息，請訪問官網：EB tresos Embedded Hypervisor。