新加坡2021年6月25日 /美通社/ -- 法國喬達國際集團(GEODIS,簡稱“喬達”)已經在澳大利亞、孟加拉、中國大陸、香港、印度、新西蘭、印度尼西亞、馬來西亞、新加坡、臺灣、泰國和越南獲得IIP認證。
IIP認證有一個詳細的結構,由九項關鍵績效指標組成,該標準已執行了30多年,在全球66個國家和地區得到認可。獲得認證的公司必須在領導、支持和改進這三個明確定義的人力管理領域達到設定的績效水平。
GEODIS喬達亞太區人力資源總監 Anne Tan 解釋說:“IIP關鍵績效指標與我們自己公司的七大‘黃金規則’和‘領導原則’非常吻合。讓我們的員工參與績效管理并賦權他們來領導和激勵大家至關重要。此外,由于每位員工的能力都得到積極的開發,使得他們的潛力得到充分的發揮,創造出一種鼓勵創新和持續改進的文化,從而推動可持續成功。我們將IIP認證視為一種獨立的衡量標準,它證明了我們的指導原則是成功的。”
要想獲得和保持IIP認證,核心是樹立明確而可信的目標。GEODIS喬達的 “Ambition 2023”戰略得到了一項結構化轉型計劃的支持。該轉型計劃自2019年開始實施,由亞太區董事會成員領導和支持,為公司不同的職能和商業領域提供5年發展和成長藍圖,以實現其加速增長的目標。
GEODIS喬達亞太區區域總裁兼首席執行官 Onno Boots 表示:“在亞太地區,GEODIS喬達正經歷一段轉型增長的旅程。在一個不斷快速變化的環境中,擁抱創新,并在團隊和地區內靈活運營,將是提高GEODIS喬達市場份額和市場相關性的關鍵。比如最近推出的 “Manage!” 計劃,通過培訓為領導者提供支持,充分彰顯喬達投資人力的企業風尚,為不斷發展壯大的團隊儲備迎接挑戰的資源。此外,GEODIS喬達還面向各個級別的員工制定詳細的個人發展計劃,支持所有員工實現職業發展。這樣做的目的是吸引青年,留住達人,令他們在物流行業的變革期以飽滿的熱情投入到工作中,為他們提供一份跨國公司的穩定工作。”
為了獲得IIP榮譽,GEODIS喬達推出了一系列舉措,例如:
亞太區的所有GEODIS喬達團隊都完成了精益六西格瑪 (LSS) 綠帶培訓和 EES 規劃流程,這些行動符合 IIP 的 “提供持續改進”指標。IIP 給出了如下評價: “LSS 在節省成本和提高效率以及在吸引和發展員工方面均具有潛在的變革性。”
“作為亞太地區員工人數最多的國家,能在2021年的IIP認證中獲得銀獎,喬達中國深感自豪。創建一支高效且滿意度高的團隊是整個喬達集團的首要目標,我們將繼續引領和支持我們的員工,一起實現更高的目標。”喬達中國區總經理Ivan SIEW先生說到。
國家和地區 |
認證日期 |
認證到期日 |
新加坡 |
2021年2月 |
2023年12月 |
孟加拉 |
2021年3月 |
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中國大陸 |
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香港 |
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印度 |
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馬來西亞 |
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臺灣 |
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泰國 |
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越南 |
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印尼 |
2024年1月 |
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澳大利亞 |
2021年4月 |
2023年11月 |
新西蘭 |
巴黎2020年9月24日 /美通社/ -- 基于GEODIS 喬達“自主控制網絡”(OCN),作為AirDirect服務的一部分,全球領先物流提供商GEODIS 喬達發布了往返中國與歐洲的包機計劃,此服務將運行到2021年初,致力于為客戶提供定期可靠的空運服務。
GEODIS 喬達最初在3月份通過臨時航班啟動了這條航線的包機業務,并在6月份推出了周班次表,以滿足由于受到疫情影響而削減的航空運力所帶來的迫切需求。現在,由于貨機和客機腹艙仍然短缺,GEODIS喬達已經發布了一份有效期至明年的長期航班表。每周直航將于周日從阿姆斯特丹(AMS)出發,再周一由上海(PVG)返回,迎合新冠后期市場復蘇需求,意在為傳統旺季的第四季度提供服務。
這項中歐間的往返服務使GEODIS 喬達在自主控制網絡(OCN)領域的總投資超過7,000萬歐元。迄今為止,已有400多個航班成功穿越亞洲、歐洲、北美和拉丁美洲。
欲了解詳細信息請點擊這里:https://geodis.com/customer-advisory-bulletin
正享受這項服務的客戶中,包括一家為其在中國的工廠配備裝配部件的歐洲汽車制造商。
另外,全球個人電腦,手機,智能終端,服務器,智能物聯網設備制造商領袖Lenovo,繼享用GEODIS 喬達的香港至墨西哥空運直航服務,又通過上海到阿姆斯特丹直航服務運輸貨物。GEODIS 喬達保證Lenovo產品運輸的安全,規范操作,以幫助Lenovo及時運送組件至工廠,成品至客戶。
GEODIS 喬達亞太區總裁兼首席執行官Onno Boots表示:“對我們在中國的客戶來說,至關重要的是,不僅要確保常態的運力,還要確保他們的貨運合作伙伴能夠控制運輸服務網絡,包括航班運營,”另外,Onno Boots 先生還提到,“作為陪伴客戶成長的合作伙伴,GEODIS 喬達深知這一需求。‘自主控制網絡(OCN)’計劃是我們如何擴展多模式網絡控制的一個典型案例。此外,我們正在探索連接中國和印度的方案,并將香港和新加坡也串聯起來。這些努力旨在提供一個與GEODIS 喬達亞洲公路網無縫連接的樞紐。”
“阿姆斯特丹和上海兩個樞紐都是連接繁多起始地和目的地貨物的理想之選。我們在歐洲和亞洲的運營網絡旨在最大限度地提高連通性,讓我們的客戶在提貨和交貨點擁有充分的靈活性。”GEODIS 喬達全球空運高級副總裁Stanislas Brun表示:“這項創新服務的規律性和可靠性,加上我們IRIS系統技術*提供的可隨時追蹤服務,將有助于制造商和零售商在后新冠疫情時期,全球經濟恢復后重振業務。我們希望幫助他們預防未來供應鏈中斷,降低緩沖庫存增加的必要性及由此帶來的額外成本。”
* 編者按:IRIS系統向GEODIS 喬達客戶提供貨物實時狀態的信息并且可查看相關文件;準確打印標簽;通過‘貨物狀態’推送進行異常管理和制作關鍵績效指標報告。自動訂艙系統確保數據的準確性并節省時間。它還能夠支持客戶查詢本地費用和點到點運輸成本;通過成本模塊了解提貨和目的港送貨,以及港到港費用。
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