青島國信集團開工建設世界上最長的海底公路隧道
開工儀式上，青島國信董事長王建輝說：“膠州灣第二條海底隧道將優化城市的城市結構，加強東岸與西岸的聯系，促使蓬勃發展，緩解交通擁堵。憑借高水準的設計，施工質量和管理效率，青島國信很高興為青島成為一個開放、現代、充滿活力、時尚和國際化的城市做出貢獻。”
青島國信集團自2012年就啟動并積極開展青島膠州灣第二隧道前期研究工作，邀請錢七虎院士在內的眾多國內外頂級專家對項目進行全面論證，共完成工程預可行性研究階段專題研究4項、可行性研究階段專題研究15項。經過八年的研究，青島國信即將建設世界上最長的海底公路隧道。
該項目利用國際合作與創新推動隧道設計和建設進入新時代。突破超特長隧道通風防災、大斷面隧道穿越大規模斷裂、超大直徑盾構與鉆爆法隧道海中對接、超大直徑盾構承受超高水壓等世界級難題，將引領世界超長跨海通道建設發展的未來，也必將成為我國新時代交通強國戰略的標桿工程和工程建設領域的重要里程碑。
從膠州灣第二隧道的開工建設來看，中國還在持續推動城市大型基礎交通設施建設。膠州灣第二海底隧道將在未來十年成為隧道設計、建造和運營的國際基準，為將來在中國乃至世界范圍內的海底隧道鋪平道路。該項目是青島打造國家海上絲綢之路重要節點，是“一帶一路”國際合作新平臺、上合示范區與對外開放橋頭堡的重要樞紐和引擎。
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