根據此次簽署的戰略協議，普洛斯中國與浙江省機場集團將致力于完善園區生物醫藥、生鮮產業鏈布局，緊密圍繞浙江省委、省政府"高水平建設民航強省、打造低空經濟發展高地"的戰略部署，共同推進智慧化物流園區的建設，構建全鏈條一站式航空冷鏈物流服務，為浙江省民航強省建設注入新的驅動力。

魏建根在致辭中對普洛斯的到來表示熱烈歡迎。他指出，浙江省機場集團作為民航強省建設的主力軍和主平臺，發展臨空經濟與航空物流是省機場集團的重要戰略任務。今年以來，浙江省航空物流表現亮眼，1-10月，全省機場完成貨郵吞吐量86萬噸，排名國內省級行政區第4位。全省機場國際及地區貨郵吞吐量同比增長30%，貨郵國際化率32%。浙江有著服務優、成本低、效率高的投融資和航空物流發展環境。此次與普洛斯的戰略合作，將有力推動浙江航空物流產業的進一步發展壯大。

胡天木在致辭中表示，此次與浙江省機場集團簽訂戰略合作協議，標志著雙方開啟了優勢互補、互利共贏的全新合作篇章。普洛斯航空物流平臺將發揮自身在物流園開發、口岸設施運營、醫藥供應鏈服務、智慧園區管理和ESG可持續發展等方面的優勢，充分依托浙江省機場集團強大的物流網絡和資源優勢，共同為客戶提供更加優質、高效、便捷、安全的航空物流綜合服務。同時，雙方將攜手提升浙江省航空物流的智慧化水平，為推動中國航空物流的高質量發展貢獻力量。

杭州機場總經理金勝昔、普洛斯航空物流平臺副總裁程堅及雙方相關負責人也出席了簽約儀式和隨后的座談。

此次戰略協議的簽署為雙方未來的深度合作奠定了堅實基礎。普洛斯航空物流平臺將秉持"客戶至上、誠信共贏"的理念，與浙江省機場集團攜手共進，共同書寫航空物流產業新篇章。

5月，中國倉儲與配送協會組織的專家評審組嚴格按照國家標準《通用倉庫及庫區規劃設計參數》、《通用倉庫等級》及行業標準《綠色倉庫要求與評價》進行審評，詳細聽取了企業介紹，并前往武漢和南寧項目現場查看了庫區選址與規劃、土地利用、能源利用等情況，一致認為武漢及南寧物流園區在園區集散功能、服務功能、安全管理、再生能源利用等方面表現突出。武漢、南寧物流園區均成功通過了所有環節的嚴格審核，并按程序進行了公示。

值得一提的是，現場評審過程中，專家組對武漢和南寧兩個園區在綠色、低碳方面采取的設計細節給予了高度評價。尤其是武漢航港物流園采用“海綿城市”的理念和舉措進行改造后，利用雨落管將屋面、盤道雨水收集，并通過下沉式綠地收集行車道及場地的雨水，用于場地沖洗與綠地澆灌，減少市政用水。這些舉措不僅提高了園區的功能性和經濟性，還有效保護了周邊水體的生態環境，從高效節約利用水資源方面為城市可持續發展提供了支持。

除了航空貨運基礎設施的規劃開發，普洛斯航空物流平臺在資產運營管理及創新增值業務方面擁有豐富的經驗，能有效地深度整合資源，依托信息技術，貫穿貨源組織、地面運輸、機場地面服務、空中運輸、客戶交付的全過程，構建以“一站式”服務為特色的物流一體化解決方案，為客戶提供全鏈條航空物流服務，充分保證了航空物流園區在園區集散及服務功能等評價指標中表現出色。

繼北京首都機場航空貨運大通關基地項目之后，武漢、南寧兩個項目同時通過“五星級倉庫”及“一級（三星）綠色倉庫”認定，體現了航空物流平臺積極推進ESG實踐、推動航空貨運高質量發展的決心與成果。

未來，航空物流平臺將繼續以創新為驅動，以低碳發展為己任，把ESG理念深度融入平臺發展戰略和全國各個園區的建設和運營當中，進一步減少碳足跡，打造綠色低碳的航空物流園區標桿，為全方位履行企業社會責任做出應有貢獻。

北京2024年5月9日 /美通社/ -- 近日，位于武漢天河國際機場北貨運區的武漢天河機場保稅物流中心（B型）及配套項目武漢航港物流園已順利通過竣工驗收。該項目毗鄰機場一跑道延長線，是武漢市國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈重點建設項目。一期項目總投資約8.89億元，占地面積約382畝，總建筑面積約17萬平方米。

目前首家客戶已入駐，項目全面運營后將成為集口岸物流和干線運輸、城市物流于一體的陸空聯運樞紐，并將提供一站式物流服務，構建高效便捷的陸空聯運服務體系，全面融入國家戰略，提升供應鏈運作效率，協助園區客戶實現降本增效。

珠海市明捷航空投資控股有限公司隸屬于明捷航空服務集團(Menzies Aviation Limited)。明捷航空服務集團是目前全球最大的航空地面服務商之一，在全球超過260個機場提供綜合地面服務，主要業務涉及客運服務及航務、地勤服務、貨運服務、飛機維修及工程、飛機加油等方面。

普恒國際是普洛斯旗下航空物流業務板塊，在航空貨運基礎設施的規劃開發、資產運營管理及創新增值業務方面擁有豐富的經驗。普恒國際通過有效地深度整合資源，依托信息技術，貫穿貨源組織、地面運輸、機場地面服務、空中運輸、客戶交付的全過程，構建以"一站式"服務為特色的物流一體化解決方案，為客戶提供全鏈條航空物流服務。

通過本次戰略合作，雙方將本著"資源互補、協同發展、互利共贏"的原則，依托雙方在國內外的行業資源優勢，通過創新合作方式，共建航空物流全鏈條服務體系，共同為雙方的國內外客戶提供航空物流供應鏈解決方案，共謀產業發展。

馬曉華董事長感謝普洛斯、普洛斯航空物流平臺對中國航油物流公司開發現代航空物流項目提供的專業支持，表示非常重視雙方的合作，將積極推進備忘錄條款的全面落實，努力促成雙方成為發展現代航空物流業務道路上的同行者和好伙伴。

胡天木總裁表示，感謝中國航油集團對雙方合作給予的支持，對中國航油物流公司把發展航空物流業務作為重要戰略發展方向高度認可，這與普洛斯航空物流平臺的戰略不謀而合，平臺將發揮自身優勢，務實且高效地推進合作項目，共同努力實現雙方的目標和愿景。

中國航油集團有限公司是中國航油物流公司的母公司，擁有優質的臨空及空側土地資源，并具備獲取機場、臨空物流土地資源的優勢。中國航油物流公司是中國航油集團專業化從事物流業務投資管理的平臺企業，是中國航油核心主營板板企業之一，是全國最大的航油物流服務商。近年來，按照中國航油集團的戰略部署，物流公司把發展航空物流業務作為重要戰略方向，積極探索航空貨運、機場貨站、場外配送、臨空產業等現代航空物流市場和商業模式，致力于構建以提供最優航油物流保障和服務為基礎的現代航空物流體系。

普恒國際是普洛斯旗下航空物流業務板塊，致力于航空貨運基礎設施的規劃、投資、建設，輕資產運營管理及創新增值業務，拓展航空物流基礎設施網絡，搭建航空物流中性服務平臺，依托信息技術，能為客戶提供全方位的一站式物流一體化解決方案。平臺下屬首都機場大通關項目、北京大興機場國際貨運區項目、武漢天河機場航空貨運基地項目、南寧吳圩機場醫藥冷鏈物流基地項目，已規劃運營面積超過100萬平米。

根據備忘錄，雙方將發揮自身優勢, 就臨空及空側物流土地開發、相關上下游業務的開發等，共同探索建立長期、穩定、互利、共贏的戰略合作伙伴關系, 共同構建全國性的航空物流產業園區布局及標桿商業生態；并在推動標的物流地塊的開發建設及運營、共同出資成立合資運營公司等方面達成共識。

普洛斯航空物流平臺與中國航油物流公司的合作將為航空物流行業帶來更多的發展機遇和思路，雙方互補的資源優勢，也將為航空物流業務的發展提供強有力的支持，促進航空物流產業的繁榮。

中國航油物流公司董事會秘書、人事行政部總經理林健，中國航油物流公司規劃發展部副總經理梁力虎，普洛斯航空物流平臺副總裁程堅等參加簽約儀式。

簽約儀式前，雙方進行了座談。胡天木總裁首先對無錫團隊的到來表示熱烈歡迎，劉震宇主席回顧了雙方建立聯系及確定合作意愿的過程。雙方肯定了合作的優勢和前景，并對普洛斯航空物流平臺、蘇南碩放國際機場的最新發展情況進行了分享交流。

近年來，無錫立足產業發展實際和未來發展趨勢，形成了現代產業體系格局，物聯網產業規模位居江蘇省第一，集成電路產業綜合實力全國第二，軟件、生物醫藥等新興產業成為產業新支柱，人均GDP位列全國大中城市第一。無錫產業經濟發展的成果和優勢，為雙方合作也創造了一定的有利條件。

此次戰略簽約，雙方將發揮自身資源優勢，共同尋求在無錫航空貨運物流領域的緊密合作，打造誠信、創新、雙贏、可持續發展的戰略合作伙伴關系。通過戰略合作進一步完善航空貨站等基礎設施的建設及運營、進一步優化航空物流園區功能、進一步拓展航空物流產業生態，助力無錫城市經濟的高質量發展。

劉震宇主席等相關領導對航港首都機場大通關園區進行了參觀考察。

普洛斯航空物流平臺（普恒國際）已在北京、武漢、南寧等核心城市進行了業務布局并打造了標桿項目。平臺與首都機場集團、湖北機場集團、廣西機場集團、安徽機場集團、廣東機場集團及南航等達成戰略合作。此次與無錫蘇南國際機場集團簽約，平臺拓展并合作長三角區域的核心機場資源，1+N的航空物流業務網絡布局將得到持續完善。

航港發展有限公司運營的首都機場航空貨運大通關基地位于首都機場中跑道北端延長線上，與停機坪直接相鄰，實現航空貨運與物流功能區的無縫對接，提高通關效率。園區占地面積3,178畝，目前已完成建筑總面積約70萬平米，包括國際航空貨運站、國內航空貨運站、國際快件中心、進出口貨物海關監管區、保稅功能區、航港物流園和綜合辦公配套七大功能區，入駐客戶近180家。依托首都國際機場口岸輻射能力及綜合保稅區政策優勢，園區大力發展高端產業鏈，聚集了航空物流產業、醫藥產業、文化產業、零售產業，以及航材產業等高端產業集群，形成首都機場高端產業核心。

根據物流園區的經營特點，航港發展有限公司利用園區約35萬平方米庫房屋頂建設分布式光伏項目，規劃了“航港光伏電站一、二、三期項目”，總裝機規模為26.61兆瓦，其中口岸操作區和國內貨運站裝機規模13兆瓦，保稅倉儲區6.4兆瓦，物流園和辦公區6.6兆瓦。項目三期并網完成之后，航港公司分布式光伏項目年綠色發電能力預計在3200萬千瓦時以上，減排二氧化碳超過29952噸，園區用電自給率超過60%，“碳中和”目標實現率超過50%，帶來的減排規模相當于近10萬棵大樹的貢獻。值得一提的是，航港園區的光伏項目采用雙面發電組件，正面接受陽光照射，背面接收散射、折射的光，發電效率提高8%至10%。

南寧臨空冷鏈醫藥項目是推進以“臨空冷鏈醫藥及醫藥跨境電商”為特色的南寧機場空港物流園建設的重要組成部分，將成為服務高新技術生物醫藥產業的智慧醫藥轉運中心。項目用地位于南寧機場單一窗口東側，總占地面積約112畝，項目分兩期建設，其中一期建設約71畝，二期建設約41畝。

項目的開工建設標志著南寧機場航空物流發展開啟新的階段，將對加快打造南寧機場國際航空物流樞紐和促進南寧臨空經濟發展有著深遠的影響。合資公司南寧航港物流發展有限公司也將發揮普洛斯全球產業集群和客戶資源優勢，完善南寧機場物流基礎功能，填補廣西臨空冷鏈空白，為空港經濟發展提供強有力支撐。

項目建成后，還將通過南寧面向東盟門戶樞紐機場的輻射作用，有效促進南寧乃至廣西的醫藥冷鏈產業集聚。隨著2022年1月1日《區域全面經濟伙伴關系協定》（RCEP）正式生效，南寧臨空冷鏈醫藥項目也將進一步支持國家“雙循環”新發展格局，以醫藥電商模式輻射整個廣西地區，打造面向東盟各國的跨境電商邊境倉，實現中國出口東盟商品一日達。

普洛斯是全球領先的專注于供應鏈、大數據及新能源領域新型基礎設施的產業服務與投資管理公司。打造領先的航空物流平臺，是普洛斯發展供應鏈新型基礎設施的重點之一。近年來，普洛斯全面投資建設運營國內核心樞紐機場貨運設施，先后與首都機場集團、湖北機場集團達成深度合作，共建以機場為核心，口岸、保稅、非保、商務配套于一體的成熟航空物流生態圈。

為加速航空物流業務的發展，普洛斯成立了普恒國際，專注于航空貨運基礎設施的規劃、投資、建設，輕資產運營管理及創新增值業務，拓展航空物流基礎設施網絡，搭建航空物流中性服務平臺。普恒國際有效地深度整合資源，依托信息技術，貫穿貨源組織、地面運輸、機場地面服務、空中運輸、客戶交付的全過程，構建以“一站式”服務為特色的物流一體化解決方案，為客戶提供全鏈條航空物流服務，并致力于開拓航空城復合發展模式。

緊跟國家可持續發展戰略，助力實現“雙碳”目標

民航局及首都機場集團公司制定了“打贏藍天保衛戰三年行動計劃”，作為首都機場集團成員企業的領導者，航港公司董事總經理胡天木親自部署，積極落實相關指示。2021年，“碳達峰”、“碳中和”被首次寫入政府工作報告。為響應天竺綜合保稅區綠色低碳的發展思路，作為順義臨空經濟區域的核心骨干企業，航港公司主動扮演“低碳發展”先行者的角色。公司攜手園區180家客戶，通過不斷投入和創新，取得一系列階段性成果，其中園區屋頂分布式光伏項目是最具代表性的成果之一，逐步實現“減碳”和區域可持續發展目標。

高效利用園區屋頂資源，科學規劃光伏項目建設

根據物流園區的經營特點，航港公司選擇利用園區約35萬平米庫房屋頂建設分布式光伏項目，規劃了“航港光伏電站一、二、三期項目”，總裝機規模為26.61MW，其中口岸操作區和國內貨運站裝機規模13MW，保稅倉儲區6.4MW，物流園和辦公區6.6MW。項目三期并網完成之后，航港公司分布式光伏項目年綠色發電能力預計在3200萬千瓦時以上，減排二氧化碳超過29952噸，園區用電自給率超過60%，“碳中和”目標實現率超過50%，帶來的減排規模相當于近10萬棵大樹的貢獻。值得一提的是，航港園區的光伏項目采用雙面發電組件，正面接受陽光照射，背面接收散射、折射的光，發電效率提高8-10%。

踐行“四型機場”理念，多舉措履行企業社會責任

航港公司董事總經理胡天木高度重視履行企業社會責任。除光伏鋪設外，公司一直致力于實施一系列廣泛的環境、社會、治理新項目，以提升業務，為股東、員工和客戶、社會創造價值，彰顯公司對綠色可持續發展的承諾。通過深入踐行“四型機場”理念，著力打造中國標桿“平安、綠色、智慧、人文”物流基礎設施，秉承低碳、循環、經濟、高效的綠色設計理念，高效利用土地，不斷優化區域運行效率。引入智能能源管理、光伏發電、新能源充電設施；設置可回收利用的雨水收集池；使用可回收的建材，包括“建筑再生料”替代傳統設計的基層二灰和天然級配料等措施，努力打造高效、節能的航空物流發展環境。

未來，航港公司將把“碳達峰、碳中和”目標要求全面融入企業中長期發展規劃，努力為可持續發展做出新貢獻。

簽約儀式前，雙方進行了座談，主要回顧了雙方建立聯系及確定合作意愿的過程和成果。周晞橋董事長介紹了合肥航空貨運集散中心的未來發展規劃和目標，對雙方建立對接專班開展后續工作表示支持并提出了目標和期望。胡天木總裁重點表達了在國家頂層戰略的引領下通過強強聯合、資源互補，最終實現共贏的信心，期許打造行業合作的標桿。

此次簽約是雙方開啟戰略性合作的關鍵一步，在開展合肥機場貨運區域功能規劃戰略研究、航空物流園規劃投資建設、航空物流全場景下業務合作以及合作模式探索等達成深度共識。雙方約定充分發揮各自的資源優勢，尋求在合肥機場貨運物流產業的緊密合作，助力合肥臨空經濟發展和國際航空貨運集散中心建設。

在為期兩天的培訓中，研討班邀請了行業協會、機場物流公司和相關領域的專家學者做了專題授課，通過研討交流幫助學員深入了解航空物流宏觀政策和行業創新實踐，探索“后疫情時代”航空貨運企業的戰略重塑，交流智慧民航和智慧物流的創新發展思路。本次研討班由航港產業研究院負責人崔宇航主持，航港發展有限公司趙芃副總經理做了熱情洋溢的開班致辭。

研討班上，原交通運輸部黨組成員、副部長，現任中國快遞協會會長高宏峰專門為學員們錄制了開班寄語和“航空物流行業洞察”的視頻主題演講。

接著，特邀講師湖北機場集團航空物流有限公司李偉副總經理就“航空物流企業如何應對新冠疫情等突發公共事件的影響”主題做了專題演講。航港發展有限公司總經理助理汪寅以“國際貿易背景下的航空物流園設施規劃與發展”為題分享了在航空物流園區規劃、建設及運營方面的管理經驗。中國民航管理干部學院趙穎副教授做了關于“宏觀環境變化對行業帶來的機遇和挑戰及其發展趨勢”的主題分享。廣東省物流協會高級顧問、廣州民航職業技術學院王濤副教授做了“航空物流關聯產業運營和創新 -- 冷鏈物流”的專題分享。民航局民航高質量發展研究中心特聘專家、廣州民航職業技術學院綦琦副教授圍繞“跨境電商”專題，做了關于“‘十四五’期間，我國跨境電商物流高質量發展之勢道術”的分享。

期間，航港產業研究院還為趙穎、王濤兩位副教授頒發特約專家聘書，并借此機會，與班上的各特邀專家、講師開展交流。

閉門討論環節，學員們圍繞研討班主題，從各自工作角度分享了經驗和想法。最后研討班學員們實地參觀了廣州白云機場綜合保稅區。

航港產業研究院主辦的研討班已成功舉辦四期，始終踐行搭建一個行業共同學習交流的平臺，采用“共商共建共享”的機制共同推動航空物流業發展的初心。未來航港產業研究院還將立足自身發展，不斷擴充專家智庫資源，持續為航空物流行業貢獻力量。

根據協議，雙方將成立合資公司，共同開發位于南寧吳圩國際機場T2航站區的醫藥冷鏈項目，完善南寧機場物流基礎功能，填補廣西臨空冷鏈空白，為空港經濟發展提供強有力支撐。

南寧吳圩國際機場是面向東盟國際門戶樞紐機場、對外開放的一類航空口岸和國際航班備降機場，2020年國際貨郵吞吐量逆勢同比增長373.1%。

得益于南寧臨空經濟示范區上升為國家級臨空經濟示范區，RCEP正式簽署，中國與東盟互為第一大貿易伙伴格局形成，自治區黨委、政府對廣西民航及南寧臨空經濟示范區發展高度重視。同時，在生物醫藥需求快速增長的背景下，此次普洛斯航空物流平臺與廣西機場管理集團強強合作，共建西南航空物流標桿園區，有利于南寧國際物流樞紐建設，全面促進南寧航空物流業發展。

“這是繼成功建設運營首都國際機場大通關基地之后，航港發展深耕京津冀區域航空物流產業服務的又一重要里程碑。”普洛斯航空物流平臺總經理、航港發展有限公司董事總經理胡天木表示：“此次獲得大興機場貨運區域內具備口岸功能的核心物流倉儲設施的運營權，既是首都機場集團、行業專家對航港發展在航空物流產業園運營方面綜合實力的肯定，也是航港發展全面融入北京市空港型國家物流樞紐建設，實現雙機場貨運高效聯動的重要布局。” 

此次參與投標，航港發展針對大興機場貨運區建設的任務和特點，結合十五年來精耕首都國際機場航空貨運項目所積累的航空物流產業規劃、口岸操作、多式聯運、跨境電商等方面的豐富運營與管理經驗，提出了完善的、具備實操性的運營方案。中標的國際2號庫和3號庫目前均已建設完成，屬于地理位置優越的稀缺貨運設施資源。兩庫同時具備空路側功能，可通過空側機坪卡口直達機坪和貨機位，經機坪道路直行約200米即可到達東航、南航國際貨站。

航港發展是普洛斯航空物流平臺旗下專注于京津冀區域航空物流樞紐建設與運營的重要機構，通過有效地深度整合普洛斯的物流生態資源，依托信息技術，貫穿貨源組織、地面運輸、機場貨站服務、空中運輸、交付客戶的全過程，構建“一站式”服務特色的物流一體化解決方案，為客戶提供全鏈條航空物流服務。

未來，航港發展將與首都機場集團緊密合作，進一步拓展經營新思路，擴大對大興機場貨運設施資源的投資與項目部署，將航空物流產業、貨運代理產業、冷鏈物流產業、多式聯運產業、跨境電商產業、國際快件、物流信息產業等充分融合，建設京南國際冷鏈物流中心及多式聯運物流中心。同時，航港發展還將整合首都國際機場航空貨運項目成熟運營的優勢資源，逐步推出并不斷完善“首都-大興”雙機場航空物流綜合服務業務，幫助航空物流企業降本增效，助力北京構建“雙機場”航空貨運生態體系、建設“全球領先的國際航空貨運樞紐”。

“ACL-ARCHIBUS智慧園區資產管理系統”項目此次獲獎，是由于其在物流資產管理、租賃管理、不動產及空間管理、設備設施管理、運維管理、智能建筑、建筑信息模型（BIM）應用等方向進行了多項創新性嘗試，并在超過70萬平米的物流設施和辦公空間實現了高度信息化的租賃管理。項目通過有效整合集成式工作場所管理系統（IWMS）、物聯網（ IoT）傳感器和財務ERP系統，提高了數據的準確性、穩定性和處理效率，在航空物流園區智慧化管理中成功地實現一系列創新。

航港發展有限公司建設、運營國內第一家依托于航空口岸的貨運大通關物流基地 -- 首都機場航空貨運大通關基地已有十五年時間。近年來，國內外航空貨運需求量的日益增大和產業的不斷升級，對物流園區智慧化管理提出了更高要求。基于此，航港發展成立了創新組，攜手全球知名資產及設施整體管理解決方案供應商ARCHIBUS共同推進“智慧物流園區資產管理系統”項目。一年多以來，航港發展智慧園區項目團隊和ARCHIBUS北京亞楚實施團隊進行不斷探索與創新，實現了不動產及空間管理系統與國內財務ERP系統、OA系統的綜合集成，并在此基礎上開發更貼近現實需求的綜合物流園物業運維平臺和APP應用。與此同時，項目組還將BIM+FM的最新前沿技術應用于資產管理系統，成功實現航空物流園倉儲空間、設備設施和資產全生命周期的數字可視化管理。

“ACL-ARCHIBUS智慧園區資產管理系統”項目的創新性和成功實踐經驗獲得了“2020智能建筑創新獎”獨立評審組的高度認可與贊賞。Verdantix智能建筑研究業務總監Susan Clarke在其官方新聞發布中表示：“今年獎項評選收到了眾多杰出項目提名，最終勝出的十個獲獎項目證明了他們對智能建筑技術和創新的高度重視。通過分享他們成功的項目計劃和取得的成績，將幫助其他同業者提升員工經驗、運營效率和作業安全。”

普洛斯航空物流平臺總經理、航港發展有限公司董事總經理胡天木表示：“此次獲得國際殊榮對航港發展、對項目組都是極大的肯定和鼓勵。航港發展將保持不斷創新的精神與動力，與同行業者及社會各界共享經驗與成果，為促進國內外智慧物流園區建設貢獻力量。”