中國工程院院士周良輔教授、虹橋國際中央商務區管委會副主任張斌、閔行區衛健工作黨委書記趙艷、醫院所在地華漕鎮黨委副書記史雪霏、新虹橋國際醫學中心董事長楊杰、閔行區醫保局副局長于建軍、貝恩投資私募股權亞洲聯席主席竺稼以及華山醫院等合作單位等嘉賓蒞臨現場，共同見證這一里程碑時刻。

貝恩投資私募股權亞洲聯席主席竺稼表示："協華腦科醫院是貝恩投資在中國投資醫療大健康領域的里程碑的作品，前后歷時六年建設，是我們在中國的首個自建醫院，也是迄今為止投資金額最大的醫院。貝恩投資作為社會資本，積極參與到核心醫療新質生產力的打造，與產業鏈各方構建可及、可負擔、差異化的優質醫療服務的閉環。"目前，貝恩投資透過其持有的亞太醫療集團，在中國運營了11家核心成員醫院，初步形成了圍繞神經，腫瘤以及康復的的集團專業醫療特色。

"上海協華腦科醫院的成功落地依靠了閔行區各級政府、新虹橋醫學中心及包括華山醫院等眾多合作單位的多方面的大力支持。我們將借助園區優質醫療資源，竭盡所能為長三角乃至全國患者提供高水平的差異化診療服務，不斷探索社會辦醫在國家醫療衛生健康事業中貢獻。"竺稼補充說。協華腦科將積極與公立醫院、高校、科研院所以及醫療產業鏈企業進行緊密合作，整合各方的醫療資源和智慧，實現醫教研產合一的目標。

開業儀式現場，同時為"復旦大學附屬華山醫院協華腦科醫院臨床科研發展中心"舉行了揭牌儀式。未來，協華腦科將與神經領域領先的主要公立醫院以及聯影醫療等機構開展緊密的臨床科研合作，為患者帶來優質和差異化的醫療服務的同時，打造神經領域醫教研產合一的合作示范基地。

《上海市醫療保障"十四五規劃》中提出，支持社會辦醫高水平、特色化、多元化發展。2024年5月，上海市衛健委一連出臺兩個關于社會辦醫的文件，進一步肯定了社會辦醫作為提升醫療服務供給能力，滿足人民群眾多元化健康需求的重要舉措。

作為新虹橋國際醫學中心的重要組成部分，協華腦科的開業標志著該醫學中心的醫療服務能力進一步提升。上海協華腦科醫院將秉持開放合作的態度，與國內外科研機構、醫療機構及企業建立廣泛聯系，共同推動腦科學研究成果的臨床應用與轉化，為患者帶來更加個性化、精準化的治療方案。

加利福尼亞州卡爾斯巴德2023年1月11日 /美通社/ -- 2023年1月10日，全球通信公司 Viasat Inc.（納斯達克股票代碼：VSAT）宣布其獲得中國民用航空局(CAAC)頒發的補充型號適航認證(VSTC)，可在波音737系列飛機上安裝先進的Ka波段衛星網絡系統。2022年4月和9月，Viasat分別獲得空客A320系列和波音737-NG系列的適航認證，此次最新認證進一步加強了中國航空公司在波音737系列飛機上安裝和部署Viasat行業領先的機載互聯網 (IFC) 系統的基礎，包括天線、整流罩、調制解調器、服務器和 WAP。

在全球范圍內，Viasat系列STC組合已應用于2000余架裝載Viasat機載互聯網系統的民航飛機，本次波音737 系列VSTC成為Viasat系列認證組合的一部分。據統計，Viasat每月服務18家航司超過200,000個航班。

Viasat副總裁兼商業航空部總經理Don Buchman表示："我們很榮幸獲得中國民航局的認證，長遠而言，我們將持續投資中國。Viasat目前持有的三張VSTC認證可以覆蓋中國近75%的民用航空飛機機型。不論是在中國國內的航班還是國際航班上，與中國合作伙伴們攜手，我們一起致力于為中國航司的數字化轉型提供一流的動力支持。"

通過與戰略合作伙伴中國衛通的合作，Viasat的機載互聯網系統將首先連接到中星16號Ka波段衛星系統。在中國領空，我們為裝載Viasat系統飛機上的每個連接設備提供完備的視頻流、瀏覽、消息傳遞、社交媒體滾動等功能；在中國境外，該系列飛機還可以連接到Viasat的全球網絡。

除了優化旅客在機上的互聯體驗外，Viasat的機載互聯網解決方案還將使航空公司能夠通過輔助內容和應用程序提高旅客忠誠度、提高運營效率以及增加創收機會。

四川航空已于2022年12月宣布，成為中國第一家裝載Viasat機載互聯網解決方案并連接中國衛通的Ka波段衛星網絡的國內航空公司。川航目前有多架飛機提供上網服務。

獲取更多關于Viasat民用航空服務的信息請訪問 Viasat 網站或關注Viasat官方微信。

關于Viasat：

Viasat是一家全球通信公司，我們相信世界萬物都可以互聯互通。37年來，Viasat致力于向全球消費者、企業和政府提供通信服務。如今，Viasat正在開發全面極致的全球通信網絡，為高質量、安全、經濟、快速的通信提供動力，以改變人們在地面、空中或海上的生活。欲了解更多有關Viasat的信息，敬請訪問www.viasat.com或關注微信公眾號Viasat的更新發布。

Viasat 聯系人：

Scott Goryl,  外部聯絡，全球企業&移動部 ， Scott.Goryl@viasat.com
Peter Lopez, 投資者關系, IR@viasat.com

Viasat的機載互聯網設備與星航互聯的數字服務及中國衛通的衛星網絡完美結合，使川航旅客能夠在空中使用自己的便攜移動終端，流暢地觀看視頻、瀏覽網頁、傳遞即時消息、刷新社交媒體、實現商務辦公等應用。川航部署了先進的高速機載互聯網解決方案，使其作為行業領先者的優勢大大凸顯，同時也滿足了旅客在空中上網的迫切需求，豐富了在數字時代的出行體驗。

“在我國‘智慧民航、數字客艙’建設倡議下，公司與商業伙伴攜手創建了獨具特色的‘衛星+飛機+運營’空地互聯業務商業合作新模式，開啟了國內首個Ka衛星技術航空互聯網方案批量裝機的新篇章，集中優勢資源，圍繞‘資源整合、業態創新、技術賦能、運營創效’等方向孵化培育新技術、新產品、新應用，提高項目運行效率和對客服務品質，愉悅旅客空中飛行體驗。”川航表示，“在Viasat和星聯互聯的通力合作下，我們相信川航將不斷推出體驗更優、服務更好的航空互聯網產品，讓更多的旅客在川航的航班上，享受到速度更快、使用更方便的空中上網服務。”

中國衛通及星航互聯表示：“我們很高興與Viasat合作，其前沿的技術、可靠的設備和豐富的經驗與中國衛通強大的高通量Ka衛星網絡相結合，使我們能夠向四川航空提供與地面相媲美的網絡服務體驗。我們將為更多的航司和用戶提供高速，穩定，卓越的網絡服務。”

“川航不斷尋求提升旅客機上體驗的方式，我們很自豪能夠與川航攜手，為開創高品質、高速率的中國機載互聯網新時代添磚加瓦。”Viasat商業航空部副總裁兼總經理Don Buchman表示，“今天無疑是我們與川航、星航互聯合作的一個激動人心而又意義深遠的里程碑，我們非常期待能由川航率先引領示范。”

中國航空業已然蓬勃發展。截至2021年底，中國各航空公司運營的現役民用飛機約有 4,000 架；根據中國民航局數據，其中有842架客機提供客艙網絡服務，其中213架客機提供真正的機載互聯網服務。中國在2020年已成為全球最大的國內航空市場，據國際航空運輸協會（IATA）數據，預計到2037年，中國各航司的年客運量將達到 16 億人次（2018 年6億人次）。絕大多數旅客將使用支持互聯網的個人電子設備（PED）登機，機載互聯網服務將成為旅客機上必備。

Viasat、中國衛通和星航互聯通過合作，各方均保有各自的知識產權，將使用多層網絡服務方式來運營其設備。

關于四川航空

熊貓之路，連接世界。四川航空股份有限公司（以下簡稱：川航）總部位于成都。作為中國最具特色的航空公司之一，川航以安全為品牌核心價值，持續安全飛行34年，現運營中國國內最大的全空客機隊超過170架飛機，執飛國內外航線460余條，為全球旅客提供深具“中國元素 四川味道”的航空服務，品牌價值超過六百億。隨著川航“東成西就，南北縱橫，上山出海，網絡搭臺”戰略布局的持續推進，成都總部以外，共設有分公司、運行基地13個。通過構筑高效的航班波結構，川航致力打造以成都為核心，輻射歐洲、大洋洲、北美洲、非洲以及東南亞、東北亞的中轉網絡，以多元化、高質量發展“熊貓之路”，為國家、地方經濟建設貢獻力量。

關于中國衛通

中國衛通作為衛星運營商，擁有豐富的衛星資源和基礎電信業務經營許可證，是國家一級應急通信專業公司。隨著衛星通信和廣播服務向更多社會群體開放，中國衛通長期致力于構建天地一體化衛星通信系統，為廣電、電信、企業和政府客戶提供可靠、安全的衛星通信解決方案。

關于星航互聯

星航互聯（北京）科技有限公司是中國衛通集團股份有限公司控股的專門從事航空互聯網業務的專業公司。星航互聯以創造空中美好數字生活為使命，充分發揮天地一體衛星通信資源優勢，高質量構建覆蓋全球、安全可靠的高通量衛星航空互聯網絡和綜合信息服務平臺，創新航空互聯網應用服務，愉悅乘客空中旅程，賦能航空公司運行管理，推動形成航空互聯網產業服務生態圈，堅定打造成為全球領先的航空互聯網綜合信息服務運營商。

關于Viasat

Viasat是一家全球通信公司，我們相信世界萬物都可以互聯互通。36年來，Viasat致力于向全球消費者、企業和政府提供通信服務。如今，Viasat正在開發全面極致的全球通信網絡，為高質量、安全、經濟、快速的通信提供動力，以改變人們在地面、空中或海上的生活。欲了解更多有關Viasat的信息，敬請訪問www.viasat.com或關注微信公眾號Viasat的更新發布。

Viasat 聯系人：

Scott Goryl,  外部聯絡，全球企業&移動部 ， Scott.Goryl@viasat.com
Peter Lopez, 投資者關系, IR@viasat.com

CAAC是根據Viasat之前獲得的歐盟航空安全局 (EASA) 認證的空客 A320 STC 授予的VSTC 。VSTC加入 STC 組合，在全球范圍內，該組合已應用于 1,800 多架裝載 Viasat 機載互聯網系統的商用飛機。Viasat當前的機載互聯網解決方案累計飛行時長超過 1,650 萬小時。

Viasat 副總裁兼商業航空部總經理 Don Buchman 表示："在中國獲得民航局的認證意義重大，中國航司將使用我們一流的設備，為旅客提供可媲美地面網速的上網體驗。我們要感謝在中國的合作伙伴們的大力支持，我們自1994年進入中國開展業務，致力于長期投資中國。"

在裝載Viasat機載互聯網系統的飛機上，每臺聯網的設備都可以實現全視頻流、網頁瀏覽、即時通信、社交媒體滾動等應用。除了優化乘客在飛行中的互聯體驗，Viasat 的 IFC 解決方案還將使航空公司能夠通過輔助內容和應用程序提高乘客忠誠度、提高運營效率并增加創收機會。

更多有關 Viasat 商業航空服務的信息，請訪問 Viasat 官方網站。

本次論壇的主題聚焦能源創新、可持續發展和環境 -- 這是包括中美兩國在內的世界主要經濟體面臨的重要議題。中美兩國的與會者參與了詳盡充分的討論，并提出了種種可以共同推動可持續發展的建設性意見。

峰會第一部分由中國駐美國大使秦剛致辭。金沙集團政府關系高級副總裁安迪·阿布德（Andy Abboud）、 美亞學會主席劉藹明（Glenn Lau-Kee）、美國國務院代表勞拉·洛克曼（Laura Lochman）、美國眾議員 阿明·博納（Ami Bera，D-CA） 共同討論了美中之間就氣候問題和可持續發展達成的共識，并加快一致性行動。

“中方愿與美方一道，落實峰會精神，為兩國關系注入更多正能量。氣候合作正是提供了這樣的正能量，也樹立了克服挑戰、創造機遇的良好典范。”秦剛大使表示，“展望未來，希望更多的組織和企業能像美亞學會和金沙集團一樣參與中美關系的發展與合作中來。”

金沙集團政府高級副總裁安迪·阿布德 (Andy Abboud) 表示：“金沙一直致力于關注可持續發展與環境保護，我們認為接觸與溝通所帶來的互相了解的加深，符合兩國乃至世界的最大利益。” 阿布德表示，“美國和中國是全球最大的兩個經濟體，兩者存在一些分歧，減少對抗的方式是通過在共同及全球利益領域的合作來促進公平競爭。”

峰會第二場是由美中貿易全國委員會主席克雷格·艾 倫（Craig Allen）、眾議員里克·拉森（Rick Larsen, D-WA）和眾議員唐·培根（Don Bacon, R-NE）發表主題演講。美中貿易全國委員會主席克雷格·艾倫克指出，重要的是要認識到科學是全球性、開放性和競爭性的，知識屬于每個人。 美中氣候關系包括合作與競爭。國會議員培根指出，氣候合作需要兩國做出犧牲。

中國是世界上最大的能源進口國，美國位居第二。了解這一點，兩國必須共同努力。金沙集團高級副總裁兼首席可持續發展官凱特瑞·特薩羅娃（Katarina Tesarova）提出了三管齊下的方法：1) 能源效率 ，2) 可再生能源 ，以及 3) 電動汽車運輸。

“盡管中國和美國可能在各種問題上存在重大分歧，但在能源創新、可持續發展和環境這些重要領域有許多合作機會，“美亞學會主席劉藹明補充說，“由金沙集團贊助，這個論壇系列旨在鼓勵美國和中國在眾多議題上進行長期的持續接觸與合作。”

中國綠色金融專業委員會主任馬駿博士、中美綠色基金（The US-China Green Fund）董事長徐林、美國眾議員達林·拉胡德（Darin LaHood , R-IL）、美國國會美中工作組聯合主席參加了區域對話系列的第三場會議并發表了主題演講，討論中美合作的前進道路。馬駿博士提出利用中美關系改善綠色金融的三個想法：1）美國和中國的金融公司可以合作建立國際綠色資產； 2) 美國和中國城市探索城市層面的綠色倡議合作； 3) 美國、中國和歐洲的金融機構和專業組織可以圍繞全球綠色倡議和投資制定共同原則。

美中綠色基金主席徐林列出了中國政府在綠色能源改善方面的前五項優先事項：1）提高全國能源效率； 2）加快綠色能源轉型（發展風能、核能、生物質能、儲能等）； 3）推進電氣化，特別是減少對傳統交通的依賴； 4）在城鄉建設中推廣低碳實踐； 5) 加強中國的造林。

第四場會議由美國駐華大使館能源專員、能源部（DOE）中國辦公室主任斯蒂芬·杜蘭（Stephanie Duran）、美國眾議員卡羅爾·米勒（Carol Miller, R-WV）、眾議員拉婭·克里希納穆爾提（Raja Krishnamoorthi, D-IL）和眾議員安·迪金（Andy Kim, D-NJ）繼續討論。斯蒂芬妮·杜蘭 （Stephanie Duran）強調了世界需要盡快大幅減少碳排放，以及強調解決世界各地人們能源需求的重要性。

對于氣候和能源關系，從沒像現在這樣挑戰如此嚴峻。在創建一個討論這些挑戰的論壇時，我們有責任將它們轉化為機遇。中美之間的國際合作勢在必行，隨著中國致力于與美國研究人員建立伙伴關系，金沙集團已然緊密關注創造改善中美關系的機遇。

參會的美國政府重要成員也做了發言，包括美參議員史蒂夫·戴恩斯（Steve Daines , R-MT）、眾議員朱迪·朱（Judy Chu , D-CA）、眾議員肖恩·卡斯滕（Sean Casten , D-IL），他們強調了世界上兩個最大的經濟體走到一起，進行公開對話的重要性。

“我們非常重視與美亞學會的合作。因為他們通過召集重要的思想領袖和政府官員，展開對話來推動美中重要關系的向前發展，”金沙集團首席執行官羅伯特?戈爾茨坦（Rob Goldstein）說, “美亞學會與我們在尋找中美雙邊長期合作方面的目標保持一致，我們很自豪能夠通過贊助這樣的活動來推動中美發展的對話議程。”

關于美國亞洲學會（US-Asia Institute）

美亞學會是一個私立的與聯合國相關的非政府組織（NGO），是 501 (c) (3) 非營利組織致力于增進了解并加強美國和亞洲之間的聯系。美亞學會是一個無黨派、非倡導性組織，沒有政策議程。美亞學會與 15 個國家有直接合作：文萊、柬埔寨、中國、印度、印度尼西亞、日本、老撾、馬來西亞、蒙古、緬甸、菲律賓、新加坡、韓國、泰國和越南。

關于金沙集團（紐約證券交易所：LVS）

金沙集團是世界一流多用途綜合度假村及娛樂場發展商、擁有人及營運商，從事商務和休閑旅游，為當地社區創造顯著的經濟效益、持續創造就業機會、為當地企業和社區投資提供金融支持，致力為所在地區打造理想的生活環境、工作場所以及旅游目的地。

金沙的物業組合包括新加坡標志性的濱海灣金沙，在中國澳門特別行政區則擁有澳門威尼斯人、澳門百利宮、澳門四季酒店、澳門倫敦人、澳門巴黎人和澳門金沙，通過金沙中國有限公司持有多數股權。

金沙集團致力于成為模范公民企業，以服務人類、地球和社區為核心宗旨。憑借卓越的企業責任社會，金沙集團被《財富》雜志評為全球最受尊敬的公司之一，入選道瓊斯全球及北美地區可持續發展指數。

更多信息，請訪問 www.sands.com。

本次交易雙方中，NaaS的整體估值約為5.87億美元，公司的市值約為4500萬美元。交易完成后，NaaS和公司現有股東將分別持有合并后公司的92.9%和7.1%的股份。

交易雙方預期于2022年年中完成交割，本次交易的交割是以一系列交割條件的滿足為前提條件，包括并不限于獲得雙方股東以及相關監管部門的批準，包括中國監管部門批準（如果適用），以及維持公司在納斯達克的上市地位。

Rise Education董事長兼CEO Lihong Wang說：“我們非常高興有機會將這兩家公司合并，NaaS是一家新興行業的領導者，擁有優秀的管理團隊與成熟的商業模式。我相信此次合并將為公司投資者帶來可觀的股東價值和長期的增長機會。”

NaaS公司CEO Cathy Wang說：“我對這個獨一無二的并購機會感到無比興奮，在過去的兩年中，NaaS在中國蓬勃發展的電動車市場帶動下，實現了強勁的增長。合并后的公司將借助資本市場的力量，進一步延續其強勁的增長趨勢。”

關于NaaS

NaaS是一家領先的中國電動汽車充電市場運營及技術服務商，服務于中國最廣泛的公共快速充電網絡之一。NaaS還為充電運營商提供軟件、硬件及綜合技術服務，也是電動汽車充電產業鏈各方的優質合作伙伴。NaaS致力于讓電動汽車充電更方便快捷、體驗更佳，讓產業鏈各方更高效。讓充電設施的高效利用成為中國能源結構調整、實現“碳中和”的重要路徑。

根據國際航空運輸協會的研究，中國是世界第二大航空市場。隨著網絡部署，現已完成測試和運行，Viasat 和中國衛通已做好準備滿足中國不斷增長的 IFC 需求。

成功的網絡部署意味著該網絡已準備好為中國的航空公司推出 IFC 服務。Viasat 的全球航空公司客戶在飛入、飛越和飛離中國時，為旅客提供無縫的通信漫游體驗。在中國地區使用 Viasat 的 IFC 服務意味著航空公司客戶可以選擇提供流媒體視頻或音樂、瀏覽互聯網、訪問社交媒體、消息傳遞和其它應用程序 -- 就像他們在世界其它許多地區一樣。

Viasat 副總裁兼商業航空部總經理 Don Buchman表示：“與中國衛通合作，我們取得了一個偉大的里程碑 -- 在飛行的任何階段，在網絡速度和可靠性方面為客戶提供強大的性能提升，即使在飛行中也可以提供與地面互聯網相媲美的體驗。兩個團隊都付出了巨大的努力，通過中國衛通集團公司的衛星容量展示了 Viasat 行業領先技術的能力。”

除了在飛行中優化旅客的互聯網體驗外，Viasat 網絡還使航空公司客戶能夠通過輔助內容和應用程序提高旅客的忠誠度、提高運營效率并增加營收機會。

Viasat 與合作伙伴中國衛通集團公司就涵蓋商業航空 IFC的業務達成協議。通過合作，每家公司都擁有自己的知識產權，并將使用多層網絡服務方法來運營其系統。

關于Viasat：Viasat是一家全球通信公司，Viasat相信世界上的每個人和每個物體都可以互聯互通。35年來，Viasat致力于向全球消費者、企業和政府提供通信服務。如今，Viasat正在開發旗艦型的全球通信網絡，為高質量、安全、經濟、快速的通信提供動力，以改變人們在地面、空中或海上的生活。更多信息，請訪問：www.viasat.com 。

關于中國衛通：

中國衛通作為衛星運營商，不僅擁有豐富的衛星資源和基礎電信業務經營許可證，而且被工信部列為國家一類應急通信專業保障隊伍。中國衛通一直致力于打造天地一體化衛星通信系統，為更多社會群體提供衛星通信和廣播服務，為廣電、電信、企業和政府客戶提供可靠、安全的衛星通信解決方案。

美敦力全球高級副總裁兼大中華區總裁顧宇韶、大中華區副總裁Rob Sandfelder、大中華地區研發中心副總裁彭揚博士，以及萊諾醫療董事長兼總經理崔騰、萊諾美創總經理王帝鈞等出席簽約儀式。

萊諾醫療2015年落戶于上海浦東新區張江醫谷，在國內耳鼻喉科診療市場中占據了領導地位，擁有國內最廣泛的耳鼻喉醫療產品銷售渠道，為耳鼻喉科的醫生和患者提供多種產品選擇，并立足于成為耳鼻喉領域整體解決方案和多個技術平臺的提供商。萊諾醫療也是美敦力中國基金投資的第一家創新醫療器械公司，2016年美敦力的美元和人民幣基金共同出資萊諾醫療，并于2018年追加投資，進一步助力萊諾成為中國第一的本土耳鼻喉診療平臺公司。而此次萊諾簽約入住美敦力醫療創新加速器，開啟了雙方在本土創新方面的深度合作。

美敦力是全球最大的醫療器械公司之一，是世界500強企業之一，在全球范圍內提供醫療科技、服務和解決方案。美敦力醫療創新加速器于2019年建立在上海，致力于賦能擁有產品轉化潛力的早期階段醫療技術創業公司，幫助實現從實驗室到市場的創新成熟與成果轉化，通過服務患者和提升行業能力來創造價值。

萊諾醫療董事長兼總經理崔騰表示：“我們非常榮幸能夠與醫療技術的全球領導者美敦力公司展開在本土創新方面的合作，美敦力的寶貴經驗和知識沉淀將加速萊諾醫療的技術提升，幫助我們更好地服務耳鼻喉領域的醫生和患者。”

美敦力中華地區總裁顧宇韶先生說：“參與萊諾的成長，讓美敦力體驗到了本土創新企業的成長速度。美敦力期待與更多像萊諾一樣的本土醫療器械公司合作，發掘外部潛在的創新機遇，打造本土研發力量，推動中國醫療科技水平與國際接軌，更好地賦能前沿療法在中國市場的創新。”