根據官方釋意，Roboard是Robot-board的縮寫，區別于傳統的skate-board，Roboard是帶完全自動駕駛能力的機器人底盤，X則代表多元化的上裝，即自動駕駛車輛的功能，可以是載人、送貨或者清掃，實現一車多用和模塊化研發。

自2017年成立以來，Autowise.ai持續深耕自動駕駛行業，在實現乘用車與商用車技術落地后，率先將自動駕駛技術商業化應用到城市環衛領域，成為自動駕駛商業化領先公司。

Autowise.ai自動駕駛產品經過乘用車、商用車、自研自動駕駛清掃車V3及Roboard-X四個發展階段，各階段產品運營成熟穩定，有完整的交付經驗和能力，具備從設備選型、適配、自動駕駛系統開發，到組裝、調試及驗證等周期閉環產品化能力。

Autowise.ai第一代乘用車感知設備相對單一，搭載算力較小；第二代商用車感知設備覆蓋范圍明顯改進，算力和電氣系統逐漸升級為車規級，設備趨于穩定；第三代自動駕駛清掃車V3整車及系統均由Autowise.ai自主研發，車輛外形極具科技感，感知360°視角全覆蓋，線控完全符合車規級系統設計，系統穩定，響應度高，計算模塊開始切換到芯片方案，散熱和穩定性強。

經過前面三代技術的探索、產品化及商用迭代，第四代自研AW Roboard-X不僅實現了Roboard與上裝X的完全分離，感知設備、線控系統、計算模塊等軟硬件技術均得到全面優化與提升。感知方面，通過傳統算法+深度學習算法的多算法融合方案，尤其是激光雷達、相機、毫米波在BEV視角的融合，顯著提升了障礙物檢測的可靠性和精度。同時，基于視角一致性提出的數據增強方法（發表于CVPR2022）和半監督訓練框架（發表于ECCV2022）在保障相同精度的情況下，顯著降低了對標注數據量的依賴，從而以更低的研發成本助力感知性能的持續提升。車輛方面，使用車規級EHB線控制動系統和SBW雙備轉向系統，響應精度高。整體系統采用雙備冗余方案，系統穩定可靠。封裝接口開放，模塊化可實現快速上裝。計算模塊遷移至車規級芯片方案，采用雙Orin車規方案，算力達到600tops以上，計算冗余，系統穩定。

目前，Autowise.ai第四代自研AW Roboard-X已經實現了乘用車（AW Roboard-Space）、物流車（AW Roboard-Van）及清掃車（AW Roboard-Sweeper）上裝，外形采用無駕駛室設計，首先實現了乘用車/物流車/清掃車 三大無人駕駛車型的前裝量產，兼備實用性與科技感，在硬件、軟件架構設計上可滿足不同場景的搭建需求。

Autowise.ai 產品及運營副總裁唐彥也表示："Roboard-X采用上下分體研發，Roboard采用平臺模式，電機、電池和熱管理系統以模塊化形式呈現，上裝部分后續可獨立迭代，研發周期和效率將大幅提升。Roboard-X的應用可以實現用戶運營與研發制造的雙重降本。"

Autowise.ai EMEA地區銷售負責人Mario Pepe表示："Roboard-X完全契合我對于未來無人駕駛智能空間的所有想象，他的領先性不光體現在車型開發的多元性和便捷性，制造和供應鏈的平臺化和模塊化也將使得無人駕駛邁入全新的規模化量產時代，它真正突破了無人駕駛的產品邊界。"

隨著第四代自研AW Roboard-X的發布，仙途智能Autowise.ai將繼續憑借強大的技術實力和遷移能力，以及多年自動駕駛商業化積累的豐富應用經驗，進一步拓寬自動駕駛車輛應用場景，持續推進自動駕駛的商業化發展。

此次高峰論壇為2022世界物聯網博覽會系列活動之一，論壇由江蘇省工業和信息化廳、無錫市人民政府、中國信息通信研究院共同主辦。省市領導、行業專家圍繞車聯網產業發展進行了主題分享，共同探討車聯網關鍵技術與應用實踐，探索車聯網標準化、規模化、商業化運營的新思路新模式。

作為本次峰會城市治理方向的唯一代表企業，仙途智能Autowise.ai 創始人、CEO黃超先生分享了仙途智能在無人駕駛環衛領域取得的規模化、商業化應用成果。黃超先生在創立仙途智能前，曾擔任滴滴無人駕駛項目負責人，百度深度學習平臺資深工程師。仙途智能自2017年成立以來一直致力于自動駕駛技術的研發，成立當年就組建了中國最早的一批robotaxi車隊，在上海開展路測。"我們希望尋找一些技術商業化的方向。我們關注到了商用車領域，并在2019年獲得了自動駕駛卡車測試牌照。城市環衛是仙途智能首個在自動駕駛領域商業化的場景，在全球范圍內已經取得了廣泛的業務進展。"在德國杜伊斯堡，仙途智能自動駕駛清掃車實現了一車多用，夜間清掃采用全無人化作業，節省了夜班人力（約合每年近十萬歐元用人成本）。同時，仙途智能在德國、意大利、中東等地的多個海外項目也在穩步推進中。

國內自動駕駛環衛規模化運營場景方面，黃超先生重點介紹了仙途智能-無錫錫山商務區項目。該項目包括超百萬平方米道路保潔與數十萬方綠化保潔，從2022年1月開始至今已運行近10個月的時間，運營情況良好，規模逐漸擴大。"我們希望把這個場景作為仙途智能在全球的旗艦和標桿場景，不僅是規模最大，同時它的清掃效率、清掃效果、運營成本等都要做到最優。"黃超先生談到，仙途智能運營的自動駕駛環衛項目很好地彌補了當前環衛工人招工難、用工荒的痛點，在國內外運營的自動駕駛項目安全事故為零。

黃超先生還進一步透露，此前仙途智能推出的全新自研自動駕駛掃路機V3正在進行新一輪的路測與交付，"作為一臺前裝搭載自動駕駛套件的清掃車，V3還擁有極大的水箱和垃圾箱，節約人力成本的同時，車輛性能也得到了大幅度提升。"

作為自動駕駛商業化領先企業，仙途智能持續深耕自動駕駛環衛應用場景，致力于打造智慧自動駕駛清掃典范和城市標桿，充分發揮自動駕駛技術在環衛清掃領域的應用效益。未來，仙途智能將持續推動環衛數字化智能化轉型，提升城市精細化管理水平，為自動駕駛技術規模化商業應用提供更多成熟范本。

上海2022年10月10日 /美通社/ -- 近日，Autowise.ai仙途智能宣布獲得商湯國香資本等機構B3輪戰略投資，這是公司今年7月以來第二輪融資，融資將主要用于自動駕駛車輛研發制造和市場擴張，尤其是海外業務落地。

Autowise.ai仙途智能創始人&CEO黃超表示：“感謝新老股東的信任。公司的產品技術進一步成熟，正在持續賦能傳統行業降本增效。同時，公司的業務擴張和產品技術迭代形成正向循環，今年不僅在業務方面超10倍速增長，也吸引了資本的持續關注。公司于2017年底組建了國內最早的一批自動駕駛乘用車車隊之一，隨后獲得上海自動駕駛卡車測試牌照，率先在環衛場景實現商業化，積累了大量的研發經驗和運營數據。接下來，我們還將推出更多、更亮眼的產品。”

在今年9月的世界人工智能大會上，Autowise.ai仙途智能發布了全新的自主研發自動駕駛掃路機V3，展示出強勁的技術實力和產品化能力。V3一經發布便廣受關注，目前已收到多家客戶意向訂單。

作為全球領先的人工智能平臺公司之一，商湯科技是中國科技部指定的“智能視覺”國家新一代人工智能開放創新平臺，以“堅持原創，讓AI引領人類進步”為使命，以“人工智能實現物理世界和數字世界的連接，促進社會生產力可持續發展，并為人們帶來更好的虛實結合生活體驗”為愿景。這與Autowise.ai“無人駕駛改善城市生活”的發展使命不謀而合。對此，商湯國香資本管理合伙人扈與同表示：“仙途智能具有良好的技術和產品化基因，選擇了適當的場景率先實現了無人駕駛的商業化，通過數年的運營和發展，產品逐漸成熟，也驗證了其商業模式。商湯科技擁有豐富的技術和市場資源，將和仙途智能協同合作、雙向賦能，共塑未來。”

本輪融資由奇跡資本擔任獨家財務顧問，奇跡資本CEO魯迪表示：“自動駕駛在環衛服務領域的應用適配性高，能夠有效解決現有環衛行業依賴于人力勞動的痛點，預計未來自動駕駛環衛需求將持續攀升。仙途智能掌握全棧式自動駕駛技術，憑借完善的技術、運營、服務體系，仙途智能已在全球20多座城市部署了近200臺自動駕駛清掃車，市場占有率和營收均大幅度提升。商湯科技作為行業領先的AI軟件公司，擁有深厚積累的全棧式AI能力，致力于前瞻打造新型人工智能基礎設施，深耕智慧城市，有著深厚的產業背景資源。本輪融資引入商湯科技，將有助于仙途智能未來更好地進行技術交流互通、吸納產業資源、拓展銷售渠道，協同建設智慧城市。很高興這次和仙途的合作，我們相信，隨著智慧環衛和自動駕駛技術的不斷推廣，仙途智能會在全球有更廣闊的發展空間。”

關于Autowise.ai仙途智能

仙途智能Autowise.ai成立于2017年8月，由原滴滴無人駕駛首位負責人黃超創立。公司以“無人駕駛改善城市生活” 為使命，在2017年組建國內最早一批robotaxi車隊之一，在上海路測，隨后拿到上海自動駕駛測試牌照，并于開始商業化應用在城市道路環衛清掃領域。目前Autowise.ai自動駕駛清掃車已經投放在全球20多個國家和城市。

關于商湯國香資本

商湯國香資本是商湯科技旗下專注于人工智能領域的私募股權投資機構及資本運營平臺，重點圍繞人工智能全產業鏈進行投資布局，助力被投企業成長，推動產業生態的整合及發展。

上海市首屆高價值專利運營大賽由上海市知識產權局、上海市科學技術委員會主辦，旨在挖掘創新程度高、市場競爭力強、專利優勢明顯的專利運營項目，推動上海高校院所、企業等的專利轉移轉化工作，充分釋放專利資源的經濟效益和社會效應。

此次大賽由高校、科研院所長期從事科技成果轉化的專家教授組成評議團，對參賽主體進行評議，保證大賽的公正性與專業性。大賽征集到了覆蓋生物醫藥、新材料、人工智能、集成電路等33個行業的268件專利項目，值得一提的是，Autowise.ai仙途智能所申報的"基于高精度地圖定位技術的自動駕駛清掃系統"是唯一入選的自動駕駛相關項目。

Autowise.ai仙途智能參評項目主要由無人清掃系統、雷達檢測裝置和運載設等多項專利技術組成。無人清掃系統發明專利包括無人清掃設備和無人護衛設備，二者可以配合完成清掃工作。無人清掃設備可以對目標區域進行清掃，而在無人護衛設備的左側或右側設置的隔離裝置，可以在無人清掃設備進行清掃的過程中，實現對于道路行人、機動車輛、其他交通參與者、動態障礙物的突發行為感知，進行行為意圖及運動軌跡預測，突發情況下實施緊急制動，保障道路安全。雷達檢測裝置和運載設備由多個雷達探測器組成，可實現對有效區域的全面檢測，提升檢測的精準度，分辨各類行人車輛與路面障礙物的準確度達到99%，大幅度提升自動駕駛清掃車的安全性及可靠性。

Autowise.ai仙途智能憑借自身強大的技術實力和優異的工程交付能力，使得這些專利技術正在各大運營項目中釋放巨大的經濟效益與社會效益。Autowise.ai自動駕駛清掃項目先后在中國北京、上海、廣州、南京、鄭州、蘇州、無錫、合肥、西安、青島、唐山，以及瑞士、德國、美國等國的二十余座城市商業落地，深度適配城市公開道路、工業園區、港口、隧道等各類應用場景，自動駕駛環衛車測試里程超過數百萬公里，在環衛自動駕駛領域累計了業內最大規模的測試和運營數據。

高價值專利是企業最重要的資產之一，未來，Autowise.ai仙途智能將持續聚焦無人駕駛環衛行業技術的關鍵領域和環節，營造公司科技創新的良好氛圍，加快推進知識產權轉化工作，發揮行業技術引領作用，為無人駕駛行業高質量發展貢獻力量。

展會現場，Autowiae.ai仙途智能全新自動駕駛掃路機V3重磅推出，吸引眾多專業觀眾和政府考察團參觀交流。全新的自動駕駛掃路機V3是一款專為智能環衛量身打造的小型全智能自動駕駛清掃車。值得一提的是，車輛搭載行業領先的自動駕駛系統，配備激光雷達、超聲波雷達、高清攝像頭和全球衛星導航系統，可360度探查周圍環境，最大程度上避免碰撞發生。清掃車配備的清水箱及污水箱，其容量遠超其他同類車型，車輛最高運行速度30km/h，全面提升清掃效率。清掃車采用鉸鏈式轉向設計，整車寬度近1180mm，最小轉彎半徑3.325m，靈活機動，能夠更好地清潔封閉/半封閉場景及狹窄路段。車輛用戶可登錄仙途智能可視化智慧環衛平臺，完成清掃車的遠程啟停、任務設定、數據分析等功能。全新自動駕駛掃路機V3將"無人駕駛改善城市生活"的發展理念帶入更廣泛的使用情景，用先進技術助力城市智能環衛建設。

Autowise.ai仙途智能還在現場展出其自主研發全智能洗地機Autowise Floor Scrubber，通過搭載仙途智能自主研發的自動駕駛系統，實現在線建圖、自主清洗、全覆蓋式路徑規劃、遠程設置及在線追蹤清掃任務等功能，可在自動駕駛模式和人工駕駛模式中靈活切換，適用于大面積室內清掃。

同期舉辦的智慧社區產業對接會上，Autowise.ai仙途智能產品與運營副總裁唐彥也向與會嘉賓介紹了核心業務與主要產品。公司以人工智能和無人駕駛技術研發及應用為核心業務，以"無人駕駛改善城市生活"為發展使命。Autowise.ai仙途智能的產品重點為L4級別自動駕駛清掃車，從1噸到18噸車型滿足各類環衛運營需求，廣泛應用于隧道、橋梁、高架、城市道路、街道、公園等場景。目前在全球范圍內擁有近200輛自動駕駛清掃車，并在20余座城市實現商業落地。

在接受浦東融媒體中心采訪時，關于Autowise.ai仙途智能未來的發展計劃，唐彥也提及軟硬結合、深耕環衛、拓展國際三個關鍵詞。他指出，自動駕駛技術需要實現硬件載體量產，形成經濟效益后，快速實現大規模商業落地，助力環衛行業降本增效。Autowise.ai仙途智能一直以來在國際市場上有大量投入，現已在德國、瑞士和美國等國家成功實現商業化落地，未來將持續發力，不斷擴展海外商業版圖。

南京的夜晚雖無烈日炙烤，但積累了一天熱量且通風不佳的過江隧道愈發潮濕悶熱，酷熱程度不亞于白天作業。仙途智能大型自動駕駛清掃車在應天大街長江隧道和揚子江隧道內進行自動駕駛作業，現場作業人員數量可減少一半，將辛苦的環衛作業人員從半夜潮濕悶熱的工作環境中解放出來。這也是除去城市道路外，仙途智能在南京長江隧道、唐山港、上海中環高架、鄭州新鄭機場幾個項目突破的特殊應用場景，均屬于自動駕駛清掃技術的首次落地。

隨著我國城鎮化進程的推進，社會對環衛工作的需求隨之加大，標準也不斷提升，自動駕駛清掃車也迎來了發展契機，不但提高了環衛作業效率，在極端情況下也可避免環衛工人暴露在危險之中，實現-10攝氏度至50攝氏度的工作場景，以及雨、雪、霧等惡劣天氣下的高效環衛工作標準，解決環衛各類安全事故發生的問題。

每輛自動駕駛清掃車可連續工作16小時，每小時清掃5公里。以人行道或輔道這類依舊需要傳統環衛人工清掃的場景為例，一臺清掃車一天，即可完成需要10-20位環衛工人的工作量。不懼高溫酷暑的自動駕駛清掃車替代環衛工人執行戶外作業，有效降低戶外工作中暑風險。

早在2018年仙途智能Autowise.ai就推出全球首個自動駕駛環衛清掃車隊，并在2019年獲得全球首張自動駕駛清掃車道路測試牌照。兼顧安全、成本和運營表現，仙途智能自動駕駛清掃車通過自主研發，可實現高精度識別垃圾種類，節電節能20%；通過合理路徑規劃，提升作業效率達50%，節省成本超30%；根據場景需求，實現智能調度，數據累計分析，優化運營機制；車路協同，綜合路端動/靜態數據交互，實現碰撞硬預警、信號燈預警、天氣預警、弱勢交通參與者預警等；清掃精準定位，平均誤差3厘米，遠超行業標準。

在自動駕駛商業化道路發展5年，仙途智能目前在全球20多個城市已累計投入近200臺自動駕駛運營車輛，運營時間累計達150萬小時。不僅無懼極端天氣，應對多元化應用場景，仙途智能自動駕駛清掃車涵蓋室內洗地機和室外大、中、小環衛清掃車，全系列產品聚焦L4級自動駕駛清掃車，滿足不同場景的各類運營需求。

值得一提的是，海外市場對產品的嚴苛考驗讓仙途智能Autowise.ai軟硬件產品的產品化及交付能力有了本質上的突破，也標志其自動駕駛能力已邁過從驗證到商業化的鴻溝。仙途智能Autowise.ai的多臺無人駕駛清掃車已于2021年底正式交付德國杜伊斯堡市政，在障礙物種類復雜、數量繁多的大型物流園區正式開展清掃作業。預計公司近期將完成中東項目的交付，橫"掃"地球上另一個高溫頻發、人力成本居高不下的區域，并積極拓展澳新等更加廣闊的海外市場。

"首先要感謝新老股東的認可與信任，仙途智能在全球部署近200臺自動駕駛車輛，規模化地驗證了自動駕駛的商業模式，訂單和收入都在快速增長中，這也是公司在市場行情不好的情況下能持續融資的關鍵因素。"仙途智能創始人兼CEO黃超表示，"接下來，我們將進一步擴大商業化規模，用自動駕駛為傳統行業降本增效。"

新股東加入 商業化路線獲資本看好

Autowise.ai仙途智能本輪融資引入兩家全新的投資機構。杉杉創投是杉杉集團的產業基金管理平臺，作為中國500強企業的杉杉集團，在新能源鋰電材料領域有著絕對的領先優勢，可與仙途智能形成產業協同、雙向賦能。杉杉創投依托集團的資源支持和品牌效應，持續關注新能源、科技相關行業發展。杉杉創投董事長兼總經理宮毅認為，仙途智能掌握了由乘用車到商用車、再到專用車的全棧式自動駕駛技術，商業化路徑清晰，成績斐然："仙途智能創始人黃超曾是滴滴無人駕駛項目負責人、首席工程師，再之前曾是百度研究院深度學習平臺研發負責人，他本人和創始團隊擁有足夠多的技術積累和實戰經驗；另一方面，仙途智能在全球20多座城市的真實運營也讓我們看到了自動駕駛商業化的全新范本，他們真正解決了客戶與業主的招工問題與用工成本問題，同時也讓一線環衛工人逐步擺脫危險、惡劣的工作環境。"

歐普資本近年來持續關注人工智能與自動駕駛行業發展，曾先后參與投資地平線、黑芝麻智能等國產車規級芯片企業。在歐普資本合伙人施順成看來，仙途智能在海外市場的業務發展和疫情下的高增長態勢是獲得歐普資本重點關注的主要原因。仙途智能的產品和服務先后在德國、瑞士、美國等歐美發達國家落地，挪威、澳新、中東多項目正在穩步推進中。"仙途智能的自動駕駛商業化步伐領先全球是他們研發能力和產品力的體現。"施順成表示。另一方面，仙途智能在疫情的重大影響下，Q1及Q2均呈現出了營收同比十數倍的增長，"這也是我們看好仙途智能的另一個原因，后疫情時代下，自動駕駛在環衛清掃領域的應用為越來越多的市政部門和企業所關注，這映證了仙途智能創始人當年的理性判斷能力：清潔環衛方向會在開放道路的無人駕駛領域優先商業化。"

引入高規格人才 打造產品技術及商業化全面壁壘

去年11月起，仙途智能持續引入高規格人才，全球化的人才、技術、運營、服務體系使其可以水到渠成地進入國際市場，打造產品、技術及商業化的全面壁壘。

仙途智能企業合伙人兼企業發展副總裁William 劉政康為前滴滴出行高管，畢業于美國密歇根大學工業工程系，曾在滴滴出行、通用汽車、羅蘭貝格等知名公司擔任要職，曾獨立完成過6億美金的戰略投資，也運營過10億資產的線下重資產業務。

仙途智能產品與運營副總裁唐彥也曾任阿里云智能事業群資深綜合運營專家、滴滴快車&專車產品和運營負責人、百度導航產品負責人，在產品及運營方面有著豐富的理論基礎與實戰經驗。唐彥也還曾擔任滴滴國際業務澳新區域負責人，擁有豐富的海外產品及運營經驗。

今年年初，仙途智能還引入了在智能環衛行業深耕多年的Mario Pepe擔任EMEA地區銷售負責人。Mario曾在全球著名的清洗設備制造商意大利道路保(Dulevo)先后擔任全球銷售總監和總經理，擁有超過30年的道路清掃設備銷售與市場拓展經驗。

產品、運營及商務團隊持續高規格的人才引進，透露出仙途智能在后續拓展自動駕駛商業化應用、尤其是打開海外市場的決心和魄力。海外市場將成為仙途智能未來幾年營業收入極其重要的組成部分，收入比例還將逐步攀升，增長至近一半。

夯實全棧自動駕駛技術 拓展更多應用場景

仙途智能在自動駕駛環衛領域深耕多年，將自動駕駛技術融入智慧環衛運營中，在多地運營自動駕駛車隊。仙途智能實施科技賦能，助力當地智慧城市建設，在多座一線城市運營環衛一體化項目，單一項目作業面積超300萬平方米，合同總金額近億元。同時，仙途智能快速突破特殊運營場景，在唐山港區及南京長江隧道的運營項目，實現了自動駕駛環衛在港口和隧道運營場景零的突破。同時，仙途智能不斷完善無人駕駛技術、投入無人環衛項目運營及售賣自動駕駛解決方案，并通過實際項目積累數據、發現問題，從而快速迭代和優化自動駕駛算法，迅速積累起一批B端和G端客戶，不斷積累自身客戶口碑，實現商業化步伐的快速推進與營業收入的快速提升。

仙途智能的自動駕駛系統能夠很好地兼容從1噸到18噸大小的車型，也從另一角度驗證了過硬和成熟的自動駕駛技術實力。科研方面，仙途智能與香港科技大學成立聯合實驗室，有關單目3D檢測任務的科研成果接連被世界計算機視覺頂會CVPR和ECCV接收，展現了仙途智能在感知領域強勁的算法能力和技術實力。目前，仙途智能已擁有自研自動駕駛車輛和平臺技術，未來還將進一步在軟件及硬件方面提升自動駕駛系統的適配性。

仙途智能企業發展副總裁劉政康表示，仙途智能在自動駕駛環衛賽道上的深耕僅僅是自動駕駛商業化步伐的第一步。憑借運營經驗的積累和技術的沉淀，仙途智能將能夠快速完成技術迭代，將自動駕駛技術的商業化應用拓展到其他應用場景："自動駕駛商業化是一場持久戰，仙途智能將有足夠的實力和毅力來迎接這場科技變革的長跑，邁向更加廣闊的全球化商業之路。"

上海2022年4月18日 /美通社/ -- 近日，全球領先的自動駕駛智能環衛公司仙途智能autowise.ai 公布2022 Q1營收情況。數據顯示，2022年Q1，autowise.ai實現營收數千萬元，在執行合同額達數億元，創歷史新高，實現同比的十倍速增長。

數據顯示，2022年Q1，仙途智能autowise.ai實現營收全面提升至數千萬元，為去年同期的14倍，環比2021年Q4翻3倍。同時，autowise.ai在執行合同金額也創下新高，為去年同期的12倍，環比2021年Q4翻3.3倍。盡管面臨疫情等不利因素的重重挑戰，autowise.ai在2022年Q1的表現依然搶眼，憑借自身過硬的技術實力和項目交付能力，在多座城市實現了全新大型智能環衛項目的交付落地。其中，autowise.ai自動駕駛清掃車隊每天在無錫市的道路清掃面積達116萬平方米，在青島市的服務面積更接近200萬平方米。多個大體量城市智能環衛項目新增落地，體現出autowise.ai在自動駕駛環衛垂直領域的絕對領先地位。憑借自身強大的技術實力和優異的工程交付能力，autowise.ai正在為自動駕駛在智慧環衛領域的應用樹立行業標桿。

加速商業落地的同時，仙途智能autowise.ai也在持續引進行業高級人才，全面夯實技術、產品及運營實力。日前，autowise.ai宣布，資深產品與運營專家唐彥也先生將擔任autowise.ai產品與運營副總裁，全面負責autowise.ai國內及海外市場的產品和運營工作。結合autowise.ai海內外市場齊頭并進的發展戰略，唐彥也先生也將為autowise.ai牽頭搭建高度專業、并具有跨語種工作能力的國際化產品團隊。

唐彥也先生碩士畢業于人民大學新聞系，并擁有北京大學軟件工程碩士學位，曾任阿里云智能事業群資深綜合運營專家、滴滴快車&專車產品和運營負責人、百度導航產品負責人。唐彥也先生在產品及運營方面有著豐富的理論基礎與實戰經驗，作為百度最早的一批產品經理，他帶領團隊團隊發布百度導航App，使百度從零開始，成為移動導航行業的領導者；在滴滴任職期間，他參與創建并擔任滴滴快車業務首任業務線負責人，使其快速成長為滴滴最大規模業務，通過多種手段提升運營效率，使得滴滴在與Uber搶占中國市場的激烈競爭中拔得頭籌。唐彥也先生還曾擔任滴滴國際業務澳新區域負責人，擁有豐富的海外產品及運營經驗。

在唐彥也看來，仙途智能autowise.ai長期深耕于自動駕駛環衛行業，團隊積累了豐富的自動駕駛技術與實戰經驗，并已經找到了當下自動駕駛技術的最佳落地場景之一：“autowise.ai專注在一個得到過驗證的商業應用場景，我認為自動駕駛技術在環衛場景的應用對效率、效果乃至社會效益都有非常可觀的想象空間。同時，autowise.ai擁有一個長期磨合的可靠技術團隊，我相信這個團隊能夠走得穩、走得遠。”另一方面，autowise.ai的產品和服務也在國際市場獲得了客戶的廣泛認可，不僅驗證提升了autowise.ai產品及運營水平達到國際標準，也使得整個業務的市場空間變得更加廣闊，“我相信，‘走出去’是優秀的中國企業快速成長非常重要的途徑之一，我非常樂意在autowise.ai貢獻海外業務的產品和運營經驗。”

作為一位資深的產品與運營專家，唐彥也認為，環衛項目實施方式由傳統化向智能化的轉變還有很長的路要走：“互聯網行業產品和運營講究用戶體驗，很少提及客戶。環衛項目更多是to B或to G的業務模式，我們應當更多從客戶的需求出發，比如很多項目中的人員、車輛、資產、時間的數據采集、呈現和分析，類似這樣的需求是客戶迫切想要實現的，同時也是智能化的基礎，二者相輔相成，我們應該首先滿足。”而在國際業務方面，除了滿足客戶需求，還需考量遠程研發和交付帶來的挑戰，“海外業務場景對團隊解決方案和人機交互的設計要求達到了一個更高的層級，我們需要更全面地考慮產品和技術在實際運營過程中可能遇到的各種場景和異常情況，要提前有相應的設計和SOP。”

當前，中國社會正處在城市化和老齡化并行的社會發展階段，環衛需求持續上升與用人成本居高不下的矛盾愈發顯著，智能化的自動駕駛應用無疑是當下最完美的解決方案之一。唐彥也認為，這是未來的大勢所趨，也將是autowise.ai不斷發力提升的方向：“一方面比拼技術和軟硬件結合的產品開發能力，另一方面比拼持續高質量交付的商業運營能力，我有信心autowise.ai能夠持續領跑行業，為行業不斷帶來創新和信心。”

此次項目為德國杜伊斯堡市政公司（Wirtschaftsbetriebe Duisburg AöR）的公開招投標項目。交付之前，autowise.ai完成了車輛改制、地圖采集、實地測試等準備工作。交付當天，autowise.ai提供的L4級別無人駕駛清掃車S2.0順利完成所有項目測試，獲得客戶認可。后續，車輛將正式投入園區的日常清掃運營，提供安全、高效的無人駕駛清掃服務。

挑戰大型物流園區 autowise.ai仙途智能助力全球科技戰疫

杜伊斯堡位于德國西部魯爾區，是德國重要的工業城市。作為歐洲最大的河港及重要鐵路樞紐，杜伊斯堡以吞吐煤、鐵礦石和石油等工業原料為主，鐵路運輸及河運十分繁忙。此次項目的清掃作業場景是位于杜伊斯堡的一座大型物流園區，園區內障礙物種類復雜、數量繁多，對于環衛清掃的質量和效率要求極高。

在全球戰疫的大背景下，口罩成為了人們日常生活的必需品，對廢棄口罩的無害化處理成為防疫和城市環衛工作的重要環節。口罩小而輕，容易被風吹走，在貨物堆積的大型物流園區更容易藏匿于角落間，給人力清掃帶來極大的困難。被污染的口罩攜帶各種細菌和病毒，嚴重危及環衛作業人員的生命健康。autowise.ai的工程師通過建立多種口罩模型（包括藍色醫用外科口罩、N95口罩等），讓自動駕駛系統進行模型訓練與深度學習，使其能敏銳識別物流園區的廢棄口罩，從而完成對口罩的無接觸清掃。針對物流園區特殊環境，autowise.ai自動駕駛清掃車還將通過深度學習，不斷識別新種類的垃圾。

除了種類繁多的垃圾，物流園區的地形也非常復雜。園區內分布著成片的停車場，入口處道路狹窄，車輛通過很容易發生碰擦事故。autowise.ai開發團隊快速迭代策略，讓自動駕駛清掃車能夠安全、順暢地在狹小地區作業。物流園區還布有低矮的鐵軌，普通的激光雷達無法檢測出這些軌道，車輛可能和鐵軌發生碰擦。autowise.ai開發團隊因地制宜，根據運營場景實際情況，改用車載相機檢測軌道鎖，剔除低矮軌道的干擾，在非常短的時間內實現了測試及自動駕駛實際運營，得到了客戶的信任和贊賞。

實現產品遠程交付，autowise.ai仙途智能技術實力及交付能力過硬

早在2019年，autowise.ai就和德國ALBA工業集團開展合作，在威廉港試運行自動駕駛清掃車，成為首家進軍歐洲環衛的中國自動駕駛技術企業。背靠高速發展的國內業務，autowise.ai將中國領先科技和運營經驗輻射國際市場，海外業務的不斷探索和擴張為autowise.ai積累了眾多運營經驗，為全球化商業道路奠定基石。

過往項目中，autowise.ai更多以提供技術和運營服務為主。而在此次的杜伊斯堡項目中，autowise.ai的自動駕駛清掃車首次以產品形式出海，提供整車售賣及后續運維的一體化服務。調研顯示，全球環衛市場體量受到了長期忽略和嚴重低估，僅歐洲環衛市場的年度預算就高達12000億元。瞄準廣闊的海外市場，autowise.ai精準捕捉環衛行業招工困難、用工成本高等行業痛點，將領先的自動駕駛清掃產品引入海外市場，為后續進一步拓寬全球市場打下基礎。

在海外疫情肆虐的背景下，此次杜伊斯堡項目的籌備和交付均為遠程進行。項目開發過程中，在上海辦公室的autowise.ai商務及開發團隊一直與客戶保持緊密溝通，產品使用培訓也通過文檔、視頻及在線會議等多種形式開展。在工程師和商務團隊均無法抵達現場的情況下，項目順利完成遠程驗收，充分驗證了autowise.ai過硬的技術水平和交付能力。

多地多場景著陸，業務發展迅猛，autowise.ai正在逐步構建自己的全球商業版圖。未來，autowise.ai還將駛向澳新、中東、瑞士、俄羅斯等更多國家和地區，讓科技成為人類生活的日常，讓中國領先技術走遍世界的每個角落。

項目與合同規模不斷提升 自動駕駛清掃大有可為

Autowise.ai在今年前三季度落地成績不俗，自動駕駛清掃車隊規模已突破150輛，海內外落地城市20余座，項目規模及合同金額均大幅提升，銷售簽單和項目落地能力不斷獲得肯定。此次autowise.ai青島項目的作業面積和合同金額再度創下自動駕駛清掃項目之最。根據項目約定和青島市相關作業標準規定，autowise.ai的自動駕駛清掃車隊將在青島市的服務范圍內負責道路、邊溝、公共綠地、涵橋、護欄、隔離墩、立交橋轉盤等無縫隙保潔作業，整體作業面積近350萬平方米，相當于500個標準足球場。

項目規模的不斷擴大，再一次驗證了autowise.ai對于全球環衛市場的精準預估和判斷。在中國，政府和企業每年在環衛清潔上投入超3000億人民幣。在歐洲，年度整體環衛預算更高達12000億人民幣。當前，自動駕駛清掃車的市場滲透率尚不足0.1%，隨著技術的不斷成熟和政策的不斷開放，自動駕駛環衛技術將在千億、萬億級的環衛市場大有可為。

低成本高效率 autowise.ai持續創造用戶價值

在青島市通向海邊、寬闊而又綿長的公路上，autowise.ai自動駕駛清掃車的單日清掃里程將達到400公里左右。大體量清掃任務的高效完成得益于autowise.ai車載自動駕駛套件AV-kit及云端蜂巢系統的研判和規劃。AV-kit除了能夠保證車輛在復雜路況道路上安全行駛，還能根據清掃任務合理分配自身能源，對重點區域進行低速高功率吸塵，其他區域則快速通過，提升30%的能源利用效率。

蜂巢系統則可實現車輛的云端管理，通過調配最近、最適合的車輛到場作業，減少清掃車無謂的“通勤”損失。同時，蜂巢系統還將整體記錄、分析無人駕駛清掃車的作業時間和作業里程，記錄車輛充電、加水、垃圾傾倒等運營數據，不斷調整運營路線上的作業頻率，規劃出更加合理的作業路線，避免車輛空跑和空掃狀態，綜合作業效率提升30%，節省成本超20%。另一方面，自動駕駛技術在環衛行業的應用將使得環衛工人交通安全事故的發生概率下降兩個數量級，從根本上解決環衛行業的安全和人力成本難題。

低成本、高效率、安全性高，autowise.ai通過數十萬公里的運營經驗積累，不斷為客戶提供技術+運營一體化的服務，持續創造真正的用戶價值。

業務發展步入井噴期 autowise.ai即將迎來大批項目交付

隨著此次青島項目的交付，autowise.ai將再度開啟海內外大批自動駕駛清掃項目的集中交付。預計在接下來的半年內，autowise.ai將有多個國內及海外項目投入正式運營，合同訂單總額超10億。屆時，autowise.ai的自動駕駛清掃運營版圖將橫跨歐亞大陸，遠赴澳新及美洲，運營場景將涵蓋物流園區、沙漠城市、旅游港口、公開道路等復雜環境。

autowise.ai“雙市場戰略”將得到快速拓展，背靠高速發展的國內業務，將中國領先科技和運營經驗輻射國際市場，進一步拓展澳新、美國、中東、俄羅斯市場。在探索全新商業模式的同時，autowise.ai在全球范圍內的交付車輛數有望翻10倍，合同金額有望翻百倍。

高效解決城市環衛運營難題，不斷突破復雜運營場景，在未來，每天24小時都會有不同國家、時區的autowise.ai自動駕駛清掃車在道路上作業，期待這一刻的到來。