根據山東高速交警預測2023年"雙節"車流量較2022年國慶節假期車流量同比增加120%左右，日均車流量35萬至40萬左右，面對激增的車流量，服務區內充電站或充電設施如何保障新能源車有秩序的充電補能成了當下最為重要的問題。
坤小潤科技在山東高速寧陽服務區，針對雙節期間的補能問題提供移動充電解決方案，投放了一臺120kW的雙槍直流充電樁及兩輛智能充電車于9月28日開始運營。
山東高速寧陽服務區
從高速路駛向寧陽服務區，坤小潤智能充電站的指示牌清晰可見，按照指示牌的引導，很容易找到智能充電車的運營車位。
坤小潤智能充電車位
移動充電的出現就是為了解決傳統充電樁所出現排隊長、油車占位或壞樁等情況導致無法及時給新能源車進行充電補能，坤小潤科技研發的智能充電車變原來的"車找樁"模式，為"樁找車"，"手機下單、移動充電"這種方式新能源車主可以在自己的車位上下單充電，打破了原有充電樁的禁錮，使新能源車車主充電補能更加便利，解決了高速公路節假日期間充電補能的問題及高速服務區充電配套設施相關問題。
固定充電樁排隊
過往的新能源車主，看到及體驗過坤小潤科技的智能充電車之后，大為稱贊。不少新能源車主說，有了這樣的智能充電車，就再也不用為節假日里充電樁擁擠排隊發愁了，手機掃碼下單，充電可以馬上開始。有些新能源車主則說，有了智能充電車，自己再也不用為燃油車占充電車位鬧心了……
坤小潤智能充電車為客戶補電中
假日期間"坤小潤科技"與"山東高速寧陽服務區"積極響應國家政策，加快推進充電基礎設施建設，也持續開展充電設施巡檢維護，確保設備設施完好、安全可用，安排運營維護人員負責引導，及時為廣大新能源車車主解決充電問題。打造技術先進、服務高效的充電站路網體系，不斷提升充電站服務水平，為社會公眾提供高質量出行服務。
坤小潤科技成立于2022年7月，擁有一支來自于新能源汽車、無人駕駛、智能制造、軟件開發等領域的跨界團隊。坤小潤科技整合大功率DC、線控底盤、無人駕駛、整車集成、自動化、3D視覺等領域的技術，在適應充電場景的極小尺寸下開發了智能充電車。該產品搭載82kWh磷酸鐵鋰電池，最大輸出功率60kW，輸出電壓200V—750V，具備充電功率大、電壓覆蓋范圍廣的特點。此外該產品搭載的無人駕駛系統，可實現自主路徑規劃、自主行走、自主避障，結合云端平臺的調度，可實現無人化的智能充電服務，解決油車占位，削峰填谷以及服務區之間錯峰調度等問題。
坤小潤智能充電車及充電機器人
坤小潤科技將始終致力于為客戶提供更加的充電體驗，解決充電焦慮，本著移動充電、補能無憂的品牌理念，打造云、車、場、充、服為一體的智能充電系統，構建智能充電的新生態。
坤小潤科技智慧能源產品盛大發布圖
坤小潤科技成立于2022年7月，擁有一支來自于新能源汽車、無人駕駛、智能制造、軟件開發等領域的跨界團隊。坤小潤科技整合大功率DC、線控底盤、無人駕駛、整車集成、自動化、3D視覺等領域的技術，在適應充電場景的極小尺寸下開發了智能充電產品。該產品搭載82kWh磷酸鐵鋰電池，最大輸出功率60kW，輸出電壓200V—750V，具備充電功率大、電壓覆蓋范圍廣的特點。此外該產品搭載的無人駕駛系統，可實現自主路徑規劃、自主行走、自主避障，結合云端平臺的調度，可實現無人化的服務調度。
智能充電車及充電機器人
坤小潤科技發布的新產品為何能備受關注呢？這與其創始人聶新勇密不可分。作為曾執掌湘火炬的大佬，一舉拿下過陜重汽、法士特控股權，聶新勇的魄力與眼光毋庸置疑。
如果將"湘火炬"時期的投資視作一種公司并購發展戰略的話，離開"湘火炬"后，聶新勇創立"眾合創投"，是真正開啟了"PE"之路。隨后幾年時間，在眾合創投的項目清單里，陸續跑出了盈德氣體（2168.HK）、碧水源（300070）、新筑股份（002480）、明陽智能（601615）、天和防務（300397）、睿創微納（688002）等多家上市公司。
坤小潤科技創始人-聶新勇
如今，在其他賽道上風生水起的聶新勇殺入充電補能賽道，無疑是瞄準了新能源汽車大發展期，移動充電的新機遇。
近年來，新能源汽車市場大幅增長，2022年我國新能源汽車銷售近700萬輛，相比2020年增長4倍，但與此同時，新能源汽車的快速發展也對充電基礎設施建設也提出更高要求，電池續航和電能補充問題是當前新能源汽車普及亟待解決的重要問題。
根據中國充電聯盟發布數據顯示，2022年1～12月，充電基礎設施增量為259.3萬臺，新能源汽車銷量688.7萬輛，充電基礎設施與新能源汽車繼續爆發式增長，樁車增量比為1：2.7。盡管充電樁的數量迅速增加，但不容忽視的是，新能源汽車的增長規模仍大大高于充電樁數量的增長規模，這意味著充電樁之間的差距仍在擴大。為進一步解決新能源汽車充電問題，一批敢為人先的"探路者"出現，坤小潤科技正是其中之一。
與傳統充電樁商不同，坤小潤科技通過融合場內無人駕駛技術、充電機器人技術、移動充電模塊、電池管理技術、柔性儲能技術以及人工智能制造技術等多種先進技術，實現了"樁找車"的移動充電解決方案；同時通過云平臺管理，為客戶提供多場景、自主可控的移動充電方案。
坤小潤科技聯合創始人兼CEO李博在發布會上表示，坤小潤以L4級自動駕駛技術結合高效能充電設備，致力于做移動充電領域的"普及者"。而坤小潤的核心目標有兩個，一是為消費者打造自由、輕松、"用的爽"的充電工具，二是為充電運營商提供安全、高效、"躺贏的"賺錢系統。
坤小潤聯合創始人-李博
回歸實際應用，新能源車主可以通過微信小程序"小潤快充"直接下單或者預約充電，云控平臺根據待充車輛情況調度合適的智能充電車到待充車輛附近，可采用自主完成對車輛的充電補能。
坤小潤科技在西安未央區已投建了高端社區示范充電站，該社區擁有2800個車位，其中新能源車150余輛。在今年6月，該站已開始正式運營。
本次發布會上，坤小潤又與凱德廣場、山東濟高控股綠城物業等企業簽署了戰略合作協議，下一步，坤小潤科技將以陜西為起點，將智能充電業務推向全國。
坤小潤戰略合作簽約儀式
坤小潤科技將始終致力于為客戶提供更加的充電體驗，解決充電焦慮，本著移動充電、補能無憂的品牌理念，打造云、車、場、充、服為一體的智能充電系統，構建智能充電的新生態。