2024 年，SSAB 緊密跟隨中國煤炭行業的發展節奏，其本土煤機業務成績斐然，創下近年新高。根據此次簽約，SSAB將繼續為張家口煤機和天地奔牛提供優質的Hardox^®悍達^®耐磨鋼，為研發制造高性能煤礦設備提供堅實保障。

張家口煤機采購中心主任劉燕歡表示："多年來，張家口煤機始終與SSAB保持著緊密的合作關系。SSAB提供的耐磨鋼產品，將為張家口煤機推進高科技、高效能、高質量新質生產力發展的目標提供強有力的支持。"

Hardox^®悍達^®耐磨鋼歷經市場檢驗50年

回溯歷史，順應客戶對高性能鋼材的殷切需求，SSAB 于 1974 年精心研發推出 Hardox^® 悍達 ^® 耐磨鋼。這款產品一經問世，便憑借其獨特的優勢在市場上嶄露頭角。它巧妙地融合了硬度與韌性，能夠在漫長的時間里承受嚴重磨損，為客戶提升產品競爭力、提高經濟效益保駕護航。

多年來，Hardox^®悍達^®耐磨鋼向更加堅硬、更加耐磨演進的同時不斷細分，從具有結構性能的Hardox^® 400、Hardox^® 450和Hardox^® 500 Tuf，適用于具有挑戰性的磨損條件的Hardox^® 500、Hardox^® 550，到具有出色耐磨性的Hardox^® 600，從以硬度見長的Hardox^® Extreme、可以滿足對厚度有高要求的Hardox^® HiTuf、耐腐蝕的Hardox^® HiAce，到高溫下仍具有耐磨性的Hardox^® HiTemp等，產品家族已涵蓋十余種性能上各有所長的成員。

無論是應對巖石、沙礫的磨損，還是處于高腐蝕性、極端氣溫的惡劣環境，Hardox^®悍達^®耐磨鋼均展現出令人信服的品質，因而被用于礦業、建筑、工業、農業、運輸等行業所需的設備，在使用壽命、可靠性、維護成本等方面展現出顯著優勢。

高性能鋼材滿足嚴苛應用場景需要

煤礦是Hardox^®悍達^®耐磨鋼設備主要的應用領域之一，不同的鋼材基于不同特性將煤礦設備的性能提升到一個新水平。

Hardox^® HiAce專為應對酸性環境而開發，憑借獨特的合金配比與先進的熱處理技術，確保礦山設備即便在高濕度及腐蝕性的作業環境中也能保持長期的穩定性和耐用性。Hardox^® HiAce除了具有和Hardox^® 450一樣的出色性能外，還能夠對抗采礦業，城市和工業廢物處理設施和其他酸性環境行業面臨的腐蝕磨損挑戰。

Hardox^® 500 Tuf作為SSAB近年來推出的新產品，其在強度和硬度進一步提升的同時，還具備出色的韌性，能夠有效抵抗煤機在惡劣工況下所承受的高沖擊和高磨損。采用Hardox^® 500 Tuf制造的刮板機中底板、破碎機錘頭、篩板等核心部件，不僅顯著增強了設備的耐磨性能，還穩固提升了整體結構的堅固性與運行可靠性，從而確保了煤機能夠持續高效穩定地運轉，為生產效能提供了堅實支撐。

為中國煤炭企業高質量發展提供助力

中國煤炭工業協會發布的《煤炭工業"十四五"高質量發展指導意見》中明確提出，到"十四五"末，建成煤礦智能化采掘工作面1000處以上，煤礦采煤機械化程度達到90%左右，掘進機械化程度達到75%左右等目標。這些目標的實現，煤機設備無疑將扮演關鍵角色。

多年來，中國煤機企業不斷創新和技術升級，研發推出一系列先進裝備，為煤炭行業發展貢獻了重要力量。在此過程中，SSAB和眾多企業緊密攜手，除張家口煤機、天地奔牛外，還與山西煤機、晉能集團、鄭煤機等企業保持著長期合作，Hardox^®悍達^®耐磨鋼等優質鋼材產品，成為這些企業提高裝備性能、延長設備壽命、提升穩定性及增加成本效益的核心因素之一。

煤礦智能化是煤炭領域新質生產力的重要表現形式之一，對于促進煤炭產業轉型升級、實現煤炭高質量發展具有深遠意義。2020年，國家發改委等八部門聯合發布了《關于加快煤礦智能化發展的指導意見》。今年，國家能源局印發《關于進一步加快煤礦智能化建設促進煤炭高質量發展的通知》。在煤礦智能化方面，由天地奔牛自主研發的世界首套10米超大采高工作面智能刮板輸送成套裝備，即采用了Hardox^®悍達^®耐磨鋼，這充分彰顯了 Hardox^®悍達^®耐磨鋼在煤礦智能化進程中的重要作用。

在中國礦業高質量發展的進程中，采礦企業對現有設備耐磨易損件進行材料升級的需求日益迫切，SSAB正通過提供Hardox^®悍達^®耐磨鋼、定制化的技術支持與解決方案，精準滿足煤機行業終端用戶的需求。

SSAB 長期深耕中國市場，憑借其強大的技術優勢和卓越的產品優勢，將繼續為煤炭行業提供更多高性能、高可靠性的解決方案。同時，它還將與更多企業展開合作，共同推動煤炭行業的技術進步和產業升級，為行業培育和發展新質生產力、推進高質量發展貢獻更多的智慧和力量，成為中國煤炭行業發展道路上的重要伙伴。

此次是SSAB連續第六年在進博會上與重要客戶簽約，彰顯了長久、穩固的戰略伙伴關系。根據協議，SSAB將繼續為張家口煤機和天地奔牛提供Hardox^®悍達^®耐磨鋼等產品。

張家口煤機采購中心主任劉燕歡表示："張家口煤機的愿景是建設具有國際競爭力的世界一流能源裝備綜合服務商，為顧客提供卓越的產品和服務。實現愿景的過程中，SSAB一直是與我們緊密攜手的戰略伙伴。"

煤炭是中國重要的主體能源之一，據國家統計局數據，2023年1-9月份，全國累計生產原煤34.4億噸，同比增長3.0%。增產保供政策影響下，今年中國煤炭產量在去年高基數基礎上繼續保持增長態勢，整體仍保持在歷年同期水平之上。

中國煤炭工業協會近日發布的《2023中國煤炭工業發展報告》指出，煤炭的能源兜底保障作用不會改變，現代煤炭產業體系建設將加快推進，煤炭產業結構將進一步優化，數字化、低碳化引領煤炭高質量發展。

煤炭裝備是煤炭工業生產力水平提升、產業結構優化和可持續發展的重要保障。煤炭裝備的發展，是推動煤炭行業綠色低碳轉型的重要引擎。在多年的合作中，SSAB為張家口煤機和天地奔牛穩定提供高性能鋼材，滿足其研發制造可靠的高性能煤機的需求。

立足中國市場，SSAB致力于幫助礦業、運輸、建筑、回收、汽車等行業的客戶實現產品升級，以廣受信賴的Hardox^®悍達^®耐磨鋼和Strenx^®高性能鋼為例，前者在強度、硬度、韌性與耐磨性等方面有著優異表現；后者屈服強度和抗拉強度、彎曲性能和沖擊韌性都經過層層測試，以確保每次交付的可靠性和一致性。這意味著它們可用以制造使用壽命更長的設備，減少修理和維護所需的資源、減少新部件需求，這些都有利于提高可持續性。

鋼鐵在現代社會廣泛應用，鋼鐵行業二氧化碳排放量占全球排放總量的7%-9%。SSAB 在努力通過提供更可持續的鋼材，幫助用戶端實現綠色化目標。SSAB與LKAB和Vattenfall兩家公司合作的HYBRIT項目，目標致力于 2026 年把工業規模的無化石鋼鐵推向市場。與此同時，SSAB 還在今年向市場推出了由回收原材料制成的零排放無化石鋼材產品SSAB Zero?。

隨著"雙碳"目標穩步推進，中國煤炭行業綠色發展的內涵不斷豐富。SSAB作為產業鏈的一員，將持續與本土合作伙伴緊密協作，探索和實踐煤炭行業可持續發展的解決方案。

簽約后，SSAB將繼續為張家口煤機與天地奔牛提供Hardox^®悍達^®品牌高強度耐磨鋼等優質產品。此次SSAB與天地奔牛等客戶是連續第四年在進博會上簽訂合約，彰顯出客戶與SSAB的長期深度合作。

賦能中國煤炭行業智能化、綠色化轉型

受新冠疫情等多重因素影響，今年以來全球食品、能源、化工等原材料一直處于供不應求的狀況。在此背景下，SSAB始終堅持對客戶平穩供貨，以優質產品為各行業客戶的高質量生產提供保障。

當前，中國煤炭行業智能化轉型升級已是大勢所趨。2020年3月，八部委聯合印發《關于加快煤礦智能化發展的指導意見》，指出煤礦智能化是煤炭工業高質量發展的核心技術支撐，并確定了分別到2021年、2025年和2035年的主要目標。其中，到2035年，各類煤礦基本實現智能化，構建多產業鏈、多系統集成的煤礦智能化系統，建成智能感知、智能決策、自動執行的煤礦智能化體系。今年6月，中國煤炭工業協會發布《煤炭工業“十四五”高質量發展指導意見》，奮斗目標之中包括到“十四五”末，建成煤礦智能化采掘工作面1000處以上。

更為重要的是，隨著中國“雙碳”目標的提出，綠色低碳成為今后煤炭行業發展的關鍵。10月24日，中國發布《關于完整準確全面貫徹新發展理念做好碳達峰碳中和工作的意見》指出，要加強我國綠色低碳科技創新，構建綠色低碳循環發展經濟體系，明確高耗能產業將是今后降碳工作關注的重點。

煤炭業正處于轉型升級的進程中，使用高品質的原材料是設備性能的必要保障，從而降低損耗、提高效率，進而讓智能化更好地發揮作用。

憑借著特有的技術優勢和優良的產品質量，多年來SSAB在全球特種鋼板領域一直處于領先地位，旗下的Hardox^®悍達^®品牌高強度耐磨鋼板廣泛應用于全球的礦山、重工及公路運輸行業。

為實現綠色低碳探索新路徑

與SSAB在本屆進博會上簽約的天地奔牛公司與張家口煤機公司是中國煤機制造業與煤礦輸送裝備開發、制造領域的代表性企業。

自上世紀60年代建設成立至今，天地奔牛始終堅持“真正為顧客提供價值”的價值觀，為國家規模化、集約化現代礦井研制了多種創新產品。不僅是國家煤礦專用輸送設備研究，開發制造基地，更成為國內煤機制造業中規模最大的企業之一。截至目前，SSAB與天地奔牛的合作已長達十六年，足見后者對于SSAB產品的充分認可。

張家口煤機則隸屬中國中煤能源集團公司，是一家以煤礦井工成套輸送設備，工業鏈條及吊索具、地面輸送設備、洗選環保設備、煤礦電控設備等五大類主營業務的制造企業，一直引領著中國煤礦輸送裝備開發、制造的方向。此次與SSAB簽約，將進一步提升裝備高技術水平，實現綠色節能。

針對中國客戶的具體需求，SSAB 提供全球領先的先進高強鋼(AHSS)和淬火回火鋼(Q&T)、標準帶鋼、板材和管材以及建筑解決方案，Hardox®悍達®耐磨鋼、Strenx®高性能鋼一直廣受市場歡迎。今年7月，SSAB生產并交付了全球第一批非化石能源鋼，這是實現鋼鐵制造完全無化石能源價值鏈的重要一步，也為致力于踐行綠色發展的客戶提供了新的解決方案。

隨著中國推動碳中和力度的進一步加大，SSAB將繼續以領先的產品及相關服務，積極參與中國煤礦行業的高質量發展，助力行業綠色低碳轉型。

作為一系列使用SSAB非化石能源鋼的概念車和組件，沃爾沃將在2022年推出更多款車輛裝備。

“全球首臺使用SSAB非化石能源鋼制造的車輛是一個真正的里程碑。我們與沃爾沃集團的合作表明，綠色轉型是可能的，并且一定會有收獲，”SSAB總裁兼首席執行官 Martin Lindqvist 說。“通過共同努力，我們將繼續減少直達終端客戶的全生產流程對氣候的沖擊，同時確保我們的客戶獲得優質鋼材。我們非常期待繼續與沃爾沃集團進行合作研發，以生產更多使用非化石能源鋼的產品。”

“與SSAB合作的這一成果為無化石未來指明了方向。正如世界各國在第26屆聯合國氣候變化大會 (COP26) 上齊聚一堂應對氣候變化一樣，各個組織和行業也必須合作開發創新的新解決方案，以實現無溫室氣體排放的未來。沃爾沃集團致力于建立與SSAB項目類似的開創性合作伙伴關系，以開發有吸引力、安全和高效的新型車輛和設備，為未來準備更可持續的交通和基礎設施系統而鋪平道路，”沃爾沃集團總裁兼首席執行官 Martin Lundstedt 如是說。

SSAB計劃在 2026 年將其奧克隆德 (Oxelosund) 工廠的高爐轉換成電弧爐并使用HYBRIT技術（該技術使用非化石電力和氫氣取代傳統鐵礦石煉鋼所需的焦煤），以商業規模向市場供應非化石能源鋼。對于實現在鋼鐵生產中幾乎完全消除二氧化碳排放來說，這是一項決定性舉措。

2021年8月，SSAB在瑞典呂勒奧的HYBRIT試驗工廠成功地展示了世界上第一塊由氫還原鐵制成的非化石能源鋼板。HYBRIT項目是SSAB、LKAB和Vattenfall之間的合作結晶，也是邁向完全非化石能源煉鋼價值鏈的重要一步。

SSAB 奧克隆德（Oxelösund）工廠 在 7 月份軋制了第一批使用 HYBRIT（突破性氫煉鐵技術）技術生產的鋼材，即使用 100% 不含化石能源的氫代替煤和焦炭進行還原，生產效果良好。鋼材正在交付給第一個客戶沃爾沃集團。

“世界上第一批非化石能源鋼不僅是 SSAB 的一項突破，而且證明：鋼鐵行業可以實現轉型并在全球大幅減少行業的碳排放量。我們希望這能給其他希望加快綠色轉型的各方以啟迪，”SSAB 總裁兼首席執行官 Martin Lindqvist 如是說。

“工業，尤其是鋼鐵工業產生的排放量很大，但同時也是解決方案的重要組成部分。為了推動轉型并成為世界上第一個完全非化石能源的國家，在企業、大學和公共部門之間進行的合作至關重要。SSAB、LKAB 和 Vattenfall 在 HYBRIT 框架內所做的工作推動了整個行業的發展，是國際典范”，瑞典貿易和工業部長 Ibrahim Baylan 如是說。

“這是一個重要的里程碑，也是朝著創建從采礦到成品鋼實現完全非化石能源價值鏈的重要一步。我們現在已經共同證明：設想是可能實現的，我們會繼續努力。下一步，通過這項技術的產業化，以及隨著海綿鐵行業向規模生產的過渡，鋼鐵行業將會實現轉型。這是我們為改善氣候而共同采取的最有意義的行動。”LKAB 總裁兼首席執行官 Jan Moström 說。

“非常高興的是，HYBRIT 合作伙伴關系再次向前邁出了重要的一步，而且 SSAB 現在已經生產了第一批非化石能源鋼材并交付給客戶。這顯示了合作伙伴關系和協作可以推動減少碳排放和提升行業競爭力。電氣化有助于在一代人內實現非化石能源的生活，”Vattenfall 總裁兼首席執行官 Anna Borg 說到。

SSAB、LKAB 和 Vattenfall 于 2016 年創建了 HYBRIT，旨在開發非化石能源的煉鐵和煉鋼技術。2021 年 6 月，這三家公司在 HYBRIT 項目位于 Luleå （呂勒奧）的試驗工廠進行了展示，并生產了世界上第一批氫還原海綿鐵。此后，該批海綿鐵被用于采用這種突破性技術生產的第一批鋼材。

SSAB的目標是最早在 2026 年向市場提供非化石能源鋼鐵，并以工業規模展示該技術。利用 HYBRIT 技術，SSAB 有可能將瑞典的二氧化碳總排放量減少約 10%，將芬蘭的二氧化碳排放總量減少約 7%。

“我們最早將于 2025 年在 Oxelösund 完成電弧爐的改造。這是 SSAB 內部第一個進行轉型的生產基地，這意味著我們屆時可以減少大量的二氧化碳排放。這項工作責任重大，我們很自豪能夠擔當此重任，而這將給地區帶來巨大的機遇，”SSAB 特種鋼部負責人 Johnny Sjöström 如是說。

位于瑞典呂勒奧的 HYBRIT 中試工廠已完成海綿鐵的試生產，展示了可以使用不含化石燃料的氫氣來還原鐵礦石，從而不再使用煤和焦炭來除氧。項目已經實現持續生產且質量良好。到目前為止，已經生產了大約 100 噸產品。在鐵礦石直接還原的中試期間，使用的是無化石電力制成的氫氣，這是有史以來第一次。根本目標是通過在價值鏈的所有環節僅使用無化石原料和無化石能源，去消除煉鋼過程中的二氧化碳排放。

氫基還原是一個關鍵的里程碑，并為未來的無化石鋼鐵生產鋪平了道路。SSAB、LKAB 和 Vattenfall 打算通過 HYBRIT 創建最高效的從礦山到鋼鐵的價值鏈，目標是在 2026 年率先在市場上推出工業規模的無化石鋼鐵。

HYBRIT 項目是由 SSAB、LKAB 和 Vattenfall 聯合發起的，其試驗工廠的建造得到瑞典能源署的支持，項目去年開始了氫還原海綿鐵的試生產。該技術正得到不斷開發，利用氫技術成功制造的海綿鐵將是未來無化石煉鋼的原料。

“對我們和整個鋼鐵行業來說，這都是一個重大突破。LKAB 是海綿鐵的未來供應商，而這則是朝著正確方向邁出的關鍵一步。HYBRIT 的進展使我們能夠保持轉型的步伐，這樣，我們在瑞典 Gällivare 的第一個示范工廠將于 2026 年開始轉向工業規模生產。一旦 LKAB 將其全部生產轉換為海綿鐵，那么我們將實現鋼鐵行業的轉型，并做到每年減少約 3500 萬噸的全球排放量，這相當于瑞典總排放量的三分之二。這是我們為改善氣候而共同采取的最偉大的行動。”LKAB 總裁兼首席執行官 Jan Moström 如是說。

“這項技術突破是通往無化石鋼鐵之路的關鍵一步。其潛力不可限量。這意味著我們可以實現瑞典和芬蘭的氣候目標，并為減少整個歐洲的排放做出貢獻。與此同時，這將創造新的就業機會和出口商機。SSAB 的轉型意味著可以將瑞典和芬蘭的二氧化碳排放量分別減少10% 和7%。高強度無化石鋼材也將讓我們能夠幫助我們的客戶提高競爭力。最早在今年我們就可以將向客戶交付少量使用氫基還原制成的鋼材，到 2026 年，我們將實現無化石鋼材的大規模交付。”SSAB 總裁兼首席執行官 Martin Lindqvist 表示。

無化石電力能源和儲氫
直接還原過程中使用的氫氣是通過無化石電力電解水產生的，氫氣可以立即使用或儲存以備后用。5 月，HYBRIT 開始在 Luleå 的直接還原中試工廠附近建造一座中試規模的儲氫設施。

“要實現低碳排放，瑞典和 Vattenfall 的無化石電力是氫還原海綿鐵的基本要求。我們今天宣布的突破以非常真實的方式展示了電氣化如何在一代人的時間實現無化石生活，”Vattenfall 總裁兼首席執行官 Anna Borg 說。

HYBRIT 項目的情況介紹

• SSAB、LKAB 和 Vattenfall 是 2016 年啟動的 HYBRIT 項目的業主。海綿鐵試生產中試工廠于 2020 年 8 月 31 日開始生產，2021 年 3 月 24 日，Gällivare 被選為計劃中的無化石海綿鐵工業規模生產示范工廠的所在地。
• SSAB、LKAB 和 Vattenfall 打算利用 HYBRIT 項目創建一個完全無化石燃料的價值鏈，包括無化石球團、無化石電力和氫氣。
• HYBRIT 項目正在開發比現有的商業化的技術更有優勢的技術。原則上，目標是通過在價值鏈的所有環節僅使用無化石原料和無化石能源，去消除煉鋼過程中的二氧化碳排放。這樣，產生的排放物將是水。
• HYBRIT 開發公司是一家為工廠提供解決方案的研究和技術開發公司。公司正與業主公司密切合作進行技術開發。?
• 其對氫氣中試儲存設施投資約 2.5 億瑞典克朗，其中包括兩年的運行和測試活動。
• 該項目有可能將瑞典和芬蘭的二氧化碳排放量分別減少 10% 和 7%。目前，鋼鐵行業產生的二氧化碳排放量占全球二氧化碳排放總量的 7%。
• 按照 SSAB 當前的生產水平，使用 HYBRIT 技術進行無化石鋼鐵生產每年將需要約 15 TWh （太瓦時）的無化石電力。一旦完成運營的轉換，LKAB 每年將需要總計約 55 太瓦時（包括 SSAB 的大部分需求）的電力。這將需要更快、更可預測的許可程序，以擴大瑞典的電網和電力生產。

“我們決心依照《巴黎協定》，計劃到 2050 年實現企業的碳中和目標。這意味著我們的車輛和機器在運行時將實現零排放，而且我們將對產品中使用的材料，例如鋼鐵，進行評審，并逐步過渡到非化石類替代品。這是在實現完全碳中和運輸的發展道路上邁出的重要一步。”沃爾沃集團總裁兼首席執行官 Martin Lundstedt 說。

“我們正在向著一條直達終端客戶的完整非化石能源價值鏈大步躍進。攜手沃爾沃集團，我們將開啟非化石能源鋼產品的開發和量產。我們將與客戶一道努力降低對環境的影響，同時增強他們的競爭力。我們一直在探尋，如何能夠為像沃爾沃這樣的客戶，提供更加綜合、廣泛的非化石能源鋼產品。我們看到一場新的綠色革命正在興起。”SSAB 總裁兼首席執行官 Martin Lindqvist 說。

2021 年，SSAB 已經利用氫能源生產出“綠色”鋼鐵，沃爾沃將使用這種鋼材開始首臺概念車和機器的制造。計劃在 2022 年實現小規模的批量生產，然后逐步擴大生產規模。沃爾沃和 SSAB 還將共同合作研發，在重量和質量方面優化沃爾沃產品中使用的鋼鐵。兩家企業聯手，將開發出多種非化石能源鋼產品，并達到在幾年內實現批量生產的目標。

SSAB 新生產的非化石能源鋼將成為沃爾沃卡車、建筑設備和其他產品中使用的傳統和再生鋼鐵的重要補充。非化石能源鋼將采用一種全新技術進行制造，該技術使用的是非化石能源電力和氫。最終將大幅減少對環境的影響，并獲得非化石能源價值鏈。鋼鐵行業認為，從長遠來看，鋼鐵的需求量將會顯著增長，并且需要新生產的非化石能源鋼來滿足這一需求。

合作框架還包括對通用物流解決方案的評估，這些解決方案有助于減少 SSAB 的內部和外部運輸對環境的影響。遠大目標是使用由電池或燃料電池能源的沃爾沃車輛。

SSAB 的目標是在 2026 年開始以商業規模向市場供應非化石能源鋼。從礦山到成品鋼的非化石能源價值鏈的開發將在 HYBRIT 計劃的框架內進行，這是 SSAB 自 2016 年起就與 LKAB 和 Vattenfall 共同推動的一項計劃。試驗工廠已在 2020 年 8 月建成，很快就將開始使用氫能源制造少量的海綿鐵。這些海綿鐵將用于生產此次合作中使用的鋼鐵材料。