美國俄亥俄州莫米2023年10月27日 /美通社/ -- Ultimate Dana 60 半浮式后橋采用 Spicer 鉻鉬鋼軸、Spicer® 環行齒輪和錐齒輪傳動裝置、球墨鑄鐵差速器蓋和重負載支架,Dana 60?半浮式后橋是一種直接適配的解決方案,旨在實現卓越的強度并針對更輕的重量進行優化。 Bronco車主將能夠通過不必更換原廠的六孔車輪或制動器來更換這些升級的車橋,避免不必要的改裝成本。
Ultimate Dana 44 AdvanTEK前驅單元已整裝待發,可從板條箱中取出后,直接上車改裝,旨在支持Bronco SUV的高扭矩發動機,提供更高的強度和耐用性,并提供多種齒輪比選擇,以便在升級輪胎尺寸和其他傳動系統部件(如半軸)時獲得最佳性能。 Spicer ExtremeTM半軸易于安裝,為Bronco SUV在極限越野或炫酷改裝提供更高的強度和耐用性。
"新的Ultimate Dana 60半浮式車橋和Ultimate Dana 44前驅動單元在螺栓固定式上進行了設計升級,旨在協同工作以滿足最苛刻的越野愛好者的需求,"德納全球售后市場銷售和營銷高級總監Bill Nunnery說。 "Bronco車主可以在 Dana產品上尋求在極端地形中所需的額外力量和強大性能,并知道他們的Bronco已經為下一次冒險做好了準備,讓您高枕無憂。"
]]>無錫新基地總投資約1.5億美元,包含土地、廠房和設備等在內,項目將于2024年竣工,到2025年底全面投產時,將會雇傭1000名高素質人才。
無錫新園區不僅將成為德納在亞太地區的核心樞紐,也是唯一一個集研發、工程應用、制造、物流和分銷能力于一體的基地,其還被定位為企業可持續發展和社會責任的標桿。
德納無錫新基地設計、生產和服務的技術包括先進的車橋和變速箱、熱管理和密封解決方案,以及面向廣大中國及全球客戶的新能源產品,涵蓋輕型、商用和非公路車輛市場。
無錫新基地還將為德納未來的增長提供空間,鞏固德納在中國作為所有車輛市場完整驅動和傳動系統解決方案唯一供應商的市場地位。
德納動力技術和電氣化全球總裁華安東( Antonio Valencia )表示:"我們很高興能夠建設這個新基地,以支持中國的新業務增長","該園區處于我們現有的中國業務的戰略位置,將使我們能夠向中國和全球客戶提供德納領先技術,并實現可持續發展"。
"我們非常感謝無錫市和錫山區政府對德納無錫新基地的大力支持。德納已經在無錫運營了20多年,一直以來都得到政府的有力支持。"Antonio補充道。
新基地位于無錫市錫山區宛山湖生態科技城,該園區是無錫市"十四五"規劃重點建設的區域之一。
"今天項目的奠基,必將進一步鞏固德納在行業中的引領者地位,也必將為錫山新能源和汽車零部件產業發展注入強勁的動能。"無錫市錫山區區委書記方力說到。
關于德納股份有限公司
德納是設計及制造高效能動力傳輸和能源管理解決方案領域的領導者,為全球所有移動市場上的車輛和設備提供動力。公司通過其傳統和清潔能源解決方案實現可持續發展,為幾乎所有車輛制造商提供驅動系統、車輛動力學技術支持,包括軟件和整車控制;以及熱管理系統、密封產品和數字解決方案。
德納總部位于美國俄亥俄州莫米,在全球六大洲31個國家擁有42,000名員工,2022年銷售額達102億美元。德納成立于1904年,因其對可持續發展和社會責任的重視,被 Ethisphere 評為 2023 年"全球最具商業道德公司"之一,并被《新聞周刊》評為"2023年美國最具責任感的公司"之一。公司以重視員工、激勵創新、誠信發展以及合作共贏的高績效文化為動力,使其成為全球公認的頂級雇主。
如需了解更多信息,請訪問dana.com。
德納最近開始生產屢獲殊榮的Spicer AdvanTEK Ultra?車橋,該車橋帶有Spicer SmartConnect?分離式全輪驅動(AWD)系統,用于福特銳際Ford® Escape®,林肯航海家Lincoln® Nautilus®和林肯冒險家Lincoln® Corsair®車型。自2019車型年以來,德納在重慶的業務一直為亞太地區的福特銳界Ford® Edge®項目提供Spicer AdvanTEK Ultra后輪驅動裝置。
該驅動裝置采用德納超高效的Spicer®AdvanTEK®車橋技術,減少機油攪動、以及齒輪和軸承之間的摩擦,保證了一流的效率。它被授予2019年汽車新聞PACE大獎“全球汽車供應商杰出創新貢獻獎”,這是一個標桿,用以獎勵汽車供應商在技術創新方面的卓越貢獻。當車橋配備了Spicer®SmartConnect?分離式全輪驅動(AWD)系統時,該組合系統可使制造商為其客戶提供最大的燃油效率。
德納執行副總裁兼輕型車傳動系集團總裁潘力博(Bob Pyle)表示:“先進的驅動技術正在使當今的車輛在性能、燃油效率、行駛和操控方面取得顯著的進步。德納加大對福特的支持力度,證明我們對創新堅定不移的信念,以及我們與中國和整個亞太地區客戶的合作穩健強勁,不斷發展。”
Spicer® AdvanTEK® Ultra?車橋
Spicer AdvanTEK車橋專為貨車、跨界車、SUV和其他輕型車輛設計,在所有扭矩、速度和溫度下均能提供同類最佳的燃油效率,而無需在耐用性或舒適性之間進行權衡。它采用超低粘度潤滑劑,保持齒輪的耐用性和使用壽命,與普通車橋相比最多可減少45%的能量損失。
傳統上,車橋是按照耐久性規范設計的,工程師們會計算出在不犧牲部件壽命的情況下可以使用的最稀機油。德納工程師另辟蹺徑,逆轉了Spicer AdvanTEK Ultra車橋的工藝。首先定義在理想狀態下超低粘度潤滑劑的規格,然后設計出兼容的齒輪和軸承,同時無需折中車輛在耐久性、噪音、振動以及摩擦方面的性能。
Spicer AdvanTEK Ultra車橋是未來應用的一個跳板,隨著汽車制造向電氣化過渡,它可以作為混合動力汽車應用的一個補充。
Spicer® SmartConnect?分離式全輪驅動(AWD)系統
Spicer SmartConnect技術幫助全球汽車制造商應對不斷變化的排放法規,同時保持全輪驅動系統在SUV、跨界車和其他輕型車輛上的關鍵優勢 -- 安全性和控制。當系統預測或檢測到車輪打滑時(例如在快速加速或結冰以及其他低牽引力條件下),配備分離式AWD系統的車輛,可自動無縫過渡到全輪驅動系統。
Spicer SmartConnect系統將動力傳動系統配置為在大多數駕駛條件下都以前輪驅動模式工作,并且僅在需要時才啟用AWD,從而提高了燃油效率。
廣泛支持全系列輕型車輛
德納通過設計傳統和電氣化的傳動系統和組件,提高跨界車、SUV、貨車、卡車和其他輕型車輛的燃油效率、耐久性、平穩性和操控性,不斷為客戶帶來更大的價值。
該公司擁有一個多世紀以來服務輕型車市場的經驗,為全球客戶建立了完整的驅動解決方案和熱管理技術組合應用。德納與主機廠客戶們合作,從可靠模塊到集成系統,精準地解決了客戶在常規及電氣化車輛架構方面的需求。
作為密封和熱管理技術的領導者,德納已經開發了卓越的解決方案,以滿足傳統和新能源汽車的獨特需求。這些創新經過精密地設計,以實現更高的熱管理性能,減輕車輛的重量并降低制造成本。
參觀2021上海國際車展
德納在國家會展中心2.2H展廳6BF111號展臺展示其為輕型車輛提供的全面的創新產品。
關于德納股份有限公司
德納是為全球所有移動市場設計和制造高效推進裝置和能源管理解決方案的領導者。該公司的傳統和清潔能源解決方案支持幾乎所有車輛制造商的傳動和驅動系統;并提供電動技術,包括軟件和控制器,以及熱管理、密封和數字解決方案。
德納總部位于美國俄亥俄州莫米市,2020年銷售額為71億美元,在六大洲的33個國家擁有38,000名員工。德納成立于1904年,因強調可持續發展和企業社會責任,被《新聞周刊(Newsweek)》評為“2021年美國最負責任的公司”之一。公司建立了注重員工的高效能文化,因此贏得了全球頂級雇主的殊榮,曾被《福布斯》雜志評選為“世界最佳雇主”。了解更多信息請訪問德納官網www.dana.com。
福特Ford,林肯Lincoln,銳際Escape,航海家Nautilus,冒險家Corsair和銳界Edge是福特汽車公司的注冊商標。
為慶祝進入中國大陸30周年,德納提供了一套廣泛且不斷增長的電驅動技術和系統產品組合,以及熱管理解決方案,可幫助中國的原始設備制造商提高新能源汽車的性能。
此外,德納做出了重大的全球承諾將通過一系列實質性舉措來提高其可持續性,這些措施力保在2035年底前將其年度溫室氣體排放總量至少減少50%,即每年減少30多萬公噸溫室氣體排放量。
德納中國的業務負責人馬庫斯·金(Marcus King)表示:“憑借降低能源和二氧化碳排放強度的規定,中國最近批準的‘十四五規劃’將推動更深層次的可持續發展,并進一步增強中國在汽車電氣化方面的領導地位。德納采用先進的適用于電氣化輕型車的驅動技術和熱管理解決方案,來支持中國的整車制造商。此外,我們積極承諾,公司的大力發展將不斷印證我們在所在地區可持續發展的足跡。”
為中國汽車制造商提供先進的集成能力
在正確的企業戰略指導下,公司已發展成為全球電氣化領域的領頭羊。這得益于公司對資源的重新整合,加大投資力度,支持公司發展向電氣化轉型,以適應全球發展趨勢。自2017年以來,德納加大對技術和行業專業知識的投資,以增加其在全球包括中國電氣化產品系列的組合。
如今,公司產品系列豐富,并且擁有強大的系統集成能力,包括電機、逆變器、控制系統和軟件,以及用于電池和電力電子設備的熱管理產品。德納能夠為各種車輛應用提供完全集成的電驅動系統。
上個月,德納完成了對Pi Innovo LLC的收購,該公司是嵌入式軟件解決方案和電子控制單元的領導者,產品主要用于輕型車、商用車以及非公路車輛。Pi Innovo提供的功能使德納能夠為汽車制造商提供強大的交鑰匙型電動汽車應用軟件、車輛高度控制器和輔助控制器。
德納還拓展了熱管理和密封技術,助力中國新能源汽車的發展。公司已開始為國內生產的電動汽車提供雙面絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)冷卻器。該產品異常平整、光滑、清潔度極高,極大地增強了功率逆變器裝置的熱傳遞性能。
德納目前正在與客戶一起對單面獨立IGBT冷卻解決方案的原型進行現場測試。這種設計為特定的應用提供高性能的熱傳遞能力,與同類競爭產品相比功率最多可提高10%。
德納及其先進的熱管理解決方案得到了中國眾多知名協會的認可。德納已經榮獲中國決策者咨詢公司(CDMC)頒發的六個獎項,包括“年度最佳熱管理解決方案供應商”、“杰出的電力電子解決方案供應商”和“最佳電池解決方案供應商”。
此外,德納的IGBT冷卻解決方案在第十一屆上海國際汽車大會上獲得了汽車創新技術獎。
德納的可持續性發展舉措
在全球范圍內,德納目前已在多個地點利用太陽能電池板采集可再生能源,進一步利用風能或太陽能等可再生清潔能源減少溫室氣體排放。公司還采取積極的措施,通過先進的水處理技術和水循環工藝減少生產用水量。
加強公司戰略全局導向作用,實現全公司的承諾,董事會于2020年成立了技術與可持續發展委員會,為創新、新技術以及可持續性和社會責任提供支持。
“我們充分考慮了相關的人、開發的產品以及我們所在的環境,采取了兼顧各方利益的平衡方法,因此我們在可持續發展計劃方面取得了成功。”德納動力技術及全球電氣化業務總裁華安東(Antonio Valencia)說,“就像中國是可持續發展領域的全球領導者一樣,我們在中國的工廠采取的強有力的企業社會責任措施也為德納在全球的運營樹立了高標準。”
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德納在國家會展中心2.2H展廳6BF111號展臺展示其為輕型車輛提供的全面的創新產品。
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德納總部位于美國俄亥俄州莫米市,2020年銷售額為71億美元,在六大洲的33個國家擁有38,000名員工。德納成立于1904年,因強調可持續發展和企業社會責任,被《新聞周刊(Newsweek)》評為“2021年美國最負責任的公司”之一。公司建立了注重員工的高效能文化,因此贏得了全球頂級雇主的殊榮,曾被《福布斯》雜志評選為“世界最佳雇主”。了解更多信息請訪問德納官網www.dana.com。
]]>自2012年隨著H7豪華車型的推出,紅旗品牌重新煥發了活力,德納與一汽的合作也日漸緊密,目前已成為紅旗五大豪華車項目的首選供應商。
2020年,一汽集團宣布,在2018年銷量3萬輛、2019年銷量10萬輛的基礎上,今年紅旗品牌汽車銷量已突破20萬輛。紅旗HS5緊湊型跨界SUV在2020年的銷量接近10萬輛,以及HS7中型跨界SUV和H9全尺寸轎車在去年的投產,推動了銷量的快速增長。
德納是紅旗品牌車型的前、后驅動單元和動力傳遞單元的供應商,其中包括下一代的緊湊型SUV。
德納執行副總裁兼輕型車傳動系統總裁潘力博(Bob Pyle)表示:“一汽非常睿智地將紅旗定位為一個受人尊敬的豪華車品牌,設計新穎獨特,巧妙地將經典風格、品牌聲譽及優良性能融合在了一起。 我們期待在與一汽十年合作的基礎上,繼續為紅旗品牌提供高質量產品、高交付能力、高附加值和高水準的服務,助力紅旗品牌不斷提升。”
德納在其位于福州的31,200平方米(336,000平方英尺)的工程和制造工廠為一汽提供產品支持。
廣泛支持全系列輕型車輛
德納通過設計傳統和電氣化的傳動系統和組件,提高跨界車、SUV、貨車、卡車和其他輕型車輛的燃油效率、耐久性、平穩性和操控性,不斷為客戶帶來更大的價值。
該公司擁有一個多世紀以來服務輕型車市場的經驗,為全球客戶建立了完整的驅動解決方案和熱管理技術組合應用。德納與主機廠客戶們合作,從可靠模塊到集成系統,精準地解決了客戶在常規及電氣化車輛架構方面的需求。
作為密封和熱管理技術的領導者,德納已經開發了卓越的解決方案,以滿足傳統和新能源汽車的獨特需求。這些創新經過精密地設計,以實現更高的熱管理性能,減輕車輛的重量并降低制造成本。
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德納在國家會展中心2.2H展廳6BF111號展臺展示其為輕型車輛提供的全面的創新產品。
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德納是為全球所有移動市場設計和制造高效推進裝置和能源管理解決方案的領導者。該公司的傳統和清潔能源解決方案支持幾乎所有車輛制造商的傳動和驅動系統;并提供電動技術,包括軟件和控制器,以及熱管理、密封和數字解決方案。
德納總部位于美國俄亥俄州莫米市,2020年銷售額為71億美元,在六大洲的33個國家擁有38,000名員工。德納成立于1904年,因強調可持續發展和企業社會責任,被《新聞周刊(Newsweek)》評為“2021年美國最負責任的公司”之一。公司建立了注重員工的高效能文化,因此贏得了全球頂級雇主的殊榮,曾被《福布斯》雜志評選為“世界最佳雇主”。了解更多信息請訪問德納官網www.dana.com。
一汽和紅旗均是中國第一汽車集團公司旗下品牌。
德納本周將在上海寶馬展上推出用于工作高度超過6米的電動臂式和剪叉式作業平臺的整合系統。它提高了安全性、生產率、效率、操作員舒適度和可靠性,同時降低了總體擁有成本以及對環境的影響。德納的這一完整套件帶有 Spicer Torque-Hub? 輪轂驅動器、低壓內部永磁電機、逆變器、回轉驅動器、泵馬達、系統泵、比例閥和電子控制單元。
德納為各種MEWP設計提供先進的傳動和驅動產品,包括剪叉式舉升機、立式桅桿升降機、折臂式和伸縮臂式升降機、履帶式升降機以及卡車車載升降機。
德納全球執行副總裁兼非公路傳動和驅動系統總裁Aziz Aghili稱:“德納的多功能、高性能工作平臺的電氣化產品組合正在推動整個中國建筑市場的效率提升。我們在中國的強大和不斷增長的業務在市場上占據理想的位置,能夠通過先進的集成傳動和驅動電氣化技術為該地區的設備制造商提供支持。”
經過現場驗證的先進MEWP技術
Spicer Torque-Hub品牌的輪轂和履帶驅動裝置已被全球領先的MEWP制造商使用了二十多年,其緊湊的行星齒輪設計非常適合柴油和電動設備。
德納用于MEWP的e-Hub驅動器在緊湊的封裝中具有完全集成的機電配置,其中包括增強的齒輪幾何形狀,可實現更安靜的運行。同時,其功率密集型電機設計可提供高效率和領先的扭矩性能。
德納還設計和制造各種 Brevini? 驅動產品,以幫助原始設備制造商(OEM)遵守平臺設計、負載傳感、動態地形傳感、安全要求以及其他MEWP的全球安全標準。
此外,德納還利用車輛數據來提高性能,并通過其Spicer Smart Suite?智能負載監測系統(ILMS)降低總擁有成本。Spicer Smart Suite ILMS 在整個車輛中使用專利和專有數據采集技術,防止翻倒事故,提供智能校準管理和評估車橋姿態。它旨在提醒操作員潛在的傾翻可能,降低車輛故障的風險,提高生產率,并增強傳動系統的長期可維護性。
德納一直與中國的MEWP公司合作,例如愛知、鼎力、吉尼、歐歷勝、捷爾杰、臨工重機、星邦智能、徐工集團和中聯重科等。
德納在中國的業務布局
自1991年在中國建立業務機構以來,德納通過在工程和制造資源方面的大量投資,穩步增強了其為該地區的汽車制造商提供支持的能力。
8月,德納在中國鹽城開設了一個新的16,000平方米制造和裝配廠,以擴大高度專業化的輪轂驅動器、行星驅動器、斜齒輪和錐齒輪的齒輪箱以及靜液壓解決方案的生產。全面投入運營后,它能夠每年為建筑、農業和工業市場的OEM供貨約160,000件。
德納在中國的全資和合資企業擁有24家工廠,約5700名員工,為中國眾多非公路制造商提供服務,包括愛科、中國鐵建、中鐵重工、中國循環能源有限公司、鼎力、安百拓、捷爾杰、約翰迪爾、三一、特雷克斯、徐工和中聯重科。
本周,德納在上海寶馬展的N5展廳N5.530展位供大家參觀。
德納股份有限公司簡介
德納在提供動力傳輸和能源管理解決方案方面處于世界領先地位,這些解決方案旨在提高輕型車輛、商用車輛和非公路用設備的效率、性能和可持續性。為了推動常規、混合動力和電動車輛的發展,德納為客戶提供了關鍵的傳動和驅動系統、電動技術以及熱管理、密封和數字解決方案。
該公司總部位于美國俄亥俄州的莫米市(Maumee),2019年的銷售額為86億美元,在全球34個國家/地區擁有36000名員工。公司成立于1904年,注重以人為本的高效能文化,因此被福布斯評為全球最佳雇主。請訪問dana.com及dana.cn了解更多信息。
受到中國領先制造商的認可
德納憑借在工程和測試領域的緊密合作、高品質生產、與客戶供應鏈的成功整合以及快速響應的售后服務,贏得了中國原始設備制造商的多個供應獎項。這些獎項包括:
T50 峰會的精英殊榮
本周,德納在作為中國和全球領先建筑設備制造商年度會議的世界工程機械工業T50峰會上斬獲兩大獎項。
Spicer® HVT2液壓機械式變速傳動榮膺“最佳應用50強獎”,而德納的 Marcus King 則奪得T50峰會的“年度最佳經理人”稱號。
Spicer HVT 通過降低發動機在整個工作周期和怠速時的轉速(轉速低至 600 rpm),可顯著降低燃油消耗。應用分析表明,通過發動機小型化還可能在不影響性能的情況下進一步節省燃油。
Spicer HVT2自2015年起投入生產,專為前叉堆高車、平地機、空集裝箱搬運車和其他物料搬運應用而設計。
Marcus King 先生是德納非公路車輛的全球銷售、業務發展、戰略和項目管理副總裁,并且是中國區總裁。
德納本周在上海寶馬展的具體位置為N5展廳N5.530展位。
德納股份有限公司簡介
德納在提供動力傳輸和能源管理解決方案方面處于世界領先地位,這些解決方案旨在提高輕型車輛、商用車輛和非公路用設備的效率、性能和可持續性。為了推動常規、混合動力和電動車輛的發展,德納為客戶提供了關鍵的傳動和驅動系統、電動技術以及熱管理、密封和數字解決方案。
該公司位于美國俄亥俄州的莫米市(Maumee),2019年的銷售額為86億美元,在全球34個國家/地區擁有36000名員工。公司成立于1904年,注重以人為本的高效能文化,因此被福布斯評為全球最佳雇主。請訪問dana.com以及dana.cn了解更多信息。
]]>集成式套件采用Spicer Torque-Hub? 驅動裝置,額定輸出扭矩范圍為 10 kNm 至 130 kNm,旨在最大限度地提高緊湊型履帶式裝載機到中型履帶起重機等柴油和電力驅動建筑機械的性能。
這些履帶驅動裝置在中國鹽城制造,從而縮短了向原始設備制造商交付的時間,并幫助他們加快生產面向國內和全球分銷的設備。
德納在本周的上海寶馬展上展示了一種用于 80 至 90 公噸(88 至 99 短噸)履帶起重機的新系統,其中包括 Spicer Torque-Hub RCT 系列履帶傳動裝置以及高性能的 Brevini? 泵和電動機。
德納全球執行副總裁兼非公路車輛傳動和驅動系統總裁 Aziz Aghili 表示:“隨著中國建筑市場的持續擴大,對履帶設備的需求不斷增長。德納現提供本土生產的傳動和驅動系統,以最大限度地提高履帶應用的效率和耐用性。”
德納為電氣化提供了一整套先進的傳動和驅動系統。
德納目前為履帶式起重機和越野起重機提供多種傳動和驅動技術。
Spicer Torque-Hub 傳動裝置具有靈活的封裝和齒輪比,可滿足制造商的履帶和輪式應用需求,它們可以與 Brevini 液壓泵和電動機組合在一起,從而為履帶式起重機提供優化的解決方案,在啟動時提供出色的功率密度、更高的扭矩和效率,同時實現平穩啟動和停止。
德納通過設計和生產先進的 Spicer® 變速箱、重型轉向橋和傳動軸來滿足移動式起重機的可靠性要求,這些產品可完全定制,具有附加功能和配置選項,可實現最高的燃油效率和生產率。
德納還生產用于起重機和其他重型應用的高性能 Brevini? 絞車,其起重能力為 990 公斤至 30 公噸(1.1 短噸至 33 短噸)。該系列的每個絞車均配有緊湊的高速活塞馬達,可實現高效運行。
德納還提供 Brevini® 回轉驅動器、液壓泵、電動機和比例方向閥,以支持起重機的工作。
緊湊型履帶式裝載機的功率密度性能
德納用于緊湊型履帶裝載機的傳動系統具有兩級 Spicer Torque-Hub 履帶驅動器和兩速液壓馬達,它們組合在一起,提供了卓越的扭矩、機動性和行駛速度。該公司還為緊湊型履帶式裝載機提供軸向柱塞泵、液壓齒輪泵和馬達。
德納本周將在上海寶馬展 N5 展廳 N5.530 展位上展示其針對建筑市場的全套傳動和驅動系統。
德納股份有限公司簡介
德納在提供動力傳輸和能源管理解決方案方面處于世界領先地位,這些解決方案旨在提高輕型車輛、商用車輛和非公路用設備的效率、性能和可持續性。為了推動常規、混合動力和電動車輛的發展,德納為客戶提供了關鍵的傳動和驅動系統、電動技術以及熱管理、密封和數字解決方案。
該公司總部位于美國俄亥俄州的莫米市(Maumee),2019年的銷售額為86億美元,在全球34個國家/地區擁有36000名員工。公司成立于1904年,注重以人為本的高效能文化,因此被福布斯評為全球最佳雇主。請訪問dana.com及dana.cn了解更多信息。