捷德于2023年收購了非動力物流遠程信息處理解決方案專家MECOMO，為運輸和物流行業提供完整的端到端產品組合。此次，捷德將MECOMO智慧物流解決方案帶給中國的供應鏈和物流行業，尤其是智能貨柜企業、跨境物流企業及其客戶，幫助他們解決多重挑戰。

創新模式降低整體成本

跨境物流企業的成本涉及人力、運營、運輸、倉儲、風險管理等，有效控制成本，除了需要多年的經驗積累，還需要信息技術的加持。

對物流企業而言，一套物流跟蹤系統能夠優化資源配置，提高物流運作效率，降低運輸過程中異常情況導致的風險和損失，提升客戶滿意度。不過，為整個車隊配置物流跟蹤設備及后期維護通常是一項繁雜的事務且費用不低。

捷德智慧物流解決方案通過獨特的TaaS全方位服務租賃模式降低客戶運營成本——客戶無需購買跟蹤設備，只需為端到端服務支付月租，設備在租期內全面享有質保，租約到期前客戶可以選擇購買設備或續租。

同時，該解決方案中的mecSOLAR是一款免維護的跟蹤設備，其采用太陽能電池，在沒有陽光的條件下也能夠工作6個月以上，電池本身的使用壽命則達到10年以上。免維護，用電自給自足意味著將幫助客戶再節省一筆運營成本。DB Schenker、DHL等物流企業已經使用MECOMO的跟蹤設備超過12年。

物聯網技術為物流效率護航

國際運輸的影響因素眾多，買賣雙方希望及時了解貨物的物流信息，物流企業必須實時掌握車隊的狀態，這需要順暢的網絡連接作為保障。每個國家和地區有各自的通信網絡，物流跟蹤設備要能夠在不同網絡間無縫切換，?從而確保實時跟蹤數據的準確性和及時性。

?捷德智慧物流解決方案支持eSIM，更加方便跨境時接入不同的當地網絡。eSIM可實現空中寫卡，靈活切換運營商網絡，并能進行遠程配置，輕松實現設備的管理。

作為eSIM技術發展和商用的推動者，捷德已集成的全球網絡資源覆蓋185個國家的600多個移動網絡。捷德將在eSIM領域的技術和經驗應用到智慧物流解決方案中，幫助物流企業實現無間斷跟蹤，實時掌握貨物的最新狀態，從而促進買賣雙方及時溝通貨物情況，順暢交易。

"三合一"系統讓物流動態盡在掌握

跨境物流鏈條較長，參與者較多，每個環節和參與方都對整個物流鏈的效率和可靠性有著重要影響。在跨境物流鏈條中，物流企業擔負著貨物倉儲、運輸、配送的任務，需要高效管理貨物物流信息，并據此做出合理的預判及決策。

捷德的智慧物流解決方案為客戶提供了"硬件設備+云端平臺+查詢入口"三合一的物流管理系統。硬件設備mecSOLAR堅固耐用，七分鐘之內即可安裝在所有表面上，為車隊提供可靠的短周期運動跟蹤。云端平臺mecFLEET安全、穩健、成熟，模塊化架構方便客戶根據需要擴展功能。查詢入口mecTRACE以APP形式安裝在智能手機上，方便具體負責人員操作和使用。

眾多的物流企業已經從智慧物流解決方案中受益。Wackler是一家德國的運輸和物流公司，Cargoline聯盟成員之一。該公司曾經面臨的挑戰是，由于不能及時掌握卡車運輸的托盤干貨集裝箱和冷藏集裝箱的動態，會導致停滯時間過長、延遲到達、冷鏈貨物損壞，并且因此被罰款。

采用捷德的智慧物流解決方案，Wackler實現了24/7全程掌握貨物信息，除了獲取關于個體單元位置和狀態的實時數據，還能借助mecFLEET平臺中交互式地圖預判貨物到達目的地的距離及時間；實時可見性還幫助Wackler發現停滯超時或被盜風險，及時應對；由于mecSOLAR設備提供每日庫存信息，Wackler不再需要周期性地對車隊進行人工盤點。

同時，對于車隊司機而言，平臺管理取代了頻繁的電話聯絡，減少了他們工作量；對于運營商和Wackler的客戶而言，他們能夠實時了解車隊位置，減少了投入在此方面的精力。

各個行業實現"萬物互聯"，是"萬物互聯"時代的底色。物流業是現代服務業的重要組成部分，也是國民經濟發展的支柱產業，聚焦于該行業轉型升級的需要，捷德將以物聯網技術助力智慧物流的實現，從而促進物流行業和經濟的發展。

汽車鑰匙虛擬化，UWB數字鑰匙正當時

以往，汽車鑰匙僅僅是一個簡單的解閉鎖工具，數字鑰匙的出現將更多功能聯動起來，具有便捷、安全、可遠程操作、易共享等優點，使用數字鑰匙成為開啟全新駕駛體驗的"第一站"。汽車數字鑰匙利用智能手機、智能穿戴設備等來控制汽車，車主不必再擔心忘記攜帶物理鑰匙，而且上車之前即可調整車內溫度、遠程啟動引擎，在不熟悉的環境里還能方便查找車輛位置。當有家人或朋友需要使用車輛時，車主只需要通過電子方式分享車輛訪問權限而不必交接物理鑰匙，省時省力。

數字鑰匙展現出的優勢正驅動其成為未來車輛的主要訪問方式，在汽車產業內，全球化的統一互聯標準日益演進，數字鑰匙生態圈不斷擴容。從CCC聯盟的成員來看，200余家成員公司涵蓋智能手機廠商、汽車制造商、一級汽車零部件供應商、物聯網技術供應商、系統服務商等，在標準規范的推動和成員共識下，數字鑰匙的全球化布局和商業價值落地加速。僅以中國市場為例，根據高工智能汽車研究院的監測數據，2023年中國市場（不含進出口）前裝標配數字鑰匙新車交付超700萬輛，同比增長52.54%。

數字鑰匙通過無線通信技術實現與汽車的連接，2021 年，CCC發布汽車數字秘鑰3.0版規范，將UWB定義為第三代數字鑰匙的核心技術。相較于BLE和NFC技術，UWB技術在感應距離、定位精度、安全性、信號穿透性等方面的表現更加出色，將數字鑰匙的功能推向一個新高度，UWB鑰匙成為現階段的業界"新寵"。捷德作為數字鑰匙技術發展的推動者，洞察技術趨勢和市場所需，始終開發契合市場的產品。Compass D10就是捷德基于市場需求全新推出的集合定位精準、安全性更高的UWB數字鑰匙產品，它同時支持CCC、ICCE（智慧車聯產業生態聯盟）數字鑰匙協議標準以及私有協議，適配性更高，方便車企快速落地，為更多用戶提供UWB數字鑰匙體驗。

消除數字鑰匙應用阻礙，助力車企把握機遇

支持UWB數字鑰匙功能的車型讓用戶享有全新的用車體驗，對于在智能化浪潮中角逐的車企來說，這無疑是加分項，UWB數字鑰匙成為車企新的發力點。

不過，市場上支持UWB數字鑰匙的手機和穿戴設備相對有限，一定程度上阻礙了其應用。捷德正是針對這一現況研發推出Compass D10，它僅有一張銀行卡的大小，一顆草莓的重量，采用一體化設計，無縫銜接，不再是一個獨立的單體，可以輕松地磁吸到手機背面。無論車主使用的是哪種智能手機，都可以通過Compass D10享受到UWB數字鑰匙所帶來的優質體驗。這彌補了市場上UWB手機和UWB穿戴設備的不足，將有助于車企邁過UWB數字鑰匙在用戶端落地的門檻，抓住市場機遇。

數字鑰匙逐步普及是汽車智能化趨勢的體現，捷德作為CCC核心成員和ICCE理事會成員，自2017年起就開始向市場提供完整的數字鑰匙系統方案及服務。捷德數字鑰匙解決方案兼容多協議，覆蓋云端、車端和設備端，包括數字鑰匙管理服務、車端數字鑰匙芯片、移動端安全SDK、物理NFC卡片和UWB鑰匙，并將核心能力模塊與業務應用模塊解耦，保證了車企業務設計的靈活自由度；對于權限、賬戶切換、身份認證嚴格設定，保證了車企管理的嚴謹性；組件長期動態安全更新及管理，滿足車企提升效率的需要。同時，捷德提供完整的數字鑰匙系統開發套件，幫助車企和一級供應商快速進行PoC落地及新功能驗證，敏捷響應市場上日新月異的通用化和個性化需求。

中國是全球最大的汽車市場，在市場需求和技術成熟的雙重驅動下，數字鑰匙處于快速增長期。根據佐思汽研的《2023年中國汽車數字鑰匙研究報告》，預計到2030年，中國乘用車數字鑰匙裝配率將超過80%。

捷德一直是中國車企實現汽車智能化的緊密合作伙伴，數字鑰匙是雙方合作的領域之一。造車新勢力是數字鑰匙市場的主力，捷德相繼為小鵬汽車P7、AITO問界M5提供了數字鑰匙解決方案。捷德也與北京汽車、長安等車企建立了長期穩定合作關系，為其多款車型和平臺提供端到端數字鑰匙系統平臺和方案。與此同時，捷徳還積極展開跨界合作，與微信官方攜手推進數字鑰匙小程序的商用落地，為車企提供更加多元化且便捷的數字鑰匙接入方式，進而構建數字鑰匙服務新生態。

數字鑰匙是解鎖用車新體驗的一把鑰匙，賦予車企新的競爭力，激發了車企的探索熱情。在這一輪汽車產業變革中，智能化趨勢是中國車企在全球產業中彎道超車的時代機遇。捷德期待通過深厚的技術積累和豐富的全球經驗，助力更多中國車企提升競爭力，在新的產業格局中獲得更大成功。

產業鏈各方共享新進展，展現eSIM發展圖景

連接是通向物聯網的必經之路，但傳統的插拔式SIM卡因為物理特性、網絡切換形式等方面的限制，無法滿足物聯網發展的需求。隨著物聯網新趨勢的形成，eSIM在全球范圍內即將迎來大發展。

GSMA Intelligence研究與商務內容總監Pablo lacopino表示，在消費市場，智能手機的eSIM服務已經全球化，有超過400家運營商提供相關服務，并且利用數字化轉型和eSIM技術找到新的商業模式。與此同時，消費者對eSIM的認知也在提升。在企業市場，物聯網設備廠商正在為eSIM成為主流連接方式做好準備。繼eSIM成為聯網汽車領域的主流技術之后，以智慧城市為代表的諸多行業對eSIM的需求正在增長。

業內普遍認為中國將成為最大的eSIM市場。近年來，中國逐步開放eSIM應用，并成立了由中國信息通信研究院與運營商組成的eSIM行業管理工作委員會，推動產業發展。

中國聯通eSIM運營支撐中心總監盧麗敏介紹，eSIM已在國內的可穿戴設備、平板電腦、車聯網等領域落地應用。中國聯通作為國內唯一具備eSIM全部應用領域資質的運營商，構建了完善的eSIM管理體系，打造了eSIM 物聯網通用解決方案，將與eSIM提供商、芯片廠商和終端廠商共筑eSIM未來。

在eSIM的發展進程中，行業標準的演進無疑是釋放其潛能的催化劑。捷德作為eSIM技術的重要推動者，也是GSMA規范制定的參與者，一直引領行業標準的更新和升級解決方案。

針對GSMA SGP.22 V3.X 規范，捷德硬件產品部總監陳宏解讀了此規范下eUICC的新特性，涉及Profile多活、遠程Profile管理、Profile元數據擴展、eSIM支持設備更換、證書鏈、eUlCC OS 更新和中國加密算法等。為了發揮SGP.22規范在下載、安全性、通用性等方面的優點，同時彌補相關商用eSIM不能靜默管理、不能遠程管理、僅支持單條操作的短板，捷德為物聯網設備廠商提供SEA平臺，滿足出廠測試、用戶自主操作、批量操作、后臺遠程控制等業務場景的需要。GSMA SGP.31/32規范的發布，為eSIM大規模應用提供了新動力。捷德 eSIM高級產品經理劉睿介紹，新規范汲取了SGP.02和SGP.22的長處，在全球統一的認證體系下將實現更加靈活的Profile下載和全生命周期管理，也進一步強調了安全性。展望未來的SGP.4X，將是廠內eSIM規范，捷德將提供基于新一代規范的解決方案和服務，助力物聯網設備廠商的早期綁定。

eSIM的發展需要產業鏈聯動。eSIM提供商和運營商之外，產業鏈的其他參與者也在積極布局。

英飛凌高級市場經理鄭煜通過基于Tegrion系統安全控制器的eSIM/SE先進技術介紹，展示了芯片廠商如何為eSIM應用打造技術底座。Tegrion所采用的Integrity Guard 32安全架構重新定義了硬件安全的邊界，并且可將典型eSIM操作系統的代碼量減少多達30%；新一代Tegrion固態閃存技術可將編程速度提高15倍。憑借易于部署、快速開發、支持長效的產品生命周期管理，Tegrion為物聯網產品快速上市提供助力。

模組是實現設備與網絡之間連接的重要橋梁。移遠通過整體解決方案為物聯網生態系統賦能。移遠連接產品經理毛旭川介紹了支持eSIM的模組和方案，分享了eSIM在物流、車聯網、智慧農業等領域實際應用的成功案例。尤其在農業無人機領域，通過eSIM可實現無人機的遠程管理和控制，從而解決傳統農業管理方式存在的效率低下、資源浪費等問題。

eSIM為IoT帶來更廣闊的應用場景，更靈活的商業模式以及更高效的成本控制。美格智能的eSIM模塊方案已覆蓋FWA、智能座艙、PC、新零售等領域。美格智能產品總監劉亞榮表示，eSIM集形態優勢、安全等級高、好運營、應用廣泛等特性于一身，未來eSIM支持下的IoT將會更受歡迎。

持續挖掘eSIM潛力，為更多領域建立"連接"

eSIM商用后帶來諸多方面的變革——內嵌的方式為終端設計提供更大自由度、讓用戶可以便捷切換網絡、便于設備廠商管理和配置、適用場景多元等等。十多年來，eSIM作為創新性的連接方式推動著數字化的進程。

進入物聯網時代，eSIM高度契合萬物互聯的需要，在更廣泛的領域大展身手，成為物聯網部署的重要推動力量，促進了物聯網產業的進程。根據研究機構Juniper Research的報告，2023年，全球使用中的eSIM只有2%用于物聯網領域，這一數字到2026年將增長為6%。該機構預測，2027年全球eSIM市場的規模將從2023年的47億美元增至163億美元。

2012年捷德推出了全球首個eSIM商用方案，此后一直引領eSIM發展，通過分布在全球40個國家的分支機構為消費電子、汽車、無人機、POS、物流等眾多行業提供一站式全球連接服務。客戶包括350多家運營商、數十家領先的科技行業OEM和芯片制造商、30多家汽車制造商等。

截至目前，捷德eSIM商用系統在全球部署已超過270。在研究機構Counterpoint發布的2023年全球eSIM下載與激活CORE報告中，捷德被評定為行業"先鋒"。就在4天前，我們又實現了一項里程碑式的成就——消費級eSIM激活量率先突破2億大關！

eSIM的發展已駛入快車道。捷德舉辦的本次eSIM論壇再度反映了業內共識——eSIM技術對于物聯網發展至關重要。各方嘉賓所帶來的觀點和信息，傳遞出產業鏈對發展eSIM的熱情，這將激發eSIM商用的無限可能。物聯網的浪潮中，捷德正與產業鏈伙伴合力釋放eSIM潛能，推動萬物互聯的實現。

eSIM長期以來被視為推動全球物聯網規模化發展的重要力量。eSIM技術為物聯網設備遠程連接和管理提供了創新性解決方案，為企業提高產品競爭力、嘗試更多應用場景、探索新商業合作模式和構建多方共贏的物聯網生態帶來更多可能性。當越來越多的企業開始擁抱eSIM，他們需要更深入地了解eSIM技術、規范、實踐經驗。本次論壇將為所有物聯網廠商提供掌握業內最新動態、解惑與開闊思路的機會。

在日益廣泛的領域，eSIM讓萬物互聯成真

eSIM技術發軔于2012年——AT&T和捷德合作推出了世界上第一枚商用eSIM卡，eSIM全球商用與創新歷程自此開啟。

與傳統SIM卡相比，eSIM直接嵌入設備，節省了設備內部空間，滿足移動終端小型化、輕薄化的需要；用戶無需換卡，只需要遠程配置就可以自由連接、切換運營商網絡；由于eSIM內置在設備中，耐用性和可靠性更高。使用eSIM將減少對于實體SIM卡的需求，從而降低資源消耗，對環境也更為友好。

對于物聯網設備廠商而言，eSIM為終端客戶提供了更便捷的連接體驗。一些專業領域中，eSIM還令設備能更好滿足防水、防潮、耐腐蝕、耐震動的高標準要求。尤其在多個國家或地區部署物聯網設備的情況下，借助eSIM技術，設備的激活、切換網絡和管理更加高效，企業在提高成本效益的同時也能提高客戶滿意度。

憑借諸多優勢，eSIM在全球物聯網設備中的滲透率持續增長。研究機構Juniper Research 預測，到2026年，全球使用 eSIM 技術的物聯網連接數量將從2023年的2200萬增至1.95億。

中國市場eSIM的進展無疑對全球eSIM產業發展有著舉足輕重的作用，近年來中國運營商在有條不紊地推進eSIM技術的部署，終端的應用場景主要集中于可穿戴設備領域。2023年10月，在捷德的技術支持下，蘋果首次在中國大陸發售支持eSIM的iPad——蜂窩版iPad 10，給用戶帶來全新的使用體驗。這被業界認為是eSIM在中國市場的一次里程碑式事件，對eSIM在中國市場的進一步推廣極具積極意義。

筑牢連接底座，為中國物聯網產品"出海"賦能

得益于完善的供應鏈、國家對物聯網技術創新和應用的大力支持，中國的物聯網產品在全球市場具備較高競爭力，從消費電子、家居產品到醫療設備、工業產品、農業產品等，"出海"的中國物聯網產品范圍日益廣泛，而所有物聯網設備"出海"都要面對連接、合規及成本的挑戰。

以汽車產業為例，越來越多的中國車企邁出全球化步伐，2023年中國汽車出口量達到491萬輛，躍居全球第一。在汽車電動化、智能化、網聯化的浪潮中，車聯網（IoV）安全合規是"出海"車企的挑戰之一。如何在用戶層滿足汽車的網絡覆蓋要求，在產品層保證連接安全合規，在企業層降低開發管理成本，是車企要解決的現實課題。

eSIM在創建更完整可靠的網絡、輕松滿足當地法規要求和成本管理方面的優勢為車企提供了解決挑戰的技術路徑。eSIM引入遠程碼號管理，在車輛出廠前實現統一料號管理，在車輛出口后輕松調配全球庫存，車輛使用中能實時切換當地碼號資源，符合當地車聯網要求和數據服務管制要求，為車企降低了物料管理、流程的復雜度。

多重利好因素加持，eSIM大有可為

伴隨5G技術的發展和物聯網產業的持續升級，從翱翔天際的無人機到商鋪中的MPOS機，從街頭的智能售貨機到田間的智能割草機，從專業領域的表計到辦公場所的智能打印機等，都有eSIM的身影。業內的共識是，對eSIM解決方案的需求將在大多數行業中增長，包括智慧城市、健康、傳媒、農業、零售、物流、能源、家居安防、汽車、工業、航空等。

與此同時，技術標準的更新也正在為eSIM的廣泛商用鋪平道路。GSMA于2023年發布了新的物聯網規范SGP.31/32，這無疑將進一步推動 eSIM 的大規模采用。在GSMA的調查中，運營商們預計，2030年蜂窩物聯網連接中使用eSIM的占比將達到37%，高于傳統SIM卡和iSIM。

市場研究機構同樣看好eSIM的發展前景和重要作用，研究機構Counterpoint指出，2023 年全球出貨了近 50 億臺支持 eSIM 的設備，使用eSIM的物聯網連接將以每年43%的速度增長，到2030年達到22億個。調研機構Omdia認為，eSIM 技術的進步將推動物聯網的應用從2023年的10 億多增至2030年的36億多。

即將開啟的捷德eSIM論壇將為物聯網設備廠商詳解最新的eSIM技術和規范，分享成功企業的經驗，幫助廠商更好把握順利萬物互聯所帶來的機遇，打通"連接"未來之路。

在展會現場，Wakely先生向中國聯通代表團介紹了捷德在eSIM和IoT領域的技術優勢、產品特點和市場布局。中國聯通對捷德在eSIM和IoT領域取得的成績表示了高度認可，對未來eSIM的發展充滿信心。雙方表示，將在eSIM和IoT應用領域展開全面合作，共同推動行業的創新與發展。

中國聯通是全球領先的通信服務提供商，一直致力于推動技術創新、產業賦能和生態共建。此次與捷德達成戰略合作，聯通將充分發揮自身優勢，推動解鎖更多eSIM和 IoT應用領域。雙方將在產品研發、市場推廣、技術支持等方面展開深入合作，共同推動數字中國建設，競逐全球數字經濟賽道。

與中國聯通達成戰略合作協議，對捷德集團進一步鞏固拓展在中國市場的品牌和創新優勢也有著重要意義。捷德作為eSIM領域的領軍企業，將攜手中國聯通為萬物互聯的時代提供更優質的連接解決方案。

物聯網已經成為新一輪經濟技術發展的戰略制高點，為各行各業帶來了不可估量的價值和機遇。車聯網、智慧物流、智能表計、智慧樓宇、智慧城市、智能家居等等行業都受惠于此，其中以智能制造為代表的工業物聯網發展尤為引人矚目。接下來5G技術的引進將進一步助推這一發展趨勢，賦能海量的機器設備、傳感器、以及系統等實時接入互聯網。萬物互聯的時代已拉開了大幕，eSIM和遠程eSIM管理體系是開啟這一時代的關鍵要素，有了他們，物聯網方案部署和生命周期管理才能簡單高效的實現。

"中國聯通已獲批在可穿戴、物聯網、筆記本和平板電腦領域開展eSIM應用，成為國內唯一支持所有已開發領域的運營商。中國聯通將持續加強eSIM生態建設，引領eSIM技術在國內的發展。目前，物聯網領域進入了創新發展的新階段。我們在這個繼往開來的時間點上與捷德簽署戰略合作協議，不僅是要在雙方在幾十年合作的基礎上加強合作，更是要攜手合作，推動eSIM全行業應用，加快eSIM方案在各領域落地實施。我相信，這一次我們的戰略合作將開啟eSIM領域創新的新模式、新篇章。" 聯通華盛通信有限公司副總經理陳豐偉說道。

捷德移動安全集團副總裁Simon Wakely表示："捷德立志成為eSIM先鋒，聚力開拓萬物互聯的未來。這次與中國聯通深度合作，捷德明確表明了繼續突破界限的信心。我們將以靈活安全的創新物聯網和連接解決方案，為客戶解鎖商業潛能。期待共同構建一個無縫連接、智能包容的未來。"

與此同時，捷德已攜手蘋果多年，在eSIM技術上不斷創新，我們的eSIM已支持了iPhone XS到最新的iPhone 15一共六代手機以及多款Apple Watch。

自2012年捷德在汽車領域推出全球首個商用eSIM解決方案以來，使用捷德eSIM服務的設備數量即將突破10億大關，涵蓋手機、平板電腦、可穿戴設備、無人機、智能表計、智能POS、CPE等IoT各行各業，贏得了谷歌、三星等物聯網設備生產商、移動運營商、車廠和各界合作伙伴的認可。

長期緊密的合作源于細致周到的服務，捷德對物聯網行業的支持一直在路上。

實現物聯網全領域部署，eSIM將是實質賦能者和加速器。這片前景無限的藍海市場中，捷德是您最可信賴的合作伙伴。

長期以來，eSIM技術被視為物聯網全領域部署的實質賦能者和加速器。在Tech G 2023 的場景展示區里，捷德通過模擬生活中的常見場景，再現了物聯網時代，eSIM技術支持下的智慧生活一隅。

多重驅動力，eSIM發展行進在"快車道"

eSIM（Embedded SIM）的主要特性是SIM模塊作為芯片永久貼裝在設備內，并且可以通過空中寫卡（OTA）的方式來完成eSIM激活和切換運營商。

現階段，物聯網正在普及中，多元化的場景和需求應運而生。eSIM作為一種靈活、快速、高效的連接方案而備受關注，吸引了越來越多設備制造商、運營商參與。市場研究機構TechInsights預測，從2022年到2030年，全球物聯網應用的eSIM市場存量，復合年增長率將達到29%，從5.99億增長到47.12億。

研究機構給出樂觀預測的同時，eSIM在物聯網領域大規模部署所涉及的標準化層面的限制也逐步得到解決。今年5月，GSMA發布物聯網eSIM規格SGP.32，從而簡化了物聯網連接及部署時間，供應商之間的切換變得更加靈活。GSMA預測運營商和OEM將會致力于提高消費者對eSIM的認知，并在生態系統層面做更多的工作，提升eSIM激活、入網以及其他方面的用戶體驗。

除了推動社會數字化轉型的積極作用，eSIM技術的環保優勢也與可持續發展方向非常契合。eSIM不需要單獨的插槽，減少了硬件需求，從而減少了電子廢棄物；eSIM運行中也不需要進行傳統的物理接觸，設備在待機和工作時消耗的能源比SIM卡設備更少。

eSIM催生變革，助力中國企業把握機遇

在Tech G 2023上，捷德還原了人們戶外休閑時的場景。在這一方空間內，參觀者可以通過使用現場的智能消費電子、可穿戴設備、車聯網等，沉浸式體驗eSIM加持下的物聯網生活片段。

eSIM 市場的增長來自各種垂直領域的共同推動，從智能手機、智能手表、平板電腦、筆記本、翻譯機，到無人機、MPOS、汽車，再到智能割草機、智能售貨機、智能打印機等，捷德具備為各種類型的設備提供eSIM支持服務的能力。eSIM的核心能力是對連接生命周期的靈活管理，捷德憑借領先的物聯網連接解決方案，確保物聯網設備的全球連接和高效的生命周期管理，從而幫助客戶解決靈活連接、穩定傳輸和數據分析三大關鍵問題，并為數據和設備提供安全保障。

作為定義SIM卡國際標準的中堅力量，捷德參與了SIM到eSIM的整個演進歷程。1991年，捷德推出全球第一張商用SIM卡；2012年，與BMW合作推出世界首枚商用eSIM。在Juniper、Counterpoint等多家知名研究機構的市場分析中，捷德被列為全球eSIM領域領航者。2023年初，捷德率先實現了消費級eSIM下載量破億，eSIM商用系統全球部署超270，在eSIM消費類終端市場的占有率超過65%。

eSIM是數字革命的重要組成部分。業內觀點指出，2023年是eSIM發展的重要節點。中國物聯網產業的發展有目共睹，移動物聯網連接數占全球70%以上。與此同時，中國物聯網企業和產品正陸續走向全球市場。在物聯網的浪潮中，捷德將為中國企業把握eSIM產業機遇提供支持，從而降低成本、提升用戶體驗、挖掘市場潛力，擁抱變革時代。

芯云一體，打造車聯網數字連接底座 

隨著汽車自動化、電動化、智能化、網聯化的交融發展，網絡安全、數據安全、車輛行駛安全、產業安全等各類安全風險交疊，加速向車聯網領域滲透蔓延。網聯化促使汽車與外部物理世界甚至虛擬世界發生更多連接并與之互動，從而使汽車更為智能。與此同時，互聯網資產暴露面持續擴大，智能網聯汽車面臨的風險點日益擴大，各類安全挑戰都將在車聯網領域有所體現。

捷德作為數字安全領域的引領者，始終認為汽車智慧網聯生態系統的根基在于"構筑安全，建立信任"，可靠連接和可信服務是車聯網應用的重要基礎。在本次汽車安全與創新論壇上，捷德中國TCD高級產品經理宋衛峰向業界展示了捷德面向車聯網市場提出的創新性車載互聯理念——數字連接底座，以連接和安全兩個維度，構建數字化通用基礎設施，提供安全可靠的智能網聯應用保障。

在連接層面，"數字連接底座"采用"芯云一體"的架構，以eSIM芯片作為車端載體，結合eSIM云端管理平臺和IoT套件，打造一站式車聯網連接能力，助力車企便捷實現eSIM部署、生命周期管理、及靈活的運營商網絡管理。

在安全層面，"數字連接底座"通過覆蓋"兩端一云"架構的組件來構建用戶安全使用體驗，為車企的互聯應用提供信任之錨。在車端，利用車規安全芯片保障身份、業務等敏感數據的安全存儲與運行。在手機端，通過提供以白盒密碼算法為核心的安全運行環境，使數據和業務得以在移動設備上安心地進行存儲、計算和處理。同時在云端輔以安全服務，為車企持續存在的業務拓展和安全更新需求再系一條"安全帶"。

eSIM技術賦能車聯網海外高效部署與敏捷實現

近年來，新能源汽車迅猛擴張，加速推動車聯網行業駛入快車道。2022年，我國新能源汽車銷量688.7萬輛，占全球新能源汽車銷量的61.2%，連續8年保持全球第一。同年，我國汽車出口總量突破311萬輛，其中，新能源汽車出口總量突破67萬輛，實現倍增。當前，中國汽車產業源動力正在歷經質的變化，即由低成本牽引的發展模式向創新驅動的模式轉變，并尤以新能源賽道的轉變趨勢最為顯著。而在全球的汽車產業的版圖上，"中系"品牌與國際品牌的競爭也已由國內拓展到海外，加速提升智能化和網聯化水平將成為中系車企在海外崛起的關鍵。

對于車企而言，讓新能源車的車載互聯智慧在海外也能有如在國內一般淋漓盡致的展現，需要面臨諸多挑戰：如何獲得所在地的網絡，如何避免合規陷阱、控制運營成本，如何實現互聯產品的迭代升級等，都是汽車制造商、服務提供商需要考量的重要問題。

談及車聯網的海外部署，捷德中國TCD高級解決方案經理周燕指出，捷德eSIM技術賦能的一站式全球連接服務為車企化解上述出海痛點提供了可行方向。捷德一站式全球連接服務采用eSIM等先進技術，集合車規級eSIM卡片、全球網絡資源和統一管理平臺，助力車企車聯網移動網絡連接部分的全球化部署。借助一站式服務，車企在生產時裝配一枚eSIM，就可以通過統一管理平臺實現出廠測試、目標國商用以及未來商用中的變更優選網絡、變更流量套餐及運營商切換等場景。

與此同時，不可否認eSIM的實施與落地仍然存在周期長、投入高等痛點。針對相關部署難點，捷德中國TCD客戶產品負責人陳宏介紹，捷德最新推出的SEA平臺，可讓車企免于自行開發LPA、自行對接運營商DP+，及自行對接各類API等復雜流程，讓車輛從車廠內的產線測試，到走出工廠、到達海外市場，均能實現無縫網絡連接。這無論是對車企后續更換運營商、亦或是產品升級，都提供了安全可信的解決方案，幫助車企以最低成本快速部署eSIM，助推其實現車聯網跨越式進化。

智慧選擇，助力數字鑰匙部署事半功倍

對于現代汽車產業而言，數字鑰匙的出現讓用戶在擺脫空間限制的情形下對車輛進行管理，帶來一種更為自由輕松和富有科技感的用車體驗。從物理鑰匙到數字鑰匙，從封閉體系到開放空間，隨著產業鏈條、用戶場景、功能應用的不斷延伸和擴展，鑰匙的安全能力正在成為引入數字汽車鑰匙解決方案時的重要考量。與此同時，眾多的組件、復雜的協議、繁復的場景，也為車企在部署數字鑰匙系統時帶來不小挑戰。

基于捷德多年的數字鑰匙系統研究和商用經驗，捷德中國TCD產品主管李源著重展示了捷德在數字鑰匙領域的解決方案。為客戶提供流暢的數字鑰匙體驗，需要車企在后端化解多項難題，如在用戶有需要的前提下，如何順利地將數字鑰匙從A手機轉移到B手機、怎樣實現靈活的功能更新等，數字鑰匙服務的系統性部署涉及到車端、云端、手機端等各個節點的建設。

自2017年起，捷德已為長安汽車、小鵬、賽力斯、北京汽車等眾多車企及合作伙伴提供數字鑰匙服務方案，覆蓋車端、云端、手機端等多個功能和安全組件，并商用20余件數字鑰匙項目，為車企的數字鑰匙系統建設提供端到端產品與服務，助力車企為用戶打造優質流暢的數字鑰匙使用體驗，增進用戶粘性，為車企部署數字鑰匙提供全生命周期安全保障。

本屆論壇上，除圍繞車聯網安全與技術發展核心議題展開深入交流外，清研智行產品總監劉繼達和CCC董事于磊，也分別就清研智行數字鑰匙和座艙雷達、CCC數字鑰匙等全新技術成果進行了精彩分享。同時，與會嘉賓還就時下熱門的人工智能話題做了充分探討。談及ChatGPT及AI技術對于智能網聯汽車行業的影響和啟示，復睿智行董事長科技助理蔣曉宇表示，在探討AI的廣闊應用前景時，人們也需要意識到自動駕駛等創新技術的引入也必將對汽車的數字化安全提出更高的要求和挑戰。

站在中國汽車產業新時代的起點，作為全球數字化安全的引領者，捷德通過本屆汽車安全與創新論壇，為汽車產業提供高質量交流對話平臺，持續推動行業變革創新與前瞻，聚力生態圈合作伙伴，共同助推智能網聯汽車行業高質量可持續發展。

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伴隨全球化的發展，中國汽車品牌的產銷量已經占據全球的三分之一，"中國車企出海"也已經成為了汽車行業的核心議題。捷德作為安全連接領域的引領者，170年來始終秉持"構建信任，守護世界最基本的價值"，為客戶提供最可靠、最安全的產品和服務。

自1991年捷德生產出世界上第一枚商用SIM卡以來，我們始終引領著SIM領域技術和服務的發展，伴隨萬物互聯的時代趨勢，捷德與全球400家運營商建立了緊密的合作。面向汽車出海的飛速增長，捷德基于eSIM技術賦能一站式全球連接服務助力中國車企把握風口，揚帆出海。

在論壇中，針對車企出海痛點，提供了基于eSIM的解決方案，從"一卡覆蓋全球"、"高穩定、高性價比連接"、"統一管理"等角度，為中國車企提供出海連接的萬全之策。

G+D一站式全球連接服務

捷德一站式全球連接服務采用eSIM等先進技術，集合了車規級eSIM卡片、全球網絡資源和統一管理平臺，助力車企車聯網移動網絡連接部分的全球化部署。借助一站式服務，車企在生產時裝配一枚eSIM, 就可以通過統一管理平臺實現出廠測試、目標國商用以及未來商用中的變更優選網絡、變更流量套餐及運營商切換等場景。

G+D高穩定、高性價比的連接

捷德全球網絡資源可以覆蓋全球185個國家，服務網絡超過600張，同時支持定制APN等的搭建，以保障車聯網數據的傳輸安全。支持靈活的商務模式：預付費、Pay as You Go以及流量池模式，最大程度地簡化車廠運營。

G+D統一管理

捷德統一管理平臺提供可視化頁面給車企， 讓其實現自主管理；也可以開放API，將能力集成到車企自有TSP中，進行統一管理。

TUK 的測試場景包括三星 Galaxy S21智能手機、捷德 AirOn eSIM 管理平臺和基于諾基亞技術的獨立專用5G網絡。該網絡位于TUK大學內，使用諾基亞的數字自動化云(Digital Automation Cloud)，由諾基亞的歐洲經銷商Smart Mobile Labs提供。

由諾基亞提供5G獨立組網參數，捷德公司創建將智能手機連接到網絡所需的eSIM Profile，然后將這些Profile導入捷德AirOn管理平臺進行測試。掃描二維碼啟動下載后，智能手機即可自動、安全地空中下載此平臺的Profile。

在另一個場景中，該大學成功地測試了兩個網絡之間的動態切換。當智能手機從一個私有諾基亞 5G 獨立網絡轉換到另一個網絡，可以無縫連接到第二個網絡。 為此，需要使用智能手機上的本地Profile助手 (Local Profile Assistant)，使智能手機能夠管理多個 eSIM  Profile并在其間自動切換。

該項目的下一階段將在來自不同制造商的 5G 獨立網絡之間進行 TUK 測試切換。

TUK 大學的計劃由德國數字事務和交通運輸部通過“5x5G戰略”項目資助（項目編號 VB5GFKAISE），旨在實現創新 5G 應用的測試并推進引入新的移動技術。

TUK 大學測試的 eSIM 場景支持大量實際應用。 例如，通過掃描 QR 碼自動下載Profile，可以讓來訪者在會議中心或體育場館內輕松連接到所在環境中的私有 5G 網絡。 同時，跨多個網絡的無縫連接切換可以支持內部物流應用，這樣無人搬運車（autonomous vehicles） 在不同區域之間移動時可依次連接到場所內的各個 5G 網絡。

“自動下載eSIM Profile對于在非公共 5G 網絡上提供平滑服務起著至關重要的作用。它們使這些網絡的使用更加靈活，并支持各種用例，我們很高興能夠與我們的合作伙伴一起測試和展示這一概念。”TUK大學教授、無線電通信和導航系主任Hans Schotten博士表示。

“我們的諾基亞數字自動化云產品結合了高性能無線網絡以及安全、彈性的本地邊緣計算。 作為真正的端到端解決方案，諾基亞數字自動化云還集成了用戶設備、易于使用且功能強大的管理門戶，并通過4G和5G技術提供即用型應用。”諾基亞企業事業部負責人 Alexander Kirchner 表示。

捷德移動安全首席執行官Carsten Ahrens補充道：“在TUK大學進行的測試令人印象深刻，表明捷德和諾基亞有一個可互操作的系統。這極大地簡化了系統集成商和企業的私有 5G 網絡的部署。作為eSIM技術的領先供應商，我們將繼續以我們的解決方案和專業知識來支持專用移動網絡。”

根據歐盟法規，2018年3月以來，新車強制要求配備車載自動緊急呼叫系統，即eCall系統，因此嵌入式SIM（eSIM）已在歐盟成為標配。

近期捷德集團和寶馬集團合作把SIM（eSIM）技術在車聯網上的應用更推進一步：為車輛配備兩個獨立的eSIM模塊，從而實現DSDA（Dual-SIM Dual-Active），以用戶為中心提供連接服務。該DSDA方案屬于首次商用面市。兩張eSIM分別實現不同的用途，其中一張管理eSIM用于汽車廠商進行遠程信息管理、數字服務，例如eCall、導航、OTA；另一張個人eSIM用于駕駛員及其乘客的信息和娛樂應用。

捷德的DSDA解決方案已在BMW iX 和BMW i4 中使用，未來還將被用于寶馬的其他車型。乘客在車內享受私人數字化服務的同時，借助車對云通信，可使用寶馬的遠程信息處理服務。不論汽車制造商選擇哪一家網絡提供商的服務，都有第二張eSIM來支持屬于個人的移動連接。

這樣，駕駛員就可以立即訪問所有移動服務，例如視頻或音樂流媒體。另一個優勢是eSIM的廣泛功能：可以存儲多個eSIM profile，家庭成員在使用汽車時都可以訪問其個人eSIM profile綁定的特定數字服務。

DSDA解決方案和eSIM profile配置和管理由部署在云端的捷德AirOn360 eSIM管理平臺統一處理。該平臺構建于基于IP的 IT 架構標準和協議之上，支持eSIM的安全生命周期管理，遵循所有GSMA 遠程SIM 配置規范。

這項新的解決方案為汽車制造商和車主帶來了諸多好處。制造商可以通過AirOn360 eSIM 管理平臺為其客戶提供信息娛樂和遠程信息處理服務，該平臺具有單獨的帳戶、資費和移動連接。對于車主來說，DSDA 解決方案使配備和使用自己個性化的私人連接成為可能。

這種網絡分離也有助于滿足不同國家的監管要求。在為面向消費者的ISP服務、M2M，以及遠程信息處理服務頒發電信許可證書時，這一點尤其重要。

最后值得一提的是，由于DSDA的原理，就可省去過去常見的通過藍牙連接智能手機與車輛的過程，這項優化至關重要，例如使用免提系統的情況。藍牙配對存在一些問題：首先，制造商必須確保車輛與各種不同的移動設備和軟件版本的藍牙兼容性；其次，由于使用了移動設備的天線，傳輸和接收質量會因車輛屏蔽受損。現在通過DSDA，使用外部車載天線，就可以更好地保證通信信號質量。

“現在的車主對汽車的期望與過去不同。他們依賴不斷更新的地圖和實時交通播報的導航系統，希望在車內消費互聯網上的富媒體內容，處理工作和接打電話，以及搜索下一個免費充電站。這意味著現代信息娛樂系統必須支持基于用戶profile進行靈活的個性化，同時還可以管理車內的互聯網訪問。捷德很高興成為寶馬集團在eSIM領域的多年的解決方案合作伙伴，如今在DSDA解決方案上實現進一步合作。我們共同打造了個人移動互聯的新模式”，捷德移動安全首席執行官Carsten Ahrens 強調說。

捷德作為最早為中國汽車市場提供數字鑰匙整體解決方案的供應商之一，已經為廣大車企提供了多種類型的數字鑰匙方案，包括藍牙數字鑰匙、NFC數字鑰匙、NFC卡片鑰匙，并實現裝車百萬余臺。

2019年捷德作為ICCE聯盟創始成員單位積極參與了ICCE數字鑰匙規范制定，2020年攜手華為、海拉等產業鏈合作伙伴率先完成了ICCE數字鑰匙規范的POC驗證，并在2021年實現了ICCE數字鑰匙商用落地。捷德ICCE方案可以同時支持手機藍牙鑰匙、NFC鑰匙；支持主動控車、無感接入及啟動；還支持完整的數字鑰匙生命周期管理，可以持續的在線更新。

本此獲獎是對捷德中國在汽車數字鑰匙領域取得的市場成績的充分肯定，也是對捷德提供數字鑰匙解決方案技術能力及服務能力的認可。

捷徳中國TCD事業部總監張曉東先生也出席了本次大會，并受邀參加“跨界創新，打造智慧車聯新體驗”主題論壇，和與會專家就融合創新、信息安全等話題進行了深入的探討與交流。

張曉東先生表示，捷德經歷了近170年的發展，從早期提供物理安全技術，到今天在數字經濟時代提供數字化信息安全解決方案，這個過程中完成了深厚的技術積累，從而為捷德數字鑰匙解決方案提供了堅實的基礎；同時強調任何智能網聯創新業務都必須以信息安全和合規為基礎，保障數據安全和個人信息安全。

張曉東先生認為信息安全建設已經上升到國家安全層面，無論是9月1日生效的《中華人民共和國數據安全法》、和即將在11月1日生效的《中華人民共和國個人信息保護法》，還有工信部等幾部委聯合下發的《汽車數據安全管理若干規定》，都在頂層設計的角度給整個行業提出了明確的法律要求。這些法律法規都強調了對于重要數據、敏感數據的全生命周期的管理要求：包括采集、生成、生產、運營、使用的所有環節，這需要整個汽車產業鏈的所有企業高度重視。

“Creating Confidence” -- 捷德為世界創建信任，守護客戶最重要的價值。在金融支付、可信連接、數字身份保護和數字IT基礎設施安全等四個主要領域，捷德持續為客戶提供可信賴的技術方案與服務。

車聯網信息安全關乎重要的人身和資產安全，毋庸置疑是開展一切智能化業務的基礎。從研發環境到生產環節直至客戶的業務運營階段，捷德都致力于為行業提供專業的安全服務。

（1）研發安全/代碼安全

捷德堅持安全敏感代碼的開發，尤其是車內安全業務代碼、敏感數據處理都在安全的物理環境中進行；并輔之以安全的管控機制，從而堅決避免客戶暴露于因代碼泄露帶來的安全風險。

（2）生產安全

在生產環節，捷德確保安全敏感的業務代碼、安全資產（秘鑰、證書等）在產線的注入，都是在經過嚴苛審核過的安全生產環境中進行的。

（3）安全的持續維護與更新

信息安全的建設和管理不是一勞永逸的，隨著技術的演進、業務復雜度的提升，信息安全的防護盾需要不斷加固。捷德可以為客戶提供持續安全更新的技術手段和管理體系。

近日，捷德集團完成了對企業級網絡運營商Pod的收購。Pod專注于可擴展的物聯網連接解決方案，在185個國家擁有600多個網絡，具備全球數以億計的移動物聯網設備連接管理經驗。這項收購將為捷德中國面向物聯網設備出海的可信連接業務提供有力支持。

人們正處于一個從傳統SIM卡到eSIM技術普及的時代。eSIM技術已被視為全球物聯網行業發展的助推器。據Gartner預測，到2023年，全球每小時將有100萬臺的設備接入網絡。在IDC的關于eSIM技術的調查中，98%的受訪者相信eSIM將有利于5G時代的大規模物聯網部署。

eSIM與傳統SIM卡相比，除了網絡連接功能外，還附加了許多的其它功能，為設備的激活和使用提供極大的便利，更易得到用戶的青睞。

為幫助中國物聯網制造商提高其產品在海外的市場競爭力，捷德中國在2021年2月MWC Shanghai（世界移動大會-上海）推出了面向物聯網設備的海外連接解決方案。捷德的一站式全球連接服務將eUICC、eSIM管理后臺、全球網絡連接以及物聯網安全套件融合在一起，為物聯網設備出海提供覆蓋全球的移動網絡，以及eSIM生命周期管理的一站式服務。在提供靈活的連接服務之外，還可根據實際需要在物聯網應用中承載更多的角色，如：設備身份驗證、數據完整性校驗、設備到云的端到端安全。

捷德集團副總裁、捷德中國總經理肖衛表示：“捷德集團發展物聯網相關業務，戰略性地擴大eSIM產品組合，這將鞏固我們在中國市場的海外連接戰略。收購Pod讓我們可以提供更加靈活、高性價比的解決方案，從而更好地滿足中國物聯網設備制造商的海外連接需求。捷德中國愿與眾多設備制造企業一道拓展全球物聯網的廣闊市場。”

隨著數以十億計的設備接入物聯網，數據的真實性、安全性和數據隱私對用戶至關重要，也將成為物聯網成功發展的根本因素。Pod公司可以補足捷德的eSIM產品組合，使捷德有能力提供高效的連接、管理、計費，并保護設備安全。合并后的產品組合將大大降低物聯網行業采用的難度，客戶只需通過一個合作伙伴即可滿足其需求。

捷德集團首席執行官 Ralf Wintergerst 對此次收購發表了評論：“Pod 在支持全球數以億計的移動物聯網設備方面提供了經驗證的連接管理和性能。將 Pod 與捷德相結合，將增強我們的產品組合，為企業提供高性價比的安全解決方案。未來我們的兩個產品組合將更緊密地結合在一起，為客戶創造更高的效率和價值，并開拓更廣闊的物聯網市場。”

Pod創始人Charles Towers-Clark強調：“Pod集團自1999年成立以來，一直保持著健康的發展，這離不開員工們的高質量工作，和客戶對我們的信任。我堅信Pod集團的成功得益于我們在過去幾年中所實施的‘WEIRD’文化中對主動性和責任感的重視。捷德作為一家重視長遠發展和員工關懷的家族企業，是 Pod 下一階段成長的完美選擇。這次收購對于雙方的戰略來講都是非常契合的。因此，我期待著 Pod 與捷德一起成為物聯網數據連接的全球領先提供商。”

捷德持續投資于開發新的數字化業務，擴展業務組合。2020年，捷德集團收購了瑞士軟件公司 Netcetera 和 加密技術公司Metaco。

“在過去的幾年中，我們追求戰略目標，在數字化業務的產品組合中投入了大量資金。而今收購 Pod，則增強了我們在物聯網領域的產品組合，”捷德CEO Wintergerst 強調了 Pod 交易的戰略意義。

越來越多的智能手機、平板電腦和智能手表制造商正在為其設備配備eSIM技術。“e”代表“embedded”，它貼切地描述了這項技術，即eSIM是一種永久安裝在設備中的芯片，移動運營商的Profile可以通過Wi-Fi或移動網絡下載到該芯片上。

與傳統的SIM卡相比，這項新技術具有許多優點。捷德解釋了其中最重要的幾個優勢：

• 易于使用 -- 當用戶登錄或更換網絡提供商時，他們不再需要更換微小的塑料卡片，也不需要借助插入和取出它們的工具。他們也不再需要考慮SIM卡的不同尺寸。
  
• 更快 -- 用戶可以在自己的終端設備上數字化激活網絡合約，例如，用手機掃描線上的二維碼，而無需再去實體的營業廳，他們也不必等待SIM卡通過郵遞的方式送貨上門，這意味著用戶可以更快的開始使用自己的聯網設備。
  
• 更靈活 -- 對于傳統的SIM卡，只能使用單一的移動網絡合約。但是通過eSIM，用戶就可以自行選擇和切換不同網絡運營商的合約，也可以使用多個電話號碼，例如，一個私人號碼和一個工作號碼。
  
• 更方便旅行 -- 出國在外時，eSIM的靈活性就更加凸顯出來。無論是商務旅行或是旅游度假，用戶只需激活一個當地的移動網絡運營商服務，就可滿足在地區的通話和數據需求。或者，他們可以與一家在全球范圍內提供低費率服務的提供商簽訂合約，從而避免高昂的漫游費用。
  
• 更具可持續性 -- 值得一提的是，eSIM技術對環境更友好。由于接收eSIM數據的芯片直接內置在設備中，因此不再需要生產承載SIM卡的塑料框。在過去，每次購買新的SIM卡時，它的塑料框往往會被丟棄。此外，eSIM不需要通過快遞投送，這也縮減了相關的運輸流程的碳排放。

“今天，我們看到eSIM在消費領域的強勁增長。我們預計，隨著5G網絡的普及，這一趨勢也將擴展到工業領域，”捷德戰略與營銷主管Steffen Frenck表示，“因為eSIM提供了顯而易見的優勢。它們和傳統的SIM卡一樣安全，但讓用戶更容易激活、切換或合并移動網絡合約。在安全連接到蜂窩網絡的方式種，eSIM是更加環保的選擇。”

在這個試驗場景中，TUK展示了eSIM技術在私有5G環境中的極大的靈活性。該試驗借助兩個具有5G功能的LTE網絡。移動工業機器人在這兩個網絡間運行。控制機器人的工業PC配備了特殊的eSIM解決方案，使機器人在從一個網絡移動到另一個網絡時能夠安全快速的自動切換蜂窩連接。

這項試驗由TUK大學、MECSware公司與捷德公司共同完成。MECSware作為網絡技術供應商和系統集成商，將捷德針對私有網絡的eSIM管理解決方案納入測試平臺。此解決方案允許在工業PC上“空中”加載和管理所需的eSIM Profile和證書。通過專用軟件確保在更改網絡時自動使用正確的Profile。

該試驗是作為“5G Kaiserslautern”研究項目的一部分進行的。該項目由德國聯邦交通運輸和數字基礎設施部資助，由TUK大學無線電通信和導航專業系主任來領導。本項目的研究目的是通過具體的工業應用場景測試，簡化并增強私有5G的適應能力。

TUK大學還計劃在多種環境中使用不同制造商的網絡測試eSIM技術。

“私有5G網絡通常被認為是許多工業領域實現高效數字化的主要驅動力，”TUK大學教授、無線電通信和導航系主任、5G Kaiserslautern協調員Hans Schotten博士說道，“eSIM的使用大大提高了這些網絡的靈活性，我們非常自豪能夠與我們的合作伙伴一起首次完成這項測試。”

MECSware首席執行官Torsten Musiol博士補充說：“MECSware很自豪能與捷德公司和TUK大學合作，為私有LTE/5G網絡提供首套解決方案。”我們的campusXG網絡可以輕松部署和操作，借助eSIM技術，極大簡化了工業設備的連接流程。”

捷德全球副總裁、捷德TCD事業部技術解決方案及戰略總監Bernd Mueller強調：“在早期階段實施部署是極其重要的，每次試驗都會幫助我們積累更多的經驗。我們很高興與TUK和MECSware緊密合作，在私有LTE/5G環境中成功連接了第一臺工業PC和第一臺移動機器人。”

在世界移動大會期間，捷德將于6月30日當地時間下午2點（北京時間晚上8點）出席線上的Mobile IoT峰會 -- "Giving 5G IoT a head start with eSIM & iSIM"。

詳細信息請見活動網站：https://www.mwcbarcelona.com/agenda/session/mobile-iot-summit

北京汽車將為BEIJING品牌在研車型配備數字車鑰匙服務，以提升客戶服務體驗。未來該款車型將會同時支持藍牙數字鑰匙及NFC數字鑰匙功能，其中，藍牙鑰匙可以支持車主使用被動進入功能，在NFC方案上，買家可以通過NFC（近場通信）車鑰匙卡片，也可通過手機作為車鑰匙打開、啟動和關閉車輛。

捷德移動安全的數字車鑰匙解決方案包括DCK服務器、eSE（嵌入式安全元件）和CyWall安全套件：

• DCK管理服務器：對數字車鑰匙進行全生命周期管理，包括數字車鑰匙的申請、生成和分發，以及車主的身份認證；
• 車載eSE：負責對密鑰、證書和機密數據的安全存儲；保護服務平臺和移動設備之間的連接；驗證認證協議和命令；
• 移動安全框架CyWall：管理移動應用程序的安全；使用加密方法保護數字密鑰和證書的存儲；保護服務平臺和車輛之間的連接；

越來越多的汽車正在加載數字化功能，為用戶提供靈活多樣的使用體驗。數字汽車鑰匙的普及就是這一市場趨勢的部分體現。捷德公司在數字化身份管理有著領先的市場地位，并已與多家汽車企業建立了成功的數字鑰匙領域的合作，可為市場提供各種形式的數字車鑰匙解決方案，如ICCE, CCC2.0等。“捷德擁有各種完善的端到端安全體系架構，我們很高興成為北京汽車智能數字車鑰匙解決方案與服務的合作伙伴，并期待見證這款車型在市場取得巨大成功。”捷德集團副總裁、捷德中國總經理肖衛說道。

北京汽車股份研究院院長助理智能網聯負責人張永剛表示：“作為自主品牌乘用車的企業，與捷德的合作將有助于我們在信息安全和創新服務方面的升級。捷德在數字鑰匙及車聯網信息安全方面的經驗和專業知識，為我們的合作奠定了重要基礎。希望通過合作創新，我們共同為最終用戶提供更全面、更優化的駕駛體驗。”

捷德數字車鑰匙的技術、解決方案及服務面向全球市場。在中國，多家汽車OEM廠商已經部署了捷德的數字車鑰匙方案。

據Gartner預測，到2023年，全球每小時將有100萬臺新設備接入網絡。整個行業正在期待從傳統SIM向eSIM的演進，并在未來的2年內快速實現。中國廣大的物聯網設備制造商，將為全球出口海量的設備，在巨大的機遇到來時，也伴隨著復雜的新挑戰。

在MWC物聯網峰會上，捷德中國TCD事業部總監張曉東表示，中國的物聯網設備正在大量的部署在全球。在設備出口的過程中，許多企業也遇到了一些困擾和挑戰：

1. 市場要求設備在出廠時就要具備連接功能，需要連接到云端的可靠的網絡覆蓋及高性價比的網絡流量。

2. 安全，包括：

（1）物聯網設備本身的安全：在未來海量的物與物的連接中，保證設備不被攻擊或不法控制。

（2）數據的安全：未來的物聯網時代將是一個海量的數據時代。未來智能化、AI的普及離不開數據作驅動。從各種終端設備上產生的海量數據將被上傳到云端，作為邊緣計算、云計算和AI的基礎。因此，數據的真實有效尤其重要。

3. 符合海外市場的合規要求，建立企業在國際市場的可信度。

捷德為幫助中國物聯網設備制造企業解決以上痛點，戰略性的推出一站式的服務，助力設備出口到海外市場。捷德“可信連接方案”將eUICC、eSIM管理后臺、全球網絡連接以及IoT安全套件融合在一起，為IoT設備出海提供覆蓋全球的移動網絡以及對eSIM全生命周期管理的一站式服務。除了為IoT設備提供靈活的連接能力外，可信連接還可根據實際需要在IoT應用中承載更多的角色，如：設備鑒證，數據完整性，設備-云端E2E安全。

作為擁有169年歷史的安全服務提供商，生態圈全球可信的合作伙伴，捷德公司在eSIM領域一直處于行業領先地位。捷德可信連接方案，將簡化生態鏈的部署，助力中國的IoT設備揚帆出海。

許多物聯網的應用需要低成本設備、低功耗和小尺寸。SIM卡作為移動連接的必備組件，對滿足這些需求具有決定性的影響。作為將單獨的物理SIM插入NB-IoT或LTE-M設備的替代方案，SIM卡功能可以被集成到通信芯片中，從而降低成本并提高電池壽命。借助捷德市場領先的eSIM管理平臺AirOn，可在模組或設備制造過程中將單個SIM卡數據安全地加載到芯片上。

AirOn服務由捷德移動安全開發，用于eSIM的安全生命周期管理，并已擴展到支持新興nuSIM生態系統的DP（數據準備）功能。捷德在數據管理方面擁有豐富的經驗，可以支持在安全性相對較低的OEM生產線上，完成高安全的物聯網設備的端到端的個人化配置。捷德是德國電信選出并獲得此資格的第一家服務商。

nuSIM來自由德國電信發起的一項聯合行業計劃，專為低成本設備而設計，將物理SIM的功能轉移到Modem芯片中。這就省去了處理獨立SIM組件的物流、倉儲和處理工作。nuSIM和AirOn服務的結合使芯片制造商能夠為其組件提供附加價值，以滿足當下的市場需求。它使模組制造商能夠生產更小、更節能的產品，并與移動網絡運營商直接合作，提前在生產階段加載碼號。

德國電信UICC開發負責人Stefan Kaliner表示：“隨著第一個nuSIM DP的推出，nuSIM profile部署的鏈條終于完成了，世界各地的運營商現在可以使用捷德的AirOn服務向其物聯網客戶提供nuSIM profile。”

捷德移動安全公司全球副總裁，TCD事業部技術、解決方案及戰略負責人Bernd Mueller強調：“支持德國電信的nuSIM項目，是我們擴大在eSIM管理平臺領域的市場領導地位的又一重要里程碑。我們經過市場驗證的AirOn基礎設施現在可用于nuSIM生態系統以及所有必要的服務。所有現有的AirOn用戶現在都可以通過nuSIM靈活地擴展其SM-DP+服務，以應對快速增長的物聯網市場。”