勵展博覽集團RX大中華區高級副總裁張嵐、首都機場集團有限公司北京大興國際機場副總經理、黨委委員袁學工及北京大興國際機場臨空區管委會主任助理劉丁丁等領導出席并致辭。出席大會的還有來自全國各大機場、臨空經濟區、使館、設計咨詢公司、民航建設單位、民航科研院校、機場行業的知名企業代表和專家學者。

張嵐在致辭中說，在大會籌備過程中，勵展深切的感受到大會對機場行業交流和發展起到的作用，希望憑借勵展的平臺屬性，建立數字化通路，共享全球資源，壯大自身的同時，也為客戶和合作伙伴提供更高的價值，推動行業的可持續發展。

當天的大會由北京新航城控股有限公司副總經理夏至誠主持，北京大興國際機場臨空經濟區招商局局長王倫茂，中國民航大學臨空經濟研究中心副主任石學剛，阿特金斯顧問有限公司航空設施董事Mr. Carlos，阿特金斯顧問有限公司北京辦公室高級副董事張佳女士，盛裕集團全球建筑設計（東南亞，北亞區）SAA首席執行官楊秀俠，盛裕中國區首席執行官徐建偉、北京新航城智慧生態技術研究院有限責任公司研究中心副主任韋芳玲，美的集團樓宇科技事業部離心機研發負責人，高級工程師李鎮杉，北京首都機場節能技術服務有限公司總經理李雪剛等專家及企業家代表圍繞“從城市中的機場到機場中的城市”、“航空城的綠色先行者”發表主旨演講。

海外連線過程也非常順利，嘉賓與觀眾互動問答環節氣氛熱烈。

在“航空城的物流布局和智慧物流技術”這個環節中，民航機場規劃設計研究總院有限公司航空物流所所長劉新力，中國建筑科學研究院有限公司航空物流規劃設計研究所總工程師李穎和基恩士（中國）有限公司自動識別部門物流行業高級項目經理徐丹丹分別帶來了精彩的演講，《物流技術與應用》雜志記者喜崇彬為圓桌互動環節進行了主持。

除了開幕致辭及主論壇，大會還設有交流展示位，基恩士、佑昌、中科微至、艾博信帶來了最新的產品，與現場近200位專業觀眾進行了交流。是業內人士互動、學習和創新的優秀平臺，開啟視野，思想火花在大興碰撞和交匯。

10月21日，大會話題立足于人性化服務和商業觸達，邀請多位跨界嘉賓和民航重要企業，包括IATA國際航空運輸協會北亞區旅客體驗與簡化出行經理崔艷，上海橋中商務咨詢有限公司創始人黃蔚，和奕咨詢、和君集團創始人和合伙人丁昀先生，民航數據通信有限責任公司副總經理朱衍波，華為中國政企民航行業解決方案總工王洋，中國民航信息網絡股份有限公司機場業務部副總經理張俊和歐洲安保集團ICTS亞洲和非洲區首席執行官王舒墨女士。通過他們的成功案例，講述如何提升機場服務，讓旅客選擇“從你出發”；如何增加商業觸達，讓旅客變顧客。立足于數字化機場，展示數字孿生技術、飛行全階段數字化管制和符合防疫要求的證件查驗流程等。

“2021機場行業建設與發展大會”通過優質和豐富的內容，對綠色低碳的機場城市、高效安全運行的四型機場、觸達旅客的商業服務提出新思考，更全面的帶領現場聽眾領略充滿科技感的大興機場和可持續發展的臨空經濟區。

未來可期，讓我們期待北京大興國際機場和大興臨空經濟區的新一輪建設，也讓我們期待下一屆的“機場行業建設與發展大會”！

深挖需求，攜手推動行業發展

“inter airport China 2021機場行業建設與發展大會”由勵展博覽集團、北京大興國際機場、北京大興國際機場臨空經濟區管委會聯合主辦，將于2021年10月20-21日在北京大興龍熙維景國際會議中心召開。主題為“聚焦機場科技與臨空經濟建設發展”，旨在為民航業界及機場同仁提供經驗交流，新技術、設備和服務的展示平臺，為建成安全高效、綠色環保、智慧便捷、和諧美好的四型機場貢獻力量。本屆論壇預計吸引400多位專業聽眾。

北京大興國際機場，擁有全球最大規模的單體航站樓，機場內部設施有各種智能化設備的加持，從乘坐電梯到行李提取的各環節都充滿了十足的科技感。40余項國際國內第一、技術專利103項、新工法65，是世界一流的樞紐機場。北京大興國際機場臨空經濟區是世界級的消費目的地，民航科技創新基地建設項目簽約入駐大興機場臨空區，標志著全球一流民航科技創新資源正在大興機場臨空區快速聚集。勵展博覽集團RX是全球第二大展覽集團，主辦的慕尼黑機場展覽會（inter airport Europe）是全球機場行業第一展。自2004年起，主辦“中國（北京）國際機場技術、設備、設計和服務展覽會”（inter airport China），已成功舉辦8屆，累計已有來自20個國家的874家企業和來自37個國家的25,050名專業觀眾參展參觀，展會受到業內的廣泛好評。

10月20日，讓我們一起探索大興臨空經濟區發展，共同領略大興機場的超強科技。

（1）論壇熱門話題及同期活動：

（2） “2021機場行業建設與發展大會”演講單位及嘉賓

（3）、部分報名企業：

機場：首都機場集團、北京大興機場、天津濱海國際機場、內蒙古機場集團、廈門機場、杭州蕭山國際機場、西藏林芝米林機場、新疆機場集團、河北機場集團、黑龍江機場集團、河南鄭州機場、寧夏機場、徐州觀音機場、南京祿口國際機場、大連機場集團、機場設計及建設單位：

中國中元國際工程有限公司、中國民航工程咨詢有限公司、中國民航機場建設集團東北分公司、中國民航科學技術研究院、中國建筑科學研究有限公司、北京中航系統工程公司、北京中航建研航空設計咨詢有限公司、民航機場成都電子工程設計有限責任公司北京分公司、四川達倫建設工程有限公司、北京城建集團有限責任公司

航空公司：南航、國航、順豐航空
其他：中國民航大學、英國駐華大使館、新西蘭貿易發展局

（4）、“2021機場行業建設與發展大會重點”贊助商

重慶美的通用制冷設備有限公司、基恩士（中國）有限公司有限公司

（5）、注冊與聯系方式：

觀眾報名：

孫蕾（Daisy Sun）
T: +86-21-22317212
M: +86 15201781179
Daisy.sun@rxglobal.com

報名鏈接：http://interairportchina2020.mikecrm.com/LbIU2ZI 
大會網址：www.interairportchina.com/zh-cn/Seminar.html

贊助聯系：

王典（Diana Wang）
T: +86-10-59339179
M: +86 18810686785
Diana.wang@rxglobal.com

演講聯系：

孫方潔（Murphy Sun）
T: +86-21-22317210
M: +86 15801802146
Murphy.sun@rxglobal.com

（6）、關于主辦方：

RXGC（勵展大中華區）歷經40 年的快速發展，在國內擁有多家成員公司、合資企業和約500名員工, 每年舉辦約70場展會，吸引來自中國和全球的3萬余家展商和上百萬名專業觀眾參與，主要服務12 個專業領域：汽車制造；電子制造與工業裝配; 禮品與家居；醫療、醫藥與健康；零售；餐飲與娛樂；印刷包裝；智能制造與物流；金屬加工與工業材料；機場基建及技術；花卉與園藝；地產與旅游。自2020年，RXGC還推出了在線展會、混合模式展會及在線會議，突破時空疆界，在全年為行業社群提供產品展示、連接建立、洞見分享及知識學習的服務。RXGC是RELX（勵訊集團）的一部分，RELX是一家為專業和商業客戶提供基于信息的分析和決策工具的全球供應商。

基于北京疫情防控的需求，考慮到所有展商、觀眾及合作伙伴的健康與安全放在第一位。經過各方面的專業評估以及對歷屆觀眾的調研后，勵展博覽集團決定將2020年9月2-4日在北京中國國際展覽中心舉辦的“第九屆中國（北京）國際機場技術、設備、設計和服務展覽會”延期舉辦，并變更舉辦地，延期至2020年10月28-30日，上海新國際博覽中心舉辦。

inter airport China 2020新時間、新地點、新機遇

新時間

在展會時間的選擇上，勵展博覽集團對展商和觀眾做了調研，一對一的聽取了大家的意見。同時，和展館方進行檔期協調，經過多方面的評估后，選擇在2020年10月28~30日（周三~周五）召開本屆展會。新時間也給予展商充裕的籌備期，用來根據市場變化和趨勢調整策略及產品規劃。半年，中國航空業將回歸正軌，壓抑的需求應得到釋放，而10月底正是這么一個安全又及時的好時機。

新地點

上海新國際博覽中心（SNIEC）坐落于上海浦東經濟與工業核心發展區。地鐵2號線、地鐵7號線、磁浮列車、以及多條公交線路交匯于此。1至2小時即可到達長三角各主要城市，航空2至3小時可直達亞太主要經濟城市，便利的交通將為全國乃至國際觀眾前往展會現場提供極大便利。其次，SNIEC室內展覽面積20萬平方米，配套設施齊全。借此良機，inter airport China將告別以往展館的限制，將原本室外展館展示的特種車輛移至室內，使這部分展商有最佳參展體驗。另外，展館面積擴增4,000平方米可接納更多展商參與，共享行業盛事。

新挑戰

北京疫情復發后的一周內，勵展博覽集團與每家展商做了一對一的溝通，80%的展商支持將舉辦地點換至上海，但也提出過去十四年都是以北京為主場，這次的改變是一次挑戰。

面對挑戰，主辦方積極應對，將通過“線上”+“線下”的模式，使無法到場的觀眾也能從云端加入展會，減少地域變化產生的影響；通過買家配對，使展商認識新的客戶。與此同時，展商也不遺余力的配合，重新制定展位方案；與各地分公司溝通，調配新產品、新機型，抓住機會展示自己的實力；與主辦分享對華東地區、華南地區的見解和看法，更好的組織觀眾到場。

挑戰不可避免，而換到上海后何嘗不是一次新的機會？新地點對于江浙地區及高鐵沿線的觀眾來說是一個好消息，勵展博覽集團今年將在地域上大力拓展華東地區的觀眾邀請。

新機遇

根據《全國民用運輸機場布局規劃》中提出的2020~2025年，中國民用航空局將繼續堅持市場開放政策，2025年全國民用機場總量將達到370個，新建機場136個。由于上半年機場建設處于停滯狀態，下半年將會全力開展建設。而華東地區的重點工程如下：

華東地區機場重點工程

另外，南通新機場規劃建設已被列入《長江三角洲區域一體化發展規劃綱要》成為上海國際航空樞紐重要組成部分和上海虹橋機場、浦東機場共同組成上海航空主樞紐。新機場以兩條跑道、4000萬人次的規模規劃建設，飛行等級為4F，總投資預計500億元。爭取2021年開工建設，2025年投入運營，綜上可見華東市場不可估量。

期待2020年10月28-30日與您相約上海，相約inter airport China。再一次對于在這特殊時期，參展商、觀眾、媒體同仁及業內朋友給與的支持和理解表示由衷的感謝。

觀眾預登記已正式上線，專業觀眾可以通過微信、官網等多個平臺在線預登記，共赴盛宴。

點擊以下鏈接，即刻完成預登記：
https://reed.infosalons.com.cn/vscenter/visitor/login.aspx?f=3C68D3B5-E3CB-4796-A25E-98E17FE26E4C

如需了解更多信息，請訪問網站：www.interairportchina.com 或關注微信公眾號interairport，或領英用戶inter airport china。