宇通 IC12E- 為歐洲市場打造的更專業的純電城間車

宇通IC12E專為歐洲市場城間運營設計打造，具備長續航、強動力、大承載、高品質的產品領先優勢。

6月19日，IC12E啟動橫跨歐洲四國的全場景測試：從德國漢堡出發，途經丹麥哥本哈根、瑞典哥德堡，最終抵達挪威奧斯陸，這趟旅程覆蓋了城區路、高速路、橋梁、海岸、坡道等多種路況，全面展示IC12E在各種條件下的卓越性能和適應性。測試數據顯示：1272km行駛里程，每公里平均電耗低至0.7kWh/km（車輛非滿載狀態），展現出了非凡的新能源領先實力。

期間，IC12E在德國——丹麥順利完成510公里長續航挑戰，電耗從99%降至31%，表顯數據仍有170km續航里程；而在充電效率測試中，僅單槍充電狀態下，SOC從13%充至99%僅需1小時40分鐘。而在挪威的連續爬坡路段，IC12E 具備20%的爬坡能力，展示出強大的動力性能。

U12- 適用于城市主干線 的高端城市電動公交

宇通U12，外觀曾榮獲Busworld設計大獎，12米車身最大載客量可達95人。采用高強度鋼，"籠篋式 "防護結構，搭載宇通獨創YESS電池安全防護系統，集安全性、高效性、舒適性與智能管理于一體。

未來，宇通將通過綠色創新技術創新、低碳減排以及安全舒適的出行解決方案，持續為客戶創造更大價值，為公眾提升出行體驗。

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鄭州2025年1月24日 /美通社/ -- 亞洲商用車制造商宇通客車（簡稱"宇通"，上交所代碼：600066）在客車技術領域持續快速成長，不斷創新，積極推動電氣化和智能網聯等戰略發展。2024年，公司銷量再創新高，客車總銷量達46918輛，同比增長28.48%。

2024年，宇通憑借推出的新技術，加速了全球本土化戰略進程，在墨西哥、哈薩克斯坦和蒙古等地的活動中展示了DMT混合動力系統，以及新款C系列客車、輕客V6、DMT混合動力H10等一系列令人矚目的可持續交通創新產品。

宇通還不斷拓展國際市場，全面展現其制造實力、研發專長及新能源技術的最新成果。公司還在卡塔爾設立了全球首家新能源KD工廠。截至2024年，宇通在全球已有16家本地化工廠投入運營。

宇通在全球各市場也在堅定踐行企業社會責任。3月，宇通在哈薩克斯坦遭遇洪水期間提供援助，包括必需物資和車輛零部件更換等。在布里斯班綠色出行周期間，宇通積極傳播環保理念，并因支持婦女和兒童事業而榮獲AWCPD的認可。此外，宇通還與英國當地經銷商Pelican攜手，在英國發起了零碳森林活動。

2024年，宇通斬獲多筆國際大單，包括：

• 向智利交付214輛E12公交車；
• 向希臘交付250輛E12公交車；
• 向西班牙交付46輛機場擺渡車；
• 同時，向蒙古國交付600輛ZK6116HG公交車，向墨西哥交付274輛混合動力公交車，向哈薩克斯坦交付100輛雙源無軌電車，以及向拉丁美洲交付500輛V6輕客。

宇通客車在極端環境下表現卓越。2024年1月，E18PRO在哈薩克斯坦零下25攝氏度的環境中行駛了374公里；U12更是成為中國唯一駛入北極圈的新能源客車。E11PRO在地面溫度高達60攝氏度時，展現出每公里僅耗電0.74千瓦時的非凡能效；T15E在芬蘭零下20攝氏度的低溫下，實現了609公里的驚人續航里程。去年10月，C12E在澳大利亞單次充電便完成了555公里的行駛里程。

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從奧盧(Oulu)到羅瓦涅米(Rovaniemi)，T15E成功征服了一段長達250公里的蜿蜒雪路，充分測試了其在嚴苛條件下的能量管理和性能表現。在長達2.5小時的駕駛過程中，T15E展示了其在電池效率、穩定性、爬坡能力和轉彎能力方面的非凡表現。媒體代表Juho Akseli Käki和Tom Alexander Terjesen對車輛精準的操控性能以及奢華的乘坐體驗給予了高度評價，這種乘坐體驗得益于先進的懸掛座椅以及精致的車內氛圍燈設計。

在第二階段測試中，T15E從奧盧行駛至赫爾辛基，完成了609.8公里的長途測試。在零下20°C的環境下，車輛的電量從滿電降至2%，能耗僅為0.94千瓦時/公里，再次驗證了其在嚴寒環境下的出色續航能力。

宇通客車產品工程師Victor Wang評價道："通過在北極冰雪條件下的嚴格測試，宇通T15E證明了其在極寒環境中依然能保持穩定性能并實現極限續航能力。超過600公里的續航能力能夠滿足長途高端客運服務的多樣化需求。"

T15E的卓越表現得益于尖端技術的支持，使其在惡劣條件下也能展現優異性能。車輛搭載的新一代高能量密度電池容量達630千瓦時，并配備了先進的液冷與加熱管理系統，可在低溫環境中優化效率。永磁同步電機的峰值效率高達97.5%，再加上宇通自主研發的高效制動能量回收系統和低溫熱泵空調系統，進一步提升了能量節約與運營可靠性。

T15E具備兆瓦級快速充電能力，可在一小時內完成充電，并兼容歐洲主流充電站，最大限度地為運營商提供便利。此外，電子制動系統(EBS)、電子穩定程序(ESP)以及車道偏離警告系統(LDWS)等先進安全系統，為長途運輸提供了更可靠、更高效的保障。

宇通客車產品經理Evan Mao表示："500輛V6輕客已逐步投放至拉丁美洲市場。我們熱切期待在未來與大家一起見證這些車輛的可靠表現。"

這款專為拉丁美洲市場定制的車型，充分融合了宇通客車的創新公共交通設備技術和先進制造工藝，全面考慮了乘客與司機的體驗。V6輕客能夠滿足定制客運、商務接待、旅游通勤等多樣化需求，為客戶創造更大價值。

V6輕客采用鋯化電泳涂層，極大延長了車輛的使用壽命，確保車身20年內不發生結構性腐蝕。宇通客車已完成了包括極端工況在內的整車20年防腐試驗，這在行業內尚屬首次。

此外，V6輕客還完成了行業內首次200萬公里運營測試。該可靠性測試自2023年啟動，現已成功完成6.3萬公里強化路試，整車結構保持完好，耐用零部件無更換。

宇通還開創性地設計了將乘客座椅支架固定在橫梁上的座椅設計，滿足50公里/小時動態碰撞強度和損傷要求。車身55%以上采用高強度鋼材，關鍵部件采用熱成型超高強度鋼材，抗拉強度高達1500Mpa，大大提高了安全水平。

V6的監控系統配備了多個攝像頭，可對前方路況、駕駛員行為、腳步探頭等進行實時記錄并存儲車輛前方路況、駕駛空間、油門踏板等畫面。同時，它還能帶來穩定、順暢的駕駛和乘坐體驗，車內寬度、高度和座椅間距充足，最多可配置20個座位，可靈活改裝。

展望未來，宇通客車將推出純電動客車系列，推動該地區的科技創新和服務定制化發展。

針對公眾對高溫環境下電動汽車電池安全性的擔憂，以及對續航里程和能源效率的顧慮，宇通客車E11 Pro啟動了兩項高溫性能測試。車輛先進的空調系統僅用27分鐘，就將車廂溫度從一開始的53.6°C迅速降至舒適的23.6°C。在113公里的往返行程中，該車的耗電量僅為每公里0.74千瓦時，突顯出不懼極端高溫的長續航能力。

能夠承受極端條件的尖端技術

E11 PRO配備了節能型全電動空調系統。先進的空調裝置可提供每小時38,000千卡的制冷量，并根據外部溫度的升高提高制冷輸出。特別設計的氣簾解決方案可在中門打開時形成空氣密封，防止熱空氣進入和冷空氣排出，從而進一步降低能耗。

車身采用深灰色的全封閉中空玻璃板設計，具有出色的熱管理和降噪功能。車輛搭載了宇通專有的YESS電池保護解決方案，其高安全性電池采用多層防火隔熱設計，可在1300°C的高溫下連續工作兩小時。車輛還配備先進的液冷板系統，冷卻速度比自然冷卻快一倍，而防冷凝和防泥保護功能，使其能適應高溫環境和塵土飛揚的路況。

開創電動交通解決方案，助力沙特阿拉伯實現綠色目標

從今年年初在哈薩克斯坦和挪威進行的極寒測試，到不久前的沙特阿拉伯高溫挑戰，宇通客車已成功證明其在跨越近100°C的溫度范圍內保持正常運行的可靠性。宇通專注于為客戶量身定制新能源解決方案，以滿足多樣化的本地需求，這一戰略與沙特阿拉伯"2030愿景"中提出的國家可持續發展目標相一致。近年來，宇通客車在沙特阿拉伯運營著一支超過4,000輛客車的車隊，這一成功主要歸功于其全系列產品的卓越性能和可靠性。

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鄭州2024年5月29日 /美通社/ -- 來自歐洲23家新聞機構的記者在宇通客車(SHA:600066)品牌體驗中心、新能源制造基地和工程測試中心進行為期兩天的訪問，該中心是全球一流的實驗室之一，致力于提高客車性能、安全性和技術創新。此次訪問讓媒體代表團能夠近距離體驗宇通的世界級電動汽車創新，先進的制造設施、電動化解決方案、自動駕駛、充電技術和以智能公交調度和停車為特色的新能源車隊管理系統，刷新了公共交通領域的標準。

宇通客車歐洲區總經理李克杰表示："我們邀請歐洲專業媒體人士和行業合作伙伴親身體驗宇通創新的綠色交通解決方案，旨在開啟關于城市未來交通的討論，使可持續的城市交通更有利于歐洲。"  

活動中，宇通針對電池安全在極端條件下進行了一系列測試，證明了其在-30°C極寒天氣、快速蔓延的1300°C大火和2米深水下的卓越安全性和穩定性。讓觀眾驚嘆不已的解決方案包括： 

宇通行業首創的氮氣保護系統，旨在確保電池組受到氮氣的保護。三層防火裝置增強了電池抵御外部火焰的能力，實現電池1300℃，2小時的隔離防火，大大降低了事故發生時電池著火和爆炸的可能性。

宇通是商用車和電動出行解決方案的領導者，宇通投資10億元人民幣打造、擁有4316項專利的新汽車工程技術中心進一步提升了其全球地位。該公司累計銷售新能源客車超190,000輛，減少碳排放1600萬噸，相當于植樹造林130,000公頃。宇通為其電動車隊配備了一系列全球領先的技術，以顯著提高效率，包括碳化硅動力域控制器、新一代電驅橋和超低溫熱泵、智慧云平臺，使用戶能夠實現全生命周期管理。宇通每年的研發費用保持在營業收入的5%以上，致力于實現新能源商用車關鍵技術的突破，促進交通運輸業的可持續發展。

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在哈薩克斯坦阿斯塔納和挪威北極圈內的極寒環境中進行測試，不僅是對電動客車耐力的考驗，也為其在極端條件下的出色運行能力提供了有力的證明。

2024年1月21日，在哈薩克斯坦接受考驗的E18PRO型客車踏上了充滿挑戰的旅程，不僅展示了其卓越的續航能力，還為1500多名乘客提供了溫暖舒適的環境。即便車外寒風凜冽，車內溫度卻始終維持在18至22攝氏度之間，乘客們紛紛對這款車的舒適性贊不絕口。

E18PRO成功的秘訣在于宇通先進的YEA技術，其液熱系統讓磷酸鐵鋰電池始終保持在最佳溫度范圍內，即使在極寒氣候條件下也能確保電池的高效運行。此外，宇通還憑借其在全球成功運營19萬輛新能源商用車的豐富經驗，為E18PRO量身打造了一套適應極寒地區運營的控制策略。

在挪威，宇通追求極限挑戰的腳步從未停歇。他們在希爾克內斯對U12車型進行了嚴苛的測試。在105公里的實際測試中， U12的耗電量僅為1.56 kw/km，即便在零下33攝氏度的極寒環境中，也能展現出完美的運行狀態。宇通注重加強車輛的耐腐蝕性和耐磨損性，尤其是在挪威這種多鹽多雪的環境下，這對于確保車輛的成功運營至關重要。

隨著超過331輛純電動客車在挪威投入運營，宇通展示出其對推動全球公共交通可持續發展的堅定承諾。從采用電池液冷系統到實現遠程空調調控和故障診斷等智能功能，宇通的創新做法彰顯了其在電動客車市場的領先地位。

宇通客車致力于推動國際公共交通系統朝著更環保、更安全的方向發展，其在純電動汽車領域取得的卓越成就也充分證明了這一點。

截至目前，宇通已累計售出17.5萬輛新能源客車。僅2023年，宇通客車的銷量就達到36,518輛，同比增長20.93%。

2023年，宇通在全球成功發布宇通技術品牌（YEA），彰顯了其致力于融合前沿技術，以更商用、更耐用、更好用的一體化解決方案創造更大價值的決心。這些舉措直接體現了宇通在研發方面的巨大投入，每年公司的研發支出占其年收入的7%。

值得注意的是，宇通今年在2023年比利時布魯塞爾客車展覽會上獲得了表彰，其T15E車型榮獲設計獎和環保獎。這一榮譽不僅體現了宇通 26 年來一直致力于新能源技術研發的承諾，也鞏固了其在行業中的領導地位。

此外，宇通在全球擴張方面也取得了顯著成果，成功在多個市場獲得了重要訂單。主要包括：

• 向烏茲別克斯坦交付800輛客車
• 向智利交付214輛電動客車
• 向希臘交付250 輛電動客車
• 向丹麥交付126輛新能源客車

在哈薩克斯坦，宇通E12純電動客車已運營3年，累計行駛超過20萬公里。該車型從充滿電到電量為0，仍能達到最高320公里的極限續航里程，其電池續航能力幾乎未見衰減。

宇通已銷售的新能源客車累計行駛里程已超過378億公里，相當于植樹造林12萬公頃，彰顯了宇通為全球應對氣候變化做出的重要貢獻。

宇通將繼續秉持明確的愿景和宗旨，通過提供可持續的綠色交通解決方案來塑造世界的美好出行。宇通在2023年取得的成就不僅是里程碑，更是其邁向更加綠色、可持續的公共交通未來的堅實基石。

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宇通展示的四款電動車型包括世界級水準的純電雙層觀光巴士U11DD、18米大運力純電巴士U18、微循環mini電動巴士E7S和15米豪華純電旅游客車T15E。值得注意的是，宇通T15E是唯一一款在展會上獲獎的純電動公路客車，肯定了該公司在電動出行創新方面的領先地位。

宇通此次參會的主題是"Think Eco, Move Green"，與該公司的產品組合和促進綠色出行的愿景高度契合并相互呼應。

• 15米豪華純電旅游客車T15E采用高效永磁同步電機和最新一代電池管理系統(BMS)，擁有長續航、大空間、駕控安全等特點。這款車型的續航里程有550公里，非常適合長途旅行。
• 大運力純電巴士U18的最大載客量為120人。電池容量高達563千瓦時，可在SORT 2標準下行駛超過500公里。強大的監控平臺持續收集車輛運行和路況數據，發布預警，充分發揮出智能化和安全性的突出優勢。
• 微循環mini電動巴士E7S旨在打通歐洲大城市在公共交通上的"最后一公里"新需求。該車型聚焦支線公交路線，轉彎半徑小于8.5米，最多可搭載30名乘客，能夠靈活適應城市各種路況，提升便利出行體驗。
• 超續航純電雙層觀光巴士U11DD可將載客量擴大到70人，是理想的可持續公共交通工具，能耗僅為0.7千瓦時/公里，非常高效。

該公司在此次展會上推出了宇通最新的技術平臺YEA，旨在為電動汽車提供立體化解決方案。宇通專用部件展區展示了包括電池、電機和智能座艙在內的各種純電部件，證明了該公司在新能源客車全產業鏈中的綜合實力。

"為商用而生"宇通商用車技術品牌全球發布會，吸引了來自于25個國家和地區的500多位客戶代表。與會者在發布會上一起探索新能源商用車的未來發展方向，共同加入"零碳聯盟"。Busworld基金會主席Jan Deman，在發布會上發表了主題演講。

除了推出睿控E平臺以外，發布會還展示了宇通15種新能源產品的完整陣容，包括公交車、卡車和特種車輛。宇通主要是關注出行、物流和作業三大場景，已經為包括集成化城鄉公共交通在內的九個細分市場，開發和制定了解決方案。

借助于睿控E平臺，宇通實現了軟件和硬件無縫集成，并借此大大提升了產品的安全性、可靠性和效率。睿控E平臺能夠提供非同凡響的高度集成、可伸縮性和自進化，因此能夠滿足不同商用車細分市場的全場景要求。

睿控E平臺由兩大核心部分——C架構和YOS——組成，它們構成了該平臺的技術基礎。C架構能夠成為商用車的智能"大腦"。它由"中央計算單元、多合一控制器、智能座艙域控制器、高級駕駛輔助域控制器"組成。YOS則是商用車操作系統的名字，這是一個采用C架構進行自主研發的操作系統。C架構和YOS這兩大核心部分相結合，能夠促成功能的融合與再分配，實現200%的計算力提升和100%的控制效率改進。

睿控E平臺能夠確保軟件和硬件全面"脫鉤"，同時又能通過統一管理系統，來管理所有相關軟件和硬件。這有助于縮短軟件交付周期，還能確保智能駕乘體驗，以及操作安全性。

睿控E平臺還利用宇通廣泛的數據支持，來應對新能源車輛運行上面的關鍵"痛點"，包括續航里程不足、運行效率較低、電力不夠、安全性欠佳、出勤率低、運行穩定性差，同時能夠以比一般車輛低的成本，提供車輛全生命周期解決方案。

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值得關注的是，其中741臺純電動客車刷新了海外純電動客車訂單的最大值。日前，負責2022年卡塔爾世界杯籌備工作的交付與遺產最高委員會指出：“可持續性將是本屆世界杯籌備工作的核心”。基于此，純電動客車首次以“主角”的身份參與到世界杯的運輸保障工作中。

同期，宇通客車還與卡塔爾方面簽署框架協議，擬在卡塔爾自由區建立電動客車KD工廠，以技術輸出帶動卡塔爾工業化水平，服務卡塔爾環保車輛轉型戰略，提升汽車產業配套能力、帶動汽車產業集群發展。

卡塔爾首相兼內政部長哈立德、卡塔爾交通與通訊大臣蘇萊提、中國駐卡塔爾國特命全權大使周劍、使館經商處參贊楊松及卡塔爾相關部委、各駐外使節出席簽約儀式。Mowasalat 首席執行官法赫德、自由區副總裁阿卜杜拉、宇通集團董事長湯玉祥進行了線上簽約。

重大時刻，信任專業的力量

卡塔爾2030國家愿景規劃中提到：通過大力發展經濟多元化，到2030年將卡塔爾打造成為一個可持續發展、具有較強國際競爭力、國民生活水平高的國家。

2022年世界杯的申辦成功給卡塔爾帶來了契機。卡塔爾將大量資金投入到社會基礎設施建設中。對于承擔社會公共交通任務的主力，他們將目光投至宇通純電動客車。卡塔爾屬于熱帶沙漠氣候，炙熱干燥，高溫、少雨、多風沙，夏季氣溫最高可達50度以上。這對車輛性能提出嚴峻的考驗。在進入卡塔爾前，宇通先行派駐團隊對當地氣候、路況、客戶習慣、法律法規等進行全方位調研，以此為依據制定產品策略，開發和優化適配車型。針對卡塔爾的環境特點，宇通客車電機配備行業獨創的泥沙防護結構；車輛頂部安裝300KW歐標受電弓設備，快速給車輛充電；匹配電池獨立液冷系統，在車輛運行和充電過程中可以將電池溫度控制在理想范圍內……。這些技術保障了車輛不僅能在賽事舉辦時發揮作用，更能直接長期服務于當地的路網交通，實現當地交通工具的“升級”。這批車輛的駛入將助力卡塔爾成為中東，乃至全球公共交通第一個大規模電動化的國家。

日前，工信部新聞發言人黃利斌曾表示：我國新能源汽車產業發展已經從培育期進入發展期，成為引領全球汽車轉型的重要力量。實現了市場、技術、產品的突破。并著重提到宇通客車等品牌實現了批量出口。卡塔爾訂單的簽約也再次印證了這一判斷。目前，宇通新能源客車銷量已累計突破13萬輛，批量遠銷至法國、英國、澳大利亞、智利、丹麥等24個國家和地區。僅在今年，宇通簽約哈薩克斯坦760臺燃氣客車；獲得挪威102臺純電動客車訂單，同期發運了墨西哥130臺雙源無軌客車。

關鍵時刻，繪就共贏的藍圖

宇通的合作者發現，“宇通提供的并不只是車，而是一個共贏的場景”。

在古巴，宇通開展全散件組裝業務，組織管理、技術人員赴華培訓，為古巴創造了大量就業，帶動了當地客車產業的發展；

在非洲，宇通聚焦當地的交通基礎能力，關注配套服務，已經在近50個國家建起銷售服務網絡；

在世界客車工業的發源地歐洲：俄羅斯世界杯完美亮相、出口英國第500輛客車交付，純電動客車相繼進入北歐四國……宇通客車憑借可靠舒適的產品和細致周到的服務，贏得了全球用戶的認可與信賴。

此次合作同樣展現了宇通“不止于車”的特質：

基于卡塔爾的客車電動化戰略，卡方政府希望能夠通過引入先進的車輛同時帶來先進的管理，提升運營效率，提升公眾滿意度。針對這一情況，宇通提供了長達五年的“保姆式”維修和保養合同，還簽署框架協議，在卡塔爾自由區建立KD工廠，輸送技術和人才，提供就業崗位的同時，也為卡塔爾建立現代化的工業制造體系做出貢獻。宇通的這一系列舉措，真正踐行了一帶一路倡議所倡導的“共商、共建、共享”原則。

世界杯后，這批車輛將會投入到公交交通系統中，尤其是純電動客車，將成為卡塔爾新能源公共交通的起點。未來，KD工廠將以300臺以上的年生產能力，為卡塔爾乃至更多周邊國家提供新能源車輛。

在最大的海外新能源訂單背后，是產品過硬的中國制造，技術領先的“中國智造”，是以宇通客車為代表的中國品牌不懈前行，開放合作，與世界同行的具體成果，展現了中國品牌在全球新能源領域的影響力。