E-Truck S2 ：多模態  AI 驅動的  " 可生長 " 智能重卡革新

今年，西井科技帶來全新正向自研的E-Truck S2，這是一款可升級無人駕駛智能網聯新能源重卡，以 "可生長" 智能架構打破傳統邊界。

此前，E-Truck S1 已在泰國林查班港（Laem Chabang Port）、秘魯錢凱港（ Chancay Port ）、巴基斯坦 卡拉奇港SAPT（Karachi Port）等全球多港口落地，相比傳統燃油車，其解決抖動、噪音和尾氣問題，懸浮式氣囊座椅和高功率空調提升司機駕駛舒適度，無變速箱設計、集中潤滑系統的便捷維保優勢，獲客戶廣泛認可。

此次 E-Truck S2 在技術與性能上全面升級，搭載的 AI-VCU 智能整車控制模塊，運用多模態 AI算法，能根據場景工況、駕駛習慣和車輛狀態，動態優化性能、能耗與零部件壽命，讓車輛 "越用越聰明"。智能駕駛輔助系統同樣表現出色，涵蓋前向碰撞預警、360° 環視影像、行人檢測等功能，全方位保障行車安全。

底盤配置上，輪邊減速橋搭配空氣懸架與 V 型推力桿，有效過濾落箱沖擊，提升25%的側傾穩定性。車輛自帶雙作用液壓舉升系統，通過 PTO 取力，使得集裝箱裝卸能夠一步到位，大幅提升了作業效率。

值得一提的是，車輛駕駛室內部空間寬敞，尺寸達到1540x1550x1750mm，帶來卓越駕乘體驗，駕駛室還通過了FOPS和ROPS認證，安全性能突出；駕駛室前部外側配置了獨立電氣檢修倉，大幅提升維護便捷性；車輛配備282kWh與310kWh 兩種規格的高安全長續航磷酸鐵鋰（LFP）電池，滿電續航超過16小時，能滿足港口及其他集裝箱物流場景7×24小時不間斷的作業需求。

E-Truck S2 與 Qomolo 智能駕駛家族共用線控底盤，支持 L2 至 L4 漸進式升級，靈活適配企業智能化轉型，為企業提供可擴展的未來物流方案。這一創新打破傳統重卡桎梏，為提升物流效率、降低碳排放提供全新思路，同時該車型也已經獲得歐盟CE認證，即將在歐盟等市場批量化部署。

Ainergy 戰略賦能：全鏈路智慧物流生態的全球化實踐

基于 "智能化 + 新能源化" 雙輪驅動的 "Westwell Ainergy" 戰略，西井科技在展會現場展示了從單點智能到生態系統升級的完整路徑, 即融合 AI 調度系統、智能駕駛重卡與綠色能源管理，打造全鏈路物流場景解決方案。其核心產品睿井（ReeWell）全場景調度協同平臺通過AI大模型融合時空預測的動態調度引擎，以 "同一時間表" 節拍調度實現多設備隊列規劃與任務重排，有效解決傳統物流中的信息壁壘與路徑沖突問題。

本次展會，西井科技還帶來了 TOC 的老朋友 —— 全時無人駕駛重卡 Q-Truck。它搭載西井自研的多任務多視場前融合感知引擎，創新性部署 BEV 與 Transformer 技術，實現環境感知與決策能力的再升級。

目前，Q-Truck 已在全球多個知名港口實現了商業化落地，成為了智慧港口建設的重要力量。在英國菲力斯杜港，首批 Q-Truck 車隊已實現 24 小時不間斷作業，以全場景智能化運營深度嵌入港口日常運輸體系；今年中遠海運港口阿布扎比碼頭新增 12 輛 Q-Truck，持續擴大無人化運營規模。這些全球標桿案例充分彰顯了西井科技解決方案的可量化與可復制性。

西井科技總裁章嶸在 TOC 大會發言中強調："物流的未來是智能、綠色與協作的，AI 技術正重塑產業底層邏輯，而可持續發展是全球共識下的必然方向。當AI滲透至物流全價值鏈，海港、空港及貨運生態系統正加速向 '自優化、可持續網絡' 轉型。"

面向未來，西井科技將持續深化 "Ainergy" 戰略在集裝箱大物流場景的落地，以智能重卡產品矩陣、全鏈路調度平臺及新能源管理系統的協同，攜手生態伙伴構建高效、安全、綠色的全球物流新生態。

可持續全產品矩陣：新質驅動，共創未來

秉承以新智能結合新能源的"Westwell Ainergy"戰略，西井科技在"新"發展中不斷提升含"綠"量，構筑起以綠色生產力為底色的新質生產力體系，依托Cosmo場景化能力、Qomolo智能化運力、Loopo網聯化能力、WeWell服務能力等能力矩陣，已為全球20個國家和地區的200余家客戶創造效率、成本、安全、減碳方面的多元價值。

西井科技今年在香港設立國際業務總部，并在香港科學園正式落戶了海外研發中心，新增新加坡、英國、秘魯等國業務，以全面加速其全球化的步伐。在英國第一大港菲力斯杜港，西井與其合作正助力落地當地最大規模的"無駕駛室"新能源無人駕駛商用車隊，打造全球港口"高效降本、綠色安全"的運營標桿。

本屆進博會，西井智能產品家族悉數登場：包括實現厘米級的定位精度、滿足多種貨運物流需求的全時無人駕駛新能源商用車Q-Truck，可用于小型貨物運輸、行李牽引等運輸工作，實現全天候運輸和"零污染、無排放"作業的新能源無人駕駛牽引車Q-Tractor，以及能實現貨物高效率分揀、精確搬運及智能化倉儲管理的智能物流機器人Well-Bot。其中，西井香港已與香港空運貨站有限公司（Hactl）就合作引入"新能源自動駕駛牽引車Q-Tractor P40"簽署諒解備忘錄（MOU），以打造更環保、智能和高效的自動化空運貨站。

高品質全流程守護：賦能共生，共贏未來

在新興科技推進大物流轉型的同時，傳統客戶也面臨著投入產出評估能力不足、智能設備運維能力欠缺、轉型靈活性受限等難題。

作為智慧物流領域的先行者，西井科技深知客戶需要的是全方位、一站式的解決方案，而非單一的產品或服務。從咨詢與規劃切入，西井以長期業務價值為產出，打造LinkAIge咨詢團隊，以助力客戶引領行業的智能化與綠色化轉型之路。今年，LinkAIge團隊也特別與羅蘭貝格共同首創集裝箱物流減碳方法論"LEAD"，將轉型路徑拆解為基于數字化（Digitalization）基石的電氣化改造（Electrification）、智能化升級（Ai-driven Intelligence）和全局互聯轉型（Linked Ecology）三大階段，為全球治理實現綠色人文價值開辟了新空間。

此外，西井科技在深刻洞察客戶需求的基礎上，全新推出客戶服務品牌WeWell Service，為海鐵陸空、工廠園區等大物流全場景，打造包括售前轉型咨詢、產品交付、售后運維、運營賦能、升級與回收一站式數智化服務解決方案，以推動客戶業務的可持續健康運營與盈利可能。

心相通全球化團隊：融入多元，共筑未來

如今，西井的業務足跡橫跨五湖四海，以其卓越的技術實力和創新精神，為全球大物流的智慧綠色轉型注入強勁動力。

在發展成果的背后，人始終是西井最核心的驅動力，在錘煉自身技術實力的同時，也積極融入多元智慧與文化。西井香港將產學研的深度融合視為科技創新發展的關鍵，與香港理工大學共建"聯合創新實驗室"，積極促動教育、科技、人才等要素的良性循環暢通。

同時，西井在東南亞、中東、歐洲等地新設辦公室，廣納全球英才，為公司全球化戰略的實施提供有力支撐。西井多樣包容的企業氛圍和"取智于人，賦能予人"的企業愿景，與員工的個人價值觀高度契合。這不僅激發了西井人的工作熱情和創造力，也推動了西井以小改變創造大價值，賦能美好生活的實踐。

再度參與進博會，西井科技董事長譚黎敏表示："企業的全球化不僅僅是產品和技術的輸出，更是與當地共建工業能力、協同產業鏈上下游、共建全球產業生態的過程。西井借港出海，鏈接全球，爭做智能時代的'鑿井人'，以'AI+新能源'的組合拳發展新質生產力，加速產業革新。在進博這一國際舞臺上，我們期待與更多志同道合的伙伴雙向奔赴，共同推動全球生產要素的高效流通，為經貿繁榮與全球發展貢獻力量。"

搭乘中國高質量發展的時代列車，西井科技正攜手全球客戶群體和各界精英合力描繪行業新藍圖。在進博會這一全球矚目的舞臺上，我們將共燃"智慧新質"之火種，點亮"智能物流"的未來之光，促進全球生產要素的優化配置與繁榮發展，共創美好未來！

本文圖源：西井科技

"換"然一新，Q-Truck引領智慧工廠新時代

還記得電影《流浪地球 2》中的未來感卡車嗎？去年入選"2023WAIC 鎮館之寶"的全時無人駕駛新能源商用車 Q-Truck ，今年再次在 WAIC 上與大家見面，并帶來了新場景、新應用。

Q-Truck 是西井科技旗下 Qomolo®智能駕駛系列產品之一，自 2018 年以來已完成第四次產品迭代，實現工程化量產并成功"出海"，在全球多個國家和地區落地商業化項目。它擁有充電與換電兩個版本，可充、可換、可能源升級，為不同場景提供靈活的解決方案。

此次展出的智能換電版 Q-Truck，近期已進入賽力斯汽車智慧工廠，承擔廠內運輸作業等重要任務。Q-Truck 無人駕駛車隊采用以箱代庫、甩掛運輸模式，將集裝箱立體庫和車體等硬件設施有效融合，與生產線節奏精準匹配，24小時自動化運行，智能規避障礙，高效作業。這不僅將智能、綠色兩大關鍵詞貫穿于工廠生產和流轉環節，還具備快速部署、拓展的能力，為全新生產范式的打造提供了范例。

"智"能善用，Well-Bot打通場內物流"最后一米"

憑借對行業的深入理解與技術創新，西井科技自成立之初一直在持續推進其AI場景化能力在海、陸、空、鐵及工廠等關鍵交通節點的快速復用，實現從最初的單點深耕到如今多元化應用場景的順暢串聯。

針對新進入的工廠、倉儲物流中心等場景，西井國際在 2024WAIC 上全球首發智能物流機器人 Well-Bot。這款基于西井自動駕駛技術的機器人，專注于貨物的高效率分揀、精確搬運及智能化倉儲管理。

通過整合多傳感器感知技術并內嵌AI大模型，Well-Bot能夠實現貨物的精準識別、定位以及自主導航規劃。它不僅無需額外的場地基礎建設投入，還支持人機協作，靈活適配各種月臺環境。它能夠在毫米級的目標定位精度下完成高難度路徑規劃，安全穩定地自主完成集裝箱內貨物的裝卸工作，顯著提升運營效率。

此外，Well-Bot能夠與物流公司的倉庫控制系統（WCS）和倉庫管理系統（WMS）無縫對接，通過數據分析和算法優化實現場內靈活調配。配合Qomolo的無人駕駛集卡Q-Truck，Well-Bot能夠完整執行"貨車－月臺－倉儲"間的工廠貨運全流程高度自動化操作。這不僅打通場內物流智能化的"最后一米"，更整體提升了場內的物流運營的效率。

綠"智"賦質，譜寫大物流全球AI治理新篇章

7月1日，第78屆聯合國大會協商一致通過中國主提的加強人工智能能力建設國際合作決議，旨在幫助各國從人工智能發展中平等受益，彌合數字鴻溝，完善全球人工智能治理，加快落實2030年可持續發展議程。

西井科技自創立伊始，也一直是圍繞"人"這個主題不斷探索前沿科技，在最大化程度創造商業價值最大化的同時，讓AI和智能駕駛為人類創造更美好的生活。

近年來，AI和自動駕駛技術亦一直在催生新業態、新場景，為人類社會帶來前所未有的機遇和潛力。針對大物流行業目前面臨的勞動力短缺、運營成本高、碳排放減少需求高三大關鍵點，大物流行業已開始廣泛使用AI重塑積極探索全新可持續的生產范式，有效降低全社會物流成本，為全球治理實現綠色人文價值開辟了新空間。

考慮到物流系統的復雜性以及多樣的運營模式，有效實施綠色轉型策略，不僅需要前沿的技術支撐，更需系統性的方法論指導。為此，西井科技近期聯合羅蘭貝格發布《大物流綠色轉型?數智發展白皮書》，首創集裝箱物流減碳方法論"LEAD"，將轉型路徑拆解為基于數字化（Digitalization）基石的電氣化改造（Electrification）、智能化升級（Ai-driven Intelligence）和全局互聯轉型（Linked Ecology）三大階段。

以工廠的廠內物流為例，根據工廠特點調整并生成相應的綠色升級方式，如采用油改電、引入智能車隊管理系統、完成系統聯動與統一調度等關鍵環節，將集成化的工廠運輸管理系統（PTMS）將車輛運輸與工廠生產相結合，使生產材料的運輸更為流暢，進一步提升了生產效率，在降低碳排放強度的同時，實現了工廠的綠色運營。

在發展新質生產力、推動高質量發展方面，西井科技正以"智"賦"質"，加速物流綠色新范式，致力于創造一個更加可持續的未來。借助WAIC的大舞臺，我們也希望能與全球更多伙伴合作，共同懷揣開創智能、綠色、高效、安全的全球智慧物流網絡的愿景，做出更多積極改變，加速提升人類福祉。