“云端<\/span>”號的空中主體是特種纖維囊體，總體積3600立方米，總長度41.8米，最大直徑13.8米。這一囊體有幾大特點：良好的氣動外形設計，較強的抗風能力，滿足東莞風場條件；較強的耐壓能力，能夠適應白天晚上的氣體壓力變化；良好的溫濕度適應性，具備在東莞長期工作的能力。<\/p> \n

“云端”號的空中電子系統是裝載于囊體下方的多個設備艙，主要用于平臺基礎設備及應用載荷設備的搭載，具備基本的防雨、防雷、電磁兼容、故障自檢及報警等功能，并具備升級擴展及對外數據分發能力。主要應用載荷設備包括：可見光和紅外成像設備，滿足全天候成像遙感需求；廣域物聯網系統，具備對城市進行PM2.5、土壤、水質等相關參數監測的能力。<\/p> \n

“云端”號的空中、地面互聯主體是系留光電復合纜，是空中平臺系留承力、光纖傳輸、能源供給的主體，與無線通信及衛星通信形成“云端號”通信鏈路，與球載高密度儲能設備及地面應急發電機形成“云端”號能源供給系統。<\/p> \n

“云端”號的地面主體是地面錨泊系統。該系統配備了回轉平臺機構，保證“云端”號空中主體能隨風向自動改變朝向；配備了纜繩拉力釋放系統，可以控制實現“云端”號空間信息平臺的快速放飛回收，并保證安全性；配備了控制中心，位于回轉平臺上控制艙內，通過中控平臺對纜繩拉力釋放系統以及放飛輔助設備實施控制，操作方式簡便快捷，并于地面指揮中心形成地面監控互冗余。<\/p> \n

“云端”號尾部的三片尾翼，主要用于為云端號做姿態調整。在尾部有一個半球形的整流罩，主要起到保護吊艙、防雨的作用，此外，利用其較好的氣動外形，減少氣流的阻力。在“云端”號上，裝載有雷電防護隔離裝置，保護球體不受雷電損傷。球體充滿氣大約需要3小時，在錨泊狀態，“云端”號的抗風可達25米\/秒，在空中，其抗風可達20米\/秒。 <\/p> \n

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