上海2017年8月4日電 /美通社/ -- 2017年，未來汽車的未來出行的發展趨勢越來越明顯，新的造車企業、新的出行模式讓這個本來應該屬于傳統的產業變得越來越讓人興奮，涌現出的各種電動化、智能化、共享化的創新企業，正在顛覆行業認識，一場電動化、智能化引起的戰役在汽車行業打響。汽車正在重新被定義，出行正在重新被定義。8月3日，2017未來汽車開發者大會在上海浦東新國際博覽中心盛大舉行，一群聚集未來汽車的定義者們，在這里用真知灼見推動未來！大會同期舉辦的2017全球新能源汽車大會未來汽車展也火爆開幕，30余款新車在此閃亮登場。
智電互動集團董事長龐義成致辭稱，汽車的整個構造現在與一百年前已完全不同，未來汽車到底什么樣？我們今天在2017全球新能源汽車大會未來汽車展看到的只是一個變化的開始，未來十年變化會越來越快。未來汽車開發者不僅具有豐富的汽車產業知識和經驗，還應該對未來充滿想象，對電動化、智能化、輕量化等新興技術及共享模式充分包容。他希望有更多的年輕人加入這個行業，相信變革正在發生，也相信變革會在自己手里發生。在2017全球新能源汽車大會未來汽車展。大會會場外，有30多款新能源汽車參加了2017全球新能源汽車大會未來汽車展，龐義成表示，蔚來汽車、奇點汽車、云度汽車、前途等新型汽車代表未來都會陸續量產，更多新的產品，新的模式會展現在消費者面前，在這個過程里會有大量的新興公司參與到整體的配套和研發過程，非常令人激動。他預計，2017年中國電動汽車產量將達到60萬到70萬輛的規模，預判到2018年會突破100萬輛。中國不僅是全世界較大的電動汽車、智能汽車生產基地和市場，也一定會成為全世界領先的創新基地。
大會舉辦地上海是國內汽車產業創新龍頭和高地，上海嘉定區安亭鎮副鎮長謝東升到會致辭稱，安亭經過了十多年的開發建設形成了汽車制造、研發、文化、博覽的完整產業鏈。目前也是國內最具國際影響力的汽車產業基地，也是首個電動汽車國際示范城市和駕駛示范基地。現在，安亭正在打造世界汽車產業中心，圍繞汽車全產業鏈和健康服務產業鏈重點發展，全力打造從整車制造、研發設計、汽車金融、智能網聯、商業模式創新的閉環產業鏈。目前，安亭集聚了各種產能，啟動了大型產業園區和科技創新港，以及國際智能網聯示范區，加快了未來汽車示范項目，推動汽車產業創新。
在行業聚變時刻，如何快速在紛繁復雜時空里找到較新技術、最牛企業、最優人才，并與其展開合作，是企業獲得巨大成長的關鍵。華夏幸福聯合麥肯錫、第一電動網首發《全球未來汽車技術地圖》，這份技術地圖將扮演指南針的角色，幫助國內外企業全面、深入了解產業鏈、看清全球技術創新突破點，針對“可持續汽車”、“自動駕駛”兩個關鍵領域，從技術現狀、需求及深層原因，到合作企業、合作模式等進行了細致介紹。此次未來汽車展與同行分享的將是技術地圖1.0預告版，在將于今年12月舉行的2017全球新能源汽車大會將推出2.0成果版，未來隨著技術的不斷發生，第一電動網將會持續跟進，陸續推出3.0、4.0等迭代更新版本，以供行業了解。
蔚來汽車聯合創始人、執行副總裁鄭顯聰發表了《蔚來如何定義未來》的演講。他提出，云+電動+無人駕駛將開創汽車的未來。
北汽新能源銷售公司副總經理陸皓在會上表示，北汽新能源將通過技術、產品、商業模式來應對共享智慧出行的大潮。
浙江浙江遨優動力系統有限公司總經理艾群則在會上分享了零部件企業在汽車行業變革中肩負的使命。
在主題為互聯網思維和供應鏈的圓桌沙龍上，愛馳億維聯合創始人兼CEO谷峰、云度新能源常務副總經理、營銷總經理林密、奇點汽車創始人兼CEO沈海寅、開云汽車創始人兼CEO王超、精進電動CTO蔡蔚、買車大師創始人唐華進行了熱烈的探討。
在推動技術和商業模式創新，2017全球新能源汽車大會未來汽車展設了兩個展館，量產車型館和未來汽車館，北汽新能源、吉利新能源、上汽、騰勢、江淮、奇瑞、長安新能源、云度新能源、奇點汽車、康迪、合眾汽車、EVCARD、一度等眾多企業將參展亮相，展覽目的就是“讓產品說話，讓用戶體驗”。屆時，除大量的行業用戶前往觀摩，預計將有2萬名上海用戶前往觀展和體驗。
2017未來汽車開發者大會由全球新能源汽車大會官方機構主辦，第一電動網承辦，卡睿達科技孵化器、Auto Space聯合承辦，已經成功連續舉辦四屆。
