香港2018年6月27日電 /美通社/ -- 香港應用科技研究院和惠普企業（HPE）合作，在世界移動通訊大會（上海）上展示其端到端的車載無線通信系統，其中包含人工智能（AI）的用于交通管理的邊緣計算模塊。
應科院的端到端車載無線通信系統的特性包括：
(1) 車載無線通信處理單元：包含網關軟件和 E-V2X 通訊模塊，用于車輛的警報決策和相關的車載無線通信、對接自動駕駛系統；
(2) 支持車聯網（V2X）無線通信的路邊單元（RSU）: 支持實時交通狀態監控，V2X 警報觸發、實時導航建議；
(3) 支持 AI 的邊緣運算模塊：通過邊緣計算模塊的 AI 算法實現實時交通管理和路況警告，邊緣計算模塊采用基于英特爾 Xeon® D 處理器的 HPE Edgeline EL4000 邊緣硬件平臺;
(4) 云管理平臺：該平臺可部署于區域中心或國家中心的伺服器，用于廣域網車輛管理和交通數據分析。
該演示展示了如何將多個 V2X 路邊單元通過智能連接和策略安排協同工作，同時也展示了邊緣計算模塊如何使用 AI 算法進行實時交通數據處理。系統可以快速檢測到交通異常狀態，包括交通事故、交通擁堵等，對道路使用者進行實時的導流和預警。系統同時可以檢測到潛在的危險狀態，對道路使用者（包括司機和行人）發出實時預警。
演示同時將展示由英特爾和惠普提供的高性能的邊緣計算服務器，平臺能支持擴展性極強的車聯網系統，并以極高流量和極低延遲處理和分發交通流數據。
應科院車載無線通信網絡系統的創新設計能說明汽車制造商（OEM）、汽車零部件供貨商及自動駕駛車輛（AV）供貨商實現車載無線通信邊緣應用和超視距輔助的自動駕駛。此設計有助營運商、服務和設備供貨商為客戶提供可擴展的車載無線通信商業推廣和5G服務。該設計亦能通過實現實時和智能的交通管理，幫助市政府和道路營運商提高城市的交通效率和道路安全性。
應科院新一代通訊網絡副總裁莊哲義博士表示：“作為香港較大的應用科研機構，應科院投入大量資源開發 5G 創新技術應用。我們很高興與英特爾和 HPE 合作開發面向 5G 的移動核心/邊緣計算和車聯網技術。一旦在市場上推出，這些技術將為整個行業帶來重大利益。 期望我們的長期合作能夠為5G時代帶來更多突破性的技術，并增添強大的實用價值。”
應科院自2016年起作為英特爾的生態系統合作伙伴（英特爾網絡構建）。通過生態系統合作伙伴關系，應科院和英特爾發布了 NFV（小型蜂窩網絡）的解決方案簡介和白皮書，及云無線接入網絡（C-RAN）白皮書。
