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云頂郵輪集團協辦粵港澳大灣區郵輪合作與發展研討會

《粵港澳大灣區發展規劃綱要》出臺 多項政策利好郵輪旅游
云頂郵輪推“大灣郵”創新產品 深化大灣區郵輪旅游概念
2019-03-08 08:03 6486

廣州2019年3月7日 /美通社/ -- 備受矚目的《粵港澳大灣區發展規劃綱要》(以下簡稱《規劃綱要》)日前正式發布,云頂郵輪集團聯手廣州港集團、廣州中交郵輪母港投資發展有限公司共同舉辦“創新大灣區,郵輪新啟航——粵港澳大灣區郵輪合作與發展研討會”,在廣州市港務局、市商務局、南沙區政府的大力支持下,活動于2019年3月7日及8日在廣州圓滿召開。

研討會吸引過百名政府部門代表、專家學者、業內人士出席,探討如何抓住粵港澳大灣區一體化落地的契機,創新大灣區郵輪旅游休閑產業及服務產品,促進大灣區郵輪產業的融合與發展、共同提升灣區郵輪產業國際競爭力。

“創新大灣區,郵輪新啟航——粵港澳大灣區郵輪合作與發展研討會”今日在廣州(南沙)舉辦,云頂郵輪集團總裁朱福明先生出席講話。
“創新大灣區,郵輪新啟航——粵港澳大灣區郵輪合作與發展研討會”今日在廣州(南沙)舉辦,云頂郵輪集團總裁朱福明先生出席講話。

云頂郵輪集團總裁朱福明先生表示:“作為最早一批進入中國大陸開展郵輪業務的郵輪公司,早在粵港澳大灣區概念尚未完全成型之時,云頂郵輪就非常看好這一區域郵輪旅游的發展潛力,自2016年初開始陸續布局南沙、蛇口和香港,先后調配三艘郵輪來到區內,一共開創了18條不同航線,覆蓋14個目的地,截至2018年底共計接載出入境旅客達到184萬人次,旗下新品牌星夢郵輪更首創性地推出了廣州(南沙)及香港雙母港運營的模式,為區域母港合作打開了新思路。”

借著《規劃綱要》發布以及本次活動的契機,云頂郵輪集團宣布將率先響應大灣區建設的號召,以星夢郵輪「世界夢號」雙母港運營為基礎,重磅推出創新郵輪產品——“一日夢享·大灣郵”體驗之旅,旅客可以選擇周五從南沙登船前往香港,或于周日從香港登船前往南沙,在一天內享受豪華郵輪的優質服務以及世界級的餐飲、娛樂、休閑體驗;并且在航行途中飽覽大灣區的獨特風景,包括堪稱世界新七大奇跡之一的港珠澳大橋等。

在與會嘉賓的見證下,云頂郵輪集團宣布將率先響應大灣區建設的號召,以星夢郵輪「世界夢號」雙母港運營為基礎,重磅推出創新郵輪產品——“一日夢享?大灣郵”體驗之旅。(左起:廣州市文化廣電旅游局副局長 陳永亮先生;廣州港集團有限公司副總經理 張建華先生;廣州市港務局局長 陳洪先先生;云頂香港集團總裁 區福耀先生;云頂郵輪集團總裁 朱福明先生;廣州市商務局副局長 林國強先生;南沙開發區管委會副主任 潘玉璋先生)
在與會嘉賓的見證下,云頂郵輪集團宣布將率先響應大灣區建設的號召,以星夢郵輪「世界夢號」雙母港運營為基礎,重磅推出創新郵輪產品——“一日夢享?大灣郵”體驗之旅。(左起:廣州市文化廣電旅游局副局長 陳永亮先生;廣州港集團有限公司副總經理 張建華先生;廣州市港務局局長 陳洪先先生;云頂香港集團總裁 區福耀先生;云頂郵輪集團總裁 朱福明先生;廣州市商務局副局長 林國強先生;南沙開發區管委會副主任 潘玉璋先生)

“借助這一獨特的產品形式,我們希冀可以進一步教育市場,讓更多旅客認識郵輪旅游這一形式并理解郵輪旅游的獨特價值,從而為郵輪產業培育新的客源,為實現大灣區郵輪旅游的長遠發展奠定良好的基礎。”朱福明先生補充道。    

隨著《規劃綱要》的出臺,區內綜合交通體系建設、大灣區旅游發展、港口建設、國際旅客過境免簽、內地旅客出入境手續簡化等政策將為區內郵輪行業的發展帶來眾多直接與間接的利好。研討會上,與會人士就如何抓住政策紅利將其轉化為真正具有推動性的操作模式進行了探討,亦從產品創新、航道優化、整合宣傳等方面對未來大灣區郵輪旅游的發展進行了展望。

原國家旅游局副局長吳文學先生表示:“郵輪經濟是大灣區藍色經濟發展的重點,是區域內海洋經濟發展的增長點。粵港在郵輪經濟發展上,必須保持緊密型的合作,共同分享‘政策紅利、市場紅利’,走出一條有別于內陸城市的合作模式;要抓緊‘粵港澳大灣區發展綱要’政策落地,如將簡化及放寬內地旅客的證件安排真正落實到‘一證通行’;同時要注意培育市場主體,在政府主導下,重點依靠法律和市場手段,解決目前發展中存在的一些問題。”

研討會上,云頂郵輪集團亦提出了一個全新的大灣區郵輪產品設想——立足大灣區四大中心城市豐富的旅游資源,推出粵港澳精品郵輪游,一艘郵輪將廣州、深圳、香港、澳門四個城市串聯起來,旅客可以在每個城市下船觀光,一站式感受廣州的自然與人文風光、深圳的都市勝景、香港的美食與購物體驗、澳門的休閑娛樂活動,這樣一個產品不僅可以為區內旅客提供新的出游形式,更可成為灣區旅游新名片,吸引全國乃至全球的旅客。

同時,針對目前的多點掛靠的備案手續比較復雜、需時較久,尚未形成常態化運作,以及區內城市間的主航道存在限制等問題,與會人士亦呼吁各個城市的相關推動方通力合作,站在大灣區的高度、保持開放態度。中交郵輪游艇分會(CCYIA)常務副會長兼秘書長鄭煒航先生表示:“在《規劃綱要》的基礎上,如果能進一步推動港口的合作和航道的開放,將可為航線的設計提供更大的操作空間,比如在國際航道繁忙的情況下考慮郵輪先行,以及大灣區三個港口可以開放航道共享,如廣州母港的航次也可借道深圳等。”

另外,為全面提升大灣區郵輪旅游對外吸引力,會上亦提出要在全國范圍內深化對大灣區郵輪旅游獨特性的整體宣傳,依托大灣區四季溫暖、郵輪航行僅兩個小時就可進入熱帶氣候區域這一氣候優勢,以及地理位置獨特、可北上南下開展更為多元的航線這一地理優勢為依托,宣傳大灣區是冬季郵輪避寒出游的必選母港,也是一個獨特的前往東南亞國家觀光旅游的形式,讓特色灣區郵輪旅游的形象將更為深入入心,借此打造大灣區成為對標邁阿密的郵輪母港群。

請在此下載高清圖片:鏈接:https://pan.baidu.com/s/1dwUs0BUhUzFMlJ8BqpW6kQ  (提取碼:0tvc)

關于云頂郵輪集團

云頂郵輪集團隸屬于云頂香港有限公司,旗下擁有麗星郵輪、星夢郵輪及水晶郵輪三個各具特色的郵輪品牌,為旅客提供現代化以至頂級奢華的郵輪假期,并將創新的郵輪體驗延伸至空中。 

麗星郵輪率先于1993年開始運營區內航線,并以發展亞太區成為國際郵輪目的地為理念。目前,麗星郵輪繼續透過旗下郵輪(「雙子星號」、「寶瓶星號」、「雙魚星號」及「大班」) 引領區內現代化郵輪市場的發展。

成立于2015年的星夢郵輪專為中國及亞洲市場而設,旗下兩艘郵輪「云頂夢號」及「世界夢號」相繼于2016年11月及2017年11月啟航,為旅客提供區內最高水準的服務及最寬敞舒適的海上居停。星夢郵輪品牌完美融合中西元素,為旅客帶來獨特的海上旅游享受。「探索夢號」將于2019年3月啟航,帶領品牌向全球拓展。星夢郵輪亦已于德國展開旗下兩艘「環球級」郵輪的建造工程,首艘新郵輪將于2021年首季加入星夢郵輪船隊。

世界頂級旅游品牌水晶旗下產品跨越海陸空,并以劃時代的創新方式重新定義奢華旅行概念。品牌在水晶郵輪的基礎上,推出了水晶河川郵輪、水晶極地破冰級游艇、水晶航空及水晶豪華航空系列,為全球旅行鑒賞家呈獻個人化的至臻奢華旅程。

云頂郵輪集團薈萃三大品牌,為旅行者量身定制無可比擬的旅游產品系列,充分滿足擁有不同文化背景、生活方式和旅行風格的旅客需求,并以超越每一位旅客的期望為目標,致力開啟郵輪旅行的全新境界。

消息來源:云頂郵輪集團
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