omniture
<center id="kgssg"></center>
<center id="kgssg"><wbr id="kgssg"></wbr></center>
<noscript id="kgssg"><option id="kgssg"></option></noscript><optgroup id="kgssg"><wbr id="kgssg"></wbr></optgroup><optgroup id="kgssg"></optgroup>
<optgroup id="kgssg"><div id="kgssg"></div></optgroup>
<center id="kgssg"><div id="kgssg"></div></center>
<center id="kgssg"></center>

萊茵金屬汽車的UpValve連續可變氣門升程系統獲得首個客戶訂單

2019-05-16 18:15 7298
最近,萊茵金屬汽車股份公司子公司、坐落于德國諾伊斯的皮爾博格有限公司宣布,公司新開發的“UpValve”連續可變氣門升程系統已收到總額超過9000萬歐元(約合7.6億人民幣)的訂單。

上海2019年5月16日 /美通社/ -- 最近,萊茵金屬汽車股份公司子公司、坐落于德國諾伊斯的皮爾博格有限公司宣布,公司新開發的“UpValve”連續可變氣門升程系統已收到總額超過9000萬歐元(約合7.6億人民幣)的訂單。2019年年內,這家汽車零部件供應商將主要在諾伊斯工廠開始生產這類連續可變氣門升程系統。

UpValve連續可變氣門升程系統
UpValve連續可變氣門升程系統

安裝連續可變氣門升程系統的車輛將于2020年啟動量產。多個中國汽車品牌將同時使用UpValve產品。采用新型氣門控制可降低最多達5%的油耗。

客戶訂購的新系統將用于渦輪增壓四缸汽油發動機,諾伊斯皮爾博格工廠的工程師參與設計了這款發動機。作為汽車技術專家,皮爾博格是包括相應執行器和外圍電子設備在內的整個氣門控制系統的研發合作伙伴。

基于現有的UniValve氣門控制,皮爾博格公司設計了一個名為“UpValve”的優化系統,并將其集成到新開發的發動機中。相較于原有解決方案,UpValve在發動機轉速強度、所需布置空間和響應性能方面做了改進。 此外,該系統可按需停缸,從而可節省更多的燃料。

關于UpValve

UpValve控制裝置安裝在發動機的進氣側,可減少泵氣損失及增加扭矩。機械式氣門控制進一步優化了低慣性下的高剛度,其特點是摩擦損失低和可靠性高。不但燃料消耗得以降低,發動機的響應也得到改善。過去一段時間里,德國國內和國際汽車制造商都已對樣機進行了測試。

消息來源:萊茵金屬汽車
China-PRNewsire-300-300.png
能動
微信公眾號“能動”發布全球能源、化工、采礦、動力、新能源車企業最新的經營動態。掃描二維碼,立即訂閱!
關鍵詞: 汽車 機械制造
collection
<center id="kgssg"></center>
<center id="kgssg"><wbr id="kgssg"></wbr></center>
<noscript id="kgssg"><option id="kgssg"></option></noscript><optgroup id="kgssg"><wbr id="kgssg"></wbr></optgroup><optgroup id="kgssg"></optgroup>
<optgroup id="kgssg"><div id="kgssg"></div></optgroup>
<center id="kgssg"><div id="kgssg"></div></center>
<center id="kgssg"></center>
久久久亚洲欧洲日产国码二区