無錫2025年7月21日 /美通社/ -- 2025上海國際壓鑄展(FICMES)在上海新國際博覽中心盛大開幕,布勒集團以"永續領航,鑄力全球"為主題,于N1館A12展位全景呈現大型一體化壓鑄技術最新成果:全球累計訂單已突破50套,覆蓋中、歐、美、日、韓等主流汽車制造集群,成為當下貿易變局中最具韌性的壓鑄解決方案供應商。
本次布勒作為展會的人氣展臺,也盡顯"未來"風范——裸眼3D屏幕奪人眼球,宇樹機器人在現場穿梭,以行動告訴觀眾,先進的技術觸手可及。
全球化 | 50+大型一體化壓鑄訂單蜚聲國際
面對國內價格戰、海外關稅及貿易保護的多重夾擊,布勒依托2018年起建成的亞、歐、美三大壓鑄中心,成為迄今全球唯一實現三地本地化生產的壓鑄機制造商。這一布局不僅保證了50余套大型一體化壓鑄訂單在全球的均勻分布,也使布勒能夠向客戶提供從零件設計、模流仿真到產線建設、售后服務的全鏈路閉環支持,顯著降低貿易不確定性帶來的采購風險。
布勒大中華區壓鑄事業部總經理盧敏表示:"50套訂單的背后是布勒百年壓鑄技術的沉淀和中國項目的快速落地,讓全世界看到了布勒的穩健發展,這些共同造就了我們遍布全球的市場版圖和獨樹一幟的品牌力量。"
可持續 | 碳排放報告應對碳關稅法案
2026年1月1日,歐盟碳邊境調節機制(CBAM)將正式實施,CBAM將對進口至歐盟的鋼鐵、水泥、鋁、化肥、電力和氫等碳密集型產品,依據其生產過程中的碳排放情況征收碳關稅。盧敏分析說:"壓鑄件暫未納入,但長期來看,向下游延伸只是時間問題。"
布勒在展會現場發布基于Carat 610壓鑄島實測的碳排放報告:在ISO 14067認證體系下,采用布勒壓鑄工藝生產后地板的碳排放較傳統沖壓-焊接工藝下降35%。布勒壓鑄產品經理王思寧在壓鑄產業鏈技術發展論壇指出,"減碳不是選擇題,而是出口通行證"。報告同時從原材料溯源、工藝優化到綠電替代,給出了可量化的下一步減碳路徑,為國內企業提前應對碳關稅提供落地方案。
從排放結構看,鋁錠碳排強度常年維持在40%左右,能耗占比高達60–70%。一旦征稅,出口產品須接受碳足跡審查,若數據不達標,競爭力將瞬間下滑。布勒已將碳排放指標納入月度考核,并聯動全球工廠統一設定減排路徑。行業若要守住出口份額,唯有提前布局——從原料溯源、工藝優化到能源結構升級,每一步都要把碳成本算進賬本。
碳關稅不是終點,而是壓鑄業邁向綠色制造的起點。
新市場 | Carat 920將用于鎂合金一體化后地板生產
在布勒鑄件展臺,展品從一枚車輪、一只方向盤,延伸到變速箱、門框、門架,并且鋁、鎂雙材料成果全線亮相;可以說,一輛車的"壓鑄版圖"在展臺上被完整拆解。
近年來,鎂合金憑借更好的輕量化、不斷下探的價格和中國龐大的資源儲備引發全行業關注,隨著技術的不斷發展,鎂合金壓鑄件呈現從3C件、內飾件向動力傳動系統、車身結構件發展,以及體積由小變大的趨勢。Carat壓鑄機憑借強勁的動態壓射力、高效響應的剎車、先進的閉環實時控制、獨特的兩模板技術以及高度集成的SmartVac真空方案,完美匹配鎂合金壓鑄壓射速度快、高速控制穩和真空要求高的需求。
布勒的壓鑄設備自設計之初便"一機通吃",通過一臺壓鑄機配備雙定量爐——鋁爐與鎂爐并列布局,完成"一鍵切換"材料,兼顧工藝柔性與經濟性,布勒與客戶并肩創新的路徑,正是鎂合金應用從"可行"走向"可盈利"的關鍵。
盧敏也在現場宣布,Carat 920 將用于鎂合金一體化后地板的生產。
新機遇 | 6G+低空經濟+人形機器人
在一向被視為"傳統"的壓鑄領域,現場不少展臺看到的人形機器人、無人機與低空經濟的標簽,儼然正成為壓鑄行業的"下一批增量"。來到布勒展臺,揮手歡迎的宇樹機器人為觀眾帶來了有趣的體驗,機器人穿梭于展臺一角,握手、擺手、飛吻,花式打招呼吸引了現場不少觀眾紛紛合影握手。
無論場景如何更迭,壓鑄始終是"把想象變成實物"的傳統工藝。盧敏解釋說:"我認為,AI再先進,也只是讓制造更精準高效,而無法替代制造業本身。"布勒已將6G、低空經濟、人形機器人明確列為戰略新方向,面對這些新興市場,布勒要做的是,用成熟的壓鑄技術與新材料解決方案,把未來的概念件變成可批量、可盈利的現實件。
悉數布勒多年來在壓鑄領域長期而深厚的技術積淀,我們始終秉持"穩"字當頭——不盲目追求速度,而是確保每一步都扎實向前。這種穩健、可靠的品牌形象,正是客戶持續信任布勒的關鍵。另外,得益于中國團隊對超大壓鑄件的率先推廣。相較于海外市場,中國更早啟動、更快落地,不僅積累了可觀的銷量,也為全球車型開發提供了寶貴經驗。這一"先行優勢"已得到海外同事的廣泛認可——中國團隊的技術貢獻,已成為布勒全球競爭力的重要基石。
未來,布勒將以成熟的技術,協助客戶打下"綜合成本",實現更健康和可持續的差異化發展路線。