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麥格納推出 DHD REX 增程式混動驅動系統,提升純電續駛里程

2026-03-24 20:00 295
  • 靈活高效的續航擴展方案
  • 模塊化、可擴展架構,已在 B 級至 E 級的各車型平臺完成驗證 
  • 可直接集成的混動系統設計,專為滿足全球汽車制造商需求而打造

加拿大安大略省奧羅拉市2026年3月24日 /美通社/ -- 麥格納推出了DHD REX增程式專用混動驅動系統,借此進一步擴展其專用混動產品陣容。該系統專為增程式電動車(REEV)打造,旨在帶來接近純電的駕駛體驗,包括迅捷的扭矩響應、平順靜謐的運行表現,以及無縫的續航擴展能力。這套可直接集成的系統基于模塊化單電機架構開發,可幫助汽車制造商靈活應對全球不同市場在法規、基礎設施及客戶需求方面的差異。

麥格納 DHD REX增程式混動驅動系統體積小、適配性高、性能優異
麥格納 DHD REX增程式混動驅動系統體積小、適配性高、性能優異

隨著全球電動化進程不斷推進,汽車制造商在提升電動車性能的同時,也面臨著對靈活性的更高需求。DHD REX 正是為應對這一挑戰而設計,它采用了成熟可靠的多模式設計方案,支持純電行駛、提供用于高效增程的發電模式,以及可選的并聯混動模式,在拓展續駛里程的同時,保持一致、穩定的駕駛表現。 

麥格納動力總成總裁迪巴?伊倫加(Diba Ilunga)表示:"麥格納在電動化領域的核心理念,是為客戶提供靈活多樣的發展路徑。DHD REX 體現了我們對高適應性、以客戶需求為導向解決方案的持續投入,能夠支持不同性能定位和市場需求。" 

作為對麥格納已量產雙電機專用混動驅動系統 DHD Duo 的補充,DHD REX 從開發之初便聚焦于可擴展的效率優勢和系統集成的靈活性,能夠更好地支持不同區域汽車制造商的應用需求。其單電機架構在降低系統成本與復雜度的同時,也提升了車輛在各類駕駛場景下的平順性和可預期性。

在此基礎上,DHD REX 具備多項核心技術能力,可支持廣泛的全球應用場景,包括:

  • 架構與效率—— 在確保系統效率經過驗證的同時,進一步縮小體積、降低重量和系統成本;
  • 運行模式—— 支持純電行駛、高效增程的發電模式,以及可選的并聯混動模式,以提升高速行駛性能;
  • 可擴展性與應用—— 適用于 B 級至 E 級車型平臺,支持全驅布局,涵蓋 SUV 等車型,并可靈活適配不同地區的法規要求;
  • 集成優勢 —— 模塊化、緊湊型設計簡化整車布置,便于在傳統內燃機平臺和純電平臺之間進行適配。

如欲了解更多DHD REX的信息,可訪問相關產品頁面或下載技術白皮書。 

關鍵詞
混動化,電動化,綠色創新,DHD REX,增程式專用混動驅動系統,產品與技術

媒體垂詢
亞洲區市場與傳播總監 - 于洪波 
cathy.yu@magna.com

關于麥格納

麥格納是全球頂尖的汽車零部件供應商之一,更是北美、歐洲、中國等行業關鍵市場中汽車制造商所倍加信賴的合作伙伴。憑借遍布 28 個國家的全球團隊與業務布局,我們坐擁無可比擬的規模優勢、可靠的信譽及經過實踐驗證的執行力。依托近 70 年的行業積淀,我們將深厚的制造專業功底與創新整車系統深度融合,不斷向行業交付性能卓越、安全性高與品質超群的產品和服務。

關于麥格納(NYSE:MGA;TSX:MG)的更多信息,請訪問公司官網:www.magna.com或在微信和微博(@麥格納汽車)上關注我們。

本新聞稿可能包含適用證券法規定的"前瞻性陳述",并且受到麥格納監管文件中列出的警示性免責聲明的約束和明確限制。請參閱麥格納最新的《管理層對經營業績和財務狀況的討論與分析》、《年度信息表》和《40-F 表格年度報告》(由麥格納隨后提交的任何監管文件替換或更新),其中列出了警示性免責聲明,包括可能導致實際事件與此類前瞻性聲明所顯示的事件存在實質性差異的風險因素。這些文件可在麥格納網站 WWW.MAGNA.COM 查閱。

消息來源:麥格納
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