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TüV萊茵出席全球驅動系統技術大會 分享集成電驅加載EMC測試技術實踐

2026-07-01 10:32 919

上海2026年6月30日 /美通社/ -- 近日,國際獨立第三方檢測、檢驗和認證機構德國萊茵TÜV大中華區(簡稱"TÜV萊茵")受邀出席在上海舉行的第六屆全球xEV驅動系統技術暨產業大會。本屆大會以"驅動新紀元,從場景融合到價值躍遷"為主題,匯聚了1400余位行業代表,圍繞電驅動系統、電機技術、功率半導體、系統集成、創新材料、工藝裝備、飛行汽車與人形機器人等全產業鏈熱點展開深度研討。

會上,TÜV萊茵大中華區交通服務實驗室技術經理馬中晨發表了題為《集成電驅加載技術應用和實踐》的演講,分享了TÜV萊茵在電驅系統電磁兼容(EMC)測試領域的最新技術成果與實踐經驗。

TÜV萊茵大中華區交通服務實驗室技術經理馬中晨
TÜV萊茵大中華區交通服務實驗室技術經理馬中晨

隨著新能源汽車向高集成、高功率、智能化方向快速迭代,電驅系統的EMC性能已成為保障整車安全穩定運行、規避電磁干擾風險的關鍵,也是行業研發測試的重點與難點。馬中晨在演講中指出,電驅加載工況下的EMC測試涉及多變量耦合,不同運行工況與參數設置對電磁發射、抗干擾性能的影響邏輯復雜,測試結果偏差識別困難,一直是行業普遍面臨的實測痛點。

TÜV萊茵出席全球驅動系統技術大會
TÜV萊茵出席全球驅動系統技術大會

針對上述挑戰,TÜV萊茵圍繞電驅加載EMC測試開展了系統性技術攻關,通過多場景實測驗證,精準對比不同工況與參數設置下的測試數據差異,深度拆解了電驅加載工況下的EMC完整解決方案,厘清了工況變量對電磁發射及抗干擾性能的影響機制,為電驅系統EMC精準測試、合規整改與性能優化提供了可落地的技術參考。

TÜV萊茵深耕零部件檢測領域,其位于蘇州太倉的汽車電子EMC實驗室擁有完善的測試能力。除常規汽車電子EMC測試,該實驗室還增加了350kW集成電驅雙軸加載測試、混響室法、ISO 7637-4高壓瞬態抗擾試驗、高壓電氣性能試驗、高壓屏蔽線纜及高頻線纜試驗等測試能力,覆蓋汽車上所有高壓和低壓電子部件,能夠為客戶提供從零部件到系統級的全場景EMC驗證服務。

作為一家擁有150多年經驗的檢測認證機構,TÜV萊茵始終保持在汽車領域的領先性,憑借其在汽車零部件檢測領域的專業團隊和技術優勢,得到了國內外主流車企的充分認可。截至目前,TÜV萊茵汽車電子EMC實驗室已獲得德國大眾、德國寶馬、美國通用汽車、Stellantis集團、現代汽車、馬自達汽車、沃爾沃汽車、東風日產、比亞迪汽車、奇瑞集團、一汽集團、長安汽車、吉利汽車、上汽集團、廣汽集團、賽力斯汽車、長城汽車、福田汽車、蔚來汽車、零跑汽車、小鵬汽車等30多家國內外車企的認可。

此次技術交流,TÜV萊茵通過與行業同仁分享經驗、共探難題,有效補齊了動態加載EMC測試的技術細節,助力行業更全面地識別測試結果偏差等常見問題。TÜV萊茵將持續投入先進設備與技術研發,以專業的檢測技術賦能新能源汽車產業高質量發展。

消息來源:TüV萊茵大中華區
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