杭州2026年7月17日 /美通社/ -- 7月17日,百世集團旗下百世跨境在第二屆全國網絡大會上,宣布正式啟動南美市場布局。今年5月,中國—巴西跨境通道已正式開通運營,墨西哥、阿根廷、智利等市場也已納入后續規劃。完成東南亞六國跨境網絡建設后,百世跨境正式邁入第二個三年發展周期,全球國際零擔物流網絡建設也進入發展新階段。
對于成立于2022年的百世跨境來說,過去三年的重點是圍繞東南亞市場搭建跨境網絡、打磨產品、完善運營能力、提升服務質量,并驗證了全鏈路跨境運營模式。下一階段,則將在這一基礎上,逐步拓展至南美及更多海外市場,推動全球國際零擔物流網絡建設。
從東南亞到全球 開啟第二個三年
近年來,跨境電商持續增長,對于越來越多的出海品牌而言,穩定的時效、透明的信息以及海外履約能力,已經成為選擇跨境物流服務的重要標準。
基于這一判斷,百世跨境從成立之初便沒有選擇單一運輸服務,而是圍繞全鏈路打造跨境物流網絡。國內依托百世快運全國2.1萬個網點、58個跨境收貨窗口以及廣州、義烏兩大集運倉,形成覆蓋全國的集貨網絡;海外端則依托集團在東南亞的海外倉、本地快遞和快運網絡,形成海外倉配網絡。
依托百世集團國內物流網絡、海外本地化布局和數智化運營能力,百世跨境將國內攬收、集運倉操作、報關、國際運輸、目的國清關、海外倉和末端配送等環節連接起來,讓訂單全流程可追蹤、關鍵節點可管理,更為中國品牌出海搭建起覆蓋泰國、越南、馬來西亞、新加坡、印尼、菲律賓六國的全鏈路跨境物流服務網絡,實現"一單走遍東南亞六國"。
數據驗證了這套打法的市場接受度。2026年上半年,百世跨境營收同比增長60%;用戶數較2023年增長了13倍;從2023年7月至2026年2月,百世跨境單日柜量峰值累計增長380%。過去三年,百世跨境完成了在東南亞市場的驗證,也為全球布局積累了運營經驗和網絡基礎。
南美成為全球跨境網絡布局新起點
完成東南亞跨境網絡建設后,百世跨境將全球布局的下一站放在南美,并非偶然。
近年來,拉丁美洲已成為全球增長最快的電商市場之一。eMarketer數據顯示,2025年拉美電商零售額預計達到1912億美元,同比增長約12.2%,高于全球平均增速。其中,巴西和墨西哥不僅是區域內最大的消費市場,也是中國跨境賣家最重要的目標市場之一。
市場增長之外,物流基礎設施也在持續完善。隨著中國與拉美經貿往來不斷深化,越來越多中國品牌開始進入當地市場,對跨境物流網絡提出了更高要求——不僅需要國際運輸,更需要覆蓋倉儲、配送、本地履約的一體化服務。
基于這一趨勢,今年5月,百世跨境正式開通中國—巴西跨境通道,為中國出海企業和跨境賣家提供全鏈路跨境物流服務。未來,墨西哥、阿根廷、智利等國家線路也將陸續推進,持續完善中國-南美的跨境物流網絡布局。
和上一個三年不同的是,如今的百世跨境在新拓市場時,已經有了深耕東南亞積累下來的成熟經驗:包括國內提貨和集貨網絡、跨境運輸、全球海外倉的布點、本地化運營以及自研數字化系統的快速部署能力等等。這意味著,百世跨境可以將已經驗證的運營模式復制到更多海外市場,并結合當地特點進行本地化適配,逐步完善全球國際零擔物流網絡。
百世國際副總經理、百世跨境總經理賀淋表示,在面臨存量競爭的當下,越來越多的中國企業將海外市場作為首要增長區域。跨境物流企業的價值,已經從單純的貨物運送,延伸為服務企業全球化布局的綜合能力。因此,百世的全球國際零擔物流網絡并不是簡單增加幾條線路,而是依托"國內網絡+跨境+海外本地"的一體化能力,把國內供應鏈、國際運輸和海外本土服務連接起來,為中國企業提供覆蓋出海全鏈路的物流保障,讓更多中國品牌能夠以更穩定、更高效的方式進入海外市場。
AI融入跨境物流業務現場
全球網絡不斷擴張的同時,運營效率也成為跨境物流企業競爭的重要因素。
本次大會上,百世跨境還披露了AI在業務一線的應用進展。目前,AI智能體已參與百世跨境的銷售、運營、客服等多個環節,承擔客戶線索篩選、報價輔助、線路資源配置、裝柜優化等工作,幫助員工減少重復性操作,提高業務處理效率。
在集運倉,AI已應用于貨物識別、尺寸采集、庫位推薦、裝柜優化等多個場景。結合DWS設備、藍牙卷尺、藍牙地牛等智能硬件,系統能夠自動采集貨物信息并生成裝柜方案。目前,百世跨境集運倉作業準確率達到99.99%,貨物在庫時長縮短約50%,倉庫坪效提升一倍,同時進一步降低了海外清關異常和退運風險。
從東南亞到南美,百世跨境正在把經過驗證的全鏈路跨境運營模式和網絡能力拓展至更多海外市場。按照規劃,未來還將逐步布局北美等區域,持續完善覆蓋東南亞、美洲等重點市場的全球國際零擔物流網絡。
對于百世跨境而言,南美布局不僅意味著業務版圖的延伸,也標志著其全球化發展邁入新的階段,更是中國供應鏈能力服務品牌出海的一個縮影——用扎實的底層網絡和務實的現場技術,將中國品牌的全球化之路鋪得更平、更穩。