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“AIR CHINA愛CHINA”彩繪飛機抵達北京

9月29日投入國航航班運營
北京時間9月28日,中國國航“AIR CHINA愛CHINA”號彩繪飛機滿載喜氣抵達北京首都國際機場。該機將于9月29日正式投入航班運營,首航將執飛北京—上海航線,航班號為CA1501,10月份將陸續執飛北京至上海、廣州等航線。

北京2014年9月28日電 /美通社/ -- 北京時間9月28日,中國國航“AIR CHINA愛CHINA”號彩繪飛機滿載喜氣抵達北京首都國際機場。該機將于9月29日正式投入航班運營,首航將執飛北京—上海航線,航班號為CA1501,10月份將陸續執飛北京至上海、廣州等航線。

 

"AIR CHINA愛CHINA"彩繪飛機于北京時間9月28日抵達北京首都國際機場
"AIR CHINA愛CHINA"彩繪飛機于北京時間9月28日抵達北京首都國際機場

 

"AIR CHINA愛CHINA"彩繪飛機于北京時間9月28日抵達北京首都國際機場
"AIR CHINA愛CHINA"彩繪飛機于北京時間9月28日抵達北京首都國際機場

 

國航"AIR CHINA愛CHINA"為祖國慶生彩繪擺渡車
國航"AIR CHINA愛CHINA"為祖國慶生彩繪擺渡車

這架飛機以白色噴涂為底色,機尾醒目的“AIR CHINA愛CHINA”彩繪噴涂與機頭鮮艷的五星紅旗相呼應,機身上充滿中國元素的紅色綢緞象征國航與祖國密不可分、心系情牽,也彰顯出為祖國慶生的喜悅氛圍;“CHINA”中的首字母“C”進行了藝術處理,包裹住關鍵字“愛”,向全球華人傳遞“Air China 愛China”的主旨,飽含了國航對祖國的深情,同時表達著國航人本、包容情誼。

國航相關負責人介紹,國航的前身是成立于1955年1月1日的民航局北京管理處,國航近60年的發展壯大正是共和國繁榮強盛的縮影,有祖國強大的支撐,國航從中國飛向世界,步入了世界先進航空公司的行列,所以,噴涂這架飛機表達對祖國的祝賀。為營造喜慶氣氛,國航還于國慶期間在北京首都機場T3航站樓值機柜臺及機組車輛等多渠道推出印有“AIR CHINA愛CHINA”活動主題的戶外廣告、行李貼、登機牌、車貼等,獻上對共和國65周年華誕的祝福。

自2011年7月中國民航首架波音777-300ER客機落戶國航以來,該機型備受到廣大旅客青睞,目前已成為國航執飛洛杉磯、紐約、舊金山、華盛頓、休斯敦、溫哥華、法蘭克福、巴黎等歐美重點國際航線以及北京至上海、成都、廣州等國內精品航線的主力機型。在長途雙引擎噴氣式客機中,波音777-300ER寬體客機在里程和載客功能等方面都擁有多項優勢,其節油性好、噪音低等特點符合國航一貫倡導的綠色飛行理念。國航秉持專業精神,始終致力于為旅客提供更佳的個人飛行空間和美好的出行體驗,國航選型的波音777-300ER擁有可容納2人同時用餐的超大頭等艙座椅,可自如伸展180度全平躺公務艙座椅,遵循人體功能學原理而設計的經濟艙座椅,兩艙專享中央吧臺;全艙配備個人娛樂系統及電源設備,配有無障礙盥洗室,情景燈光模擬從日出到日落的每一個精彩時刻;已經成為商務旅客的首選,全面提升了國航在國際航空市場的競爭力。

據資深業內人士介紹,目前我國民航企業在遠程航線上的機型逐步更新換代,如波音777-300ER、波音747-8等新型寬體飛機,將憑借其更先進和舒適的硬件設備,成為我國航企開辟遠程國際市場主力機型。近年來,國航寬體機的引進速度和國際遠程航線數量保持了較快的增長,居業內領先水平,為中國民航較大的寬體機隊。截至2014年6月,國航擁有涵蓋波音、空客兩大機型的飛機512架(含投資企業),平均機齡僅為6.22年,是世界民航最年輕的機隊之一,構建了中遠程搭配合理的機隊結構,新機型的加盟將使國航的航線網絡更安全更強大。

今年10月,國航新引進的國內首架波音747-8洲際寬體客機也將投入運營。預計到“十二五”末期,國航機隊(含投資企業)客機規模將達到665架左右,未來,國航還將繼續引進效率高、性能好的遠程寬體機型波音787-9、空客350等,僅至2015年末,國航就將陸續引進7架747-8客機,將為旅客帶去安心與舒適的旅行體驗。目前國航已成為365天24小時全球運行的世界級航空公司,自主經營的客運航線數達到323條,通航國家和地區32個,通航城市162個,通過星空聯盟,航線網絡更可覆蓋至195個國家的1328個目的地。

Photo - http://photos.prnasia.com/prnh/20140928/0861407052-a
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消息來源:中國國際航空股份有限公司
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