上海2015年8月3日電 /美通社/ -- 6月24-26日舉辦的中國二手車行業大會上，來自中國汽車流通協會的權威報告預測顯示，2015年度中國二手車成交量將突破1000萬大關。毋庸置疑，二手車產業極具潛力，在資本大量涌入、互聯網企業高調崛起的當下，這片廣闊的藍海更是爆發出無限可能性。然而，對于二手車企業，尤其是各大電商平臺來說，這是一個較好的時代，也是最壞的時代。伴隨機遇而來的，是空前激烈的競爭格局與風險，以及市場升級過程中對企業越來越高的要求。在這場優勝劣汰的市場大潮沖擊下，不進則退，如何提升自己在 O2O 服務環節中的“廣度”和“深度”，進而夯實競爭力，勢必將成為各大電商平臺的首要課題。
二手車O2O 的雙輪驅動
回顧2015年上半年度二手車市場的發展歷程，不難發現，“互聯網+”和“O2O”已然成為熱門的關鍵詞。當下最流行 O2O 商業模式，其兩個“O”分別代表 Online和Offline，即線上和線下服務。無數事實證明，雙輪并驅才能推動 O2O 模式的良性發展。然而，在互聯網思維大行其道的二手車市場，存在著互聯網技術被過度渲染，導致線上平臺蓬勃發展、線下服務缺失的局面。由于二手車具有“一車一況”“一車一價”的特點，這種服務廣度上的局限，往往會導致整個二手車 O2O 業務鏈條的斷層，不利于電商平臺的長遠發展。對于許多由信息平臺轉型為交易平臺的二手車電商，這一情況尤為凸顯。
線下力量拓寬二手車 O2O 廣度
對此，上汽車享拍總經理吳宏直言：“沒有線下力量的支持，O2O 業務是很難做大的”。作為中國首個汽車集團背景二手車 O2O 競價交易平臺，車享拍非常注重線下業務與線上平臺的并重推進，培養了一支經驗豐富的線下專業團隊，網點遍布上海、北京、天津、杭州、成都等9個城市多個地區。從權威的檢測評估到售后服務、手續代辦等，都有線下團隊進行及時跟進，以貼心服務迎合互聯網聚攏效應帶來的大量用戶需求，拓寬服務廣度。而線下發力的整個過程中，在線競價拍賣等線上環節則依托互聯網技術優勢及專業運營團隊，與線下環節緊密結合，形成良性循環的 O2O 閉環服務，如同一對巨輪推動整個業務的運作。現在，車享拍正在全國范圍內布局10,000家線下門店，提供汽車后市場服務，包括維修、保養、交車、提車等，實現服務廣度上的持續突破。
二手車O2O電商的服務深度
對于二手車 O2O 電商而言，相較于服務廣度，更容易被忽視的是在業務鏈各環節上的服務深度。許多B2B、C2B、B2C、C2C、C2B2C 等各種模式的二手車 O2O 電商，現在都在進行資源整合，拓寬業務覆蓋面，為用戶提供遍及二手車業務鏈各個環節的廣泛服務，包括車況檢測評估、競拍、二手車金融、過戶、上牌等等，以爭取更高的市場占有率。然而，從市場反饋來看，這些看似全方位的服務，卻很少能將每項服務都做得深入到位，真正迎合用戶的深層次需求。也正因為二手車 O2O 電商在各環節上服務深度的缺失，用戶難以產生足夠的信任感。幸而，以汽車享拍為代表的一些二手車 O2O 電商，已意識到這一問題，正大力加強各業務鏈環節的服務深度。
以車享拍為例，其擁有汽車集團背景，對汽車的認知相較于其他電商而言，具備先天優勢。但車享拍并沒有滿足于以往的經驗積累，而是在此優勢基礎上，參考上汽完善的機動車評估標準和國外眾多二手車企業的專業評估檢測經驗，推出上汽背書的 AICS 檢測評估體系，并在實際運用中不斷總結經驗，進行深化和優化。車享拍的專業評估師，在評估車況時，會根據 AICS 體系嚴格進行兩百余項細節檢測，出具可靠、精準、公正的評估證書，確保上線競拍的車輛估值透明可信，推動上下游用戶利益較大化。據悉，AICS 檢測評估產品將于近期進行重大更新，推出最新3.0版本，令業界頗為矚目。此外，車享拍還在建立一個涵蓋海量檢測評估實際操作信息的知識庫，通過這樣一個系統化的庫，在 AICS 標準體系外，賦予了車享拍檢測評估工作一個龐大的實踐經驗寶庫，足以為用戶提供更具公信力的評估服務。不僅是檢測評估環節，車享拍在線上競拍、代辦手續、會員服務等各個環節，都精益求精，不斷深化革新，杜絕浮于表面的服務，深挖二手車 O2O 電商的服務潛力。
“中國汽車消費市場已告別高增長時代，二手汽車取代新車市場地位、成為汽車消費市場主體已是大勢所趨，二手車市場未來或將成為產業發展的新引擎。”中國汽車流通協會副秘書長沈榮在首屆中國二手車行業大會上如是說。中國二手車 O2O 電商能否把握新一輪機遇，著力于開拓 O2O 業務的廣度與深度，將二手車產業推向新高，值得期待。
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