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女大當“駕”無人車 各界共話新未來

英特爾無人駕駛分享會在京舉行
英特爾
2017-03-08 18:08 6137
以“The NEXT 女大當‘駕’無人車”為主題的英特爾無人駕駛分享會今舉行,來自英特爾公司、賽迪情報中心、上汽通用泛亞汽車技術中心、地平線等的多位行業資深人士參加本次分享會,在婦女節之際聚焦女性話題,共話無人駕駛為女性駕車體驗帶來的未來。

北京2017年3月8日電 /美通社/--“The NEXT 女大當無人車為主題的英特爾無人駕駛分享會今天舉行,來自英特爾公司、賽迪情報中心、上汽通用泛亞汽車技術中心、地平線等的多位行業資深人士參加本次分享會,在三八婦女節之際聚焦女性話題,共話無人駕駛為女性駕車體驗帶來的精彩未來。同時,賽迪情報中心在會上發布《女性司機駕駛行為及對無人駕駛態度研究》報告,通過調查了解女性駕駛者對無人駕駛技術的態度,為正確評價和認識無人駕駛技術,以及制定無人駕駛技術發展的有關策略提供科學依據。

以“The NEXT 女大當‘駕’無人車”為主題的英特爾無人駕駛分享會今日在京舉行
以“The NEXT 女大當‘駕’無人車”為主題的英特爾無人駕駛分享會今日在京舉行

由于社會結構、家庭結構長期積累的變化,女性車主增多成為近年來一大社會現象。

便捷 安全 效率 ,這是女性在談論駕駛時的關鍵詞,本次分享會以此為焦點議題,暢談了無人駕駛將給人們的出行和生活方式帶來的深刻變化。英特爾無人駕駛事業部中國區市場總監徐偉杰表示: 英特爾以獨一無二的端到端優勢,通過技術創新和產業合作,全面布局無人駕駛領域。在今天這樣特別的日子,以關愛女性為主旨,以無人駕駛為結合點,共同探討未來趨勢,體現了科技造福社會、服務大眾的本質所在。

在女性車主成為一股快速崛起的新勢力的同時,女性駕駛者在整體社會中的“女司機”的標簽屬性明顯,結合其日常駕駛行為、特定駕駛行為及其對無人駕駛技術的態度進行分析研究具有重要意義。基于一千多份女性駕駛者的有效樣本,英特爾了解到,日常主要行駛于市區和城際公路,每天行駛時間2小時以內,車速在31-90公里/每小時的受訪者,對無人駕駛技術的態度更加積極;特定的駕駛行為發生頻次較高的受訪者,在期望通過無人駕駛技術改善駕駛體驗、提高駕駛安全性及交互性的愿望更加迫切。整體而言,女性駕駛者對無人駕駛技術的態度積極,50%以上的女性駕駛者認為無人駕駛技術將成為未來的趨勢。通過一系列技術和產品,英特爾全力推動無人駕駛發展,以建立乘客與車輛間的良性互動和相互信任,全面提升駕駛體驗,優化交通網絡。

英特爾無人駕駛事業部中國區市場總監徐偉杰發表精彩演講
英特爾無人駕駛事業部中國區市場總監徐偉杰發表精彩演講

在無人駕駛領域,英特爾擁有獨一無二的優勢,能夠提供從汽車、網絡到云的端到端無人駕駛解決方案。英特爾為無人駕駛協作提供廣泛的資源:車內計算;強大的云和一套機器學習解決方案;高帶寬、低延遲連接系統;強大的內存和FPGA技術;人機接口以及安全技術。同時,英特爾與汽車、科技行業以及其它領域的專家一起打造通向無人駕駛時代的“朋友圈”,應對無人駕駛當前面臨的挑戰。

讓無人駕駛為女性駕駛者帶來前所未有的體驗,彰顯科技關懷,滿足大眾的駕駛需求,英特爾將不斷突破科技疆界,讓較佳精彩體驗成為可能。

消息來源:英特爾
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