廈門2019年7月29日 /美通社/ -- 2007年，在智慧停車還未興起的時代，科拓停車成功將智能化的車位引導系統帶到了日本新東京大廈，利用超聲波車位探測器采集車輛信息，實現停車場快速引導功能。在投入使用十二年后，科拓車位引導系統依舊保持穩定、高效運行。成熟的技術、理念與從一而終的匠心精神也順利推動了科拓停車在全球市場的發展。
不久前，許多人的手機都被一條朋友圈刷屏了：“公司成立初期親自調試的項目新東京大廈，十二年后再回來拜訪業主，發現嶄新依舊，日本人的管理水平確實值得學習。”
這是科拓停車創始人孫龍喜總經理在日本出差，看見十多年前由科拓車位引導系統打造的停車場穩定運行時，發出的感想，引得大家紛紛點贊、轉發。在贊賞日本人管理水平的同時，科拓停車的匠心精神與卓越品質，也引發了廣泛的關注。
專注，鑄就專業
2007年，在日本政府推出了智能交通系統(ITS)新實施方案的同時，成立僅一年的科拓創造性地在車位引導系統中加入了車位指示燈，這一設計將停車引導管理推向了更智能化、人性化的發展方向。同年，科拓實現車位引導系統在國外停車場成套應用“零突破”，順利進擊海外市場。日本新東京大廈也正是在此時與科拓攜手，建成智能車位引導系統停車場。
十二年后，科拓停車已發展成為國內乃至世界名聲赫赫的停車產業集團，而新東京大廈的停車場運行依舊，依托的不僅是科拓先進的技術，更有自成立起便專注于“只做停車這一件事”的堅持不懈精神，秉持著這一份專注，鑄就了如今智慧停車行業內的專業品牌。
扎實技術，亦是品質保證
停車難問題在全球范圍內早已司空見慣，回看十多年前智能化管理還未發展成熟的時代，即使是在國際化進程日益加快的日本，也需要考慮利用有限的停車場資源來最大程度滿足車輛的停泊需求。尤其是像新東京大廈這樣規模不大的停車場，如何提高車主泊車效率，緩解場內擁堵？如何優化車位資源配置，降低人工引導成本？這些棘手的問題都亟待解決。
經過多方考察，新東京大廈管理方決定前瞻性地引入科拓車位引導系統，通過安裝在每個車位上方的超聲波車位探測器，實時采集停車場的各個車位的車輛信息，實現自動引導車輛快速進入空車位功能，給車主提供一種更加安全、舒適、方便、快捷和開放的環境，并提高停車場智能化、高效化、節能化的運行管理。
在如今這個技術不斷更迭、創新的時代里，新東京大廈管理方并沒有因為設備老舊、故障、運行效果無法滿足車場管理等問題，而結束與科拓之間的故事。相反，科拓憑借扎實的技術基礎與完善的售后服務，讓來自中國的停車智慧，依舊在這個擁有200個停車位的車場里流淌，書寫出13年品牌的品質保證。
為全世界的停車場創造智慧價值
十多年來，科拓已成長為集停車咨詢、研發設計、生產制造、平臺開發、運營管理、投資建設為一體的綜合型停車產業集團，贏得了市場的充分認可。不論是早先推出的車位引導、視頻尋車、視頻免取卡方案，還是如今風靡市場的速泊無人收費停車服務、速停車互聯網智慧停車平臺，科拓已為全球上萬個停車場創造出源源不斷的價值，將智慧停車的力量帶到了60多個國家和地區，也為緩解城市交通壓力做出了自己的貢獻。如同12年來在新東京大廈持續運轉的系統般，科拓停車未來也將繼續堅持智慧停車價值運營商的核心主張，與世界共享“中國智慧”。
