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意大利納多和意大利都靈2020年12月2日 /美通社/ -- 隨著純電動Hyper GT在意大利納多技術中心完成了其第一個高速測試計劃，Automobili Pininfarina在其新款Battista的開發中迎來里程碑時刻。
此次測試的成功為這款迄今為止動力最強勁的意大利跑車掀開了一個新篇章。這款純電動Battista座駕將有9個測試與驗證車型，可在公共道路和封閉測試環境下，對制底盤設置、扭矩矢量管理系統和獨特的聲音體驗進行微調與驗證。
測試車手兼車輛動力工程師Georgios Syropoulos在世界著名的試驗場完成了一系列的動態測試，包括繞12.6公里的納多環形跑道的沖刺和繞6.2公里的扭轉操控賽道的圈數。
Automobili Pininfarina首席產品和工程官Paolo Dellachà表示：“對于我們的客戶和 Automobili Pininfarina的團隊而言，這次測試是個令人激動萬分的時刻，因為我們完成了這款迄今為止動力最強大的意大利跑車開發的另一個階段。我們利用先進的仿真技術進行了諸多開發，現在我們能夠微調Battista定制底盤的調校，并在道路和賽道上率先使用四電機扭矩矢量系統。”
Battista采用120 kWh電池為四個馬達（每個車輪一個）提供動力，提供1,900馬力和最大扭矩2,300 Nm的聯合輸出功率。其先進的動力系統可在四個車輪之間智能化地分配動力，以便在所有條件下實現最佳的牽引，并支持客戶使用五種獨特的駕駛模式（靜謐、純電、運動、澎湃以及自定義）來量身定制駕駛體驗，以契合車主們的個人喜好。
Automobili Pininfarina測試車手兼車輛動力學工程師Georgios Syropoulos表示：“Battista技驚四座的性能潛力顯而易見。我們的客戶以前從未體驗過這樣的加速，但讓他們有機會使用一系列的駕駛模式來調整自己的體驗，意味著這款超級跑車帶給人的不僅僅是飛馳快感。憑借500公里的零排放里程以及先進的全時四驅技術，每一次駕駛Battista都將成為無與倫比的駕駛樂趣。”
在納多技術中心進行試車的Battista原型車并非一輛簡化且處于開發中的半成品。在其優雅的碳纖維鐵殼之下，百分百完成度的內飾以及細致入微的奢華，讓工程師有機會琢磨這款全新Hyper GT的每一個元素。
量身定制的駕駛體驗
可定制的底盤設置，將確保Battista Hyper GT將帶來獨特的動態體驗，可針對每次出行量身定制。在這個測試階段，Automobili Pininfarina的工程師們開發了一系列技術，助力塑造Battista的獨有動態體驗，其中包括：
待2021年首批車輛交付時，Battista將實現從0-100公里/小時（0-62英里/小時）加速不到兩秒，比目前的Formu1a 1（一級方程式賽車）還要快。此外從0-300公里/小時（0-186英里）沖刺少于12秒，最高時速為350公里/小時（217英里/小時）。
網際互聯
得益于綜合通信領導者德國電信(Deutsche Telekom)的合作，奢華Hyper GT完美結合了出色性能與無縫式全球漫游。這項協議確保Battista客戶將在世界各地享受到網絡連接，而不會受到干擾或產生額外費用。
這種先進的連接性支持無線技術，能夠遠程更新Battista上26個獨立控制模塊的軟件，包括從純電動動力系統到信息娛樂系統的所有內容。Smart Diagnostics技術還將監測Hyper-GT，從而在發生潛在問題之前將其發現，率先為本行業帶來21世紀前所未有的連接特性。
每輛Battista提供的客戶友好型數字服務，還包括與ChargePoint公司合作提供的免費充電服務，以及由Pininfarina SpA設計的、與Hypercar同款顏色的壁掛式充電墻盒。
Automobili Pininfarina Battista是以Battista ‘Pinin’ Farina的名字而命名，他是1930年的Carrozzeria Pininfarina汽車建筑公司的創始人。這款純電動Hyper GT實現了Battista的夢想，即推出一款以Pininfarina品牌命名的汽車，首款車型將于2021年交付給客戶。在意大利坎比亞諾，手工打造的樣車不超過150輛，這些座駕是融合傳奇色彩的設計造詣與電氣化技術的產物。
