德弗里斯從容應對，東京站逆襲奪冠，世界冠軍歸屬末站見分曉

東京2026年7月27日 /美通社/ -- 馬恒達車隊的尼克?德弗里斯在TDK 2026 FE電動方程式東京站第15回合比賽中，于復雜的混合天氣條件下從第五位發車，一路直取勝利，為他的賽車找到了完美調校。雪鐵龍車隊的尼克?卡西迪和安德雷蒂車隊的杰克?丹尼斯分列亞軍和季軍，而冠軍爭奪者——保時捷車隊的帕斯卡?維爾萊茵和捷豹TCS車隊的米奇?埃文斯——則未能斬獲積分。

一切懸念都將留到倫敦賽季收官戰，屆時FE電動方程式的世界冠軍將最終揭曉，車手積分榜從未像現在這樣接近。

德弗里斯在第28圈適時激活了攻擊模式，并接連超越前車，最終追上并超過了當時領跑比賽的衛冕世界冠軍奧利弗?羅蘭德，后者在比賽后段也發起了一波沖擊。

馬恒達車隊選擇將賽車調校至適應逐漸變干的賽道條件，賭下午早些時候的暴雨過后不會再有大雨。德弗里斯在比賽后期的一次紅旗后穩住陣腳，贏得了2025/26賽季的第二場勝利，這也是馬恒達車隊本賽季的第二勝；車隊上一次達成單賽季兩勝的成就還要追溯到2017/18賽季。

卡西迪和雪鐵龍車隊也押中了相同的策略，并收獲了回報。這位新西蘭車手從第13位一路猛追至第二名，繼東京站第一日令人動情的季軍完賽后再添一座獎杯。

丹尼斯則上演了令人驚艷的表演——從第18位攀升至最后一個領獎臺席位，同樣超越了羅蘭德，這得益于后者在較晚時激活攻擊模式以及瀕臨極限的電能。丹尼斯如今領跑世界冠軍車手積分榜，FE電動方程式接下來將前往倫敦，那里正是他首次奪得總冠軍的地方，也是本賽季的收官戰所在地。

這位2022/23賽季ABB國際汽聯電動方程式世界冠軍成功利用了帕斯卡?維爾萊茵的厄運，后者在東京連續兩回合未能得分，使其跌至積分榜第三位。米奇?埃文斯同樣在今天未能完賽，盡管他在比賽初期一度領跑，但最終在離開東京時落后丹尼斯兩分，位居第二。

積分榜前三名車手之間僅有五分差距，而丹尼斯的勝利也使得保時捷提前加冕2025/26賽季ABB國際汽聯電動方程式制造商冠軍。捷豹車隊在車隊積分榜上仍領先保時捷，該頭銜與車手總冠軍一樣，都將留到倫敦才能最終揭曉。

決定總冠軍歸屬的2026FE電動方程第16回合和第17回合比賽將于8月15日和16日舉行，也將是本賽季GEN3時代畫上句號的舞臺。

車手賽后采訪

• 馬恒達車隊車手尼克?德弗里斯表示："確實要感謝上蒼，因為我覺得我們今天運氣非常好。顯然我們的起步并不理想，但我們選擇了針對干燥賽道的調校，事后證明這對我們有利。我覺得在比賽初期節省能量非常重要，因為一旦賽道變干，你就需要能量。在最后階段杰克?丹尼斯在攻擊模式下追得非常猛，但是紅旗幫了大忙。我非常高興，也為我的車隊感到驕傲，他們執行了一場出色的比賽，贏得了我們本賽季的第二場勝利。最后一圈能量消耗很大，關鍵在于不犯錯并保持干凈駕駛。在一個充滿挑戰的周末、面臨困難的情況下拿到大分，我感到非常高興。"
• 雪鐵龍車隊車手尼克?卡西迪表示："感謝雪鐵龍車隊的每一位成員和斯特蘭蒂斯大家庭——他們給予我極大的信任，將我帶入這個項目，并且全年都在告訴我，他們有著宏偉的計劃，我們對未來充滿期待。我們經歷了一些非常艱難的時刻，在過去的幾周、過去的幾個月里都是如此。因此，本周末能取得如此出色的成績，真的非常特別。感謝所有人的辛勤工作。東京對我的職業生涯意義非凡，這個周末在這里有很多朋友，也有很多日本車迷支持我，這對我意義重大。"

• 安德雷蒂車隊車手杰克?丹尼斯表示："這場比賽太不可思議！我想我在某個時刻曾落后領先者35秒之多，而幾乎在沒有安全車、什么輔助都沒有的情況下贏下比賽，這相當了不起。我們在輪胎氣壓策略上做出了完美的判斷，最終賽車狀態極佳。我們在300kW模式下速度飛快，而在350kW模式下，勝利更是觸手可及。'積分榜領跑者'聽起來太棒了！我在第9賽季就承受過這種壓力，所以已經習慣了，這沒什么不同。雖然現在的積分差距更小，但我充滿動力，專注于完成任務。我們五個人都有可能為此一戰，這將是一場令人難以置信的較量。有安德雷蒂車隊做我的后盾，讓我們在幾周后去倫敦完成任務。"

TDK 2026 FE電動方程式東京站明星齊聚

FE電動方程式歷史上首次東京站夜賽周末，吸引了眾多國際和本土明星到場，體驗這場電動方程式夜賽的激情，其中包括國際模特兼企業家洛里?哈維、著名演員梅爾文?格雷格以及時尚教父瀧澤伸介。此外，親臨這場電動賽車巔峰對決的還有奧運會選手太田雄貴、勞拉?諾爾特和亞當?阿穆爾，以及日本電視節目主持人大島琳音。本土賽車新星野田樹音和前ABB國際汽聯電動方程式世界冠軍斯托菲爾?范多恩也一同到場，共同見證了2025/26賽季倒數第二場比賽的精彩瞬間。

本土明星組合One or Eight在今天的賽前亮相發車格，為現場觀眾帶來了一場引人入勝的賽前表演。

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