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倫敦2021年4月19日 /美通社/ -- 作為可持續技術領域的全球領先企業,Johnson Matthey(JM)加入了一個大型新歐洲聯盟,該聯盟旨在為重型卡車開發更高性能的燃料電池組件,預計使用壽命至少為30,000小時。
該項目將以高性能和耐久性作為關鍵成果,為燃料電池動力總成提供優化管理。工業及學術界的合作伙伴將合作推出在最近歐洲FCH 2 JU項目中展現的有巨大前景的材料和組件。IMMORTAL的四大工業合作伙伴皆是歐洲燃料電池供應、OEM和最終用戶鏈的主要利益相關者:從MEA(Johnson Matthey)到電堆(Bosch & AVL),再從電堆和系統(Bosch & FPT industrial)到燃料電池動力系統在重型長途運輸卡車中的前沿應用(FPT Industrial)。
Johnson Matthey(其燃料電池業務是開發和制造燃料電池電催化劑、電極、膜和膜電極組件)將致力于生產電催化劑和膜,并將其集成到專門用于提高性能和重載應用的催化劑涂層膜(帶有催化層)中。Bosch(全球最大汽車供應商之一及燃料電池系統開發商和制造商)將制定電池和電堆測試協議(以反映領域實際使用情況)和加速測試協議,并將這些協議應用于大型MEA和短電堆。 FPT Industrial(CNH Industrial集團動力總成品牌、全球最大商用車輛動力總成制造商之一及電氣化轉型領軍企業)將提供行業系統要求和分析,來估算IMMORTAL電堆成本。
另一個電堆平臺將由全球最大私營獨立企業AVL提供,用于開發動力總成系統。CNRS Montpellier將領導項目并致力于開發新型膜材料和電催化劑。德國弗萊堡大學研究小組IMTEK將側重負責利用化學和結構技術了解衰減機制,而Pretexo將提供項目管理和溝通支持。
Johnson Matthey燃料電池業務董事總經理Jo Godden表示:“開發一個強大的燃料電池動力總成解決方案,實現貨運脫碳,對達成全球凈零排放目標至關重要。JM很榮幸能參與IMMORTAL項目,利用我們幾十年的燃料電池經驗,造福各方。”
燃料電池和氫能聯合計劃執行董事Bart Biebuyck表示:“為實現到2050年削減90%運輸排放量這一高遠目標,我們需要確保歐盟企業在重型領域保持領先地位。在降低零部件成本和提高氫燃料電池卡車競爭力方面,IMMORTAL等項目至關重要。氫燃料電池卡車行業在未來十年將呈指數級增長。”