北京2025年4月2日 /美通社/ -- 3月28日-3月30日，北京，中國電動汽車百人會論壇（2025）在釣魚臺國賓館隆重召開。本次論壇圍繞"夯實電動化 推進智能化 實現高質量發展"主題，匯聚了來自政府、汽車、能源、交通等多個領域的代表，聚焦全球汽車產業發展新形勢和新技術，旨在推動能源轉型發展邁向高質量新臺階。
奧動新能源，作為全球智慧能源服務先行者和引領者，再次以百人會理事成員單位身份受邀參會，此次攜重卡40秒極速換電智慧能源解決方案，驚艷亮相釣魚臺。奧動聯合創始人/聯席董事長張建平、聯合創始人/副董事長楊燁帶領團隊參加今年論壇，深度闡述奧動核心產品技術攻關和車站能融合創新探索案例，和與會嘉賓勾勒行業未來綠色智能發展藍圖。
「重卡40秒極速換電」
加速行業"向新向綠"，打造零碳示范樣本
今年中國電動汽車百人會論壇期間，奧動新能源首次公開亮相了「重卡40秒極速換電」智慧能源解決方案，受到國家相關部委領導、行業專家、全球汽車產業鏈頭部企業代表、國內外媒體等廣泛關注，展臺現場保持著高頻次的人流交互。
隨著能源結構轉型的深入，重卡產業鏈正加速向新、向綠而行。新能源重卡作為分布式儲能的超級載體和入口脫穎而出。而隨著運距和運輸場景的不斷突破，新能源重卡推廣應用的主要矛盾，也從"里程焦慮"向"補能擔憂"轉移，換電則為新能源重卡提供了一條全新便捷可落地的補能路徑。
本次展示的奧動重卡40秒極速換電智慧能源解決方案，通過上萬次可靠性綜合驗證和技術創新，匯聚智御安全、極速引領、極致便捷、標準共享互換等四大優勢，是全球速度最快的新能源重卡換電站。
奧動40秒極速換電智慧能源解決方案開創性的采用了"撬裝式""不挖溝"的建站方式，無需進行大規模土方挖掘和地下結構建設，提升建站效率和降低建站成本；此外，在奧動電池包標準化協議下的新能源重卡，電池包將全維標準化，實現全運輸場景覆蓋，多品牌多車型兼容奧動換電網絡。
經過國內外市場十多年的規模化成熟驗證，奧動換電方案具有快速建設部署、坪效高、對電網友好、可供多品牌車型共享換電等獨特優勢。本次展示的奧動重卡40秒極速換電智慧能源解決方案，也為新能源重卡換電市場商業化落地打造了示范性標桿樣本。
「車-站-能」融合發展
為新型電力系統構建注入新勢能
大會期間，奧動新能源聯合創始人/聯席董事長張建平接受高層專訪，圍繞車站網互動在技術應用及業態創新等方面的可行性、換電站作為城市分布式儲能站的意義等方面，同與會媒體研討建設面向未來的車站能融合產業生態。
當下新一輪科技革命和產業變革正深入推進，技術創新處于前所未有的活躍期，能源前沿技術大量涌現并引發鏈式變革，車站能融合命題恰逢其時且意義重大。
張建平在接受媒體專訪時特別強調：對于新型電力系統而言，換電站的核心價值是"確定的功率，可變的能量。"
未來新型電力系統趨勢是分布式發電，數字化調度，新能源汽車將成為分布式儲能的最大載體單元，在支持電網高效調配方面作用日益凸顯。換電站作為電力傳輸的橋梁和"最后一公里"，對車網互動生態健康和規模化發展至關重要。
基于此，奧動創新性地提出「V2S2G」概念，即換電車輛、換電站、電網三者之間進行能源雙向交互的過程，一方面可以推動用戶側參與電力市場交易，另一方面保證電網供電的持續性、可靠性及穩定性，減少城市電網的峰谷差和相應的電網電源投資，成為保障新型電力系統安全穩定運行的關鍵資源。
奧動換電站就是可分布式儲能站，將換電與儲能兩者結合，真正實現「車-站-能」融合互動。每一座奧動換電站，都具備集合「換電-儲能-閃充」一體化的技術基礎；一站多能，既是一座「多品牌車型共享極速換電站」、亦是一座「可變容量的城市分布式儲能站」、更是一座「為應急補能而生的3分鐘閃充站」。
大會期間，張建平和其團隊還強調了車站網互動對電網調峰調頻、新能源發電匹配及用戶收益的多維價值：換電站讓新能源發電實現「多發多充、少發少充、不發反充」，增強電網柔性調控能力。錯時空雙維度的靈活響應特性，既能彌合電力供需結構性錯配，又可提升電力系統運行安全閾值，為高比例新能源并網提供穩定錨點，構筑起兼具生態效益與經濟價值的能源調節新范式。
為強化「V2S2G」運營實際落地能效，奧動近年來深化與地方電網及科研機構交流合作，參與電網調峰調頻等輔助服務。目前奧動換電站對電網調頻響應速度已達到百毫秒級調頻水平，調頻響應時間少于500毫秒，已經達到了分布式儲能的行業標準。
謀"新"而動，"換"啟新篇。當前，新能源汽車產業正在與電力系統深度耦合，充換電設施成為參與電網調節的新業態。奧動必將持續堅定在智慧能源服務領域的深化發展與創新探索，乘商并舉打造全球最快的乘用車20秒、輕卡30秒、重卡40秒極速共享換電，將每座換電站轉化為"能源路由器"，為新型電力系統構筑時空雙維的靈活堅實支撐。
