魅力賽道再迎巔峰對決：ABB國際汽聯電動方程式世界錦標賽即將競速蒙特卡洛

摩納哥2026年5月14日 /美通社/ -- ABB國際汽聯電動方程式世界錦標賽將重返摩納哥街道賽道，在5月16日至17日迎來摩納哥雙賽周末第9輪與第10輪比賽。自2015年首次登陸這條傳奇街道賽道以來，這項錦標賽便在這座地中海沿岸的公國持續書寫屬于自己的經典時刻。

FE電動方程式目前使用全長3.337公里的完整賽道布局，呈現精彩的比賽和令人驚嘆的超車場面。過去8場摩納哥比賽中，每場都至少有1位車手較發車位置提升9個名次以上。去年周日進行的第7輪比賽中，雪鐵龍車隊的卡西迪便曾從第14位一路沖至第3名。

對于車迷、車隊、車手以及媒體而言，摩納哥始終是FE電動方程式賽歷中最受期待的比賽周末之一。以下是關于5月16日周六和17日周日摩納哥雙賽周末的所有信息。

中國車迷和觀眾可以在新浪賽車、BiliBili、虎牙、央視體育客戶端、央視頻、騰訊體育、抖音、優酷體育以及廣東體育電視頻道觀看比賽。

第9輪

一練 5月16日 13:30 - 14:10

二練 5月16日 15:10 - 15:50

排位賽 5月16日 16:40 - 17:48

正賽 5月16日 21:05 - 22:00（進站快充）

第10輪

三練 5月17日 14:30 - 15:10

排位賽 5月17日 16:40 - 17:48

正賽 5月17日 21:05 - 22:00

車手賽前心聲

• 雪鐵龍車隊車手讓-埃里克?維爾涅表示："每位車手都想在摩納哥表現出色。這條賽道極具技術性，不容有任何差錯，這條賽道頁成為賽歷上最有回報的比賽之一。這些年來，我在這里一直展現出不錯的速度，這是我喜歡的一條賽道。本周末的目標一如既往：最大化每一節的表現，取得好的排位，并在兩場比賽中都保持在領先集團競爭。"
• 捷豹TCS車隊車手米奇?埃文斯表示："我一直期待著在摩納哥比賽。基于我們最近強勁的表現以及我在柏林的勝利，帶著積極的勢頭進入這個周末感覺很好。這里實際上是我的主場比賽，我以前在摩納哥贏過，也多次登上領獎臺，我迫不及待地想再次在這條如此標志性的賽道上比賽。"

摩納哥的獨特魅力

自FE電動方程式創立以來，摩納哥便是賽歷上的重要組成部分。錦標賽最初使用的是這條著名賽道的短版布局，直到第七賽季才采用完整布局。車手們都很喜歡這條賽道，高速且小巧的GEN3 Evo賽車，讓這條賽道的超車機會層出不窮。僅第九賽季，摩納哥站便出現驚人的116次超車。

賽道上依然有像拉斯卡斯彎、賭場廣場、大酒店發夾彎這樣的經典彎道，而且超車機會往往出現在許多意想不到的地方，像博里瓦日賽道上坡路段這樣的高速區域，也經常出現貼身攻防場面。值得一提的是，過去8場摩納哥站比賽中，有3場奪冠差距不足0.5秒。完整布局賽道中的陡坡與高速路段，也將再次考驗車手與車隊的能量管理。

去年摩納哥雙賽周末中，日產車隊的羅蘭德與遠景車隊的布埃米分別奪冠，其中布埃米收獲了他在摩納哥的第3場FE電動方程式勝利，刷新了紀錄。

賽季過半，賽事回顧

2025/26賽季前8輪比賽充滿戲劇性與懸念，多位不同車手登上最高領獎臺。

巴西站拉開了我們賽季的序幕，丹尼斯終于結束了近兩年的冠軍荒，將他在桿位上的出色表現轉化為安德雷蒂車隊的一場酣暢淋漓的勝利。

隨后，墨西哥城站的比賽精彩紛呈，卡西迪從第13位一路追趕至第1位，為雪鐵龍車隊贏得了首個單座賽車冠軍，而這僅僅是車隊單座賽車首秀的第2場比賽。

邁阿密雨戰中，捷豹TCS車隊的埃文斯收獲個人第15場勝利，登頂FE電動方程式歷史勝場榜首。

吉達雙賽中，保時捷車隊的維爾萊茵贏下首場比賽并登上車手積分榜首。隨后，捷豹TCS車隊的達科斯塔為新東家取得首勝——這也是他代表效力的第5家不同制造商贏得比賽。

馬德里隨后，迎來了首屆FE電動方程式比賽。FE電動方程式首次造訪哈拉馬賽道，達科斯塔再次奪冠，實現背靠背連勝。

最近一站是柏林站，這座德國首都是每個賽季賽歷上的重要組成部分。穆勒駕駛特別的"粉紅豬豬"涂裝賽車，在主場觀眾前贏得了他的首個FE電動方程式正賽冠軍。第二天，埃文斯再次登上最高領獎臺，憑借精妙的策略和高超的駕駛技巧，從第17名發車逆襲奪冠。

摩納哥雙賽周末賽制

摩納哥比賽周末賽程與常規比賽略有不同。周六將連續進行兩節自由練習賽，且第一節自由練習賽于當地時間07:30便正式開始。本賽季繼續采用雙賽模式，周六與周日均安排完整比賽日。

其中，周六比賽將使用進站快充，車手必須完成一次強制進站，通過維修區進行30秒、600kW的超級快充，獲得額外10%可用電量（3.85kWh）。這些比賽意味著賽道上將有更多電量可供使用，因此超車和賽道纏斗的幾率也會更高，比賽會出現更多精彩超車與激烈攻防。

采用進站快充的比賽中，僅有一次攻擊模式，總時長為6分鐘。相比之下，常規比賽則擁有兩次攻擊模式，總時長8分鐘。

積分榜競爭激烈

隨著賽季進入半程，各項世界冠軍爭奪也愈發激烈。所有人的目光都不可避免地聚焦在錦標賽的積分榜上，車手、車隊和制造商都在為各自的世界冠軍頭銜而戰。

目前，保時捷車隊在三項積分榜上均領跑，帕斯卡爾?維爾萊茵在車手積分榜上領先。然而競爭異常激烈，這位德國車手以101分領跑，埃文斯緊隨其后，積分98分，馬恒達車隊的莫塔拉以93分位列第3位。

車隊積分榜方面，保時捷在車隊競爭中也面臨著激烈的挑戰，車隊以176分領先，捷豹以163分緊隨其后，并在前4場比賽中贏得了4場冠軍。

隨著FE電動方程式重返這條傳奇街道賽道，全新的摩納哥篇章即將開啟。

FE電動方程式摩納哥站的可持續發展理念

本周末賽事的可持續發展舉措包含：

• 區域物流與陸路貨運：2025/26賽季采用精簡的區域賽歷（美洲、歐洲、亞洲），使整個歐洲賽段（3月至5月）實現100%陸路物流。所有陸路貨運車輛均使用生物燃料。這一"陸路優先"策略消除了該賽段對空運和海運的需求，有效降低了錦標賽的二氧化碳足跡。
• 電網供電與能效：摩納哥站將全面使用100%電網電力，依托城市永久性基礎設施升級，無需臨時發電設備。此舉減少了物流排放，提供清潔、可靠且高效的能源方案。
• 車迷村的循環利用與廢物減排：車迷村通過零浪費餐飲與模塊化、可重復使用的基礎設施相結合，優先減少廢物。未售出食物將轉贈本地慈善機構，搭建方也選用獲得B Corp認證的企業。活動確保有機與結構材料均得到負責任處理，最大限度降低環境影響。
• 補水站和塑料廢物減少：在柏林經驗基礎上，摩納哥將減少所有參與方的一次性包裝用品，鼓勵從維修區到看臺形成更深入的重復使用與再利用文化。通過設置免費補水站以及面向車迷的Eco Cup押金回收計劃，這一轉變減少了生產浪費，也降低了生產、運輸和處理大包裝水所產生的物流碳足跡。
• 美好未來基金攜手夏琳王妃慈善活動(FE Better Fund x Fondation Princesse Charlène de Monaco)：FE電動方程式通過"美好未來基金"支持夏琳王妃基金會開展高影響力的水上安全項目，惠及最多300名本地兒童。該項目將水中實操訓練與應急救護教育相結合，在培養救生技能的同時，為青少年安全與健康留下持久貢獻。
• 社區參與活動(FE Community Tour)：FE電動方程式社區參與活動通過幕后參觀和比賽日體驗，連接本地機構、學生及各類組織。該活動消除參與門檻，加強社區聯系，并激發公眾對未來參與可持續運動的熱情。
• 國際汽聯女子賽車計劃(Girls on Track)：項目將邀請超過120名年輕女性參與完全沉浸式體驗，內容包括工作坊、卡丁車體驗和職業發展講解。通過提供直接接觸行業及榜樣人物的機會，該項目推動賽車運動實現更廣泛的代表性與更多的發展機會。