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TUV萊茵專家現場揭秘CIBF 2018精彩看點

2018-05-22 18:08 6705
5月22日,第十三屆“中國國際電池技術交流會/展覽會”(CIBF2018)在深圳隆重揭幕。TUV萊茵電子電氣服務周邊設備項目經理唐家翔,將以第三方檢測機構的獨特視角, 帶大家一起逛展看趨勢。

深圳2018年5月22日電 /美通社/ -- 5月22日,第十三屆“中國國際電池技術交流會/展覽會”(CIBF2018)在深圳隆重揭幕,來自國內外電池及周邊企業、全球電池領域的頂級專家學者、權威研究機構代表及業內“天王級”影響力企業負責人齊聚一堂,共議電池發展的未來。

第十三屆中國國際電池技術交流會/展覽會5月22日在深圳會展中心正式揭幕
第十三屆中國國際電池技術交流會/展覽會5月22日在深圳會展中心正式揭幕

 

那么,CIBF 2018看什么?如何看?

TUV萊茵電子電氣服務周邊設備項目經理唐家翔,將以第三方檢測機構的獨特視角,帶大家一起逛展看趨勢。

TUV萊茵以第三方檢測機構的視角,帶大家一起逛展看趨勢。
TUV萊茵以第三方檢測機構的視角,帶大家一起逛展看趨勢。

趨勢一:動力電池和儲能電池成為廠商展出的重點

3C數碼類電池減少,原數碼電池廠商紛紛布局動力和儲能系統。目前一線手機電芯廠商的能量密度較大能力已能達到700Wh/L,相較于鋰電池初期的200~300Wh/L左右,已有質的飛躍。目前廠商對能量密度的態度也趨于理性,CIBF 2018年的現場,我們發現某知名手機廠商電池事件后,各主流手機廠商不再一味追求高容量,手機電池基本保持在680Wh/L左右。

動力電池方面,因新能源汽車財政補貼政策的調整,以能量密度為標準作為補貼的調整系數,各主流廠商都在盡力提升電池的能量密度。三元系電池因能量密度較磷酸鐵鋰電池的優勢,三元電池逐漸趕超磷酸鐵鋰電池成為市場主流。

趨勢二:快充需求日益提升

無論是手機電池還是新能源汽車電池,快充對消費者的吸引力是顯而易見的。過去幾年,三星、華為等國內外主流3C企業都積極布局了快充技術,并成為市場營銷的較大賣點之一。新能源汽車方面,目前快充動力電池主要應用于客車,尤其是成功應用于公交系統。盡管在乘用車和專用車方面的應用還很少,但延伸的趨勢非常明顯,未來潛力巨大。

趨勢三:細分應用類型趨多

隨著終端產品對電池的要求越來越高,電池的細分應用類型也趨多。如近兩年熱門的無人機鋰電池,啟動電源用鋰電池,高溫和低溫環境用特種電池,卡片式超薄電池,智能手環用的弧形電池等等。 

毫無疑問,電池行業將迎來需求增長、技術升級的發展機遇。然而,機遇總是與挑戰相伴,上述三大趨勢所帶來的市場挑戰不容忽視,亟待行業內外共同解決。

市場挑戰一:高能量密度與安全風險之間,如何平衡?

高能量密度能夠為消費者提升更高的容量,電池廠商在保證能量密度的同時,如何改善循環壽命及大電流放電性能?另一方面,更高的能量密度意味著電池的安全風險更大,廠家如何確保電池能通過各項安全測試?

市場挑戰二:快速充電與安全性能缺一不可,產業化的春天何時能來?

目前快充技術流派眾多,30分鐘內充滿電已無懸念,甚至可以達到10分鐘內充滿電。如何在盡量少犧牲能量密度,不影響循環壽命,不影響安全性能的情況下實現快速充電?仍然是各方技術產業化前必須解決的難題。

市場挑戰三:廠家如何保證消費者體驗?

細分應用類型增多,意味著應用環境差異加大,標準卻參差不齊。消費者對電池始終存有疑慮,廠商該如何保證消費者體驗?

幫助電池行業相關企業抓住機遇,應對挑戰,TUV萊茵可提供一系列測試認證服務,助力企業緊跟市場趨勢,以國際標準引導產品開發。在電池測試與認證領域,TUV萊茵可提供的服務包括 -- 3C數碼類用電池的CB認證、北美cTUVus mark認證、運輸測試UN38.3、北美CTIA認證、全球其它市場的準入認證(PSE、KC、TISI、BSMI、BSI等)、手機安全快充定制化服務;儲能電池的歐盟地區CB及TUVmark認證、北美地區cTUVus認證、日本Smark認證,以及EMC、化學、UN38.3及空海運鑒定書等;動力電池的TUVmark認證、cTUVus認證、CB認證、基于R100.02的E-mark認證,以及測試標準解讀、測試方法比對、動力電池檢測實驗室建設評估、客戶指定研發測試及性能測試等。

消息來源:德國萊茵TUV大中華區
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