 |
上海2022年12月9日 /美通社/ -- 近日，由復旦大學管理學院主辦的2022科創先鋒論壇在上海圓滿舉行，奧動新能源聯合創始人兼聯席董事長張建平受邀擔任本次論壇嘉賓，帶來了從「極速換電技術研發」、「換電與儲能的相結合」到「未來商業模式設想」的精彩分享。
「生而為換」換電，以快致勝
“換電一定要「以快致勝」!”
張建平在分享中如此說道，既然是換電，一定要突出效率優勢。奧動經過多年的規模化商業運營探索，讓換電的核心優勢得到了驗證。
以科技驅動為基因的企業，最大不同在于創新。企業通過不斷地創新迭代，從而創造價值。將創新刻在企業DNA里，是奧動一直堅持倡導的可持續發展源動力。
20秒極速換電，自2020年廣州國際汽車展覽會，奧動新能源第4代換電站全球首發后，至今已推廣到全國多座城市的換電服務網絡中，是當今市場上換電速度最快的換電站。多年來，奧動一直注重技術研發及知識產權建設的投入，擁有超過3000項全球換電專利及專利申請。20秒極速換電為用戶帶來更佳的補能體驗，同時提升換電模式的資源集約化程度，可以在有限的城市土地、電力資源下實現高效利用，符合我國基本國情。
生而為換，永不止步！奧動以全球領先的底盤換電技術，已與16家主流車企達成戰略合作關系，共同研發超過30款換電車型，覆蓋乘用車及商用車。隨著奧動換電產品矩陣愈趨完善，滿足越來越多的細分市場客戶需求，奧動是當下最多車企選擇的換電合作伙伴。
「不止于換」換電站是可變儲能站
張建平說：“換電站，是可變儲能站。車就是移動能源載體，每一輛車相當于手機上的充電寶，可充、可換、可儲、可售。”
在奧動的商業理念中，「換儲合一」是下一代換電站的必然模式。
儲能，是我國能源轉型的壓艙石，大力發展太陽能、風能、水能等綠色能源，就必須解決其固有的間歇性、隨機性、波動性等問題，儲能在當中將發揮重要調節作用。在這備受關注的能源賽道上，奧動新能源已做好「換儲合一站」的技術與布局準備，為換電模式可持續發展注入全新思路。
換電模式天然催生了「車電分離」進程，目前奧動對所有換電電池采取集中、統一的保護式管理，既為新能源汽車提供共享、極速、安全、友好的換電補能服務，亦為電池的梯次利用、儲能交互提供了先決條件，讓每一塊電池從日歷周期與循環次數兩個維度發揮價值最大化。而奧動換電站本身具備儲能功能，可通過雙向充電機實現電能雙向流動，高效利用電池資源，提供安全、低成本的儲能系統。
奧動在全國換電服務網絡基礎上開拓儲能應用場景，每一座奧動換電站，都是一座城市分布式儲能站，有利于能源就地消納；更可以全功率支撐電網，實現波谷充電、波峰放電，調節電力平衡，降低電網壓力。保證電網供電的持續性、可靠性及穩定性，構建新型低碳電力系統。
「換啟未來」換電的終極商業創想
“以后，能源體系會從煤轉成風和光伏，加上儲能。電價高的時候，私家車用戶可以把電賣給換電站；電價低的時候，用戶可以換電補能，實現電池資源充分循環，實現“車-站-網”三者之間的能源交互。”
奧動創新性地提出「V2S2G」概念，即換電車輛、換電站、電網三者之間進行能源交互的過程，高功率、高效率、高利用率，推動用戶側參與電力市場交易。
在電力市場交易上，奧動換電站可充當能源交互媒介的角色，換電站需要電的時候，用戶可以開車到換電站，把電量向換電站出售；換電站電量富余的時候，用戶可以到換電站進行換電補能。而隨著新能源汽車產業發展，電價差將會越來越大，部分省份已出臺分時電價政策，電力交易的商業價值也將持續提升。
在能源數字化管理上，奧動憑借自主研發的綜合數字能源云平臺，高度整合換電網、電池網、車聯網、交通網，構建智慧能源服務「一張網」，為開展電力交易及碳交易提供有力支撐，致力成為全球領先的智慧能源服務平臺。
奧動新能源，全球換電模式開創與引領者，以技術創新及數字能源為驅動，逐步形成從換電核心技術研發、換電網絡平臺運營、城市分布式儲能到電池全生命周期管理的商業閉環，打造「車輛-換電站-電池-換儲一體-電力交易-碳交易」多位一體的換電產業生態，在生態模式下實現業務的高速擴張。
目前，奧動已在全國54座城市投運超過740座換電站，形成規模化商業換電運營解決方案。規劃至2025年，奧動將在全國運營超過10000座換電站，為1000萬輛以上新能源汽車提供換電服務，為城市建設高效分布式儲能網絡。
在我國新能源汽車發展浪潮及能源結構轉型的大背景下，換電與儲能的發展將會持續受到政府、產業、資本的高度關注。奧動期待與更多的能源企業、電池企業、整車企業、出行企業等合作伙伴結成聯盟，共同探索「換儲合一」的萬億市場，為我國新能源事業發展貢獻力量！
奧動，換出一片藍天！
