廈門2026年9月8日 /美通社/ -- 以下報道來自環球時報：
9月8日，第八屆"絲路海運"國際合作論壇在福建廈門開幕。福建省委副書記、省長趙龍出席主論壇并講話。國家發展改革委秘書長袁達，交通運輸部副部長徐成光，牙買加外交和外貿部長卡米娜?約翰遜-史密斯，尼日利亞聯邦共和國工業、貿易和投資部常務秘書克里斯?奧薩?伊索克蓬烏，中國航海學會理事長、中國工程院院士嚴新平出席并致辭。重慶市政府原市長黃奇帆作主旨演講。論壇由廈門市人民政府、福建省發展和改革委員會、福建省交通運輸廳、福建省商務廳、福建省國有資產監督管理委員會、福建省人民政府外事辦公室、中國國際貿易促進委員會福建省委員會共同主辦，中國航海學會支持，福建省港口集團有限責任公司承辦。
本屆論壇以"絲路新程 和合共生——構建高水平開放型港航貿合作新格局"為主題，開展主論壇及配套活動、專題論壇、2026"絲路海運"圓桌會議、第三屆"絲路海運"港航貿對接會和媒體見面會等系列活動。來自19個國家和地區的1800多名港口、航運、物流、貿易、金融、科技等領域代表參會。中遠海運集團總經理林戟以《踐行高標準 共筑新絲路》，馬來西亞巴生市市長拿督哈吉阿卜杜勒?哈米德?本?侯賽因以《巴生：從皇家遺產到全球海事城市》，中國港口協會會長顧金山以《聚力港航貿一體化協同 賦能港口行業高質量發展》，聯合國亞太經社會運輸司司長任為民以《增強亞太海上連通韌性，保障供應鏈穩定》，世界貿易組織服務貿易投資司參贊張若思以《全球貿易碎片化背景下的航運》分別作主題演講。
論壇宣布"絲路海運"北極航線氣象導航服務正式啟用。該服務由中國氣象局與"絲路海運"聯盟聯合打造，依托風云氣象衛星建立北極海冰觀測網絡，融合數值預報與AI算法，提供未來15天逐日海冰預報及極地氣旋動態監測，有效破解極地觀測覆蓋不足、數據滯后難題，為船舶規避冰情、規劃安全航線提供決策支撐，為極地航行安全提供保障。
論壇同步啟動湘閩"絲路海運"海鐵聯運通道。湖南與福建兩省將深化鐵路與港口聯動協作，打通中部地區出海最便捷路徑，可為企業節約20-30％成本，壓縮5-7天物流時長，實現高效經濟的物流服務供給。
論壇現場發布"絲路海運"港航貿一體化工作報告暨《2025-2026"絲路海運"藍皮書》，以及北極航道船舶航行協同服務，宣布新開行12條"絲路海運"航線，新授牌15家"絲路海運"聯盟成員，11個合作項目現場簽約落地。
論壇現場發布《2026-2028年"絲路海運"港航發展扶持政策》。目前"絲路海運"港航發展扶持政策已出臺2輪，獎勵金額達11.26億元，惠及港航企業60余家。新一輪"絲路海運"港航發展扶持政策，將圍繞集裝箱運輸、集裝箱海鐵聯運、閩江內河集裝箱運輸、港航新興業態培育等四大方向進行重點扶持。
論壇期間舉行的2026"絲路海運"圓桌會議上，國內外港口、航運、物流、技術及研究機構等領域的近30位代表圍繞"絲路新程 和合共生——構建高水平開放型港航貿合作新格局"深入研討，一致通過《2026"絲路海運"廈門倡議》，提出織密互聯互通網絡、深化港航貿資源融合、推動數字智慧賦能、堅守綠色發展底色、共建港航貿共生繁榮生態等五大合作方向。
2018年成立的"絲路海運"是中國首個以航運為主題的"一帶一路"國際綜合物流服務品牌和平臺，與"中歐班列""西部陸海新通道"一同成為我國高質量共建"一帶一路"的重要物流通道。開行近8年，"絲路海運"這條從福建出發的"黃金水道"越行越寬。2021年3月，"絲路海運"首次列入"十四五"規劃綱要。2026年3月，"推進'絲路海運'港航貿一體化發展"再次寫入"十五五"規劃綱要。截至目前，"絲路海運"航線已達160條，通達全球50個國家和地區的153座港口；聯盟成員增至393家，涵蓋航運、能源、制造、互聯網等多元領域。未來，"絲路海運"將進一步整合國際資源，探索港口、城市、產業、貿易聯動模式，打造智慧生態聯盟，助力港航貿一體化發展。
