滿足歐7法規！采埃孚售后發布全新綠色制動解決方案

? 采埃孚售后展示多項創新解決方案，幫助維修廠、經銷商及車隊應對不斷變化的環保要求和法規變革。
? 全新天合TRW DTEC制動片與制動盤在制動臺架測試中實現最高達80%的PM10顆粒物排放降低¹。
? 采埃孚售后首發全新天合TRW環保再生型制動液，彰顯其覆蓋完整制動生態系統的專業實力。

法蘭克福和上海2026年9月10日 /美通社/ -- 2026年法蘭克福國際汽車零配件展覽會（Automechanika Frankfurt 2026）期間，采埃孚售后重磅推出多款創新制動解決方案，全方位助力獨立售后市場、維修廠、經銷商及車隊滿足歐7（Euro 7）新規，從容應對汽車行業環保升級與法規變革帶來的市場挑戰。

本次展會，采埃孚售后兩大核心環保型制動產品正式亮相，分別為全新天合TRW DTEC制動片與制動盤組合及首款TRW DOT 4環保再生型制動液。其中，首次亮相的TRW DTEC制動片與制動盤產品組合，在制動臺架測試中相較于傳統制動片和制動盤組合實現最高達80%的PM10顆粒物排放降低¹。

隨著汽車行業持續向低碳出行轉型，獨立售后市場亟需能夠支持這一變革的實用維修解決方案。在本屆德國法蘭克福汽配展上（Automechanika Frankfurt），采埃孚售后展示了如何將這些創新解決方案規模化應用于日常維修場景，幫助維修廠客戶更好地適應行業發展趨勢。

采埃孚集團執行副總裁、售后事業部負責人菲利普?科爾普龍（Philippe Colpron ）表示："真正有意義的環保進步，需要能夠切實應用于日常維修實踐的解決方案，我們的目標是在不犧牲安全性、性能和可維修性的前提下，讓創新制動技術能夠更大范圍地惠及客戶。"

全新TRW DTEC制動產品為滿足Euro 7法規而生

針對Euro 7 法規對制動顆粒物的嚴苛要求，采埃孚售后重磅打造TRW DTEC粉塵控制制動解決方案。DTEC全稱Dust Technology（粉塵控制技術），為定制化研發的制動片、制動盤一體化產品組合，專為解決車輛制動顆粒物排放問題設計。

經采埃孚專屬ZF dustIN制動顆粒物測試臺架、對標Euro 7法規工況的專業檢測驗證，相較于傳統制動配件組合，TRW DTEC產品可實現最高80%的PM10顆粒物排放降幅，大幅降低車輛制動環節的非尾氣污染。除低碳環保的核心優勢外，該系列產品同步優化了綜合使用性能，有效降低配件磨損速率、提升制動盤防腐蝕能力，同時保持穩定、可靠的制動效果，兼顧環保、安全與實用性。

該技術依托采埃孚原廠（OE）技術積淀，由（OE）研發團隊與售后市場團隊聯合開發，深度結合原廠高端技術與獨立售后市場的維保、改裝需求，可廣泛應用于存量車輛升級改裝，幫助車輛達到Euro 7法規制動排放要求。產品采用專屬視覺標識，配備藍色制動片背板、高端深色啞光制動盤涂層及全新藍色系TRW專屬包裝，便于市場識別與區分。

采埃孚集團售后事業部高級副總裁、全球乘用車事業線負責人馬克斯?維蒂希（Markus Wittig）對此表示："TRW DTEC產品打通了原廠高端研發與售后終端應用的壁壘，充分體現了采埃孚售后的核心優勢——將合規化、前沿化的制動創新技術，轉化為適配日常維修場景的標準化解決方案，持續為終端市場創造價值。"

行業首發環保再生制動液，推動綠色制動全生態布局

除制動核心配件外，采埃孚售后在本次展會還首發了TRW DOT 4 ESP環保再生型制動液，完善制動系統維保耗材的綠色產品布局，構建起覆蓋制動配件、維保耗材的完整綠色制動生態體系。該款再生制動液嚴格遵循ISO 14021標準研發²，采用60%循環再生材料制成，通過精細化先進工藝提純加工，在保障DOT 4級別制動液高品質性能、適配ESP車身穩定系統的同時，大幅降低生產端碳排放，踐行低碳出行理念。

權威認證加持，持續深耕可持續發展

依托全系列綠色產品布局與標準化低碳運營體系，采埃孚售后的可持續發展實力獲得國際權威機構認可。目前，公司斬獲Eco Vadis金牌評級，綜合評分高達86分（滿分100分），在全球17.5萬家參評企業中穩居前3%，在所屬行業賽道位列前1%。該項權威認證，充分印證了采埃孚售后在合規運營、透明管理、綠色環保及可持續發展領域的長期投入與卓越成果，也彰顯了品牌助力汽車售后市場綠色低碳轉型的堅定實力與行業擔當。

注1：基于制動慣量臺架（Brake Dyno）測試結果，在 WLTP（全球統一輕型車輛測試程序）駕駛循環條件下測量 PM10 顆粒物排放。耐磨性能依據 SAE J2522 標準進行評估。實際結果可能因車輛型號、駕駛條件及運行環境的不同而有所差異。

注2： 消費后可回收材料（Post-Consumer Recycled Material）的含量按照 ISO 14021 標準計算。

圖片來源：采埃孚售后