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2015汽車電商峰會召開 領軍人物講述風口上的正確姿勢

車享
2015-09-18 10:00 7782
9月13日,2015中國互聯網汽車電商峰會在北京舉行,行業大佬們悉數到場。車享CEO夏軍、車享二手車事業部總經理吳宏出席會議,與業界同行分享了車享的破界與生長之路。

上海2015年9月18日電 /美通社/ -- 9月13日,2015中國互聯網汽車電商峰會在北京舉行,行業大佬們悉數到場。車享CEO夏軍、車享二手車事業部總經理吳宏出席會議,與業界同行分享了車享的破界與生長之路。

車享CEO夏軍在峰會上發表精彩演講
車享CEO夏軍在峰會上發表精彩演講

三年前,上汽集團打破傳統汽車制造和銷售模式,打造國內首個傳統車企自營的“全生命周期”電商平臺 -- 車享。從第一個吃螃蟹的人到現在的行業領軍者,車享CEO夏軍在峰會上發表了《那些年我們跳過的坑》主題演講并參與圓桌對話,分享汽車制造商獨立創辦電商平臺的經驗與體悟。

 夏軍坦言,在探索“傳統汽車銷售服務業+互聯網”的新型業務模式過程中,車享團隊并非一路坦途,他們跳過三個典型的“大坑”,在跌倒中總結出三條對應的策略:第一,避免盲目的互聯網崇拜。汽車銷售服務行業的O2O轉型相當于以百米沖刺的速度跑馬拉松,既要擁有互聯網的開放性、創新性,也要結合傳統業務實際情況,制定長期的作戰規劃和各階段的行動方案與行為準則;第二,避免脫離自身實際的依樣畫葫蘆。作為在行業中有一定積淀的傳統企業,所具備的資源、優勢、能力和基因是純粹的互聯網創業團隊所不具備的。結合行業趨勢和自身優勢找到合適的業務切入點,才能在市場中占有不可取代的一席之地;第三,避免虛榮的目標設置。不要單純地把PV、UV、用戶數量等互聯網創業團隊所追捧的數據作為判斷成功的指標。汽車電商要回歸商業本質,做好對用戶、商戶的價值建設和服務提升。

在探討二手車電商模式的圓桌對話中,車享二手車事業部總經理吳宏秉承了車享“真正為用戶和商戶創造價值”的理念。他指出,互聯網在一定程度上解決了二手車交易中價格、車況信息不對稱、信息傳遞受眾面窄、交易效率低等痛點,但由于二手車發展特殊的業務形態,其低頻、高價、一車一況、缺乏標準化等本質問題并非僅依靠互聯網就能有跳躍性轉變。做好互聯網二手車業務,要少些浮躁多些沉淀,踏實地把產品、承接渠道、支撐業務發展的團隊一步步打磨精細。

車享二手車事業部總經理吳宏參加二手車電商圓桌對話
車享二手車事業部總經理吳宏參加二手車電商圓桌對話

“車享到今天我們已經很清晰自己整個的發展戰略,我們要構建一個天羅地網。”在分享了車享一路走來的經驗和教訓后,夏軍向與會嘉賓描繪了車享的現在和未來。經過三年磨礪,尤其是上線一年半的業務迭代和完善,獨樹一幟的“車享模式”已經輪廓清晰。在C2B模式“用戶至上”的價值驅動下,車享要達成的目標有兩個:第一是實現線上和線下的一體化,讓用戶能夠在線上和線下之間自由切換;第二是各業務線融會貫通,最終呈現給終端用戶汽車消費全生命周期的一站式服務。

車享是“中國互聯網汽車電商聯盟”發起單位之一, 將發揮其標桿性作用,共促全行業“互聯網+汽車”的轉型升級
車享是“中國互聯網汽車電商聯盟”發起單位之一, 將發揮其標桿性作用,共促全行業“互聯網+汽車”的轉型升級

車享是這樣規劃的,也是這樣踐行的。夏軍介紹說,目前,車享平臺覆蓋買車、養車、用車、賣車的線上業務體系已比較成熟,9月20日,將正式推出“全生命周期”連鎖實體服務品牌“車享家”,依托上汽集團線下的豐富資源和成熟經驗,與線上業務實現無縫對接。

一個為汽車消費“提供真正站在消費者視角的服務,連接友好的情感,創造較佳的體驗,打造真正貫通OTO的服務載體”已清晰地呈現在我們面前,它將改造整個汽車消費生態圈,實現汽車產業鏈的價值重構。

圖片 - http://photos.prnasia.com/prnh/20150917/0861508798-a
圖片 - http://photos.prnasia.com/prnh/20150917/0861508798-b
圖片 - http://photos.prnasia.com/prnh/20150917/0861508798-c

消息來源:車享
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